Сообщений в теме: 4501

[asr]

Закреплю пожалуй.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Chewbacca]

Вот тут вроде все подробно разжевали:

http://auto.zakon.kz...t-po-abaja.html

Предлагаю закрепить ссылку.

[asr]

ВНИМАНИЕ

Ребята и девчата тут у нас есть РЕАЛЬНЫЙ шанс сделать так как хочет большинство и как будет удобнее большинству, а не какая-то вымышленная "группа инициативных граждан"
 
Сейчас МВД РК собирает мнения казахстанцев на портале "Открытые НПА", где любой гражданин может оставить комментарий по поводу предлагаемых изменений в ПДД. Публичное обсуждение проекта поправок продлится до 31 мая.

Кстати, ребята, не ленитесь оставлять поддерживающие комменты на этом портале, для этого достаточно временного пароля с подтверждением по смс.

Сообщение отредактировал asr: 28.05.2021, 16:53:13

[robopak]

Считаю, что двигаться с учётом дорожной обстановки - правильнее и первостепеннее любых полосок на асфальте.

Ну да, ну да, жить по понятиям оно всегда правильнее и первосепеннее чем по законам. 

[asr]

Наблюдая за действиями автомобилистов заметил, что они не используют это преимущество, т.к. хотят сразу попасть во второй и далее ряд, и не выезжают сначала на выделенку для разгона.

Путаете автобусную полосу и полосу разгона.

[gentle]

Надо было бетонные блоки ставить, с просветами вместо пунктира, да? 

А вообще удивительно наблюдать, как один говоит о том, что можно сделать всем удобнее, безопаснее, а другой о том, что нужно было навалить бетонных блоков. 

Одни предлагают строить мосты, другие предлагают строить стены и сетуют, что ещё недостаточно стен настроили.

[Диабол Ламборгинович]

Ну да, ну да, жить по понятиям оно всегда правильнее и первосепеннее чем по законам. 

С какими распахнутыми объятиями вы возвели полоски, нарисованные на асфальте группкой саботажников, в ранг закона. Но пусть даже так, машина по разным причинам легко может оказаться на А-полосе в рамках этого вашего так сказать "закона" - ДО вашего "положенного места". А у вас будет пукан бомбить - как так, он едет по а-полосе, нарушает "закон", едет "не по правилам" и т.д. На видеорегистратор заснимИте и "отправьте" ещё - создайте человеку массу проблем на пустом месте.
Заигрались вы в "полосочки".

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Диабол Ламборгинович вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

[robopak]

 

Ну да, ну да, жить по понятиям оно всегда правильнее и первосепеннее чем по законам. 

С какими распахнутыми объятиями вы возвели полоски, нарисованные на асфальте группкой саботажников, в ранг закона. Но пусть даже так, машина по разным причинам легко может оказаться на А-полосе в рамках этого вашего так сказать "закона" - ДО вашего "положенного места". А у вас будет пукан бомбить - как так, он едет по а-полосе, нарушает "закон", едет "не по правилам" и т.д. На видеорегистратор заснимИте и "отправьте" ещё - создайте человеку массу проблем на пустом месте.
Заигрались вы в "полосочки".

 

"asperum, sed ita lex scripta est lex" знакомо нет? Переведу "закон суров но он закон". "Полосочки" имеют чёткую формулировку в правилах дорожного движения, то есть в законе. Может где и не грамотно нанесли, но это не значит что надо наплевать и не соблюдать. Оспаривайте, вон в субботу стояли общественные приёмные в каждом районе, что же Вы не зашли и не разнесли их безграмотные действия в пух и прах.  И на счёт "пукана" за языком следите.

Сообщение отредактировал robopak: 17.10.2016, 16:32:57

[Диабол Ламборгинович]

Может где и не грамотно нанесли, но это не значит что надо наплевать и не соблюдать.

