Сообщений в теме: 5001

[asr]

MODERATORIAL asr

Продолжение.
Начало темы http://vse.kz/topic/.../page__st__3300
часть 1
часть 2

Нормативные документы
ПДД РК от 13 ноября 2014 года № 1196

Кодекс РК об Адм.Правонарушениях
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II Об автомобильном транспорте (с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.01.2011 г.)

База юридических знаний от ВВ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.

Информация о стандартах
СТ РК 986-2003 Знаки государственные регистрационные номерные для механических транспортных средств
СТ РК 1412-2005 Требования для дорожных знаков и сигналов
СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 Требования к тех.состоянию транспортных средств. Методы проверки
СТ РК ГОСТ 8769-75 Внешние световые приборы транспортных средств.
СТ РК 1433-2005 Автомобили и двигатели. Выбросы вредных веществ. Нормы и методы определения.



Лист взаимопомощи
Emergency List (Almaty) http://vse.kz/index....c=244039&st=160
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Спорные вопросы по ПДД
Правило 13.10

Вопросы по ПДД
Разворот по малому и большому радиусу

 

http://rghost.ru/47180690
CТ РК 986-2012.doc

ПДД часть 1-ая

Онлайн сервис для создания схем дорожного движения

В целях ознакомления с тем, что нас ждет с 19.10.2014.
Поправки в закон о Безопасности Дорожного Движения от 19.04.2014.
Вводится в действие через 6 месяцев!
Пожалуйста, читаем, запоминаем http://adilet.zan.kz...1400000194#z443

Сообщение отредактировал asr: 03.09.2018, 10:50:41

[сайтбайсайт]

Что-то навеяло с утра... Если на дороге нанесена разметка - двойная сплошная, прерывестая между рядами, бордюры есть, цветы на газонах, ну в общем всё чес по чес, и знак висит - Остановка запрещена. А вот жёлтой сплошной вдоль бордюра и нету. Означает ли сиё о том, что разметка противоречмт знаку?

[k0t]

Означает ли сиё о том, что разметка противоречит знаку?

 

Противоречие - это когда знак запрещает, а разметка разрешает. Про разметку в вашем случае нельзя сказать, что она РАЗРЕШАЕТ. Она лишь не ЗАПРЕЩАЕТ.  Т.е. надо понимать разницу между разрешено и  не запрещено.

[fizik]

Означает ли сиё о том, что разметка противоречмт знаку?

Противоречие вот так, например:

 

А по описанной ситуации  - согласен с @k0t

[Beobachter]

Что-то навеяло с утра... Если на дороге нанесена разметка - двойная сплошная, прерывестая между рядами, бордюры есть, цветы на газонах, ну в общем всё чес по чес, и знак висит - Остановка запрещена. А вот жёлтой сплошной вдоль бордюра и нету. Означает ли сиё о том, что разметка противоречмт знаку?

Отсутствие разметки (желтая полоса) не отменяет действия знака. Разметка может быть применена как самостоятельно, так и вместе со знаком. Равно как и знак может быть использован как с разметкой так и без оной.

[Мафиози]

Знак называется "Уступите дорогу". Водитель уступает дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге. Еще раз прочтите внимательно: по пресекаемой!

Ну так  встречное авто находится на дороге которую он пересекает)) так что уступить обязан.

[Элинор]

Съезд с кольца с строну аэропорта (Кульжинка - Бухтарминская). Выезжаю не с крайнего левого ряда, с заездом в крайний правый ряд ул. Бухтарминской соответственно. Патруль стоял м.50 ниже от кольца. Догнали-остановили, за неправильный съезд, проезд перекрестка и т.п. (якобы с крайнего левого ряда  кольца уезжаю направо). После препирательств, и моих комментариев касательно их съемки на моб. тел.моей уже удаляющейся машины, конечно разъехались. Но все же, если бы и с крайнего левого не дольше по кольцу, а направо, если не создаю помех другим участникам (к примеру рядом нет машин вообще) прописано ли в ПДД, что это нарушение? 

[joinix79]

Съезд с кольца с строну аэропорта (Кульжинка - Бухтарминская). Выезжаю не с крайнего левого ряда, с заездом в крайний правый ряд ул. Бухтарминской соответственно. Патруль стоял м.50 ниже от кольца. Догнали-остановили, за неправильный съезд, проезд перекрестка и т.п. (якобы с крайнего левого ряда  кольца уезжаю направо). После препирательств, и моих комментариев касательно их съемки на моб. тел.моей уже удаляющейся машины, конечно разъехались. Но все же, если бы и с крайнего левого не дольше по кольцу, а направо, если не создаю помех другим участникам (к примеру рядом нет машин вообще) прописано ли в ПДД, что это нарушение?

