Сообщений в теме: 5001

[asr]

MODERATORIAL asr

Продолжение.
Начало темы http://vse.kz/topic/.../page__st__3300
часть 1
часть 2

Нормативные документы
ПДД РК от 13 ноября 2014 года № 1196

Кодекс РК об Адм.Правонарушениях
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II Об автомобильном транспорте (с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.01.2011 г.)

База юридических знаний от ВВ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.

Информация о стандартах
СТ РК 986-2003 Знаки государственные регистрационные номерные для механических транспортных средств
СТ РК 1412-2005 Требования для дорожных знаков и сигналов
СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 Требования к тех.состоянию транспортных средств. Методы проверки
СТ РК ГОСТ 8769-75 Внешние световые приборы транспортных средств.
СТ РК 1433-2005 Автомобили и двигатели. Выбросы вредных веществ. Нормы и методы определения.



Лист взаимопомощи
Emergency List (Almaty) http://vse.kz/index....c=244039&st=160
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Спорные вопросы по ПДД
Правило 13.10

Вопросы по ПДД
Разворот по малому и большому радиусу

 

http://rghost.ru/47180690
CТ РК 986-2012.doc

ПДД часть 1-ая

Онлайн сервис для создания схем дорожного движения

В целях ознакомления с тем, что нас ждет с 19.10.2014.
Поправки в закон о Безопасности Дорожного Движения от 19.04.2014.
Вводится в действие через 6 месяцев!
Пожалуйста, читаем, запоминаем http://adilet.zan.kz...1400000194#z443

Сообщение отредактировал asr: 03.09.2018, 10:50:41

[Коллекционер]

Прямо с правой крайней,налево с левой крайней ...потому что оба на кольце (т.е. на главной) .

И никак иначе )) Т.е. кто едет с крайней левой тот обязан кататься пожизненно по кольцу? )

[space Invader]

Добрый день, уважаемы форумчане-автолюбители. Пожалуйста разъясните мне одну ситуацию.

 

Согласно статьи 17, пункт 2.6: запрещается подавать сигнал в жилой зоне. Согласно той же статьи в пункте 1 написано, что пешеходы имеют преимущество, однако их движение не должно создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
А теперь прошу разъяснисть следующие ситуации, в которых я бы как водитель использовал звуковой сигнал в жилой зоне при создании помех пешеходами:

Я еду по двору, перед мной по середине дороги идет пожилой человек, который не слышит подъезжающей машины, при этом его объехать я никак не могу. Законно ли применение звукового сигнала в этом случае?

Что понимается под «необоснованной помехи для движения транспортных средств»?

Заранее благодарю.

Сообщение отредактировал space Invader: 16.03.2016, 16:48:26

[alex-dm]

 

Прямо с правой крайней,налево с левой крайней ...потому что оба на кольце (т.е. на главной) .

И никак иначе )) Т.е. кто едет с крайней левой тот обязан кататься пожизненно по кольцу? )

 

На этом кольце предостаточно места для перестроения в нужную полосу...

[Molo]

Добрый день, уважаемы форумчане-автолюбители. Пожалуйста разъясните мне одну ситуацию.

 

Согласно статьи 17, пункт 2.6: запрещается подавать сигнал в жилой зоне. Согласно той же статьи в пункте 1 написано, что пешеходы имеют преимущество, однако их движение не должно создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
А теперь прошу разъяснисть следующие ситуации, в которых я бы как водитель использовал звуковой сигнал в жилой зоне при создании помех пешеходами:

Я еду по двору, перед мной по середине дороги идет пожилой человек, который не слышит подъезжающей машины, при этом его объехать я никак не могу. Законно ли применение звукового сигнала в этом случае?

Что понимается под «необоснованной помехи для движения транспортных средств»?

Заранее благодарю.

 

Незаконно бибикать)))  

[space Invader]

 

Добрый день, уважаемы форумчане-автолюбители. Пожалуйста разъясните мне одну ситуацию.

 

Согласно статьи 17, пункт 2.6: запрещается подавать сигнал в жилой зоне. Согласно той же статьи в пункте 1 написано, что пешеходы имеют преимущество, однако их движение не должно создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
А теперь прошу разъяснисть следующие ситуации, в которых я бы как водитель использовал звуковой сигнал в жилой зоне при создании помех пешеходами:

Я еду по двору, перед мной по середине дороги идет пожилой человек, который не слышит подъезжающей машины, при этом его объехать я никак не могу. Законно ли применение звукового сигнала в этом случае?

Что понимается под «необоснованной помехи для движения транспортных средств»?

Заранее благодарю.

