Сообщений в теме: 5000

[Tina_1]

ну явно после таких заявлений , никаких всемирных распродаж не будет, а будет жесткое повышение тарифов

[KurioZin]

Друзья и товарищи, подскажите, что делать.

3 января вылетал с подругой - гражданкой одной из стран ОЭСР из Москвы в Алматы рейсом Эйр Астаны. 

Сотрудник в робе Эйр Астаны (как потом выяснилось, московский "агент" Эйр Астаны) не разрешил ей сесть в самолёт из-за "отсутствия визы или официального приглашения" (и это уже после того, как она прошла регистрацию и паспортный контроль РФ на выезд). Наши доводы о том, что с 1 января виза в РК гражданам стран ОЭСР, въезжающим в РК на срок до 30 дней, не нужна, и что это было опубликовано на официальных ресурсах РК, на сотрудника не подействовали, а официальной бумажки с собой, увы, не было. В результате пришлось согласиться на снятие её с рейса.
Меня не сняли, и я тем рейсом таки полетел. Прилетел в Алматы и пошёл по кассам и офисам ЭА в аэропорту. Добился того, что с доплатой переоформил бронь подруге, и она прилетела на следующий день (мне представители ЭА в аэропорту сказали, что другого варианта, чтобы ей оформить срочный перелёт, нет. В ответ на мой вопрос, куда писать заявление о возврате переплаченных мной денежных средств, ответили "пишите на customer.relations@эйрастана точка ком").

Я на этот адрес на следующий день написал заявление с подробным описанием инцидента, своими требованиями и фотокопиями документов, получил автоматический ответ, что оно зарегистрировано. Прошло уже 5 дней - ответа нет.

Вопрос: каковы должны быть мои дальнейшие действия?
Я лично думаю так: ещё 5 дней - и пойду в мос.офис ЭА, принесу им копию заявления и попрошу поставить печать о принятии.

Если не будет никакого движения, то по истечении 30 дней обращусь в российскую транспортную прокуратуру и, возможно, в мировой суд в Москве.

Верны ли мои действия? Или что-то я забыл?
Спасибо за внимание!

 

PS: Зла на ЭА не держу, других претензий нет. Просто обидно, что наш национальный авиаперевозчик не знает новых норм нашего же казахстанского законодательства.

Сообщение отредактировал KurioZin: 09.01.2017, 20:48:56

[Necro'n]

Друзья и товарищи, подскажите, что делать.

Я не знаю всех тонкостей, но... А билет ИЗ Казахстана в 30-дневный срок был на руках? Может это сыграло роль?

[KurioZin]

Они не спрашивали.
У них в системе билеты отражаются.
Сыграло роль то, что в их базе данных об условиях въезда в РК для иностранных граждан была устаревшая информация, т.е., видимо, не внесли своевременно изменения.
Но это не оправдание - если с 1 января новая норма действует, то 3-го они должны ее исполнять.

[aay]

Вопрос бывалым пассажирам - билет приобретался на один номер паспорта, возникла необходимость замены. Будут ли проблемы с использованием билета? Спасибо! 

[naucom]

Вопрос бывалым пассажирам - билет приобретался на один номер паспорта, возникла необходимость замены. Будут ли проблемы с использованием билета? Спасибо! 

Не знаю какие могут быть проблемы, скорее всего будут, но я летом звонил в офис и просил номер заменить и выслать на почту новый билет. С первого раза не изменили, пришлось звонить на следующий день.

[Classika]

Вопрос бывалым пассажирам - билет приобретался на один номер паспорта, возникла необходимость замены. Будут ли проблемы с использованием билета? Спасибо! 

 

Если просто паспорт поменяли (не пассажира), в связи там с утерей или истечением срока...то пишите в ЭА, прикладываете сканированную цветную! копию нового паспорта и просите о замене. Никаких проблем не будет. Билет в этом случае новый не выписывается. Они просто делают у себя в системе отметку. 

[KurioZin]

Всем спасибо за внимание. Пришёл официальный ответ от ЭА, что переплаченные мной деньги вернут.
Ура и спасибо Эйр Астане.

 

Друзья и товарищи, подскажите, что делать.

3 января вылетал с подругой - гражданкой одной из стран ОЭСР из Москвы в Алматы рейсом Эйр Астаны. 

Сотрудник в робе Эйр Астаны (как потом выяснилось, московский "агент" Эйр Астаны) не разрешил ей сесть в самолёт из-за "отсутствия визы или официального приглашения" (и это уже после того, как она прошла регистрацию и паспортный контроль РФ на выезд). Наши доводы о том, что с 1 января виза в РК гражданам стран ОЭСР, въезжающим в РК на срок до 30 дней, не нужна, и что это было опубликовано на официальных ресурсах РК, на сотрудника не подействовали, а официальной бумажки с собой, увы, не было. В результате пришлось согласиться на снятие её с рейса.
Меня не сняли, и я тем рейсом таки полетел. Прилетел в Алматы и пошёл по кассам и офисам ЭА в аэропорту. Добился того, что с доплатой переоформил бронь подруге, и она прилетела на следующий день (мне представители ЭА в аэропорту сказали, что другого варианта, чтобы ей оформить срочный перелёт, нет. В ответ на мой вопрос, куда писать заявление о возврате переплаченных мной денежных средств, ответили "пишите на customer.relations@эйрастана точка ком").

