Сообщений в теме: 5000

[Администратор]

MODERATORIAL

Автоматическое сообщение.
Это пятая часть обсуждения темы Toyota 4Runner.
Первая часть - здесь, вторая - здесь, третья - здесь, четвертая - здесь, шестая - здесь.

Toyota 4Runner

Скрытый текст

• почти 30-летняя история 5 поколений 4Раннеров;
• около 2 миллионов проданных автомобилей;
• 75% проданных 4Раннеров все еще на ходу;
• один из самых надежных в классе;

Логотип клуба Toyota 4Runner Club Kazakhstan:

Скрытый текст

Полезные ссылки от Boris4Runner:
Owner manual (инструкция пользователя): 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Техническая спецификация Toyota 4Runner: 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Описание 2003-2009 Toyota 4Runner (215 кузов)


Место и время проведения встреч владельцев Toyota 4Runner:
Алматы
Суббота - в 16:00,
Парковка у бизнес-центра Нурлы-Тау
(пр. Аль-Фараби-Восточная Желтоксан (на углу, ниже платной парковки - см. под спойлером)

Скрытый текст

Астана
Четверг - 19:00,
Парковка перед входом в парк со стороны Турана (Сары-Арка).

 

Памятка (FAQ) для водителей по освидетельствованию на состояние опьянения и направлению на него.

Сообщение отредактировал FOXX: 04.02.2021, 09:57:24

[trexala]

 

 

4runner 2004 г. V6. Загорелся джеки чан. Показывает ошибку P0420 'Catalyst System Efficiency Below Threshold'. Читал что причиной может быть катализатор, либо датчики до и после катализатора. Хочу начать с датчиков. С какого начать? С кислородного или топливо-воздушной смеси?

низкая эффективность катализатора. Сигнал на эту ошибку подается с лямбды после катализатора. Лечится установкой проставок под эти лямбды, либо прошивкой на Евро2. Но прошивка встает не на все машины, надо уточнять у спецов кто занимается.

 

 

То есть это однозначно катализатор "приехал"? Замена датчика не исправит ситуацию? Просто начитался что при умершем катализаторе запах какой-то зловонный идет, у меня его нет. И, кстати, может эта ошибка влиять на расход топлива? Заметил ощутимое увеличение расхода в последнее время.

 

про "однозначно" я бы не стал говорить, ибо в Америке все делается ради экологии и нормы по сравнению с нашими завышены.  Как правило установка проставок помогает. Можно конечно попробовать и лямбды поменять, но проставки однозначно дешевле. Что касается запаха, то это наш бензин с повышенным содержанием серы, он и на исправных катализаторах бывает, не показатель. Насчет расхода ничего не скажу, на него влияют первые лямбды, до катализаторов.

[Fraser]

 

 

 

4runner 2004 г. V6. Загорелся джеки чан. Показывает ошибку P0420 'Catalyst System Efficiency Below Threshold'. Читал что причиной может быть катализатор, либо датчики до и после катализатора. Хочу начать с датчиков. С какого начать? С кислородного или топливо-воздушной смеси?

низкая эффективность катализатора. Сигнал на эту ошибку подается с лямбды после катализатора. Лечится установкой проставок под эти лямбды, либо прошивкой на Евро2. Но прошивка встает не на все машины, надо уточнять у спецов кто занимается.

 

 

То есть это однозначно катализатор "приехал"? Замена датчика не исправит ситуацию? Просто начитался что при умершем катализаторе запах какой-то зловонный идет, у меня его нет. И, кстати, может эта ошибка влиять на расход топлива? Заметил ощутимое увеличение расхода в последнее время.

 

про "однозначно" я бы не стал говорить, ибо в Америке все делается ради экологии и нормы по сравнению с нашими завышены.  Как правило установка проставок помогает. Можно конечно попробовать и лямбды поменять, но проставки однозначно дешевле. Что касается запаха, то это наш бензин с повышенным содержанием серы, он и на исправных катализаторах бывает, не показатель. Насчет расхода ничего не скажу, на него влияют первые лямбды, до катализаторов.

 

 

Ок, благодарю, за советы. Все же попробую поменять лямбду для начала, поскольку после покупки ее не менял точно. А там дальше война план покажет.

