Сообщений в теме: 4999

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Julyan]

Да..., к сожалению Вы правы, и это бывает..., но все-таки в какой-то степени приложение более информативно чем станционные таймеры...

... бывают иногда незначительные отклонения, особенно в секундах.

Сообщение отредактировал Julyan: 07.01.2017, 15:08:22

[temny]

Поэтому лучше всего пользоваться именно мобильным приложением

Умничать горазды, а факт остается, что поезда зачастую опаздывают, и в том числе согласно расписанию в мобильном приложении тоже.

Конечно опаздывают, рассписание с интервалами до сих пор не налажено до швейцарских часов

[Julyan]

Яндекс недавно обновил свои карты. Так выглядит стройплощадка строящегося  Вентствола №124, по Абая немного западнее от Саина, со спутника(отснято со спутника где-то примерно 22 сентября 2016 года). Трудно пока что определить (нечеткие снимки со спутника получились в этом месте) что там и как, пока что только нагромождение техники и возможно что какие-то работы уже идут... На сегодняшний день картинка конечно же уже будет другая, работы же по строительству вент-ствола №124 идут и сейчас...
https://yandex.ru/ma...&z=19&l=sat,skl

Сообщение отредактировал Julyan: 07.01.2017, 15:37:15

[slava_rgp]

Даже в выходные и в праздничные дни я ни разу не ждал поезда метро дольше 13 минут на разных станциях, езжу в день около 5-6 раз с разных станций, в разное время. Но такое 14,5 минутное интервалище в первый раз получилось. И поэтому обратил внимание на сей факт. Поэтому давайте не будем кивать ни на расписание в мобильных приложениях, ни еще где-то. В том-то и прикол, что нельзя ждать метро больше положенного времени, рождается чувство беспокойства знаете ли. Притом, никаких предпосылок для увеличения времени ожидания поезда нет и не было. А была халатность либо со стороны машиниста, либо со стороны контролирующего департамента. Но расследование должно быть проведено и объяснено гражданам, почему вместо 12 минут, пришлось ждать поезд 14, 45 без видимых на то причин. Виновные должны быть наказаны. И работа метро должна быть отлажена до автоматизма, чтобы сбоев не было ни на входе при проверке пассажиров, ни на платформе при посадке, ни при подаче поезда к пассажирам. А то еще однажды был свидетелем того, что девушка отвечающая за порядок на платформе на станции Алатау, вместо того, чтобы наблюдать за пассажирами с той и другой стороны, чтобы они не заступали за спецполосу, мило ворковала с кем-то на лестничной площадке и пропустила 2 поезда идущих в разных направлениях, и ей было пофигу на происходящее на платформе, главное же побазарить, она же не на работе, а видимо с другом поговорить пришла, вопиющий случай. Насколько я понимаю, работники метрополитена-девушки и парни на платформе должны наблюдать за происходящим до и во время прибытия поездов метро-это входит в их обязанности. А если не хочешь их выполнять-то и не надо тогда работать здесь. Метрополитен-это не игрушка. Это очень серъезная организация. И работать в ней должны ответственные люди. Подавляющее большинство -именно такие, ответственные люди. Но бывают исключения и каждый случай нужно описывать и разбираться, почему такое происходит. Чтобы впредь такого не случалось.

 

Все я выговорился. 

[Julyan]

   Полностью солидарен с Вашим (slava_rgp) высказыванием, это уже как крик души и отчаяния на бездействие руководства метрополитена. Но к сожалению всю информацию которая размещается на нашем форуме руководство метрополитена практически не читает. А то что размещается на официальном сайте, и там не всегда найдешь ответ на свой вопрос.

   Уже несколько раз задавал вопрос по поводу закупки новых поездов для метрополитена, что кардинально бы повлияло бы на интервал движения поездов. Но на неудобные вопросы они не отвечают..., просто игнорируют... 
  Еще бывший директор КГП «Метрополитен», Айдын Оразханов (которого с треском выгнали), говорил еще в сентябре 2015 года,что заключат договор на покупку 4-х новых составов для алматинского метрополитена, даже в печати проскальзывала информация чтобы выделенные деньги для строительства метрополитена использовать на закупку новых составов. Но, к сожалению ни каких сдвигов НЕТ, сдается что денежки для закупки новых составов поездов уплыли (если они и выделялись) вместе с бывшим директором Метрополитена. 
  На официальном сайте зафиксирован факт намерения заключить договор на поставку электроподвижного состава,с условием поставки до 2017 года. На титульной- главной странице и в разделе "СМИ о нас" официального сайта имеется даже ссылка на статью об этом факте:  http://metroalmaty.kz/?q=ru/node/1410

  Новое же руководство категорически игнорирует вопросы для ответа по данному факту.
  Так заказывали или нет?!  факт намерения закупки зафиксирован в размещенной статье на сайте. Если заказывали, то когда они прибудут и будут введены в эксплуатацию, об этом информации НЕТ, а на вопросы задаваемые на официальном сайте, уже даже новое руководство, категорически игнорирует - гробовое молчание....
   PS: нечего сказать...,потому что договор, на покупку 4-х составов поездов, не заключали, и ждать нечего...