 

Незаконно бибикать)))  

 

А что понимается под «необоснованной помехи для движения транспортных средств»?

 

А если вместо пожилого человека, к примеру будет внезапно выскочивший ребенок или человек идущий в наушниках? Имею ли я право подать звуковой сигнал?

Сообщение отредактировал space Invader: 16.03.2016, 17:25:39

[Molo]

 

 

Добрый день, уважаемы форумчане-автолюбители. Пожалуйста разъясните мне одну ситуацию.

 

Согласно статьи 17, пункт 2.6: запрещается подавать сигнал в жилой зоне. Согласно той же статьи в пункте 1 написано, что пешеходы имеют преимущество, однако их движение не должно создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
А теперь прошу разъяснисть следующие ситуации, в которых я бы как водитель использовал звуковой сигнал в жилой зоне при создании помех пешеходами:

Я еду по двору, перед мной по середине дороги идет пожилой человек, который не слышит подъезжающей машины, при этом его объехать я никак не могу. Законно ли применение звукового сигнала в этом случае?

Что понимается под «необоснованной помехи для движения транспортных средств»?

Заранее благодарю.

 

Незаконно бибикать)))  

 

А что понимается под «необоснованной помехи для движения транспортных средств»?

 

А если вместо пожилого человека, к примеру будет внезапно выскочивший ребенок или человек идущий в наушниках? Имею ли я право подать звуковой сигнал?

 

 

Вы про разные пункты говорите. Сказано же бибикать запрещено. И все.

 

В пункте 1 же не сказано, что если есть необоснованная помеха, то бибикать можно

[asr]

Что понимается под «необоснованной помехи для движения транспортных средств»?

 

Стоит курит на дорожке. Видит машину но не сдвигается.

А пожилой человек который не видит, не является помехой.

Сообщение отредактировал asr: 16.03.2016, 17:37:20

[asr]

1 внезапно выскочивший ребенок

2 человек идущий в наушниках? Имею ли я право подать звуковой сигнал?

 

 

1 Нужно останавливаться. А не бибикать.

2 Пинка можно дать.

[Коллекционер]

 

 

Прямо с правой крайней,налево с левой крайней ...потому что оба на кольце (т.е. на главной) .

И никак иначе )) Т.е. кто едет с крайней левой тот обязан кататься пожизненно по кольцу? )
 

На этом кольце предостаточно места для перестроения в нужную полосу...

Об этом и вопрос - кто должен перестраиваться?

[Molo]

Об этом и вопрос - кто должен перестраиваться?

 

Очевидно тот кто съезжает с кольца, должен перестраиваться на крайнюю полосу

[dr.julius]

развязка Саяхат, движение по проспекту Раимбека на восток, с какой скоростью разрешен проезд под камерами? Расстояние от знака ограничения скорости до камер 200-220 м.

никто не рисковал?

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал dr.julius: 16.03.2016, 18:18:41

[One]

В пункте 1 же не сказано, что если есть необоснованная помеха, то бибикать можно

Нет там такого. Помехи создавать запрещено, а бибикать вообще в городе запрещено, можно только в крайних случаях для предотвращения ДТП. 

[koti78]

развязка Саяхат, движение по проспекту Раимбека на восток, с какой скоростью разрешен проезд под камерами? Расстояние от знака ограничения скорости до камер 200-220 м.

никто не рисковал?

60 км/ч

потому что 7.1.1 «Расстояние до объекта».

Указывается расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.

вместо 7.2.1.

 

ну либо метраж точно замерить и правильную циферку на табличке поставить. например 150 м. 

кстати, ограничение действует до следующего перекрестка... 

ИМХО некогда проверять на себе... 

так как читая ответы зам начальника, (в соседних темах) то вообще бессмысленно опротестовывать. будут твердить как попугаи одно и то же и трактовать адм кодекс как им хочется.. 

 

З.Ы. таких ляпов полно у нас в городе. 

 

по логике, ограничение надо повесить над крайнелевыми полосами, которые в сторону аэропорта уходят, а те кто в талгар, нехай дальше 60 катят.

[dr.julius]

 

развязка Саяхат, движение по проспекту Раимбека на восток, с какой скоростью разрешен проезд под камерами? Расстояние от знака ограничения скорости до камер 200-220 м.

никто не рисковал?

60 км/ч

потому что 7.1.1 «Расстояние до объекта».

Указывается расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.

вместо 7.2.1.

 

ну либо метраж точно замерить и правильную циферку на табличке поставить. например 150 м. 

кстати, ограничение действует до следующего перекрестка... 

ИМХО некогда проверять на себе... 