Я на этот адрес на следующий день написал заявление с подробным описанием инцидента, своими требованиями и фотокопиями документов, получил автоматический ответ, что оно зарегистрировано. Прошло уже 5 дней - ответа нет.

Вопрос: каковы должны быть мои дальнейшие действия?
Я лично думаю так: ещё 5 дней - и пойду в мос.офис ЭА, принесу им копию заявления и попрошу поставить печать о принятии.

Если не будет никакого движения, то по истечении 30 дней обращусь в российскую транспортную прокуратуру и, возможно, в мировой суд в Москве.

Верны ли мои действия? Или что-то я забыл?
Спасибо за внимание!

 

PS: Зла на ЭА не держу, других претензий нет. Просто обидно, что наш национальный авиаперевозчик не знает новых норм нашего же казахстанского законодательства.

Сообщение отредактировал KurioZin: 10.01.2017, 18:41:46

[nakaka]

Именно так. Я взял билет Бангкок - Сием Рип заранее на Бангкок Эйр за 88 баксов. Этого пункта назначения вообще нет в перечне на сайте ЭА, поэтому для меня без вариантов. А в вашем случае тоже раньше так сравнивал. На одном билете гораздо больше ценник выходил на сайте ЭА, чем если самостоятельно взять на сайте второй компании.

ИМХО дело в том, что ЭА при покупке единого билета сегмент второй авиакомпании продаёт по дорогому тарифу, который при опоздании рейса ЭА позволяет безпроблемно улететь другим рейсом.

Что тут сказать, платите дороже и гарантированно улетаете, дешевле - лотерея, опоздали, ваш головняк, каждому своё, выбирайте сами. Только потом не нужно говорить про плохую АК, которая не обеспечила, того, что не должна была.

Доброй ночи! Объясните пожалуйста, я не знала про разницу единого билета от купленных отдельно. Правильно ли я поняла, что если куплен единый билет с пересадками (разные авиакомпании), то при условии что если будет задержка у первой, и опоздаешь на рейс во второй, то это вовсе не проблема?

[koppula.kort]

Доброй ночи! Объясните пожалуйста, я не знала про разницу единого билета от купленных отдельно. Правильно ли я поняла, что если куплен единый билет с пересадками (разные авиакомпании), то при условии что если будет задержка у первой, и опоздаешь на рейс во второй, то это вовсе не проблема?

Совершенно верно, проблема в том, когда следующий рейс, но вас на него посадят без проблем, если конечно не забитый под завязку, но все таки посадят, билет не пропадет, и обратный за неявку на прямой не аннулируют. Если несколько пассажиров опаздывают, стыковочный рейс просто задержат и дождутся вашего, в разумных пределах конечно. Разные авиакомпании с Код-шеринг, но это уже не ваш головняк, без него на одном бланке просто не продадут.
В отличии от билетов купленных отдельно, там все нестыковки ваша проблема, опоздали, покупайте новый билет.
Так что выбираете, платите дороже и с гарантиями, или дешевле, но все риски ваши.
Заминусовали меня за такую позицию, ну не нравится, летайте как хотите, хоть на фанерном АН-2, зачем минусы ставить за личную позицию, не понимаю.

Сообщение отредактировал Кукунчик: 11.01.2017, 07:36:25

[Лакита]

Совершенно верно, проблема в том, когда следующий рейс, но вас на него посадят без проблем, если конечно не забитый под завязку, но все таки посадят, билет не пропадет, и обратный за неявку на прямой не аннулируют. Если несколько пассажиров опаздывают, стыковочный рейс просто задержат и дождутся вашего, в разумных пределах конечно. Разные авиакомпании с Код-шеринг, но это уже не ваш головняк, без него на одном бланке просто не продадут. В отличии от билетов купленных отдельно, там все нестыковки ваша проблема, опоздали, покупайте новый билет. Так что выбираете, платите дороже и с гарантиями, или дешевле, но все риски ваши.

 

 

Для меня например код шеринг головняк! Ничего страшного купить другой билет будет дешевле даже в большинстве случаев, каждый выбирает для себя сам что ему удобно.  

[Волчара8]

 

Совершенно верно, проблема в том, когда следующий рейс, но вас на него посадят без проблем, если конечно не забитый под завязку, но все таки посадят, билет не пропадет, и обратный за неявку на прямой не аннулируют. Если несколько пассажиров опаздывают, стыковочный рейс просто задержат и дождутся вашего, в разумных пределах конечно. Разные авиакомпании с Код-шеринг, но это уже не ваш головняк, без него на одном бланке просто не продадут.
В отличии от билетов купленных отдельно, там все нестыковки ваша проблема, опоздали, покупайте новый билет.
Так что выбираете, платите дороже и с гарантиями, или дешевле, но все риски ваши.
Заминусовали меня за такую позицию, ну не нравится, летайте как хотите, хоть на фанерном АН-2, зачем минусы ставить за личную позицию, не понимаю.

