Подписываем петицию!
https://www.change.o...st_created=true
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.
Подписываем петицию!
https://www.change.o...st_created=true
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.
Помогите найти свидетелей!!! Может, кто-то из вас ехал на этом автобусе?
Сообщение из ФБ:
Жанна:
15 сентября мою подругу передвигающуюся на велосипеде сбил автобус, в результате чего она получила множественные переломы таза, при этом не потеряла сознание и помнит события. Однако водитель автобуса утверждает, что это была легковая машина, которая скрылась с места преступления.
Обращаюсь к возможным свидетелям (пешеходам и автомобилистам) с просьбой откликнуться, вероятно у кого-то даже имеется запись на видеорегистраторе, что очень помогло бы прояснить ситуацию.
В данный момент пострадавшая находится в больнице в ожидании операции.
Место: ул. Абая не доезжая Байзакова в сторону центра (по верхней стороне)
Время: 15 сентября, около 11 утра.
Телефоны для связи:
Сообщение отредактировал SvSp: 17.09.2015, 14:25:54
а заголовок то какой. почувствуйте гордость
До 70% планируется снизить долю изношенных автобусов на регулярных пассажирских маршрутах в РК
АСТАНА. КАЗИНФОРМ - До 70% планируется снизить долю изношенных автобусов на регулярных пассажирских маршрутах в Казахстане, сообщает пресс-служба Министерства по инвестициям и развитию РК.«Законодательством установлены конкретные критерии обновления подвижного состава перевозчиков, при соблюдении которых продлевается договор на обслуживание маршрута без конкурса на 10 лет. В 2014 г. было приобретено 740 автобусов, а с начала 2015 года более 1000 ед. До конца 2015 года в Казахстане будут усовершенствованы правила тарифообразования и субсидирования убытков отечественных перевозчиков. Также планируется сокращение доли изношенных автобусов на регулярных пассажирских маршрутах с 75% до 70%»,
- говорится в сообщени
и
В Питере на один троллейбус или автобус 3-4 считывающих устройства, около каждой двери, прям на поручнях. Они небольшие, не мешают. Люди карты даже из сумочек и кошельков не достают - просто прикладывают кошелёк, оно считывает. Плюс, там всё равно кондуктор, для расчёта налом. Он же проверяет, списали ли вы проезд с карты. А у нас на водителя вешают и материальную ответственность за это устройство (пишут 1500 долларов стоит, в тенге не пишут, почему-то ) и проверку списал ли пассажир стоимость проезда. Они и так водить не умеют, а, если ещё и будут смотреть, чтобы эту фигню никто не сломал...
Даже если все городские перевозчики подписали договора, то не факт, что они станут работать по этой системе. Завтра не выпустят автобусы частники и все, приехали. Большая часть города никуда уехать не сможет.
пишут 1500 долларов стоит, в тенге не пишут, почему-то )Писали же вроде месяц назад, что 500 000 тенге за девайс.
Не видела такой информации, тут http://tengrinews.kz...ozchiki-280286/ речь о 1500 долларов.
Интересно, на всех сайтах разные картинки этих устройств. Они что разные? Где-то маленькие, компактные, где-то громоздкие...
фотограф как снимет, так и получаются на фотоНе видела такой информации, тут http://tengrinews.kz...ozchiki-280286/ речь о 1500 долларов.Писали же вроде месяц назад, что 500 000 тенге за девайс.пишут 1500 долларов стоит, в тенге не пишут, почему-то )
Интересно, на всех сайтах разные картинки этих устройств. Они что разные? Где-то маленькие, компактные, где-то громоздкие...
Не видела такой информации, тут http://tengrinews.kz...ozchiki-280286/ речь о 1500 долларов.
http://tengrinews.kz...almatyi-278060/
Оборудование одного автобуса аппаратурой для системы электронного билетирования обойдется в сумму около 500 тысяч тенге. При этом бюджетные средства тратить не будут. Проект является инвестиционным. Срок окупаемости установлен в семь лет.
Подробнее: http://tengrinews.kz...almatyi-278060/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.k
Хотя с текущим курсом что 500.000 тг, что 1.500 usd - почти эквивалентно
Повторюсь. Не реально в существующих условиях ввести всю эту карточную систему. Просто любопытно куда денется этот сонм голодных ртов-тетрадочников? На Абая уже по сути остался лишь один частный маршрут-65, а тетрадочники как стояли так и стоят. Но "доят" уже только муниципальный транспорт. Тоже и на Тимирязева где частных маршрутов два-124 и 70. Не имеет решения проблема Саяхата с с трехрядной стоянкой автобусов. Сегодня с утра из 37 свисает какая то колхозная замызганная рожа и зазывает "прямо по, Тастак, Сайран". Из каких средств намерены оплачивать "услуги" это рожи? Или она с введением карточной системы кушать перестанет и автоматически на работу устроится? Да не устроится даже если будет такая возможность. Ибо тутошние барыши больше.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.