так как читая ответы зам начальника, (в соседних темах) то вообще бессмысленно опротестовывать. будут твердить как попугаи одно и то же и трактовать адм кодекс как им хочется.. 

 

З.Ы. таких ляпов полно у нас в городе. 

 

по логике, ограничение надо повесить над крайнелевыми полосами, которые в сторону аэропорта уходят, а те кто в талгар, нехай дальше 60 катят.

 

я вот думаю что со значением 600 м они не ошиблись, так как 600 м. кончается примерно на выезде из туннеля, вернее там где идет примыкание второстепенной дороги

скорей всего просто перепутали табличку 7.1.1 с 7.2.1.

[Armand]

Добрый день, уважаемы форумчане-автолюбители. Пожалуйста разъясните мне одну ситуацию.

Согласно статьи 17, пункт 2.6: запрещается подавать сигнал в жилой зоне. Согласно той же статьи в пункте 1 написано, что пешеходы имеют преимущество, однако их движение не должно создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
А теперь прошу разъяснисть следующие ситуации, в которых я бы как водитель использовал звуковой сигнал в жилой зоне при создании помех пешеходами:
Я еду по двору, перед мной по середине дороги идет пожилой человек, который не слышит подъезжающей машины, при этом его объехать я никак не могу. Законно ли применение звукового сигнала в этом случае?
Что понимается под «необоснованной помехи для движения транспортных средств»?
Заранее благодарю.

Помехи тут нет никакой. Он же идёт, не стоит.

[koti78]

 

я вот думаю что со значением 600 м они не ошиблись, так как 600 м. кончается примерно на выезде из туннеля, вернее там где идет примыкание второстепенной дороги

 

скорей всего просто перепутали табличку 7.1.1 с 7.2.1.

 

 там как бы корявая развязка... и поворот налево.. с опасной стенкой. поэтому туда знак 40 и воткнули. 

а там где "примыкание"  там нет дублирующего знака с ограничением 40. и те, кто ехал с Пушкина, иили с Ташкентской двигался на запад и затем повернул направо - тем по ПДД 60 катить можно...

[Коллекционер]

Кульжинка. Авто по полосам 1 и 2 следуют в одном направлении по кольцу - оба выехали на кольцо с кульжинки (НЕ с аэропортовской трассы). Далее авто с полосы 1 заворачивает по кольцу, а авто с полосы 2 продолжает движение прямо по кульжинке.
Кто кого должен пропустить, с условием того, что по кульжинке стоит знак главной дороги даже по кольцу?

Дополнение - на самом кольце нет разделительных полос (на рисунке они неверно указаны)

[fizik]

Кульжинка. Авто по полосам 1 и 2 следуют в одном направлении по кольцу - оба выехали на кольцо с кульжинки (НЕ с аэропортовской трассы). Далее авто с полосы 1 заворачивает по кольцу, а авто с полосы 2 продолжает движение прямо по кульжинке.
Кто кого должен пропустить, с условием того, что по кульжинке стоит знак главной дороги даже по кольцу?

Дополнение - на самом кольце нет разделительных полос (на рисунке они неверно указаны)

Значит оба едут по одной полосе, кто хочет выехать должен заранее занять крайнее положение , а при отсутсвии очередности преимущество у того, у кого нет помехи справа.
Сорри, что без пунктов ПДД, пишу с планшета и лень копаться.

[Medeuski]

седня увидел как жолпо сделал разворот со второй линии https://maps.yandex....00000,30.000000 и те кто ехал по левой полосе стали его пропускать, по какой статье он виновен и виновен ли? 

[ue_m]

Скрытый текст

развязка Саяхат, движение по проспекту Раимбека на восток, с какой скоростью разрешен проезд под камерами? Расстояние от знака ограничения скорости до камер 200-220 м.
никто не рисковал?

60 км/ч
потому что 7.1.1 «Расстояние до объекта».
Указывается расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.[/size]
вместо 7.2.1.[/size]
 
ну либо метраж точно замерить и правильную циферку на табличке поставить. например 150 м. [/size]
кстати, ограничение действует до следующего перекрестка... [/size]
ИМХО некогда проверять на себе... 
так как читая ответы зам начальника, (в соседних темах) то вообще бессмысленно опротестовывать. будут твердить как попугаи одно и то же и трактовать адм кодекс как им хочется.. 
 
З.Ы. таких ляпов полно у нас в городе. 

 
по логике, ограничение надо повесить над крайнелевыми полосами, которые в сторону аэропорта уходят, а те кто в талгар, нехай дальше 60 катят.

Можно догодаться, что тогда получим не по логике, а на практике.
В правом ряду будут лететь под 69км/ч под видом в Талгар, потом резко перестроятся в сторону аэропорта.