Подписываем петицию!
https://www.change.o...st_created=true
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.
Подписываем петицию!
https://www.change.o...st_created=true
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.
MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)
У меня такое впечатление, что гайки только закручивают, а послабления не дают.В общем любом случае, деньги которыми будут пополняться карточки-будут аккумулироваться в некоем "общаке", а потом оттуда за вычетом всего что можно вычесть-перечисляться на счета перевозчиков. А вот как часто это будет делаться (и будет ли делаться вообще) вопрос интересный.
... Если это такой высокодоходный бизнес- то отчего же с 2007 года ни один частник не обновлял автопарк? (кроме единичных поступлений). Почему закрылись два крупных перевозчика? От великих доходов? Или от того что поняли что с государством (а оно выступает заказчиком на перевозку пассажиров и оно же владеет маршрутами) нельзя играть в азартные игры?...
А вы не находите, что перевозчики САМИ напросились и САМИ виноваты во всей этой ситуации! Их ни разу не жалко. Не нравится что-то, пусть забирают свои чадящие рыдваны и валят на все 4 стороны.
Вот сами вспомните, с чего началась вся эта ситуация с МАПами и КАПами? С того, что захотели внедрить валидаторы, а автопарки тупо саботировали эту идею и не вышли на маршрут и в городе воцарился хаос, т.к. не было конкурентов у автопарков.
Сейчас все правильно делает акимат, что создает конкуренцию автопаркам частным - с террористами НЕЛЬЗЯ вести переговоров их надо ДАВИТЬ!
Никто этого не отрицает, что "просили" то и получили.... Если это такой высокодоходный бизнес- то отчего же с 2007 года ни один частник не обновлял автопарк? (кроме единичных поступлений). Почему закрылись два крупных перевозчика? От великих доходов? Или от того что поняли что с государством (а оно выступает заказчиком на перевозку пассажиров и оно же владеет маршрутами) нельзя играть в азартные игры?...
А вы не находите, что перевозчики САМИ напросились и САМИ виноваты во всей этой ситуации! Их ни разу не жалко. Не нравится что-то, пусть забирают свои чадящие рыдваны и валят на все 4 стороны.
Вот сами вспомните, с чего началась вся эта ситуация с МАПами и КАПами? С того, что захотели внедрить валидаторы, а автопарки тупо саботировали эту идею и не вышли на маршрут и в городе воцарился хаос, т.к. не было конкурентов у автопарков.
Сейчас все правильно делает акимат, что создает конкуренцию автопаркам частным - с террористами НЕЛЬЗЯ вести переговоров их надо ДАВИТЬ!
[quote name='=HP=' timestamp='1441945627' post='32902919'] Сейчас все правильно делает акимат, что создает конкуренцию автопаркам частным - с террористами НЕЛЬЗЯ вести переговоров их надо ДАВИТЬ! [/quote
Только эта самая созданная "конкуренция" почему то переняла все способы работы частных автопарков. И во главе угла также стоит получение прибыли
будут аккумулироваться в некоем "общаке"
опять же в холдинге, который будет эти деньги крутить, штрафовать перевозчиков за не выход, не график и все такое.
то есть общак почти в частных руках, там рулят люди вообще далекие от ОТ, один рекламой и Эйч Аром занимается, второй вообще зиц-председатель, за ними стоят хозяева Риксоса. мутная контора, одним словом
А вы не находите, что перевозчики САМИ напросились и САМИ виноваты во всей этой ситуации! Их ни разу не жалко. Не нравится что-то, пусть забирают свои чадящие рыдваны и валят на все 4 стороны.
Перевозки это бизнес. И никто частникам сахарных условий не предоставлял. Автобусы куплены в кредит, (акимат тут не участвует), банк не ждет, кредит надо отдавать. А акимат гайки закручивает заставляя льготников (а потом и по проездным за 6000) возить не предоставляя компенсации. Уйди завтра с рынка Бату Трэвел и Алма Транс-акимат не найдет почти 400 автобусов чтобы их заменить.
будут аккумулироваться в некоем "общаке"опять же в холдинге, который будет эти деньги крутить, штрафовать перевозчиков за не выход, не график и все такое.
то есть общак почти в частных руках, там рулят люди вообще далекие от ОТ, один рекламой и Эйч Аром занимается, второй вообще зиц-председатель, за ними стоят хозяева Риксоса. мутная контора, одним словом
В общем частники если они не идиоты-просто обязаны в таком случае саботировать нововведение. Иначе на шею сядет очередной кровопийца. Контора то мутная-а размах какой! Ладно частники-а населению города всучить карточки по 320 тенге? Пусть даже и под залог.
Сегодня в очередной раз добирался от Зеленого базара до Кулагера на общественном транспорте. И в очередной раз испытал шок от наглости водителя автобуса №17. Правил просто нет! Остановка прямо посреди дороги! На светофоре горит красный - он даже не останавливается. Знак "правый ряд только направо", пофиг, едем прямо. Сигналит каждые 10 секунд! Подрезает! Бьет по тормозам со всей дури! Возмутилась только одна женщина, но была тут же послана в пеший эротический тур. И при всём этом он курит, щелкает семечки и болтает по сотовому. Я вот одного не понял - им что проездной ГАИ выдаёт?