[Санёчо]

 

 

4runner 2004 г. V6. Загорелся джеки чан. Показывает ошибку P0420 'Catalyst System Efficiency Below Threshold'. Читал что причиной может быть катализатор, либо датчики до и после катализатора. Хочу начать с датчиков. С какого начать? С кислородного или топливо-воздушной смеси?

низкая эффективность катализатора. Сигнал на эту ошибку подается с лямбды после катализатора. Лечится установкой проставок под эти лямбды, либо прошивкой на Евро2. Но прошивка встает не на все машины, надо уточнять у спецов кто занимается.

 

 

То есть это однозначно катализатор "приехал"? Замена датчика не исправит ситуацию? Просто начитался что при умершем катализаторе запах какой-то зловонный идет, у меня его нет. И, кстати, может эта ошибка влиять на расход топлива? Заметил ощутимое увеличение расхода в последнее время.

 

на расход влияет умершая задняя лямбда, передняя не влияет, спецы рекомендуют менять лямбды в принципе, можно и обманки, можно и отключить. Нуржан, прошивка 87019723333

[Санёчо]

 

 

 

4runner 2004 г. V6. Загорелся джеки чан. Показывает ошибку P0420 'Catalyst System Efficiency Below Threshold'. Читал что причиной может быть катализатор, либо датчики до и после катализатора. Хочу начать с датчиков. С какого начать? С кислородного или топливо-воздушной смеси?

низкая эффективность катализатора. Сигнал на эту ошибку подается с лямбды после катализатора. Лечится установкой проставок под эти лямбды, либо прошивкой на Евро2. Но прошивка встает не на все машины, надо уточнять у спецов кто занимается.

 

 

То есть это однозначно катализатор "приехал"? Замена датчика не исправит ситуацию? Просто начитался что при умершем катализаторе запах какой-то зловонный идет, у меня его нет. И, кстати, может эта ошибка влиять на расход топлива? Заметил ощутимое увеличение расхода в последнее время.

 

про "однозначно" я бы не стал говорить, ибо в Америке все делается ради экологии и нормы по сравнению с нашими завышены.  Как правило установка проставок помогает. Можно конечно попробовать и лямбды поменять, но проставки однозначно дешевле. Что касается запаха, то это наш бензин с повышенным содержанием серы, он и на исправных катализаторах бывает, не показатель. Насчет расхода ничего не скажу, на него влияют первые лямбды, до катализаторов.

 

у меня уже 2 раза умирали передние лямбды, точнее с одной стороны, на расход не влияет совсем, по трассе 8,8 в городе 17, разве что горит чек, не тработает трекшн, Но работает VSC антизанос, из-за трекшена не работает имитация межколесной блокировки, то есть вывесевшись на диагоналке там и зависнешь. А вот задние лямбды очень хорошо влияют на расход. Хз сколько стоят задние лямбды, передние от 47 000 тг/шт и выше. Прошить хз сколько.

[Timur_j]

гм. у рав4 теперь колесные арки трапецевидные

[trexala]

на расход влияет умершая задняя лямбда, передняя не влияет

передняя лямбда (перед катализатором) отвечает за качество смеси . как она может не влиять на расход, очень непонятно. При перепрощивке на Евро 2 отключают задние лямбды (после катализатора) , от слова "совсем". Как потом регулируется качество смеси ? Еще более непонятно .

[Санёчо]

 

на расход влияет умершая задняя лямбда, передняя не влияет

передняя лямбда (перед катализатором) отвечает за качество смеси . как она может не влиять на расход, очень непонятно. При перепрощивке на Евро 2 отключают задние лямбды (после катализатора) , от слова "совсем". Как потом регулируется качество смеси ? Еще более непонятно .

 

спереди 2 лямбды, видимо по второй и снимает логи, она же рабочая, может комп снимает логи с двух передних и среднее арифметическое прописывает. могу конечно ради эксперимента отключить 2ю переднюю рабочую и посмотреть на расход. Мне тут друг который прошивает предложил попробовать вообще погасить ошибку 1й неработающей лямбды, то есть исключить из уравнения, если получится, ради эксперимента, даже не знаю нужны ли такие эксперименты.

