Сообщений в теме: 5001

[asr]

MODERATORIAL asr

Продолжение.
Начало темы http://vse.kz/topic/.../page__st__3300
часть 1
часть 2

Нормативные документы
ПДД РК от 13 ноября 2014 года № 1196

Кодекс РК об Адм.Правонарушениях
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II Об автомобильном транспорте (с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.01.2011 г.)

База юридических знаний от ВВ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.

Информация о стандартах
СТ РК 986-2003 Знаки государственные регистрационные номерные для механических транспортных средств
СТ РК 1412-2005 Требования для дорожных знаков и сигналов
СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 Требования к тех.состоянию транспортных средств. Методы проверки
СТ РК ГОСТ 8769-75 Внешние световые приборы транспортных средств.
СТ РК 1433-2005 Автомобили и двигатели. Выбросы вредных веществ. Нормы и методы определения.



Лист взаимопомощи
Emergency List (Almaty) http://vse.kz/index....c=244039&st=160
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Спорные вопросы по ПДД
Правило 13.10

Вопросы по ПДД
Разворот по малому и большому радиусу

 

http://rghost.ru/47180690
CТ РК 986-2012.doc

ПДД часть 1-ая

Онлайн сервис для создания схем дорожного движения

В целях ознакомления с тем, что нас ждет с 19.10.2014.
Поправки в закон о Безопасности Дорожного Движения от 19.04.2014.
Вводится в действие через 6 месяцев!
Пожалуйста, читаем, запоминаем http://adilet.zan.kz...1400000194#z443

Сообщение отредактировал asr: 03.09.2018, 10:50:41

[joinix79]

Зеленый уступает синему, так как синий для него помеха справа.
 
ПДД 8.10. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не определена Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Зеленый двигается на разрешающий,зеленый сигнал светофора, а синий выезжает со второстепенной, и синего надо пропустить?

[joinix79]

У россиян, оказывается, только с ПРАВЫМ заходят

За всех не говорите... На практике встретите и с левым.

[k0t]

Вопрос к знатокам ...

 

1. Тут я с Вами полностью соглашусь.

2. А вот здесь для зеленого вполне применим 13.5  При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства уступает дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо... Но синий должен всем уступить, т.к. у него знак висит. И тогда, либо они будут сотять как два барана, либо

Зеленый уступает синему, так как синий для него помеха справа.   ПДД 8.10. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не определена Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

  

3. При въезде на кольцо не включаю поворотники. Лишь иногда, при въезде  в  зависимости от ситуации, включаю правый поворот, если собираюсь на первом съезде покинуть кольцо.  При выезъде с кольца включаю правый.

Сообщение отредактировал k0t: 01.08.2018, 09:48:28

[Высокая культура]

 

Зеленый уступает синему, так как синий для него помеха справа.
 
ПДД 8.10. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не определена Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Зеленый двигается на разрешающий,зеленый сигнал светофора, а синий выезжает со второстепенной, и синего надо пропустить?

 

Зеленый должен уступить дорогу синему, пытающегося вместе с ним перестроиться на первую полосу, то есть действует правило ПДД 8.10 и неважно по каким знакам они выехали на перекресток. Зеленый должен уступить дорогу синему иначе будет признан выновником ДТП. 

[Высокая культура]

 

Зеленый уступает синему, так как синий для него помеха справа.   ПДД 8.10. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не определена Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

  

3. При въезде на кольцо не включаю поворотники. Лишь иногда, в  зависимости от ситуации, включаю правый поворот, если собираюсь на первом съезде покинуть кольцо. 

 

Чистейшей воды нарушение ПДД, так как въезд и выезд с кольца считаются поворотом на главную или наоборот на второстепеную улицу (зависит от знаков перед кольцом) поэтому на кольце  действуют все правила ПДД для нерегулируемого перекрестка, так, как будто бы это кольцо оно очень, очень большое и длинное. То есть при въезде на кольцо нужно включать правый поворотник, при сьезде тоже правый. И сьезжать с кольца можно только с самой крайней правой полосы. Любой гаишник, тихо едущий за вами и фиксирующий все ваши действия на видеорегистратор, мгновенно вас оприходует. И вообще с такими привычками при случае покупайте бампер и крыло, пригодятся.

 

Если въезд на кольцо без поворотника как-то еще более или менее безопасен, так как другие участники движения и так видят какой маневр вы хотите осуществить, то сьезд с кольца, без правого поворотника это серезный риск и крылым и задним бампером, при условии, что за вами едет матиаз, а не Камаз.

