Сообщений в теме: 4501

[asr]

Закреплю пожалуй.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Chewbacca]

Вот тут вроде все подробно разжевали:

http://auto.zakon.kz...t-po-abaja.html

Предлагаю закрепить ссылку.

[asr]

ВНИМАНИЕ

Ребята и девчата тут у нас есть РЕАЛЬНЫЙ шанс сделать так как хочет большинство и как будет удобнее большинству, а не какая-то вымышленная "группа инициативных граждан"
 
Сейчас МВД РК собирает мнения казахстанцев на портале "Открытые НПА", где любой гражданин может оставить комментарий по поводу предлагаемых изменений в ПДД. Публичное обсуждение проекта поправок продлится до 31 мая.

Кстати, ребята, не ленитесь оставлять поддерживающие комменты на этом портале, для этого достаточно временного пароля с подтверждением по смс.

Сообщение отредактировал asr: 28.05.2021, 16:53:13

[Диабол Ламборгинович]

- " в этом бл***м городе"(с) ОТ нет и, с учетом отношения и менталитета, наверное не будет в ближайшей исторической перспективе.

В "этом бл***м городе и ОТ нет, и "альтернативу" уже создали (читай выше). Зае**сь.

[Sobig]

 

Бензин подымут до 600 за литр - у каждого также будет выбор, только...

Не надо создавать панику - бензин поднимут на ту планку до которой население будет колоться, но лизать кактус иметь возможность платить, а иначе кому он будет нужен. 

Где паника? Бензин и так постоянно поднимается в цене, при этом буквально на ровном месте. Стоимость проезда также растет. Все растет, кроме заработной платы.

 

Кроме метро в Алматы нет нормального ОТ. Да и метро тоже в кавычках. 9 станций с горем пополам за 26 лет независимости - это сильно. А сколько бабла было спи***но...

[Woop]

Рост цен на бензин нужно принимать как данность...

[Ingerman]

Все растет, кроме заработной платы.

 

И виноваты в этом выделенные полосы вместе с ОТ или? 

 

 

 

 Кроме метро в Алматы нет нормального ОТ. Да и метро тоже в кавычках. 9 станций с горем пополам за 26 лет независимости - это сильно. А сколько бабла было спи***но...

Вам жаль что не в Ваш карман? Понимаю.

Открою Вам секрет, возможно не знаете - "в этом.... городе"(с) метрополитен выполняет декоративную функцию и не служит тем целям для которых строятся метрополитены. Вот если бы он был загружен хотя бы на уровне киевского или минского, я не говоря про питерское и московское, Ваше мнение о его нормальности вряд ли не поменялось.  

 

 

Что-то "борцуны с полосами ОТ" проспали сегодняшнее событие. Ну да там же нет выделенных полос.

 

В Алматы автобус попал в серьезное ДТП, есть пострадавшие

 

Днем в субботу, 20 января, в Алматы произошла авария, на данный момент известно о восьми пострадавших, передает корреспондент Zakon.kz.

По предварительной версии, автобус 416 маршрута двигался в южном направлении по проспекту Суюнбая в среднем ряду. По словам очевидцев, не доезжая улицы Кожедуба, неизвестный автомобиль зажал и подрезал автобус. Водитель общественного транспорта резко вывернул руль в сторону. Автобус налетел на бордюр, после чего его откинуло в сторону встречной полосы.

После этого автобус вынесло на разделительную аллею, где он врезался по очереди в несколько деревьев.

При сильном ударе пожилой пассажир автобуса вылетел в окно. Когда он приземлился, мужчину придавило дерево, которое снес автобус.

На данный момент известно о восьми пострадавших. На место прибыли сотрудники скорой медицинской помощи и полиция.

Водитель находится в шоковом состоянии, автомобиль, который его подрезал, мужчина не запомнил.

 

https://www.zakon.kz...reznoe-dtp.html

Сообщение отредактировал Ingerman: 20.01.2018, 21:36:10

[Sobig]

Что-то много водителей стали подрезать автобусы так, что последние улетают с дороги. Если автобус влетит в автомобиль на скорости 60 кмч, пассажиры практически не пострадают, а вот в дерево... Не было никакого автомобиля водила 100% в носу ковырял (в сотке), а когда очнулся, перед ним дорогая машина была, вот и вырулил в дерево.