тема подымается неоднократно... но ответ один: въезжать на кольцо вы можете с любого ряда , а съезжать, согласно 8.6 ПДД, только с крайнего. А насчет "не создаю помех", окажется другой автомобиль в мертвой зоне и получите нежданчик в правый бок.

[Элинор]

Вопрос на основании чего собирались оштрафовать «без нежданчиков» за выезд с кольца с крайней левой или средней полосы...

[Александр Васильевич]

Вопрос на основании чего собирались оштрафовать «без нежданчиков» за выезд с кольца с крайней левой или средней полосы...

Пункт 8,6.

Отправлено с моего T5 через Tapatalk

[Элинор]

В общем, безосновательно.

Вопрос на основании чего собирались оштрафовать «без нежданчиков» за выезд с кольца с крайней левой или средней полосы...

Пункт 8,6.

Отправлено с моего T5 через Tapatalk

[Александр Васильевич]

В общем, безосновательно.

Что требует 8.6, а как сделали вы?



Отправлено с моего T5 через Tapatalk

[Элинор]

С моей стороны без нарушений. Статьи КоАП по данному пункту нет, оштрафовать не могут, если только не ДТП или создание аварийной ситуации. А то, что не соблюдают многие и не спорю «водитель заблаговременно занимает соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги и на полосе, предназначенной для движения в данном»направлении»

[Александр Васильевич]

С моей стороны без нарушений. Статьи КоАП по данному пункту нет, оштрафовать не могут, если только не ДТП или создание аварийной ситуации. А то, что не соблюдают многие и не спорю «водитель заблаговременно занимает соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги и на полосе, предназначенной для движения в данном»направлении»

Нарушение ПДД есть. Соглашусь, в КоАП нет статьи или можно оформить под "Прочие нарушения". Поэтому я и противник всеобщей юридической грамотности.

Отправлено с моего T5 через Tapatalk

[joinix79]

 

С моей стороны без нарушений. Статьи КоАП по данному пункту нет, оштрафовать не могут, если только не ДТП или создание аварийной ситуации. А то, что не соблюдают многие и не спорю «водитель заблаговременно занимает соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги и на полосе, предназначенной для движения в данном»направлении»

Нарушение ПДД есть. Соглашусь, в КоАП нет статьи или можно оформить под "Прочие нарушения". Поэтому я и противник всеобщей юридической грамотности.

Отправлено с моего T5 через Tapatalk

 

В этой статье упомянуто, что в ответе КАП МВД РК - ст620 назвал в качестве адм наказания

Сообщение отредактировал joinix79: 12.08.2018, 01:53:34

[Высокая культура]

Съезд с кольца с строну аэропорта (Кульжинка - Бухтарминская). Выезжаю не с крайнего левого ряда, с заездом в крайний правый ряд ул. Бухтарминской соответственно. Патруль стоял м.50 ниже от кольца. Догнали-остановили, за неправильный съезд, проезд перекрестка и т.п. (якобы с крайнего левого ряда  кольца уезжаю направо). После препирательств, и моих комментариев касательно их съемки на моб. тел.моей уже удаляющейся машины, конечно разъехались. Но все же, если бы и с крайнего левого не дольше по кольцу, а направо, если не создаю помех другим участникам (к примеру рядом нет машин вообще) прописано ли в ПДД, что это нарушение? 

Если кольцо пустое, других участников движения нет, то сьезд с кольца с любой полосы нарушением не является. Так как невозможно конкретизировать по ПДД слово заблаговременно, до тех пор пока вы с кем-то не столкнулись на полосе. А вот если столкнулись или хотя бы создали аварийную ситуацию, то тогда это нарушение ПДД 8.6 плюс могут припаять статью за создание аварийной ситуации. А так по ПДД, без других участников движения невозможно класифицировать, что водитель занял крайне левое положение не заблаговременно.

 

ПДД 8.6. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части и на полосе, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

[Высокая культура]

Тема подымается неоднократно... но ответ один: въезжать на кольцо вы можете с любого ряда , а съезжать, согласно 8.6 ПДД, только с крайнего. А насчет "не создаю помех", окажется другой автомобиль в мертвой зоне и получите нежданчик в правый бок.

 

Когда вы сьезжете с пустого кольца допустим даже, что под прямым углом с четвертой полосы, то даже в этом случае невозможно класифицировать слово заблаговременно, потому что оно субьективно. Для того чтобы вас оштрафовать по статье 8.6 нужен второй участник движения, для которого ваш крутой маневр оказался незаблаговременным.  Но вас ЖолПол может остановить и если вы не проявите должного уровня своей юридической грамотности, то оштрафовать по ПДД 8.6.

