Сообщений в теме: 5001

[Natural Blues]

Подписываем петицию!

 

https://www.change.o...st_created=true

 

И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо. 

[Elmira_2030]

новый слух - скоро АЭТ передадут в управление частнику, очень влиятельному, до этого в ОТ никогда не работавшему. 

[L_ee]

Частные перевозчики в Алматы не хотят переходить на электронные билеты в автобусах

"что они не хотели подписывать с холдингом контракты о материальной ответственности, брать на себя обязательства по сохранности оборудования." - Официальная отмазка.

"сообщил Абдураманов." - Ляпус.

[Alish1978]

Ремонт валидатора в Алматы маршрут 34

https://youtu.be/0S3t4J6FfH4

Сообщение отредактировал Alish1978: 15.09.2015, 13:29:27

[Ingerman]

Ремонт валидатора в Алматы маршрут 34

https://youtu.be/0S3t4J6FfH4

боюсь представить как они будут ремонтировать карточные транспондеры

[люблю халяву]

где-то новые проездные карты уже продаются?

[temny]

Сегодня в 38 ехал, так вот после того как увидел транспонлеры в 95 у частников, спросил у муниципала где эти желтые фигулины, так вот водила, который вырубил там валидатор, сказал что все равно через пол года, мы их научимся отключать, после этого за проезд я ему платить не стал, проехал зайцем и не каюсь в этом.Возвращаясь к 95, спросил у водителя где кондуктор, тот сказал что эксперементируют ездить без них.

[AtSm]

Сейчас уже во многих частных автобусах начали появляться те самые устройства для карточек, которые замотаны везде жёлтым скотчем; но кондуктор на 119 сказал что вся эта система заработает только с января и до этого времени проездные будут действительны. Надо бы ещё у муниципалов спросить

А где находятся эти устройства для считывания карточек в автобусе? Надеюсь не там где валидаторы, а у дверей?
А то в переполненном автобусе проходить к этому устройству совсем тяжко будет, карточку передавать - ну, не знаю...

[Elmira_2030]

"сообщил Абдураманов." - Ляпус.

самое интересное, что он же Абдрахманова убеждал, что все подписали, кроме него. все частники типа согласны уже и готовы, только АЭТ остался не подписанный.

этот тип каким боком вообще залез в ОТ мне не понятно. 

[Кукурузник!!!]

Возвращаясь к 95, спросил у водителя где кондуктор, тот сказал что эксперементируют ездить без них.

95 в воскресенье и так эксперементируют без кондукторов. Сколько ездил на 95 в воскресенье - часто нет у них нет кондуктора.

[Kiki]

у нас 13 уже установлено чудо прогресса. Господи утром влезть не возможно в него

[Ingerman]

лучше посмотреть видео по ссылке

 

С 1 октября весь общественный транспорт Алматы перейдет на безналичный расчет

 

Похоже, не только муниципальному транспорту, но и частникам, участвующим в перевозке пассажиров, придется с 1 октября забыть о наличной оплате за проезд. Таким образом власти Алматы намерены вывести из тени доходы перевозчиков, сообщает телеканал Астана.

 

Почин, конечно, благородный. Однако, эффективность новой системы предстоит доказать на деле. Ведь некогда анонсированные валидаторы с поставленной задачей не справились.

 

Оплачивать проезд пассажиры смогут с помощью электронных транспортных карт. Стоимость одной карты - 320 тенге. Пополнять счет можно будет через специальные терминалы. При этом планируется ввести несколько типов карт: обычные и льготные для пенсионеров, школьников и студентов.

 

Будут и именные карты. С фото и краткой информацией о владельце. Чиновники полагают, что система позволит увеличить сборы за проезд. Другими словами, безналичный расчет исключит теневой оборот. Пассажиры новшество приветствуют.

 

- Бывает, иногда билеты не дает. Мы должны же платить за проезд. Мы к водителю подходим и даем денег.

 

- Иногда просят. Говорят: билет не выдает, платите сюда. Я в последнее время стала в валидатор, водителю не даю сейчас. Говорят же, водители перчатку подкладывают. Специально, чтобы им платили. Мне кажется, с карточкой нормально будет.

