Подписываем петицию!
https://www.change.o...st_created=true
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.
Подписываем петицию!
https://www.change.o...st_created=true
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.
Нет конечно, а как оплатить если автобусники даже не включили этот аппарат, хоть он и есть, 30, 32, часть 34, 38 и 63 автобусы где они есть и не включены.кто-нибудь уже оплачивал проезд этой карточкой?
Тогда можно ездить бесплатно, аналог неработающего валидатора
А что, интересная мысль. Есть карточка, но нет считывающего устройства и всех контролёров посылать в далёкое эротическое путешествие.
Как отметил заместитель акима Алматы Юрий Ильин, с введением "Единой транспортной карты" на дорогах города можно будет отследить движение автобусов и после 20.00. "Сейчас эта система внедрена и работает дежурно-диспетчерская служба. Те предприятия, которые не выполняют график ведения своей деятельности, то есть не работают после 20.00, соответственно, к ним будут приниматься меры административного воздействия. Если не будут приниматься меры со стороны руководства автопарка к своим водителям, то будем рассматривать вопросы о расторжении договора с этим автопарком", - отметил он.
Он еще угрожает
Между тем, не во всех киосках мегаполиса знают о данных электронных карточках. В ряде предполагаемых пунктов продажи карточек продавцы все еще не видели эти карты. Данную ситуацию объяснил генеральный директор ТОО "Транспортный холдинг города Алматы" Серик Жумабеков: "За один день продаж было реализовано 1300 обычных карточек. Это только в 500 киосках, в которых продаются эти карточки. Постепенно мы планируем довести точки продаж до 2000", - отметил он.
Нет конечно, а как оплатить если автобусники даже не включили этот аппарат, хоть он и есть, 30, 32, часть 34, 38 и 63 автобусы где они есть и не включены.кто-нибудь уже оплачивал проезд этой карточкой?
Тогда можно ездить бесплатно, аналог неработающего валидатора
нельзя т.к. есть альтернатива. "оплата в валидаторы и кондуктору и водителю действует до 01. января 2016 года"
http://nakanune.kz/2...ин-в-автобусы/
Пересажать всех из машин в автобусыОКТ 1Заторы на дорогах в Алматы — это неизбежность или результат ошибок в управлении транспортными потоками? С такого вопроса, заданного вице-президенту Института транспорта и коммуникаций Александру Богданчикову, началось позавчера заседание дискуссионного клуба Ярослава Разумова.
К сожалению, ваша коллега не одна такая, таких людей процентов 80 по городу ...На сайте Акимата люди неоднократно поднимали этот вопрос, но на него никто не отвечает, какое - то бла - бла - бла не по существу.
Значит пойдем в Нур Отан, ну что то же делать надо? Пешком много не находишь. Любая работа связана с перемещениями и разъездами. Сначала значит обрубили кучу маршрутов а теперь типа ездите с пересадкой. До Гагарина Абая и далее. Я понять не могу, вместо Экспо революцию хотят получить? В год ее столетия?
Я уже на трех сайтах, в том числе на онай.кз, писал с примерами с использованием арифметики за 2 класс, что если человек совершает хотя бы по одной пересадке в день на работу и с работы, то значительно увеличивает расходы после отмены проездных. Естественно, никаких ответов со стороны Транспортного холдинга не было. Даже моей приписки, что напишу Байбеку и официальную жалобу на портал егов, не боятся.
Нужно смириться с тем, что 320 тенге уходят кому то в карман, а нам рассказывают про возможность возврата.
Это будет действовать для приезжих возможно.
Остальные через 3-6 месяцев либо уже не найдет чек либо он уже будет не читаем из за особенностей бумаги.
Большая проблема - отмена единых проездных. Кто на работу едет с двумя-тремя пересадками будет платить значительно больше.
Сообщение отредактировал Gammy: 01.10.2015, 15:12:01
http://nakanune.kz/2...аемся-вошедшие/
Школьники и студенты смогут получить именные карты с фотографией в своих учебных заведениях, и до 1 января 2016 года сама карта будет бесплатной. Но! Сейчас, купив проездной за 1000 тенге, школьник может кататься на автобусах и троллейбусах хоть все свободное от учебы время. А с транспортной карты 40 тенге будет списываться за каждую поездку.
Давайте посчитаем: при шестидневной учебной неделе школьник совершает в среднем 26х2=52 поездки в месяц. Это не считая поездок в магазины, к бабушке и т. д. 52х40 тенге = 2080 тенге. Получается, проезд для школьников повысится более чем в два раза!
Другая картина со студентами, чей проездной стоит 2800 тенге, а без проездного поездка обходится им в 80 тенге. Они будут платить за поездку тоже 40 тенге, и при минимально возможном передвижении (до вуза и обратно) сэкономят 2800-2080=720 тенге.
http://nakanune.kz/2...ин-в-автобусы/
Пересажать всех из машин в автобусыОКТ 1Заторы на дорогах в Алматы — это неизбежность или результат ошибок в управлении транспортными потоками? С такого вопроса, заданного вице-президенту Института транспорта и коммуникаций Александру Богданчикову, началось позавчера заседание дискуссионного клуба Ярослава Разумова.
Богданчиков жжет
«Существует две модели финансирования общественного транспорта: азиатская и европейская. Азиатская — это полная самоокупаемость, приватизация транспорта. В Европе же государство дотирует транспорт, — объяснил инженер. — По моему глубокому убеждению, местные власти должны на себя брать содержание инфраструктуры, приобретение подвижного состава, а частник должен быть перевозчиком».
Наш аким борется за прозрачность поступления денег за поездки .
Проездные не в тени , почему их отменяют ? Только ради того ,чтобы вместо 1000 тенге за проездной школьники и пенсионеры платили больше .Развод по новоакимски .
Интерсно где можно взять именную карту школьнику и пенсионеру с фото и прочей необходимой атрибутикой ?
Вероятно опять через жуткие очереди и бардак . По другому гос.структуры вообще работать не могут .
Сообщение отредактировал Facile: 01.10.2015, 15:27:36
Школьник возьмет, у себя в школе бесплатно,Наш аким борется за прозрачность поступления денег за поездки .
Проездные не в тени , почему их отменяют ? Только ради того ,чтобы вместо 1000 тенге за проездной школьники и пенсионеры платили больше .Развод по новоакимски .
Интерсно где можно взять именную карту школьнику и пенсионеру с фото и прочей необходимой атрибутикой ?
Вероятно опять через жуткие очереди и бардак . По другому гос.структуры вообще работать не могут .
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.