2 ветвь метрополитена в орбиту не идет а только до Джандосова и далее по ней в сторону Каскелена
1 ветка метрополитена на западе - раздваивается -будет вилочное движение?
ЛРТ3 - идет по Турксибу от вокзала-2 на северо-восток - рельсобус?
ЛРТ2 - идет из Орбиты по 6 маршруту вниз по Жарокова до Комсомольской далее как планируется трасса первого ЛРТ - Комсомольская-Панфилова-Пастера на Джетысуйскую и далее на восток вдоль БАКа(?)
ЛРТ1 - как планируется трасса первого ЛРТ из Шаныраков-Момышулы-Комсомольская-Космонавтов-Сатпаева-Мира(?)(также присутствует ответвление Космонавтов-тимирязева-Мира) вверх через Аль-Фараби и куда-то до Моста(?)
трамвайные Шевченко,Маркса, часть Пастера и Космонавтов отправляются в историю(?)
БРТ3 - маршрут 106 от Аэропорта через барахлку-оптовку и вверх в Казахфильм и выше
БРТ2 - прямопоташкенски и дальше в Талгар
БРТ1 - с юго-запда через Орбиту далее по плану до джетысуйской
БРТ5 - с Абая Мира (или стадион) на Медео
БРТ4 суперпротяженный маршрут
- из Бурундая в центр и далее п о нему с выходом по Кульджику и далее в область
Фантазеры! Особенно порадовало кол-во канатных дорог. Сразу бы нарисовали от Бурундая до Медео. И от Каскелена до Талгара. И не надо никаких брт-лрт)
в бывшем 4 автопарке исчезли с площадки перед въездом новые газовые автобусы, которые там простояли несколько месяцев. Может куда в глубь территории перегнали, чтобы глаза не мозолили всяким разным интересующимся вроде нас с вами, а может продали кому втихаря...
Что-то я не понимаю где там признаки электронного билетирования? Если речь о зеленых княпочках, так они всегда были, в наследство от прежних хозяев достались.Судя по всему с 1 октября уже будет действовать электронное билетирование в трамваях, на первом фото 1009 вагон, второе и третье фото 1015 вагон.
Желающих (читай сумасшедших) поди не нашлось среди частников связываться с государством в лице акимата, чтобы что то у них брать. Обезьяна с гранатой и то более предсказуема чем алматинский акимат. Сегодня все хорошо-завтра вожжа под хвост- "Убираем в две недели половину маршрутов с Абая". А то что на автобусы под эти маршруты взяты кредиты-( в случае с 35 именно так и было)-типа ваши проблемы. Ну ладно 18 автобусов с 35 кое-как пристроили. (и то не равноценно, 4 как возил воздух так и возит), а куда 200 машин девать в случае попадания очередной вожжи? В долговую тюрьму садится?
На 80 маршруте всплыл отремонтированный или просто свежеокрашенный борт 051, исчезнувший с 37-го с год назад. Интересно номера рисуют. Например борт 015 после перекраски стал опять 15. И еще интересно что все отремонтированное выходит только на маршруты КАП-2.
Вы внимательно на вверх посмотрите, вдоль плафонов провели кабель. А ниже зеленых кнопки, будет сама считывающая уст-во, их будут три штуки напротив каждой двери.Что-то я не понимаю где там признаки электронного билетирования? Если речь о зеленых княпочках, так они всегда были, в наследство от прежних хозяев достались.Судя по всему с 1 октября уже будет действовать электронное билетирование в трамваях, на первом фото 1009 вагон, второе и третье фото 1015 вагон.
Сообщение отредактировал Mirvadze: 11.09.2015, 20:50:30
На 80 маршруте всплыл отремонтированный или просто свежеокрашенный борт 051, исчезнувший с 37-го с год назад. Интересно номера рисуют. Например борт 015 после перекраски стал опять 15. И еще интересно что все отремонтированное выходит только на маршруты КАП-2.
Бортовые наносят новым шрифтом, но как попало ( я и базу не трогаю из-за этого - сейчас устаканится - опять придется с 001 по 099 все возвращать взад ) - например борт 069 остался и после ремонта 069 ( работает на 30 )...
1009 вагон, второе и третье фото
1009-му кабель то подвели, а поручень напротив третьей двери на котором должен висеть считыватель карт еще год назад где то потеряли. Я так получилось попал тогда на 1009 с интервалом в неделю примерно. Первый раз-поручень болтался на соплях, в следующий раз когда я ехал-его уже не было. А 1014-й сразу пришел без этого поручня. Для него его нашли где то и установили. На запчасти поди 1010 и 1007 дербанят. Восстановленная родная светотехника на 1005 и 1016 вагонах-точно с 1010
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.