 

За сохранность терминала, стоимостью полторы тысячи долларов, отвечать будет водитель. Если прибор вдруг сломается, то диспетчеры снимут автобус с маршрута. В общем, водителю придется следить не только за дорогой, но и за поведением пассажиров. Ведь когда внедряли валидаторы, то их - ломали. По началу частные перевозчики от новшества были не восторге. Но в итоге пришли к соглашению и с 1 октября весь общественный транспорт мегаполиса перейдет на электронную оплату.

 

Ризабек Бибакиров, начальник колонны автобусного парка:

- Водителям, если народ нормально будет платить, легче будет. Не будут ругаться, и спокойно будут работать. Если только народ будет платить. Если народ бесплатно будет ездить, как например, муниципальный, тяжело будет нам тоже.

 

Новая система оплаты проезда покажет, какой в Алматы реальный пассажиропоток, какие маршруты перегружены, и главное сколько денег крутится в сфере пассажироперевозок. Сегодня к нововведению готов уже 471 автобус. Осталось установить терминалы. И к 1 октября наличность в обороте общественного транспорта Алматы исчезнет.

 

 

если народ водителям будет платить...

[cc1963]

Астана бунтует :   https://news.mail.ru...758/?frommail=1

[Ingerman]

доживи до 75 и ездей бесплатно

В Алматы утвердили право на бесплатный проезд в автобусах ветеранов ВОВ

Участники и инвалиды ВОВ, а также и люди старше 75 лет будут бесплатно ездить общественном транспорте в Алматы, передает корреспондент Tengrinews.kzсо ссылкой на пресс-службу акимата города.

Решение о льготном проезде было единогласно поддержано депутатами маслихата. Также народные избранники проголосовали за предоставление льготного проезда в 50 процентов от стоимости тарифа по электронным проездным картам школьникам старше 15 лет, студентам вузов очной формы обучения, а также пенсионерам по возрасту.

Аким города Бауыржана Байбек отметил, что в сложный период необходимо поддержать старшее поколение. "Президент Нурсултан Назарбаев всегда уделяет большое внимание ветеранам. И сегодня единогласная поддержка решения о бесплатном проезде на городском общественном транспорте лицам старше 75 лет, уверен, найдет положительный отклик среди населения", - сказал градоначальник.

Напомним, ранее сообщалось, что цена на проезд в автобусах Алматы не поднимется до конца 2015 года. На данный момент в городе проводят работы по введению электронного билетирования. Внедрение информационных систем и точный учет пассажиров позволит рассмотреть варианты дифференцированной цены на проезд в зависимости от загруженности дорог. Так, в часы пик люди будут платить больше, а в обычное время - гораздо меньше, чем обычный тариф.

 

 

дифференцированные цены да еще в зависимости от субъективных показателей - народ совсем запутается в этих таблицах 
 

Сообщение отредактировал Ingerman: 15.09.2015, 19:07:39

[MLV]

Также народные избранники проголосовали за предоставление льготного проезда в 50 процентов от стоимости тарифа по электронным проездным картам школьникам старше 15 лет

а школьникам младше 15 лет нет льготного проезда?

Все льготы какие были- те и остались...

Сообщение отредактировал MLV: 15.09.2015, 19:35:50

[vidman]

А при Нуркадилове и у инвалидов 1 и 2 групп был бесплатный проезд. А после все льготы отобрали.

[boris5000]

Да уж, до 75 ещё дожить надо.. а насчёт этих штук, они на поручнях прям возле двери

[temny]

А терминалы оплаты где будут? на остановочных комплексах я так полагаю?

Осталось 15 дней и карты ни у кого нет я так понимаю?

[One]

водила, который вырубил там валидатор, сказал что все равно через пол года, мы их научимся отключать

А смысл? Всё равно же оплата за проезд безналичная, водила будет карты принимать? Платить водиле, чтобы тот таки ехал, а не стоял? 

[temny]

водила, который вырубил там валидатор, сказал что все равно через пол года, мы их научимся отключать

А смысл? Всё равно же оплата за проезд безналичная, водила будет карты принимать? Платить водиле, чтобы тот таки ехал, а не стоял?

Помните у валидаторов тоже карточки были?

Так вот тот водитель сказал, если транспондер не работает, платить нужно водителю, потомучто он якобы не знает есть ли на карточки деньги, ну я и о ветил что для это транспондер должен работать, и это в муниципальном парке.
Я то знаю что если система будет внедрена тютелька в нее же, водитель ничего не сможет сделать.

[temny]

Так вот, есть уже владельцы смарт карт?