Подписываем петицию!
https://www.change.o...st_created=true
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.
Подписываем петицию!
https://www.change.o...st_created=true
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.
на 63 только 3-4 машины в нормальном тех. состоянии ! Ну, пожалуй еще 6 штук относительно новых ДЭУ БС-106, а остальные - жуткий хлам, который еще непонятно как ездит - наверное за счет запаса прочности, заложенной в конструкцию этих автобусов на МАНе и Мерседесе. ! Пример ДТП с машиной 2-го парка в Казахфильме Вас не впечатлил ??? Ждите - и на 63 такое может случиться в любой момент !! Срок эксплуатации автобуса в городском режиме 7-8 лет, максимум 10 - и это при условии своевременного прохождения ТО и плановых ремонтов ! А машинам с 63 маршрута почти всем - минимум по 20 лет - вот и делайте выводы !Но вот и до 63 добрались, поздравляю! Все есимовские начинания пришли в упадок, от первого муниципального парка до передачи в третьи частные руки всего того что хоть как то функционировало. Только два кольца 63го был хоть какой то островок стабильной работы ОТ в Алматы отлаженный еще в начале нулевых, хоть какой то положительный пример был. "Старые автобусы" ну да новое горбатое китайское изделие гораздо лучше, именно поэтому и наверное в парке и стоят полу разобранном виде? На маршруте всегда следили за машинами, именно поэтому там и работали последние венгерские исполины. Да и какое хамло сейчас в пиджаке и фуражке (хотя это уже давно у них зданию крышку  как уплотнитель подпирает) разрешить тебе проехать бесплатно, приняв во внимание что ты якобы сошел с аналогичного маршрута где уже заплатил, потому что тот решил сократить путь на пару кварталов, только в 63м так можно было проехаться, не всегда конечно но старые водители с кондукторами эти фишку знали.
Сообщение отредактировал cc1963: 29.05.2015, 06:17:51
Жаль что отменили троллейбусный маршрут №8 что курсировал с вокзала Алматы-1 и до зелёного базара. Очень удобный был и всегда был неполный и места были но каким-то образом по заверениям властей он входит в список тех, кого огранили движения маршрутов по Абая? Не понимаю зачем убрали маршрут с стратегического места как вокзал Алматы-1, теперь будет ходить единственный маршрут №7. Очень хорошо было бы если №8 заново пустили бы с вокзала Алматы-1 потом на зел. базар и конечная остановка парк Горького и обратно в таком же направлении.
Водитель со своим автобусом: в народе — частник. Человек, решающий проблему перевозки пассажиров на свой страх и риск.
Сообщение отредактировал the.traveller: 29.05.2015, 22:38:35
http://kudago.com/sp...nimat-banko439/...практично и удобно.. а у нас интересно такое будет нет..
Хоспади, он уже блогером стал...Водитель со своим автобусом: в народе — частник. Человек, решающий проблему перевозки пассажиров на свой страх и риск.
http://yvision.kz/post/504875
Хоспади, он уже блогером стал...Водитель со своим автобусом: в народе — частник. Человек, решающий проблему перевозки пассажиров на свой страх и риск.
http://yvision.kz/post/504875
По теме: в 86м уверены, что кап-мап появится на 63м с 1го июня.
да, и что ?
писал про путешествия, теперь про ОТ что знаю
Сообщение отредактировал the.traveller: 30.05.2015, 12:44:52
А для меня это в 90 % "недолюди" которые не решают никаких проблем, а заботятся только о своем кармане, готовы удавится за 50 тенге, в этой сфере нормальные люди не выдерживают больше 2-3 лет, потом превращаются в ... или увольняются.Водитель со своим автобусом: в народе — частник. Человек, решающий проблему перевозки пассажиров на свой страх и риск.
http://yvision.kz/post/504875
Сообщение отредактировал Пастор: 30.05.2015, 19:21:19
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.