[asr]

Что-то "борцуны с полосами ОТ" проспали сегодняшнее событие. Ну да там же нет выделенных полос.

Сами спросили сами ответили.
 

Водитель находится в шоковом состоянии, автомобиль, который его подрезал, мужчина не запомнил.

Призрак подрезальщика.....
Но автобусник не виноват

Сообщение отредактировал asr: 20.01.2018, 22:11:48

[Стэфания]

народ, сорри, простите за вопрос чайника, если таковой уже обсуждался тут. что там наделали с выделенной полосой для ОТ в Орбите на Мустафина? её сделали в левом ряду? вниз по Мустафина, на перекрестке с Торайгырова (Фрунзе) автобус из выделенной для него левой полосы поворачивает направо, перерезая два ряда машин, идущих прямо и направо. это где такое в ПДД есть? может я чего не знаю? или  это по типу трамвая, который при таком раскладе в приоритете? заранее спасибо за разъяснения.

Сообщение отредактировал Стэфания: 24.01.2018, 01:07:49

[Кельдыш]

народ, сорри, простите за вопрос чайника, если таковой уже обсуждался тут. что там наделали с выделенной полосой для ОТ в Орбите на Мустафина? её сделали в левом ряду? вниз по Мустафина, на перекрестке с Торайгырова (Фрунзе) автобус из выделенной для него левой полосы поворачивает направо, перерезая два ряда машин, идущих прямо и направо. это где такое в ПДД есть? может я чего не знаю? или  это по типу трамвая, который при таком раскладе в приоритете? заранее спасибо за разъяснения.

автобус никак не может резать 2 ряда машин, так как с правого ряда поворот только направо.

проблем там не видел, автобусы ходят часто, аварийных ситуаций не припомню

[Стэфания]

 

народ, сорри, простите за вопрос чайника, если таковой уже обсуждался тут. что там наделали с выделенной полосой для ОТ в Орбите на Мустафина? её сделали в левом ряду? вниз по Мустафина, на перекрестке с Торайгырова (Фрунзе) автобус из выделенной для него левой полосы поворачивает направо, перерезая два ряда машин, идущих прямо и направо. это где такое в ПДД есть? может я чего не знаю? или  это по типу трамвая, который при таком раскладе в приоритете? заранее спасибо за разъяснения.

автобус никак не может резать 2 ряда машин, так как с правого ряда поворот только направо.

проблем там не видел, автобусы ходят часто, аварийных ситуаций не припомню

 

 то есть, при трехполосной дороге, поворот с левого ряда направо это нормально, и прописано в ПДД? а аварий нет, т.к. все машины стоят перед светофором и ждут, когда автобус повернет у них перед носом. никто не хочет с ним бодаться. или перед самим перекрестком автобус начинает перестраиваться в правый ряд с левого.  просто я не вижу никакой логики в расположении полосы ОТ в левом ряду. для чего?

[Кельдыш]

то есть, при трехполосной дороге, поворот с левого ряда направо это нормально, и прописано в ПДД? а аварий нет, т.к. все машины стоят перед светофором и ждут, когда автобус повернет у них перед носом. никто не хочет с ним бодаться. или перед самим перекрестком автобус начинает перестраиваться в правый ряд с левого. просто я не вижу никакой логики в расположении полосы ОТ в левом ряду. для чего?

направо автобусы, например 28, поворачивают с самого правого ряда и никого не режут.

автобусы могут ездить как по выделенным полосам, так и по обычным.

[.wedding-foto.]

народ, сорри, простите за вопрос чайника, если таковой уже обсуждался тут. что там наделали с выделенной полосой для ОТ в Орбите на Мустафина? её сделали в левом ряду? вниз по Мустафина, на перекрестке с Торайгырова (Фрунзе) автобус из выделенной для него левой полосы поворачивает направо, перерезая два ряда машин, идущих прямо и направо. это где такое в ПДД есть? может я чего не знаю? или  это по типу трамвая, который при таком раскладе в приоритете? заранее спасибо за разъяснения.

После остановки перед Фрунзе, автобус выворачивает в правый ряд, пропуская тех, кто ехал по этому ряду. "Вторых рядов перерезать" не надо.

После этого доезжает до светофора и поворачивает направо.

Если бы полоса ОТ была справа, то была бы заставлена хитроопыми водителями с аварийками и без.  То есть по факту полосы ОТ не было бы. От слова "совсем".