Почему это "не значит"? Я не вижу никакого фактического основания для того, чтобы это "не значило".  Вполне можно и наплевать, и не соблюдать, и даже не можно, а нужно, а особенно такие и подобные плоды больных фантазий и/или некой ангажиованности, а особенно - если "наплевать и не соблюдать" = на порядок рациональнее и безопаснее. 
Самое главное, от чего вы постоянно нос воротите - это то, что дорожная обстановка и непосредственно движущиеся объекты вокруг вас главнее любых полосок - это физический факт. Закон, если хотите, но не тот, который "суров" и т.д., а фактический, как носорог, которого "не его проблемы". Если вы ездите "по полоскам" и считаете что именно так правильно, то мне вас жаль. Хотя нет, соврал, мне похрен.
Громадное спасибо, что напряглись и перевели с тарабарщины. Так вот, вы сказали столь вумную цитату и опять ведь даже сами не заметили её оттенка, а ведь она выступает как раз в пользу моей позиции и того, о чём я говорю ибо она означает, если опять перевести весь глубочайший смысол её - "закон - отстой, но он закон". Или если хотите "закон - абсурд, но он закон". Ну типа "это какая-то несусветная лажа, но нас заставляют". То есть именно то, что имеет быть здесь по сабжу. Почувствуйте энергию этой фразы.
Ну так если это отстой, то может катиться ему нах? Наплевать и не соблюдать - вот это гораздо эффективнее т.н. "общественных приёмных", посредством которых якобы "любой гражданин" может "повлиять" и всё такое. Особенно если все будут эту лажу и абсурд - саботировать. А россказни и сказки про "общественные приёмные" вы своим детям оставьте, когда будете воспитывать "сознательного типа гражданина".
Про пукан - я очень постараюсь учесть ваше пожелание, спасибо! 

Сообщение отредактировал Диабол Ламборгинович: 17.10.2016, 18:52:08

[One]

 

Наблюдая за действиями автомобилистов заметил, что они не используют это преимущество, т.к. хотят сразу попасть во второй и далее ряд, и не выезжают сначала на выделенку для разгона.

Путаете автобусную полосу и полосу разгона.

 

Не путаю, пунктир нанесён ведь не прямо напротив выезда, а немного в стороне, пусть места немного, но это не тоже самое, что выезжать в ряд стартуя с места, некоторое расстояние для разгона всё же есть.

[Iver]

некоторое расстояние для разгона всё же есть

Постоянно езжу по Раимбека и по Абая. Разрывы нанесены так, что не затормозив ОСНОВНОЙ поток, не перестроишься. А это - причина пробок. Поэтому перестраиваюсь заранее, через сплошную, чтобы торможение осуществлять уже на полосе ОТ. (При отсутствии ОТ)

Посмотрите, на каком расстоянии расположена пунктирка на Раимбека-Туркебаева, при движении на восток. Там же под 90 градусов поворачивать придётся!   А это - снижение скорости потока почти до нуля! 

Сообщение отредактировал Iver: 17.10.2016, 20:09:32

[ЗОЛОТКО]

Проехала вчера Толе-би от Яссауи до Мира, уже пунктиры нанесли, авто едут основным потоком по своим полосам. Но кое где полоса одна , в один ряд двигаешься, Потом в некоторых местах переезжая перекресток оказываешься на выделенке, вроде после Байтурсынова и еще в одном месте не запомнила. Освещение слабое, минут 20 для ВС ехала этот участок дороги, тем более в первый раз по " новым " полосам. Долго... Представляю,что в будни. 

Возле Метро по Толе-би стояла машина ЖП . РН Тастака и базарчика в рне Байзакова - припаркованные машины перекрывают большую часть выделенки, как автобусу то проехать 

Сообщение отредактировал ЗОЛОТКО: 17.10.2016, 20:43:10

[asr]

Наблюдая за действиями автомобилистов заметил, что они не используют это преимущество, т.к. хотят сразу попасть во второй и далее ряд, и не выезжают сначала на выделенку для разгона.

Путаете автобусную полосу и полосу разгона.

