Войти
Регистрация
Я платил людям по подбору и они мне пробивали мое Авто по всем базам за деньги, после этого можно спать спокойно, стоит это не дорого, от 5000 по минималке
Обсуждение различных марок и моделейТема для выяснения + и -
Автор Sobig, 31.03.2015, 21:55
Наверх
#1302
Отправлено 31.01.2021, 21:16:12
Doors4ever
-
- В доску свой
- 4 399 сообщений
Я платил людям по подбору и они мне пробивали мое Авто по всем базам за деньги, после этого можно спать спокойно, стоит это не дорого, от 5000 по минималке
Зачем? Если все можно пробить самому. А те, на кого полагаешься могут совершить ошибку или быть в сговоре с продавцом.. .
#1303
Отправлено 31.01.2021, 21:18:30
lider71
-
- В доску свой
- 1 112 сообщений
Я платил людям по подбору и они мне пробивали мое Авто по всем базам за деньги, после этого можно спать спокойно, стоит это не дорого, от 5000 по минималке
Зачем? Если все можно пробить самому. А те, на кого полагаешься могут совершить ошибку или быть в сговоре с продавцом.. .
У меня нет доступа к базам, люди с инета не могут быть в сговоре
Сообщение отредактировал lider71: 31.01.2021, 21:18:47
#1305
Отправлено 16.11.2021, 08:58:11
Twilight
-
- В доску свой
- 10 715 сообщений
...
Начинаю задумываться о смене верно отслужившего 15 лет пепелаца (Прадо 78), ибо достала ситуация с дизелем. Рассматриваю только варианты с 2 мостами.
Мячта - "тяжёлый" 7х, но любовницы-дочери миллионера у меня нет.
При всём богатстве выбора другой альтернативы, кроме Патрика, нет. Причём на автомате (ибо сцепление, зачастую, летит через 40К).
Прошу тех, кто в теме, либо одобрить выбор, либо отговорить, предложив варианты. В общем, присоветуйте что-нибудь.
Заранее спасибо!
#1306
Отправлено 16.11.2021, 09:21:08
Public Enemy
-
- В доску свой
- 4 488 сообщений
Нежный Трахтар
Начинаю задумываться о смене верно отслужившего 15 лет пепелаца (Прадо 78), ибо достала ситуация с дизелем. Рассматриваю только варианты с 2 мостами.
Мячта - "тяжёлый" 7х, но любовницы-дочери миллионера у меня нет.
При всём богатстве выбора другой альтернативы, кроме Патрика, нет. Причём на автомате (ибо сцепление, зачастую, летит через 40К).
Прошу тех, кто в теме, либо одобрить выбор, либо отговорить, предложив варианты. В общем, присоветуйте что-нибудь.
Заранее спасибо!
105 к2, либо старый добрый 80ый ! Патрика можно взять , но только с двиглом от тоеты , либо самому свапать 
ИМХО , налог как бонус
Сообщение отредактировал Public Enemy: 16.11.2021, 09:22:13
#1309
Отправлено 16.11.2021, 09:51:27
Twilight
-
- В доску свой
- 10 715 сообщений
...
А что туда воткнуть? 1GR-FE - сомневаюсь, что он туда влезет, а 2.7 - не хотелось бы...на ум больше ничего не приходит ! свапнуть движок на бензинку может ?Думал насчёт них в первую очередь. Живых нет, а если и есть - "такая корова нужна самому"
#1312
Отправлено 16.11.2021, 10:28:18
OFA
-
- Свой человек
- 982 сообщений
Патруль 61-й совсем никак?То же, что и со 105 и 80
Ну такие машины изначально не для асфальтовых воскресных прогулок берут. Обычно используют по назначению, так что вкладываться придётся даже в идеальный экземпляр. Главное правильно выбрать, трезво оценить свои возможности, грамотно привести в порядок. Лялю просто так никто не отдаст. Это нужно сидеть и ждать подходящий вариант.
#1318
Отправлено 16.11.2021, 16:46:25
Twilight
-
- В доску свой
- 10 715 сообщений
...
Из надежного там только коробка, все остальное хлипкое.Т.е. нового Патриота на автомате никто не советует...
Ясно, спасибо. Просто машина 80% для города, плюс возить тяжёлое и габаритное. У знакомой Патриот - в багажник прекрасно входят 2 бокса для собак (в мой Прадо не поместились). Тяжёлого бездора не предвидится. А мосты - не люблю тормозить на лежачих полицейских 
Сообщение отредактировал Twilight: 16.11.2021, 16:47:35
#1320
Отправлено 16.11.2021, 17:24:45
Мышкин Лев Николаевич
-
- В доску свой
- 1 650 сообщений
Т.е. нового Патриота на автомате никто не советует...
У нас на работе Патрик 2014 гв., гоняют его и в хвост и в гриву, ездит он постоянно.
Капиталки не делали за эти годы, ремонты были по подвеске в основном.
Короче говоря, те кто говорят, что Патрик через полгода в хлам.... ну не знаю, у меня перез глазами живой пример.
Но........... есть конечно и большой минус, за эти годы - его капитально жрет коррозия, двери, пороги, дверь багажника - по хорошему все надо менять.
Но ничего не меняют, Патрик ездит дальше. Что будет дальше посмотрим ))).
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