 

Еслиб кукурузники туда возили....

[nakaka]

Доброй ночи! Объясните пожалуйста, я не знала про разницу единого билета от купленных отдельно. Правильно ли я поняла, что если куплен единый билет с пересадками (разные авиакомпании), то при условии что если будет задержка у первой, и опоздаешь на рейс во второй, то это вовсе не проблема?

Совершенно верно, проблема в том, когда следующий рейс, но вас на него посадят без проблем, если конечно не забитый под завязку, но все таки посадят, билет не пропадет, и обратный за неявку на прямой не аннулируют. Если несколько пассажиров опаздывают, стыковочный рейс просто задержат и дождутся вашего, в разумных пределах конечно. Разные авиакомпании с Код-шеринг, но это уже не ваш головняк, без него на одном бланке просто не продадут.
В отличии от билетов купленных отдельно, там все нестыковки ваша проблема, опоздали, покупайте новый билет.
Так что выбираете, платите дороже и с гарантиями, или дешевле, но все риски ваши.
Заминусовали меня за такую позицию, ну не нравится, летайте как хотите, хоть на фанерном АН-2, зачем минусы ставить за личную позицию, не понимаю.

Спасибо за Ваш ответ!
Все очень понятно. Извините, про минус... это я Вас минусонула да? Если я, то случайно и даже не видела где. Но скорее всего не я, я не обращаю внимания на доп.опции и гадости не делаю. Ещё раз спасибо большое!!!
PS: Хотела сейчас купить единый билет, в АЭ закончились билеты на нужное мне время. Буду рисковать со стыковками, возьму 5-6 часов на всякий случай.

[koppula.kort]

Извините, про минус... это я Вас минусонула да?

Да это я не вам, а тем чудакам, которые непонятно за что минусуют.

 

Для меня например код шеринг головняк!

И чем это головняк? То что проблем не будете иметь? 

[iva]

PS: Хотела сейчас купить единый билет, в АЭ закончились билеты на нужное мне время. Буду рисковать со стыковками, возьму 5-6 часов на всякий случай.

Вы тоже в бкк летите? Если да то лучше заложить сутки на стыковку...один день в бкк погулять, так наверняка. У нас стыковка была через 5 часов, а рейс задержали на 9 часов...(((

[Лакита]

И чем это головняк? То что проблем не будете иметь? 

 

проблем нет есть задачи!) во первых это дороже, во вторых ты привязан, в третьих надо идти в офис  Когда беру стыковки стараюсь на пару дней в этом городе побыть, потом дальше. Или беру в тырнете одной авиакомпанией там на одном бланке  2 рейса указаны сразу это же и есть код шеринг?)

[swimmerx]

 

Вопрос бывалым пассажирам - билет приобретался на один номер паспорта, возникла необходимость замены. Будут ли проблемы с использованием билета? Спасибо! 

 

Если просто паспорт поменяли (не пассажира), в связи там с утерей или истечением срока...то пишите в ЭА, прикладываете сканированную цветную! копию нового паспорта и просите о замене. Никаких проблем не будет. Билет в этом случае новый не выписывается. Они просто делают у себя в системе отметку. 

 

Достаточно просто позвонить в call center компании и они онлайн сделают изменение.

[gabrinda]

 

Это всего лишь динамические тарифы, нужно постоянно ждать и пробивать, бывает что билеты выпускаются до 30% от цены, а бывает до 200%, так что тут вопрос срока покупки. Когда вот уже нужно вылетать, или праздники на носу, цены летят вверх.

Что есть динамические тарифы и как с ними бороться?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Никак нужно ловить нужные цены, динамические тарифы, это когда стоимость устанавливается в зависимости от накопленных исторических данных заполняемости рейсов. Чтобы продать побольше мест за большие деньги, если получится.

[koppula.kort]

И чем это головняк? То что проблем не будете иметь?

 
проблем нет есть задачи!) во первых это дороже, во вторых ты привязан, в третьих надо идти в офис  Когда беру стыковки стараюсь на пару дней в этом городе побыть, потом дальше. Или беру в тырнете одной авиакомпанией там на одном бланке  2 рейса указаны сразу это же и есть код шеринг?)

Код-шеринг это форма отношения авиакомпаний, и вас это слово никак не должно волновать, просто забудьте про него.

[Вика Цымбал_440674]

Не могу создавать темы. Поэтому спрошу тут. Хотя не совсем по теме. Собираемся в Оаэ. И не могу выбрать с кем лететь. Имею в вилу аэрокомпанию. Есть 2 варианта:
1. Аэр астана. В 18.00 прилетает в ОАЭ. Вылет с ОАЭ вечером. Плюс что это регулярка и на борту кормят. Мы с детками 
2. Флай дубай. Прилет в оаэ в 8 утра. Вылет с оаэ вечером. Плюс что целый день в оаэ полный, так как прилетаем рано. Но слышала о частых задержках. Так как это чартер. И не кормят.
что бы вы выбрали? Какое ваше мнение? У кого лучше самолеты? Летать боюсь. Поэтому интересно все