Сообщений в теме: 5000

[Ingerman]

 

т.е. факт "чего-то" в аэропорту с бортом нацпера все же был, резонанс от которого пошел по службам аэропорта

 

Резонанс, судя по данной теме, пошел только по электорату 

 

скорее еще не остывшие отголоски суперджета внезапно наложились на "штатную ситуацию". пришлось всем миром спасать репутацию.

[ms96249]

https://news.mail.ru...368/?frommail=1  

[.wedding-foto.]

Авиабилеты Алматы-Мск-Алматы ( зконом класс) чуть подешевели, а неделю назад были по 298.000
Крайний раз брал по 76.000

Сообщение отредактировал .wedding-foto.: 24.05.2019, 15:20:23

[Antre-kot]

DFNDFN.jpg
Авиабилеты Алматы-Мск-Алматы ( зконом класс) чуть подешевели, а неделю назад были по 298.000
Крайний раз брал по 76.000

Хренассе цены! Они там с дубов попадали чтоль???

[Mage]

С учетом разноса дат особенно не удивляет.

[Mofa]

DFNDFN.jpg
Авиабилеты Алматы-Мск-Алматы ( зконом класс) чуть подешевели, а неделю назад были по 298.000
Крайний раз брал по 76.000

600 евро туркишем, с нормальными стыковками....даже по верхнему курсу считать если, нет такой цены что за прямой...они реально там "с дубов попадали" (с)

тут конечно кому как, но вот а если лететь не одному, а скажем втроем? и весело и на сэкономленные можно неплохо провести время в кабаке

просто нелогично как-то, один перелет стоит дороже, чем два, со всеми сборами и налогами...напрашивается мысль - откуда такие тарифы

 

пруф

Сообщение отредактировал Mofa: 24.05.2019, 15:55:45

[.wedding-foto.]

С учетом разноса дат особенно не удивляет.

Cогласен, 2 месяца это адская жесть.
Полетим Аэрофлотом по 150

[ms96249]

3 билета в  Питер на Белавиа обошлись на $320 дешевле, чем Air Astana 

[Nikk]

просто нелогично как-то, один перелет стоит дороже, чем два, со всеми сборами и налогами...напрашивается мысль - откуда такие тарифы

Как раз таки очень логично. Цена на билет зависит от спроса и конкуренции. На прямые перелеты конкуренция слабая (максимум два перевозчика), а спрос - стабильный, среди тех, кто не чувствителен к цене (командировочные, например).   

А на перелеты с пересадкой конкуренция очень большая, потому что перелет между двумя городами через свой хаб могут предлагать и десять авиакомпаний. Поэтому цена идет вниз.

[Дядя Нортон]

 

С учетом разноса дат особенно не удивляет.

Cогласен, 2 месяца это адская жесть.
Полетим Аэрофлотом по 150

 

 

может за 88000 лучше?

 

[Дядя Нортон]

 

просто нелогично как-то, один перелет стоит дороже, чем два, со всеми сборами и налогами...напрашивается мысль - откуда такие тарифы

Как раз таки очень логично. Цена на билет зависит от спроса и конкуренции. На прямые перелеты конкуренция слабая (максимум два перевозчика), а спрос - стабильный, среди тех, кто не чувствителен к цене (командировочные, например).   

А на перелеты с пересадкой конкуренция очень большая, потому что перелет между двумя городами через свой хаб могут предлагать и десять авиакомпаний. Поэтому цена идет вниз.

 

 

Взял два прямых рейса. АйрАстана за 278000 и Уралом за 88000. Одни даты. Одно время в полете. Прямые. Разница в ТРИ раза. 

[Mofa]

 

 

просто нелогично как-то, один перелет стоит дороже, чем два, со всеми сборами и налогами...напрашивается мысль - откуда такие тарифы

Как раз таки очень логично. Цена на билет зависит от спроса и конкуренции. На прямые перелеты конкуренция слабая (максимум два перевозчика), а спрос - стабильный, среди тех, кто не чувствителен к цене (командировочные, например).   

А на перелеты с пересадкой конкуренция очень большая, потому что перелет между двумя городами через свой хаб могут предлагать и десять авиакомпаний. Поэтому цена идет вниз.

 

 

Взял два прямых рейса. АйрАстана за 278000 и Уралом за 88000. Одни даты. Одно время в полете. Прямые. Разница в ТРИ раза. 