Сообщение отредактировал Высокая культура: 01.08.2018, 09:27:24

[Crispfrost]

А почему не учитывайте светофор?! Для зелёного, это регулируемый перекресток....для синего, нет...синий должен убедиться в безопасности выполняемого маневра и пропустить всех.....

Этот перекресток напоминает мне Сатпаева-Егизбаева... Там тоже с нижней стороны только знак уступить дорогу...и многие оттуда вылетают прямо и сигналят тем, кто поворачивает с Егизбаева на Сатпаева...

[k0t]

Если въезд на кольцо без поворотника как-то еще более или менее безопасен, так как другие участники движения и так видят какой маневр вы хотите осуществить, то сьезд с кольца, без правого поворотника это серезный риск и крылым и задним бампером, при условии, что за вами едет матиаз, а не Камаз.

 

Вопрос был про въезд, про него и ответил. Подправил свой пост, чтобы стало более понятно

[Высокая культура]

А почему не учитывайте светофор?! Для зелёного, это регулируемый перекресток....для синего, нет...синий должен убедиться в безопасности выполняемого маневра и пропустить всех.....

Этот перекресток напоминает мне Сатпаева-Егизбаева... Там тоже с нижней стороны только знак уступить дорогу...и многие оттуда вылетают прямо и сигналят тем, кто поворачивает с Егизбаева на Сатпаева...

А потому, что ДТП произойдет не на перекрестке, а на первой полосе дороги, то есть выехав на перекресток и зеленый и синий успешно завершили свой маневр поворота, но попытались занять одну и ту же первую полосу. А правило 8.10 отдает приоритет синему, так как он находится справа. Более того зеленый, делающий левый поворот, всегда должен пропускать синего, делающего правый ПДД 13.5.

 

 

13.5. При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо, в том числе и въезжающих на перекресток в соответствии с пунктом 5.6 Правил. Таким же правилом обязаны руководствоваться между собой водители трамваев.

 

То есть зеленый и по ПДД 13.5 и по ПДД 8.10 должен уступить дорогу синему, а то что синий вьезжает на перекресток с второстепенной полосы вообще никакого значения не имеет, так как у синего нет никаких помех для вьезда на перекресток.

[Sobig]

 

 

Зеленый уступает синему, так как синий для него помеха справа.
 
ПДД 8.10. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не определена Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Зеленый двигается на разрешающий,зеленый сигнал светофора, а синий выезжает со второстепенной, и синего надо пропустить?

 

Зеленый должен уступить дорогу синему, пытающегося вместе с ним перестроиться на первую полосу, то есть действует правило ПДД 8.10 и неважно по каким знакам они выехали на перекресток. Зеленый должен уступить дорогу синему иначе будет признан выновником ДТП. 

У синего нет светофора. Он выезжает со второстепенной и должен соблюдать знак 2.4

[Йожык]

А что, у нас были прецеденты штрафов за невключенный поворотник при въезде на кольцо? Давно перестал правый включать, бо бессмысленно абсолютно, да никто и не включает никогда.

 

При съезде включаю, разумеется.

[Sobig]

матиаз

Вот и всплыл Крановщик.

[Высокая культура]

 

Если въезд на кольцо без поворотника как-то еще более или менее безопасен, так как другие участники движения и так видят какой маневр вы хотите осуществить, то сьезд с кольца, без правого поворотника это серезный риск и крылым и задним бампером, при условии, что за вами едет матиаз, а не Камаз.

 

Вопрос был про въезд, про него и ответил. Подправил свой пост, чтобы стало более понятно

 

Правый поворотник при въезде на кольцо и при съезде с кольца ОБЯЗАТЕЛЕН, любой патрульный ЖолПол вас за это нарушение обязательно остановит и так или иначе, но оштрафует.

[Natella]

 

 

и вопрос номер два, ооочень актуальный и с непримиримыми песочницами.

 

Мое мнение - синий уступает.

Синий выезжает с грунтовой дороги, кто в данной ситуации имеет приоритет?

 

 

 

Зеленый уступает синему, так как синий для него помеха справа.

 

ПДД 8.10. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не определена Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

 

Так помеха справа работает, когда очередность проезда перекрестка не определена правилами, а здесь регулируемый перекресток!

[Высокая культура]

А что, у нас были прецеденты штрафов за невключенный поворотник при въезде на кольцо? Давно перестал правый включать, бо бессмысленно абсолютно, да никто и не включает никогда.

 

При съезде включаю, разумеется.