Не путаю, пунктир нанесён ведь не прямо напротив выезда, а немного в стороне, пусть места немного, но это не тоже самое, что выезжать в ряд стартуя с места, некоторое расстояние для разгона всё же есть.

Пунктир нанесен дебилами.
Поэтому он сделан так что в поток надо вклиниваться под углом 45 градусов.
Разгонная полоса позволяет вливаться в поток параллельно.

Сообщение отредактировал asr: 17.10.2016, 22:18:48

[One]

Пунктир нанесен дебилами. Поэтому он сделан так что в поток надо вклиниваться под углом 45 градусов. Разгонная полоса позволяет вливаться в поток параллельно.

Несомненно, но выезжающие обычно встают поперёк ВП и так ожидают просвета во втором ряду, пересекая сплошную т.к. до пунктира не доехали. 

[Еркегали Максутов]

Кратко и по делу, веду список выделенных полос в википедии. Присоединяйтесь!

 

https://ru.wikipedia....BE.D1.81.D1.8B

 

Список выделенных (автобусных) полос (линий) в Алматы (Казахстан):

1. Первая автобусная полоса в городе - «противошёрстная», проложена с юга на север (только вниз) на односторонних улицах направленных с севера на юг (только вверх). Улицы являются взаимным продолжением друг друга. Линия проходит по улице Жангельдина только на север от проспекта Раимбека и до проспекта Рыскулова, затем по улице Папанина от проспекта Рыскулова и до улицы Хмельницкого.
2. проспект Абая - полностью от начала (проспект Достык) до конца (улица Момышулы);
3. проспект Раимбека - от автовокзала Саяхат и практически до рынка "Алтын Орда";
4. проспект Толе би - готовится к сдаче выделенная автобусная линия от улицы Каирбекова до улицы Яссауи;
5. улица Желтоксан - от проспекта Абая до проспекта Раимбека (только с юга на север, вниз);
6. улица Наурызбай батыра - от проспекта Раимбека до проспекта Абая (только с севера на юг, вверх);
7. Северное кольцо (шоссе) - от торгового дома «Адем» до пересечения с улицей Бокейханова, полоса огорожена невысоким бордюром^[55];
8. улица Макатаева - участок в районе Зеленого базара от улицы Калдаякова до улицы Пушкина (выделенная полоса только в западном направлении, в обратную сторону - с основным транспортом).
9. проспект Аль-Фараби. Три небольших участка: 1. с северной стороны - между улицами Ходжанова и Сыргабекова; 2. с южной стороны - между улицами Розыбакиева и Гагарина (участок выделен и огорожен бордюром); 3. с северной стороны - на пересечении с улицей Желтоксан.

Сообщение отредактировал Еркегали Максутов: 18.10.2016, 11:14:13

[Кельдыш]

Кратко и по делу, веду список выделенных полос в википедии. Присоединяйтесь!

первые были на Мира и Дзержинского еще в советское время. Тоже против шерсти.

[Duke_kz]

проспект Абая - полностью от начала (проспект Достык) до конца (улица Момышулы);

На коротком участке пр.Абая между пр.Желтоксан и пр.Аблайхана нет автобусных полос

[Кельдыш]

 

проспект Абая - полностью от начала (проспект Достык) до конца (улица Момышулы);

На коротком участке пр.Абая между пр.Желтоксан и пр.Аблайхана нет автобусных полос

 

на мосту около Загса - пересечение с весновкой, тоже убрали вроде

[robopak]

 

Может где и не грамотно нанесли, но это не значит что надо наплевать и не соблюдать.