Сегодня у Миши закажу лямбду, трэкшн нужен, жена начала на ранере ездить, с заносами не знакома как и с плавной работой газом )

 

онлайн смотрели по компу, вольтаж меняется только на живой лямбде, на мертвой без изменения.

Сообщение отредактировал Санёчо: 02.10.2019, 17:06:28

[trexala]

 

 

на расход влияет умершая задняя лямбда, передняя не влияет

передняя лямбда (перед катализатором) отвечает за качество смеси . как она может не влиять на расход, очень непонятно. При перепрощивке на Евро 2 отключают задние лямбды (после катализатора) , от слова "совсем". Как потом регулируется качество смеси ? Еще более непонятно .

 

спереди 2 лямбды, видимо по второй и снимает логи, она же рабочая, может комп снимает логи с двух передних и среднее арифметическое прописывает. могу конечно ради эксперимента отключить 2ю переднюю рабочую и посмотреть на расход. Мне тут друг который прошивает предложил попробовать вообще погасить ошибку 1й неработающей лямбды, то есть исключить из уравнения, если получится, ради эксперимента, даже не знаю нужны ли такие эксперименты.

Сегодня у Миши закажу лямбду, трэкшн нужен, жена начала на ранере ездить, с заносами не знакома как и с плавной работой газом )

 

онлайн смотрели по компу, вольтаж меняется только на живой лямбде, на мертвой без изменения.

 

да думаю не стоит экспериментировать и мешать машине работать. Я для себя знаю, что да как. Что касается заказа у Миши , то насколько я знаю, в Denso без лого Тойота она стоит дешевле. Спроси у дяди Саши (Warlock) , он точно номер знает.

[Fraser]

Скрытый текст

 

 

 

 

4runner 2004 г. V6. Загорелся джеки чан. Показывает ошибку P0420 'Catalyst System Efficiency Below Threshold'. Читал что причиной может быть катализатор, либо датчики до и после катализатора. Хочу начать с датчиков. С какого начать? С кислородного или топливо-воздушной смеси?

низкая эффективность катализатора. Сигнал на эту ошибку подается с лямбды после катализатора. Лечится установкой проставок под эти лямбды, либо прошивкой на Евро2. Но прошивка встает не на все машины, надо уточнять у спецов кто занимается.

 

 

То есть это однозначно катализатор "приехал"? Замена датчика не исправит ситуацию? Просто начитался что при умершем катализаторе запах какой-то зловонный идет, у меня его нет. И, кстати, может эта ошибка влиять на расход топлива? Заметил ощутимое увеличение расхода в последнее время.

 

про "однозначно" я бы не стал говорить, ибо в Америке все делается ради экологии и нормы по сравнению с нашими завышены.  Как правило установка проставок помогает. Можно конечно попробовать и лямбды поменять, но проставки однозначно дешевле. Что касается запаха, то это наш бензин с повышенным содержанием серы, он и на исправных катализаторах бывает, не показатель. Насчет расхода ничего не скажу, на него влияют первые лямбды, до катализаторов.

 

у меня уже 2 раза умирали передние лямбды, точнее с одной стороны, на расход не влияет совсем, по трассе 8,8 в городе 17, разве что горит чек, не тработает трекшн, Но работает VSC антизанос, из-за трекшена не работает имитация межколесной блокировки, то есть вывесевшись на диагоналке там и зависнешь. А вот задние лямбды очень хорошо влияют на расход. Хз сколько стоят задние лямбды, передние от 47 000 тг/шт и выше. Прошить хз сколько.

 

 

На днях смотрел на леопарт, оригинальные тойотовские кислородные датчики стоят 32 тыщи и выше. Я хочу заказать denso, он 20 тысяч стоит. Попробую. Ведь оригинальный датчик и есть denso.

Сообщение отредактировал Fraser: 03.10.2019, 09:23:52

[Санёчо]

 

Скрытый текст

 

 

 

 

4runner 2004 г. V6. Загорелся джеки чан. Показывает ошибку P0420 'Catalyst System Efficiency Below Threshold'. Читал что причиной может быть катализатор, либо датчики до и после катализатора. Хочу начать с датчиков. С какого начать? С кислородного или топливо-воздушной смеси?