 

Так что проще соблюдать ПДД и заблаговременно перестраиваться на крайне левую полосу. Более того при сьезде с кольца, обязательно смотрите еще и в зеркало заднего обзора и оценивайте перед поворотом всю ситуацию позади вас, так как вы её в боковые зеркала не видите. За вами, справа от вас, по вашей же полосе может ехать мопедист, мотоциклист и велосепедист, которые попадают в мертвую зону ваших боковых зеркал и которым вы обязаны уступать дорогу. Так как ваша полоса не является вашей на все 100 % и любой, более компактный участник движения, например мопед или мотоцикл может спокойно ехать рядом с вами по вашей же полосе справа от вас с соблюдением бокового интервала что является законным. И вы должны это учитывать при меневре и включать поворотник и смотреть в зеркало даже при маневре в пределах своей полосы. К примеру решили сместится чуть парвее или чуть левее даже в пределах своей полосы. Если вы не включите поворотник и не посмотрите в зеркало, то это нарушение ПДД 8.1.

 

ПДД 8.1. Перед началом выполнения маневра водитель обязан подавать сигналы световыми указателями соответствующего назначения, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. 

 

 

Вообще когда обгоняете велосепедиста, мопедиста, мотоциклиста и маленькие машиники типа Смарт или Матиаза, то сразу ставьте их на особый контроль, так как они могут ехать с вами справа или слева от вас по вашей полосе, без нарушения ПДД и могут чудным образом крутить руль и жать педали.

Сообщение отредактировал Высокая культура: 12.08.2018, 09:03:22

[Высокая культура]

Кстати, очень многие водители психуют, когда видят как мотоциклист или мопедист едет между рядами, буквально вклиниваясь между машин. Некоторые водители думают, что это нарушение ПДД, матерятся, сигналят или крутят пальцем у виска или показывают двухколесным кулак, фак и так далее. Но мотоциклист или мопедист едущий между рядами машин, едет четко по правилам ПДД и если вы его зацепите или как-то некорректно сманеврируете, то вы будите признаны виновником ДТП. Или если начнете сигналить или материться через окно, то вас могут оштрафовать по целому ряду статей. У мопедистов, велосепедистов и мотоциклистов  сейчас точно так же стоят в шлемах видеорегистраторы и ваши некорректные действия в отношении двухколесных участников движения, могут быть отправлены в ЖолПол или в административную полицию. Велосепедист, мопедист, мотоциклист или даже человек едущий на лошади,  осле или верблюде, как верхом, так и на телеге они все равноценные участники дорожного движения и вы обязны в отношении них соблюдать все пункты ПДД. И им нельзя сигналить просто так, "типа куда прешь козел"

 

ПДД 9.11. Звуковые сигналы могут применяться только: 

• для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов; 
• в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

 

Вот, чтобы знали как выглядит видеорегистратор на шлеме мопедиста, велосепедиста и мотоциклиста, как видите он отлично пишет всю дорожную ситуацию вокруг себя,плюс продолжает её писать и после спешивания.

 

А здесь его снаружи вообще не видно

Сообщение отредактировал Высокая культура: 12.08.2018, 09:36:39

[Высокая культура]

И еще к примеру когда ты спокойно выезжаешь на автобусную полосу и высаживаешь или наоборот сажаешь пассажиров что разрешено по ПДД. Автобусники с купленными правами, начинают истошно тебе сигналить, ну типа чего ты остановился на автобусной полосе и мешаешь нам тут ездить по автобусной полосе.  Таких автобусных водил надо всех сдавать в ЖолПол и если есть видеозапись с видеорегистратора, как он подьехал сзади и начал истошно сигналить то это чистейшее нарушение ПДД 9.11

 

ПДД 9.11. Звуковые сигналы могут применяться только: 

• для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов; 
• в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

 

И если есть видеорегистратор заднего обзора то таких автобусных водил, надо всех сдавать в ЖолПол, потому что у него на все 100 % купленные права, а он людей возит. Категорию D невозможно получить, не имея 3 лет стажа по категории B, то есть он просто купил права сразу категории D и приехал в алмату работать водителем автобуса. В противном случае он бы знал, что легковая машина может спокойно ездить по автобусной полосе и по действующему законодательству вообще невозможно её за это как-то оштрафовать.  Единственно что вы не можете по автобусной полосе на легковой машине проехать перекресток прямо, это нарушение ПДД. А ездить прямо по автобусной полосе между перекрестками можно сколько угодно, можно сколько угодно высаживать и сажать пассажиров и стоять, поставив сзади себя аварийный знак.