Почему это "не значит"? Я не вижу никакого фактического основания для того, чтобы это "не значило".  Вполне можно и наплевать, и не соблюдать, и даже не можно, а нужно, а особенно такие и подобные плоды больных фантазий и/или некой ангажиованности, а особенно - если "наплевать и не соблюдать" = на порядок рациональнее и безопаснее. 
Самое главное, от чего вы постоянно нос воротите - это то, что дорожная обстановка и непосредственно движущиеся объекты вокруг вас главнее любых полосок - это физический факт. Закон, если хотите, но не тот, который "суров" и т.д., а фактический, как носорог, которого "не его проблемы". Если вы ездите "по полоскам" и считаете что именно так правильно, то мне вас жаль. Хотя нет, соврал, мне похрен.
Громадное спасибо, что напряглись и перевели с тарабарщины. Так вот, вы сказали столь вумную цитату и опять ведь даже сами не заметили её оттенка, а ведь она выступает как раз в пользу моей позиции и того, о чём я говорю ибо она означает, если опять перевести весь глубочайший смысол её - "закон - отстой, но он закон". Или если хотите "закон - абсурд, но он закон". Ну типа "это какая-то несусветная лажа, но нас заставляют". То есть именно то, что имеет быть здесь по сабжу. Почувствуйте энергию этой фразы.
Ну так если это отстой, то может катиться ему нах? Наплевать и не соблюдать - вот это гораздо эффективнее т.н. "общественных приёмных", посредством которых якобы "любой гражданин" может "повлиять" и всё такое. Особенно если все будут эту лажу и абсурд - саботировать. А россказни и сказки про "общественные приёмные" вы своим детям оставьте, когда будете воспитывать "сознательного типа гражданина".
Про пукан - я очень постараюсь учесть ваше пожелание, спасибо! 

 

Поняв насколько Вы больны далее дискутировать не вижу смысла. 

[Диабол Ламборгинович]

Взаимно. 

[MLV]

В целях улучшения качества перевозки пассажиров городским общественным транспортом, управлением пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Алматы по согласованию с управлением административной полиции ДВД Алматы завершены работы по обустройству и организации обособленной полосы для общественного транспорта по ул.Толе би от ул.Яссауи до ул.Кунаева, которая вводится в действие с 24 октября 2016 года. Обособленная полоса будет прерываться в местах сужения проезжей части», – говорится в сообщении.

[коренная алматинка]

Кратко и по делу, веду список выделенных полос в википедии. Присоединяйтесь!
 
https://ru.wikipedia....BE.D1.81.D1.8B
 
Список выделенных (автобусных) полос (линий) в Алматы (Казахстан):

• Первая автобусная полоса в городе - «противошёрстная», проложена с юга на север (только вниз) на односторонних улицах направленных с севера на юг (только вверх). Улицы являются взаимным продолжением друг друга. Линия проходит по улице Жангельдина только на север от проспекта Раимбека и до проспекта Рыскулова, затем по улице Папанина от проспекта Рыскулова и до улицы Хмельницкого.
• проспект Абая - полностью от начала (проспект Достык) до конца (улица Момышулы);
• проспект Раимбека - от автовокзала Саяхат и практически до рынка "Алтын Орда";
• проспект Толе би - готовится к сдаче выделенная автобусная линия от улицы Каирбекова до улицы Яссауи;
• улица Желтоксан - от проспекта Абая до проспекта Раимбека (только с юга на север, вниз);
• улица Наурызбай батыра - от проспекта Раимбека до проспекта Абая (только с севера на юг, вверх);
• Северное кольцо (шоссе) - от торгового дома «Адем» до пересечения с улицей Бокейханова, полоса огорожена невысоким бордюром^[55];
• улица Макатаева - участок в районе Зеленого базара от улицы Калдаякова до улицы Пушкина (выделенная полоса только в западном направлении, в обратную сторону - с основным транспортом).
• проспект Аль-Фараби. Три небольших участка: 1. с северной стороны - между улицами Ходжанова и Сыргабекова; 2. с южной стороны - между улицами Розыбакиева и Гагарина (участок выделен и огорожен бордюром); 3. с северной стороны - на пересечении с улицей Желтоксан.

8 пункт - всю жизнь в западном направлении там ходили только автобусы и трамваи)) если помните , на калдаякова висит кирпич на запад... Так что выделенки там нет.. ))) односторонняя на восток ...хотя знака одностороннего движения нет, но по факту существует..