Все включают поворотник, только колхозники на вьезде на кольцо иногда включают левый поворотник вместо правого, а так поворотник на кольце включают все, даже 05 и 13 регион. Потому что и крылья и бамперы нынче дороги.

[Высокая культура]

 

 

 

и вопрос номер два, ооочень актуальный и с непримиримыми песочницами.

 

Мое мнение - синий уступает.

Синий выезжает с грунтовой дороги, кто в данной ситуации имеет приоритет?

 

 

 

Зеленый уступает синему, так как синий для него помеха справа.

 

ПДД 8.10. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не определена Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

 

Так помеха справа работает, когда очередность проезда перекрестка не определена правилами, а здесь регулируемый перекресток!

 

Помеха справа работает всегда даже если оба едут на зеленый, при споре за полосу вьезда, тот кто справа всегда главнее.

[joinix79]

Все включают поворотник, только колхозники на вьезде на кольцо иногда включают левый поворотник вместо правого, а так поворотник на кольце включают все, даже 05 и 13 регион. Потому что и крылья и бамперы нынче дороги.

По вашей логике я колхозник, но левым поворотником я хоть как-то обозначаю свою траекторию движения, чтобы едущий слева знал, что  в данный момент я не собираюсь покидать кольцо и не прилетел в левый бок, желая съехать с кольца не с крайнего ряда. А таких желающих ох как много.

Сообщение отредактировал joinix79: 01.08.2018, 10:18:02

[Йожык]

Потому что и крылья и бамперы нынче дороги.

Каким образом невключенный правый поворотник при въезде на кольцо влияет на шанс аварии, не пойму?

Въезд на кольцо абсолютно очевиден всем участникам движения, вне зависимости от того, какой поворотник включен и включен ли вообще. Вот при съезде с кольца да, обозначать манёвр обязательно.

Я сейчас не про ПДД, в которых это чётко прописано, а про здравый смысл. И реально, ни разу не видел, чтобы кто-то включал поворотники на въезде. Особенно было бы занятно на это посмотреть на Саина-Мустафина, где кольцо можно обогнуть по отдельной полосе, и включенный правый поворотник въезжающего на кольцо однозначно введёт в заблуждение огибающего, который решит, что человек ошибочно не по той полосе поехал и тоже хочет обогнуть кольцо.

[joinix79]

А потому, что ДТП произойдет не на перекрестке, а на первой полосе дороги, то есть выехав на перекресток и зеленый и синий успешно завершили свой маневр поворота, но попытались занять одну и ту же первую полосу. А правило 8.10 отдает приоритет синему, так как он находится справа. Более того зеленый, делающий левый поворот, всегда должен пропускать синего, делающего правый ПДД 13.5.
 
 
13.5. При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо, в том числе и въезжающих на перекресток в соответствии с пунктом 5.6 Правил. Таким же правилом обязаны руководствоваться между собой водители трамваев.
 
То есть зеленый и по ПДД 13.5 и по ПДД 8.10 должен уступить дорогу синему, а то что синий вьезжает на перекресток с второстепенной полосы вообще никакого значения не имеет, так как у синего нет никаких помех для вьезда на перекресток.

Тут соглашусь, судя по картинке синий выедет на перекресток не создав помех.

Сообщение отредактировал joinix79: 01.08.2018, 10:17:44

[Йожык]

левым поворотником я хоть как-то обозначаю свою траекторию движения, чтобы едущий слева знал

Эмм, вы тут скорее его в заблуждение вводите, обозначая манёвр перестроения в его полосу.

[Высокая культура]

 

Все включают поворотник, только колхозники на вьезде на кольцо иногда включают левый поворотник вместо правого, а так поворотник на кольце включают все, даже 05 и 13 регион. Потому что и крылья и бамперы нынче дороги.

По вашей логике я колхозник, но левым поворотником я хоть как-то обозначаю свою траекторию движения, чтобы едущий слева знал, что  в данный момент я не собираюсь покидать кольцо и не прилетел в левый бок, желая съехать с кольца не с крайнего ряда. А таких желающих ох как много.

 

Включаяя левый поворотник и поворачивая на кольце направо, вы нарушаете правила и любой ЖолПол вас за это может оштрафовать. Левый поворотник нужно включать только если вы хотите перестроится на левую полосу на кольце или просто сигнализируете,  что движетесь по кольцу дальше. Правилами не запрещено включив левый поворотник никуда не повернуть. А вот включив левый поворотник и повернув направо, выехав на кольцо вы нарушаете ПДД. А так на кольце всегда работает только правый поворотник, левым можно обозначить только свое желание перестроиться влево или просто дальше ехать по кольцу.