 

18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.9, 5.10.1 - 5.10.3, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе. 

Если полоса, обозначенная знаком 5.9, отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

 

 

Согласно правил ПДД любая легковая машина, спокойно может кататься по автобусной полосе между перекрестками туда сюда и никто её оштрафовать не может. Оштрафовать согласно ПДД могут только если вы с автобусной полосы перекресток проехали прямо или где то пересекли сплошную линию.

Сообщение отредактировал Высокая культура: 12.08.2018, 10:25:46

[joinix79]

Тема подымается неоднократно... но ответ один: въезжать на кольцо вы можете с любого ряда , а съезжать, согласно 8.6 ПДД, только с крайнего. А насчет "не создаю помех", окажется другой автомобиль в мертвой зоне и получите нежданчик в правый бок.

Когда вы сьезжете с пустого кольца допустим даже, что под прямым углом с четвертой полосы, то даже в этом случае невозможно класифицировать слово заблаговременно, потому что оно субьективно. Для того чтобы вас оштрафовать по статье 8.6 нужен второй участник движения, для которого ваш крутой маневр оказался незаблаговременным. Но вас ЖолПол может остановить и если вы не проявите должного уровня своей юридической грамотности, то оштрафовать по ПДД 8.6.

Так что проще соблюдать ПДД и заблаговременно перестраиваться на крайне левую полосу. Более того при сьезде с кольца, обязательно смотрите еще и в зеркало заднего обзора и оценивайте перед поворотом всю ситуацию позади вас, так как вы её в боковые зеркала не видите. За вами, справа от вас, по вашей же полосе может ехать мопедист, мотоциклист и велосепедист, которые попадают в мертвую зону ваших боковых зеркал и которым вы обязаны уступать дорогу. Так как ваша полоса не является вашей на все 100 % и любой, более компактный участник движения, например мопед или мотоцикл может спокойно ехать рядом с вами по вашей же полосе справа от вас с соблюдением бокового интервала что является законным. И вы должны это учитывать при меневре и включать поворотник и смотреть в зеркало даже при маневре в пределах своей полосы. К примеру решили сместится чуть парвее или чуть левее даже в пределах своей полосы. Если вы не включите поворотник и не посмотрите в зеркало, то это нарушение ПДД 8.1.

ПДД 8.1. Перед началом выполнения маневра водитель обязан подавать сигналы световыми указателями соответствующего назначения, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.


Вообще когда обгоняете велосепедиста, мопедиста, мотоциклиста и маленькие машиники типа Смарт или Матиаза, то сразу ставьте их на особый контроль, так как они могут ехать с вами справа или слева от вас по вашей полосе, без нарушения ПДД и могут чудным образом крутить руль и жать педали.

Вопрос! На кой, на пустом кольце занимать левый ряд, бензин экономить? "Пустая дорога" это очень субъективное мнение. Пример из личного опыта... Возвращался домой в четыре утра, ехал по Сазановской, поскольку ездил постоянно, знал на каких перекрестках установлены знаки 2.4. Набрал разрешенную скорость, и тут при пересечении Менделеева, свет фар, визг тормозов... в итоге я ему колесным диском номерную рамку вместе с номером в хлам превратил. Отделались малой кровью. Первое, что он сказал: Ночь! - я думал дорога пустая)))) Местных правда разбудили, для которых такие звуки не редкость.

Сообщение отредактировал joinix79: 12.08.2018, 11:03:56

[Высокая культура]

Вопрос! На кой, на пустом кольце занимать левый ряд, бензин экономить?

Вообще то правилами поворот с не самой крайней полосы не запрещен, при наличии каких-то объективных причин.  Ну к примеру вы увидели на крайней полосе яму или открытый люк или какой-то кретин поставил там свою телегу в метре от светофора. В этом случае можно поворачивать с соседней полосы и можно спокойно наезжать на сплошные полосы соседней разметки. А то некоторые водилы боятся поворачивать под камерами, когда крайняя полоса занята каким-то кретином и едут прямо, хотя им нужно повернуть направо. Если водителя в мешающей вам повернуть с соблюдением пункта 8.6 в машине, стоящей на крайней полосе нет, то смело поворачивайте с соседней полосы, никакого нарушения ПДД здесь нет.

 

8.6. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части и на полосе, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

8.8. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот на перекрестке и вне его или разворот на перекрестке с соблюдением требований пункта 8.6 Правил, допускается сместиться частично, а при необходимости и полностью, на соседнюю полосу при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

Сообщение отредактировал Высокая культура: 13.08.2018, 10:27:02