Сообщение отредактировал Julyan: 08.01.2017, 11:03:52

[temny]

Не заключат договор в этом году, составов не будет в слудущем

[temny]

6 год пошел, составы скоро начнут сыпаться, чем их заменять?

Не удивлюсь если на станцию по 2 вагона приезжать будут, таккак остальные на ремонте

[Julyan]

 Да..., надо сейчас уже заказывать новые составы и комплектующие к ним, и с учетом уже и новых станций "Калкаман" и "Западный автовокзал". Для нормального интервала движения поездов(примерно 4-5 минут), всего на линии должно быть минимум как по одному составу на одну станцию, то есть 9 действующих станций плюс 2 (Сарыарка и Достык) и еще 2 (Калкаман с Западным автовокзалом), то есть должно быть на линии 13 поездов и еще как минимум два в запасе. То есть 15-7(действующих поездов)=8 поездов как минимум уже сейчас надо заказывать, потому что пока они придут и этого уже будет не достаточно...
 А если учитывать ближайшее развитие метрополитена в северном направлении, то еще как минимум 9 поездов нужно будет(на каждую новую станцию по поезду)...
Иначе придется вместо поездов по тоннелю пускать газели для перевозки пассажиров...  

 А чтобы сделать интервал движения поездов например как в Москве(примерно 2 минуты), то количество поездов надо увеличить вдвое, по два поезда на станцию (по одному в каждом направлении)...

Сообщение отредактировал Julyan: 09.01.2017, 10:24:49

[temny]

Для обслуживания линии нужно как минимум составов 20. Линия скоро в двое увеличится от начального ввода

[temny]

Не удивлюсь если, станции специально оттягивают сдать из за нехватки подвижного состава

[Julyan]

Да.., Вы правы, вполне возможно оно так и есть...

[ART_D]

Сары-Арка сегодня.

 

[temny]

Прочухали чтоли что у нас на форуме Сары Арку снимают и занавес повесли

[Julyan]

На официальном сайте появился очередной вопрос пассажира пока что без ответа..., в последнее время у них появилась такая не хорошая, безответственная мода, частенько так публиковать вопросы пассажиров(без ответа, коментариев или благодарностей в отдельных случаях)
http://metroalmaty.kz/?q=ru/faq-page

Ответы директора КГП "Метрополитен":

Вопрос: Здравствуйте. Почему меня не пустили в метро с собакой. Собака на коротком поводке и в намордник породы доберман. В ваших правилах о перевозке н чего не написано о запрете к перевозке крупных собак. Значит запрета никакого нет. Рустемов Аман Назарбекович не пропустил меня с собакой....Объясните пожалуйста поведение ваших сотрудников.

Сообщение отредактировал Julyan: 11.01.2017, 10:33:30

[khankor]

Интересное интервью с Максутом Исаховым, начальником управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы (вырезка):

Будет увеличено количество вагонов для метро? В часы пик особенно чувствуется нехватка составов.

В 2015 году мы провели тендер на поставку составов, выиграла его казахстанская компания вкупе с китайской компанией, они сделали большой дисконт, вагоны должны поставить в 2019 году. Теперь, когда прошел практически год, они ставят нас перед фактом, что составы не адаптируются, не синхронизируются с нашей существующей системой Hyundai. Теперь метрополитен начал процедуру расторжения договора. Составы нам нужны, сейчас мы строим две станции метро - из-за нехватки средств они будут сданы в 2020 году. Дальше рассчитываем еще на две станции – «Калкаман» и «Западный автовокзал» (где Алтын Орда и молл Апорт - V) — из местного бюджета мы выделили 1 млрд 900 миллионов, будем разрабатывать на них проектно-сметную документацию. В следующем году ПСД будет готово, и мы параллельно начнем строительство этих двух станций. Этими четырьмя станциями мы первую линию метрополитена завершим. Сейчас пассажиропоток в метро 45-50 тысяч человек в день. Когда мы завершим первую линию, пассажиропоток будет 120-130 тысяч пассажиров.

По вагонам вы будете заново проводить тендер?

Запуск новых двух станций отодвинулся до 2020 года, поэтому даже если мы в этом году объявим конкурс, и определим поставщика на поставку дополнительных составов, мы к открытию этих двух станций успеваем. По второй и третьей ветке метро мы еще работаем. Создали большую рабочую группу. Мы на стадии обсуждения. Есть три варианта развития метро. Это естественно, будет выноситься на суд горожан. А пока дай бог, к 2022-2023 году дойдем до «Западного автовокзала». В этом году мы поймем, как будет развиваться первая и вторая линия метро.

[khankor]

Вот тут интервью целиком: https://vlast.kz/gor...ransportom.html

[temny]

Ну вот и ответ, отодвинули потомучто нет составов

[temny]

И почему они не могут заключить договор снова с Хундаем?

[lwi]

Почему-то это не удивляет. Провести тендер без условия сопряжения с существующей системой. 

[Винсент]

И почему они не могут заключить договор снова с Хундаем?

Патамушта патаму (с) Корейцы не дают откат