А так теперь полоса для обычных машин справа и всего одна, и никто там не паркуется, ибо через минуту будет сурово наказан коллегами, и все это хорошо понимают , даже неадекваты становятся по-немецки законопослушными

Сообщение отредактировал .wedding-foto.: 27.01.2018, 14:20:02

[koti78]

то есть, при трехполосной дороге, поворот с левого ряда направо это нормально, и прописано в ПДД? а аварий нет, т.к. все машины стоят перед светофором и ждут, когда автобус повернет у них перед носом. никто не хочет с ним бодаться. или перед самим перекрестком автобус начинает перестраиваться в правый ряд с левого. просто я не вижу никакой логики в расположении полосы ОТ в левом ряду. для чего?

направо автобусы, например 28, поворачивают с самого правого ряда и никого не режут.
автобусы могут ездить как по выделенным полосам, так и по обычным.

чем они чудно пользуются по Абая... устраивая гонки....

[Стэфания]

После остановки перед Фрунзе, автобус выворачивает в правый ряд, пропуская тех, кто ехал по этому ряду. "Вторых рядов перерезать" не надо.

 вы видели, сколько метров от "островка остановки" до перекрестка"? когда автобус отъезжает от этого островка, то перестроится уже не успевает. банально не хватает места, да и средняя и правая полоса заняты машинами, а полоса ОТ свободна. поэтому, автобус доезжает по свободной левой полосе до светофора и там поворачивает направо. только вчера меня там автобус мягко говоря подрезал.

в орбите вообще интересная история. по мустафина вниз полоса ОТ левая, после фрунзе остановка справа на тротуаре, а на рыскулбекова полоса ОТ опять левая. просто уже надоело лавировать между автобусов, которые вынуждены скакать по полосам из левого ряда в правый и обратно. почему было не оставить правую полосу для ОТ, как во всем городе?  и зачем надо было забирать среднюю полосу для островков, когда и на обочине остановки были нормальными. как во всем городе? просто, для таких изменений должны быть веские причины, явно улучшающие ситуацию на дороге. а в реальности имеем автобусы, кочующие по рядам чаще необходимого, выпавший из трафика средний ряд, запрещенные левые повороты на биржана с мустафина. может я не замечаю плюсов? а на обочине и сейчас паркуются машины, просто там карманы для этого "облагородили".

[Стэфания]

Если бы полоса ОТ была справа, то была бы заставлена хитроопыми водителями с аварийками и без.  То есть по факту полосы ОТ не было бы. От слова "совсем".

так может надо было просто бороться с хитроопыми водителями, нарушающими правила (что кстати и происходит по всему городу), а не создавать новые правила только для автобусов и только в орбите-таугуле. 

Сообщение отредактировал Стэфания: 27.01.2018, 18:00:15

[Стэфания]

в ПДД, иллюстрации из которых закреплены в шапке темы, нет и намека на полосу ОТ в левом ряду, и правил по движению на ней с поворотами тоже нет. если ошибаюсь - скинте мне ссылку. буду изучать.

[seteman]

Ездокам с ветерком по полосам общественного транспорта скоро придет полярная лиса: 

Когда на автобусах в Алматы появятся камеры, фиксирующие нарушения на дороге
Подробнее: https://tengrinews.k...yuschie-336992/

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz

И не только им.

[Serg_Kh]

Ездокам с ветерком по полосам общественного транспорта скоро придет полярная лиса: Когда на автобусах в Алматы появятся камеры, фиксирующие нарушения на дороге

Про Онай тоже так аналогично говорили, но в итоге имеем то, что имеем.

[Joja]

Ездокам с ветерком по полосам общественного транспорта скоро придет полярная лиса: 

Надеюсь нарушающим автобусам тот же зверек подкрадется..... 

[Duke_kz]

Кста, последнее время чаще стал пользоваться ОТ, так вот сразу стало видно, что водители ОТ вообще игнорируют камеры на перекрестках. Т.е. чхали на них, как будто они невидимки или у них индульгенция. На ровном месте лезут на красный за стоп-линию, завершают проезд на уже давно загоревшийся красный.

[.wedding-foto.]

Ездокам с ветерком по полосам общественного транспорта скоро придет полярная лиса: 

Когда на автобусах в Алматы появятся камеры, фиксирующие нарушения на дороге

 

Они на следующий же день сами их отключат.