 

Дядь Нортон, ну Вы че, тут уже ответили, логика кривая! тариф конский цэж нормално....я пытался   я просто забыл в BOLD воткнуть фразу про тарифы, для тех, кто с бронепоезда (=

Сообщение отредактировал Mofa: 25.05.2019, 01:10:45

[k_mGAsh_it]

Да опупели они

Выложили акцию - 8тыс номад-баллов до Баку
Так туда-обратно выходит 16тыс баллов

Но еще сборов всяких налом ты заплатишь 50тыс тенге

[Мышкин Лев Николаевич]

просто нелогично как-то, один перелет стоит дороже, чем два, со всеми сборами и налогами...напрашивается мысль - откуда такие тарифы

Как раз таки очень логично. Цена на билет зависит от спроса и конкуренции. На прямые перелеты конкуренция слабая (максимум два перевозчика), а спрос - стабильный, среди тех, кто не чувствителен к цене (командировочные, например).
А на перелеты с пересадкой конкуренция очень большая, потому что перелет между двумя городами через свой хаб могут предлагать и десять авиакомпаний. Поэтому цена идет вниз.

Взял два прямых рейса. АйрАстана за 278000 и Уралом за 88000. Одни даты. Одно время в полете. Прямые. Разница в ТРИ раза.

сервис лучше, наверное
Ну или акция какая то у Уралов, поэтому

Сообщение отредактировал Мышкин Лев Николаевич: 25.05.2019, 14:22:40

[Дядя Нортон]

 

сервис лучше, наверное
Ну или акция какая то у Уралов, поэтому

 

 

За 278000 меня должны на руках в Москву отнести. Нормальная цена до Москвы - 100-150 баксов. И так и было обычно. Ну 200 баксов от силы. А за 730 баксов я найду куда слетать. 

[Mofa]

сервис лучше, наверное

Ну или акция какая то у Уралов, поэтому

 

однозначно лучше сервис, вообще Московский рейс всегда был выставочным, летать конечно одно удовольствие. но ценник совсем уж негуманный, опять же сделаю акцент - а если лететь втроем??? сервис хороший это отлично, но за такую экономию можно и потерпеть, а самое главное - откуда ТАКИЕ ТАРИФЫ??????

единственное объяснение пока выходит, то что именно на этот период дешевле билеты уже выкуплены, остались только B/CL и Y/CL, во что верится конечно с трудом, потому больше склоняюсь к мнению, что нацпер просто хитрожопит, могут себе позволить, загрузка борта есть, а значит кто нищий не успел, тот летит уралом (=

[Mage]

откуда ТАКИЕ ТАРИФЫ??????

Обратите внимание на разнос дат в том сообщении, с которого весь хайп пошел. Там, грубо говоря, два месяца между вылетом и возвращением. На такие периоды у ЭА всегда были конские ценники. Собственно, у большинства авиакомпаний цена будет на такие вылеты выше, это типично. Может не так дорого, как у ЭА, но тем не менее. Если же взять период порядка трех недель, то ценник ЭА сразу окажется в два раза ниже. Не особенно пытаюсь защищать ЭА (сам часто критикую их цены на популярных направлениях), но все же объективность тоже должна быть.

[Дядя Нортон]

 

откуда ТАКИЕ ТАРИФЫ??????

Обратите внимание на разнос дат в том сообщении, с которого весь хайп пошел. Там, грубо говоря, два месяца между вылетом и возвращением. На такие периоды у ЭА всегда были конские ценники. Собственно, у большинства авиакомпаний цена будет на такие вылеты выше, это типично. Может не так дорого, как у ЭА, но тем не менее. Если же взять период порядка трех недель, то ценник ЭА сразу окажется в два раза ниже. Не особенно пытаюсь защищать ЭА (сам часто критикую их цены на популярных направлениях), но все же объективность тоже должна быть.

 

я не зря написал про ОДИНАКОВЫЕ даты у Урала и Астаны

[Mage]

я не зря написал про ОДИНАКОВЫЕ даты у Урала и Астаны

Я видел это и данный факт не игнорирую. Просто сказал о том, "откуда такие тарифы" у ЭА. Прекрасно понимаю, что альтернатива нацперу (при условии, что она вообще есть) часто может быть дешевле.

[Ingerman]

 

 

С учетом разноса дат особенно не удивляет.

Cогласен, 2 месяца это адская жесть.
Полетим Аэрофлотом по 150

 

 

может за 88000 лучше?

 

2019-05-25_00-59-35.png

 

-трансфер Жуковский-Москва еще и с багажом жестокий и беспощадный

-рейс пытаются раскрутить демпингуя на фоне нацперов пока позволяется

-ну и сам Жуковский пока еще позиционирует себя лоукостом, малораскручен и пока не поднимает ценники до уровня своих московских собратьев.