низкая эффективность катализатора. Сигнал на эту ошибку подается с лямбды после катализатора. Лечится установкой проставок под эти лямбды, либо прошивкой на Евро2. Но прошивка встает не на все машины, надо уточнять у спецов кто занимается.

 

 

То есть это однозначно катализатор "приехал"? Замена датчика не исправит ситуацию? Просто начитался что при умершем катализаторе запах какой-то зловонный идет, у меня его нет. И, кстати, может эта ошибка влиять на расход топлива? Заметил ощутимое увеличение расхода в последнее время.

 

про "однозначно" я бы не стал говорить, ибо в Америке все делается ради экологии и нормы по сравнению с нашими завышены.  Как правило установка проставок помогает. Можно конечно попробовать и лямбды поменять, но проставки однозначно дешевле. Что касается запаха, то это наш бензин с повышенным содержанием серы, он и на исправных катализаторах бывает, не показатель. Насчет расхода ничего не скажу, на него влияют первые лямбды, до катализаторов.

 

у меня уже 2 раза умирали передние лямбды, точнее с одной стороны, на расход не влияет совсем, по трассе 8,8 в городе 17, разве что горит чек, не тработает трекшн, Но работает VSC антизанос, из-за трекшена не работает имитация межколесной блокировки, то есть вывесевшись на диагоналке там и зависнешь. А вот задние лямбды очень хорошо влияют на расход. Хз сколько стоят задние лямбды, передние от 47 000 тг/шт и выше. Прошить хз сколько.

 

 

На днях смотрел на леопарт, оригинальные тойотовские кислородные датчики стоят 32 тыщи и выше. Я хочу заказать denso, он 20 тысяч стоит. Попробую. Ведь оригинальный датчик и есть denso.

 

тоже на леопарте смотрел, именно тойота начинались от 47400

[Санёчо]

 

Скрытый текст

 

 

 

 

4runner 2004 г. V6. Загорелся джеки чан. Показывает ошибку P0420 'Catalyst System Efficiency Below Threshold'. Читал что причиной может быть катализатор, либо датчики до и после катализатора. Хочу начать с датчиков. С какого начать? С кислородного или топливо-воздушной смеси?

низкая эффективность катализатора. Сигнал на эту ошибку подается с лямбды после катализатора. Лечится установкой проставок под эти лямбды, либо прошивкой на Евро2. Но прошивка встает не на все машины, надо уточнять у спецов кто занимается.

 

 

То есть это однозначно катализатор "приехал"? Замена датчика не исправит ситуацию? Просто начитался что при умершем катализаторе запах какой-то зловонный идет, у меня его нет. И, кстати, может эта ошибка влиять на расход топлива? Заметил ощутимое увеличение расхода в последнее время.

 

про "однозначно" я бы не стал говорить, ибо в Америке все делается ради экологии и нормы по сравнению с нашими завышены.  Как правило установка проставок помогает. Можно конечно попробовать и лямбды поменять, но проставки однозначно дешевле. Что касается запаха, то это наш бензин с повышенным содержанием серы, он и на исправных катализаторах бывает, не показатель. Насчет расхода ничего не скажу, на него влияют первые лямбды, до катализаторов.

 

у меня уже 2 раза умирали передние лямбды, точнее с одной стороны, на расход не влияет совсем, по трассе 8,8 в городе 17, разве что горит чек, не тработает трекшн, Но работает VSC антизанос, из-за трекшена не работает имитация межколесной блокировки, то есть вывесевшись на диагоналке там и зависнешь. А вот задние лямбды очень хорошо влияют на расход. Хз сколько стоят задние лямбды, передние от 47 000 тг/шт и выше. Прошить хз сколько.

 

 

На днях смотрел на леопарт, оригинальные тойотовские кислородные датчики стоят 32 тыщи и выше. Я хочу заказать denso, он 20 тысяч стоит. Попробую. Ведь оригинальный датчик и есть denso.

