Сообщений в теме: 11440

[Bright Sun]

Адрес в интернете ЧИМБУЛАК
WEBCAM
+7(727) 259-68-67 и 67-25-41, 58-19-99

СНОУПАРК в онлайн http://network.kz/pr...s/web-cam2.html

Сообщение отредактировал Правша: 18.02.2010, 11:02:52

[Edgar]

какие сроки сдачи канаток?
сдача/запуск тест режима/запуск эксплуатации для смертных

для бессмертных)

[smexx]

йа макКлауд!

[kankretno]

2'Uncle Max'
спасибо за дополнения!
с гондолой канечно труба.. касяк получился. действительно высота большая. хотя помница что лет 7 назад в германии трос подъемника оборвал самолет! ведать высота была повыше.
ставить стойку в селеопасную зону это бред..
надо на дамбе поставить две раздельных опоры! что бы линии движения были на разных опорах, независимы и находились на растоянии друг от друга. тогда кабинкам хоть закчайся несталкнутся!
вот непонятно, успеют ли построить станции до Азиады? и все же 4-х креселки будут или старые двуШки прицепят?

[Cyclamen]

Uncle Max, спасибо за столь подробный рассказ! Коль скоро по гондольной дороге от Медео решения нет и не будет, то возникает-таки вопрос о парковке на Чиме. Или же про это думать уже некогда и все будет как всегда - на авось?

[Lyncher]

Uncle Max, спасибо за столь подробный рассказ! Коль скоро по гондольной дороге от Медео решения нет и не будет, то возникает-таки вопрос о парковке на Чиме. Или же про это думать уже некогда и все будет как всегда - на авось?

надо землекопа на его бульдозере отправить, чтоб он из особняков стоянку сделал.

[Tanya]

О гандолке Медео Чимбулак.
Выше писал о выявленных критических недостатках. При небольшом ветре, остановках двигателей - происходит опасное сближение тросов короче встречные гандолки сталкиваются. Техническое решение увеличивать высоту двух опор до платины и ставить опору в котловане платины . Отсюда вывод. Дорогу запустить к Азиаде вряд ли получится. Есть мысль все оставить как есть и запустить ее в демо режиме – ну типо вот у нас есть такое чудо можете посмотреть.

Почему-то вот это радует больше всего. Это означает, что страдать хренью насчет перекрытия дороги наверх для автомобилей еще дооолго не будут. Возможно, и никогда.

[aler]

Я думаю запустят автобусы так же как и на БАО!

[Pr@do]

с гондолой канечно труба.. касяк получился. действительно высота большая. хотя помница что лет 7 назад в германии трос подъемника оборвал самолет! ведать высота была повыше.
ставить стойку в селеопасную зону это бред..

Странно было бы, если бы косяк не возник... И сдается мне , что это не последний косяк...
Приедут спацмены, а у нас гондолга работает в деморежиме, переодически сталкиваясь кабинками и посыпая ох@&vшую внизу публику, битыми стеклами... А щас морозец ударит, не дай Бог, и хрен успеют залить станции на Талгаре и пр., и вот тогда еще больше охренеет удивицца публика, узрев, как спацменов вверх прут на новеньких ратраках...
Агашки видимо тока летом узнали что у нас Азиада...

[Decadente]

Ой бл* - на Чимбе снег сыплет крупным хлопьём и эксковатор(-ы) копае(-ю)тся в земле: Сезон начинает - в прошлом году помнится было тоже самое.

Сообщение отредактировал Decadente: 18.09.2010, 19:16:06

[Kika]

Я думаю запустят автобусы так же как и на БАО!

автобусы в принципи удобно. лучше туда 200-300тг отдать и не мучать машину на подъемах)

[Васёг]

aler (18.09.2010, 16:11):
Я думаю запустят автобусы так же как и на БАО!

автобусы в принципи удобно. лучше туда 200-300тг отдать и не мучать машину на подъемах)

Это да) однако, думается, что цена на автобус будет повыше. Хотя как вариант можно и такое рассмотреть.

[smexx]

если автобусы еще будут на електрическом ходу (вспомните троллейбус курсировавший между ялтой и севастополем) я буду просто щаслив!

[Правша]

Мда... чувствуется, что придется подкопить деньжат и ехать куда-нить подальше. На чим походу ток к концу сезона пустят простой люд.

[Васёг]

если автобусы еще будут на електрическом ходу (вспомните троллейбус курсировавший между ялтой и севастополем) я буду просто щаслив!

Соогласен! опять же - не во вред экологии))

[Cyclamen]

Если бы в планах электроавтобусы были, то о них уже давно на всю страну раззвонили бы . А будет все точно так же, как и с велосипедной дорожкой на Абая - ни тротуаров, ни дорожки

[Danila_GAD]

какие в анус бабуину электро автобусы - ПАЗик их транспорт.

ну раз гандолин у нас нэт, канаток у нас тоде нэт, электричество вообщем видимо тоже кончиться, то предлогаю альтернативную программу азиады:
1. проводим соревнования "стукни гандолину", разгоняем две гандолинЫ и стукаем, чья рассыпеться меньше - победитель, участвовать можно командно, команда содиться в гандОлину и раскачивает ее во время движения, для увелечени амплитуды колебаний и придания большего импульса в момент перед столкновением.
2. "мы поедим мы помчимся" команда джамшудов запрягается в упряжку и весело тащит спортсмана, его спонсоров, и просто агашек и чинуш вверх по склону до трюбун и мест старта.
3. слалом триал, во время спуска на чимбе нужно обрулить забытый кран на базе танка, и прочую строительную утварь.

другие предложение приветствуются.

[smexx]

какие в анус бабуину электро автобусы - ПАЗик их транспорт.

ну раз гандолин у нас нэт, канаток у нас тоде нэт, электричество вообщем видимо тоже кончиться, то предлогаю альтернативную программу азиады:
1. проводим соревнования "стукни гандолину", разгоняем две гандолинЫ и стукаем, чья рассыпеться меньше - победитель, участвовать можно командно, команда содиться в гандОлину и раскачивает ее во время движения, для увелечени амплитуды колебаний и придания большего импульса в момент перед столкновением.
2. "мы поедим мы помчимся" команда джамшудов запрягается в упряжку и весело тащит спортсмана, его спонсоров, и просто агашек и чинуш вверх по склону до трюбун и мест старта.
3. слалом триал, во время спуска на чимбе нужно обрулить забытый кран на базе танка, и прочую строительную утварь.

другие предложение приветствуются.

где ты нашел новые уникальные дисциплины вводимые в программу Азиады в этом году в честь всего и вся? это ж была тайна покрытая мраком!

[Danila_GAD]

(-; разведка пишет.

[Lyncher]

Даа, с гондолой облажались так облажались. весь мир поди уже хохочет. чтоб поставить опору по середине котлована это просто уму непостижимо. там почва поплыть может и вообще не дай Бог сель в конце концов. Не должны они биться по идее, трос натянут. Может проще по высоте разнести верхний и нисходящий потоки как-то?

[Pr@do]

А если нельзя разнести по высоте, то можно разнести по времени: нанизать гондолки тока с одной стороны, т.е. к тому времени когда первые гондолки, возвращаясь с Чимбика будут подходить к чаше - встречные раз, и кончились... сталкиваться не с кем... Чем не ноу-хау? Зато ни у кого такого точно нет. То, что пропускная способность уменьшится - фигня.
Зато куча запасных кабинок... на всякий случай.
А если сделать билеты в два раза дороже, то и в деньгах не потеряют...