 

Прикреплённые изображения:

• 

[Fraser]

тоже на леопарте смотрел, именно тойота начинались от 47400

Это передний A/F sensor, а задний Oxygen от 32 тыс

Сообщение отредактировал Fraser: 03.10.2019, 13:32:57

[Nick_Makken]

Привет Фораннероводам, забитые или неисправные катализаторы могут показывать ошибку Р0420, выбил каты и поставил механические обманки,, ошибка исчезла. Но этого показалось мало, перепрошил мозги на Евро 2, с отключением ЕГР и задних лямбд, год отъездил полет нормальный. В данный момент авто продано - авто Аккура МДХ 2008. Выхлопная система я думаю похожая с Т4R .  Сходки в данный  момент проходят или  нет-?

[trexala]

Привет Фораннероводам, забитые или неисправные катализаторы могут показывать ошибку Р0420, выбил каты и поставил механические обманки,, ошибка исчезла. Но этого показалось мало, перепрошил мозги на Евро 2, с отключением ЕГР и задних лямбд, год отъездил полет нормальный. В данный момент авто продано - авто Аккура МДХ 2008. Выхлопная система я думаю похожая с Т4R .  Сходки в данный  момент проходят или  нет-?

привет,Серик. Сходки по субботам, приезжай) Что касается вырезать каты, то Нуртас пробовал, ему не понравилось. Поставил обратно

[Ho2]

Привет Фораннероводам, забитые или неисправные катализаторы могут показывать ошибку Р0420, выбил каты и поставил механические обманки,, ошибка исчезла. Но этого показалось мало, перепрошил мозги на Евро 2, с отключением ЕГР и задних лямбд, год отъездил полет нормальный. В данный момент авто продано - авто Аккура МДХ 2008. Выхлопная система я думаю похожая с Т4R .  Сходки в данный  момент проходят или  нет-?

ОООО, какие люди!!!))))

 

"Сходки в данный  момент проходят или  нет-?" - почти все те же на манеже))) кого то нет, но те далече))

Сообщение отредактировал Ho2: 04.10.2019, 16:37:42

[Nick_Makken]

 

Привет Фораннероводам, забитые или неисправные катализаторы могут показывать ошибку Р0420, выбил каты и поставил механические обманки,, ошибка исчезла. Но этого показалось мало, перепрошил мозги на Евро 2, с отключением ЕГР и задних лямбд, год отъездил полет нормальный. В данный момент авто продано - авто Аккура МДХ 2008. Выхлопная система я думаю похожая с Т4R .  Сходки в данный  момент проходят или  нет-?

привет,Серик. Сходки по субботам, приезжай) Что касается вырезать каты, то Нуртас пробовал, ему не понравилось. Поставил обратно

 

 

Юра привет, в эту субботу не смогу, в следующую подъеду.

[Nick_Makken]

 

Привет Фораннероводам, забитые или неисправные катализаторы могут показывать ошибку Р0420, выбил каты и поставил механические обманки,, ошибка исчезла. Но этого показалось мало, перепрошил мозги на Евро 2, с отключением ЕГР и задних лямбд, год отъездил полет нормальный. В данный момент авто продано - авто Аккура МДХ 2008. Выхлопная система я думаю похожая с Т4R .  Сходки в данный  момент проходят или  нет-?

ОООО, какие люди!!!))))

 

"Сходки в данный  момент проходят или  нет-?" - почти все те же на манеже))) кого то нет, но те далече))

 

 

Привет, Вадим.

[Zetta Jones]

Всем привет! Принимайте новеньких!

 

Недавно стала счастливым обладателем 4Runner 285.

 

Теперь приятные хлопоты, по машине и куча "где, как, почему"

 

Кто, где шил/покупал чехлы? Прозвонила по магазинам, готовых нет.

[trexala]

 

Всем привет! Принимайте новеньких!

 

Недавно стала счастливым обладателем 4Runner 285.

 

Теперь приятные хлопоты, по машине и куча "где, как, почему"

 

Кто, где шил/покупал чехлы? Прозвонила по магазинам, готовых нет.

 

поздравления    Приезжайте в субботу, поглядим на вас и вашего коника))))

[AntiYuo]

Подскажите где купить колпачки на диски  я так понимаю не любой формы тойотовские 6 дырные подойдут?

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал AntiYuo: 09.10.2019, 12:21:49