Сообщений в теме: 5004

[1051]

по МАП-ТВ приглашают пенсионеров на работу контроллерами. безнадега.

Точно не знаю, но предполагаю что заработная плата контролера там в разы меньше пенсии пенсионера. Да там и контролерами работают либо те кому просто больше некуда идти, либо те кто не обладая умом хотят обладать властью, хоть какой-то и брать взятки. У всех вид, будто царь, когда в салон заходят.

[1051]

 

 

на 74 маршруте исузу с бортовыми 70х - они к кому относятся? в КАП-3 есть номера 70Х?

На 74 автобусы бывшего автопарка №3, ныне автобаза достранс. И им номера присваивались собственно принадлежащие а\п 3, причем еще до того как в КАП-3 пришли автобусы, но там в электротрансе решили те же бортовые присваивать, вот и получается что с одним бортовым два автобуса

 

ну я про то и спрашивал. а еще какие-то китайцы с такими же синими 7хх пылят на 251 (видел на капчагайке)

 

Китайцы это похоже проданные частникам тем же дострансом автобусы, раньше  на 74 они и работали с бортовыми на 7..., а теперь исузу и пазики.

[Ingerman]

 

по МАП-ТВ приглашают пенсионеров на работу контроллерами. безнадега.

Точно не знаю, но предполагаю что заработная плата контролера там в разы меньше пенсии пенсионера. Да там и контролерами работают либо те кому просто больше некуда идти, либо те кто не обладая умом хотят обладать властью, хоть какой-то и брать взятки. У всех вид, будто царь, когда в салон заходят.

 

деньги по быстрому и легко не сшибешь, да еще и суммы не такие чтобы упираться, а это не вариант  для братищкев и кыздарок. вся надежда на стариков.

[Пастор]

На 251 бывшие китайцы Муданы с 3 АП есть, но они уже частным лицам принадлежат.

[1051]

 

 

по МАП-ТВ приглашают пенсионеров на работу контроллерами. безнадега.

Точно не знаю, но предполагаю что заработная плата контролера там в разы меньше пенсии пенсионера. Да там и контролерами работают либо те кому просто больше некуда идти, либо те кто не обладая умом хотят обладать властью, хоть какой-то и брать взятки. У всех вид, будто царь, когда в салон заходят.

 

деньги по быстрому и легко не сшибешь, да еще и суммы не такие чтобы упираться, а это не вариант  для братищкев и кыздарок. вся надежда на стариков.

 

Да старики там.. недавно наблюдал, на саяхате в 92 заходят трое контролеров, сразу же один братишка из средней двери вылетает и бежать,эти трое за ним, пока контролеры отлучились из передней двери еще 4 братишки наутек, контролеры остановились и не могут понять за кем бежать, в итоге 5 безбилетников, которых даже молодые джигиты поймать не смогли, а пенсионеры...

[vidman]

 

 

по МАП-ТВ приглашают пенсионеров на работу контроллерами. безнадега.

Точно не знаю, но предполагаю что заработная плата контролера там в разы меньше пенсии пенсионера. Да там и контролерами работают либо те кому просто больше некуда идти, либо те кто не обладая умом хотят обладать властью, хоть какой-то и брать взятки. У всех вид, будто царь, когда в салон заходят.

 

деньги по быстрому и легко не сшибешь, да еще и суммы не такие чтобы упираться, а это не вариант  для братищкев и кыздарок. вся надежда на стариков.

 

Можно отвечу на вопрос? Зарплата контролера в месяц, при условии сдачи плана 50 тысяч тенге - 80 тысяч тенге, работа в две смены, день через день. 

Водитель же откатав 5 туров по 3 часа каждый, с одним выходным в неделю и привозом в день по 300 билетов и более(зависит от процентовки) может получить 65-70 тысяч, минус пенсионные и подоходный.

[1051]

 

 

 

по МАП-ТВ приглашают пенсионеров на работу контроллерами. безнадега.

Точно не знаю, но предполагаю что заработная плата контролера там в разы меньше пенсии пенсионера. Да там и контролерами работают либо те кому просто больше некуда идти, либо те кто не обладая умом хотят обладать властью, хоть какой-то и брать взятки. У всех вид, будто царь, когда в салон заходят.

 

деньги по быстрому и легко не сшибешь, да еще и суммы не такие чтобы упираться, а это не вариант  для братищкев и кыздарок. вся надежда на стариков.

 

Можно отвечу на вопрос? Зарплата контролера в месяц, при условии сдачи плана 50 тысяч тенге - 80 тысяч тенге, работа в две смены, день через день. 

Водитель же откатав 5 туров по 3 часа каждый, с одним выходным в неделю и привозом в день по 300 билетов и более(зависит от процентовки) может получить 65-70 тысяч, минус пенсионные и подоходный.

 

Ну это уже... даже этим план поставили, до чего я поражаюсь нынешним руководителям, как правило считающие что ссср это зло, что у нас свой путь развития, демократия 2050 и прочее, однако как маршруты открывать так по схемам ссср, а советское слово ПЛАН у них сродни слову мама, у всех план, экономика рыночная, а у всех висит план. Один день не будет зайцев, что контролерам делать? Да и их нынче стада целые, скоро действительно больше чем водителей будет.

[cc1963]

 

на 74 маршруте исузу с бортовыми 70х - они к кому относятся? в КАП-3 есть номера 70Х?

На 74 автобусы бывшего автопарка №3, ныне автобаза достранс. И им номера присваивались собственно принадлежащие а\п 3, причем еще до того как в КАП-3 пришли автобусы, но там в электротрансе решили те же бортовые присваивать, вот и получается что с одним бортовым два автобуса

 

3 парка машины еще и на 900 есть по 123-му работают, так что есть такой факт - параллельная нумерация с КАП-3, но их скорее всего тоже поменяют со временем. Сейчас МАП-2 запустят - там скорее всего нумерация начнется с 401 номера и если их тоже будет 200, то "под раздачу" попадет автопарк № 2 с бортовыми на 500 - их тоже придется поменять....

[Malaheenee]

Да толку-то от этих контролеров? Ездить им надо ниже Саяхата и выше Тимирязева, а не только в центре, тогда будут ловить зайцев стадами. Достаточно часто с Шемякина к 9 утра ездим на 79 или 32 - так монеты начинают стучать в валидаторе только на подъезде к Ташкентской, а до этого - у всех типа проездные, при том, что в автобус уже на Рыскулова-то не влезть...

Сообщение отредактировал Malaheenee: 23.04.2014, 07:48:18

[L_ee]

Или мы ждем указания Папы, чтоб все нормально работало? Понять не могу ...

а папе чо, он на автобусах не ездит, тем более в алмате

Это понятно.

Тем не менее, Папа очень критично относиться к трате денег, особенно если они не приносят плода.
А прошлая оптимизация осела в дачах, и виллах. Как было так и осталось.
Или решать задачу будем методом проб и ошибок?

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю l.Shoma вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

с новой частью ветки ОТ

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю l.Shoma вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

с новой частью ветки ОТ

 

3 минусильщикам это не понравилось )

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю 1051 вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

с новой частью ветки ОТ

 

3 минусильщикам это не понравилось )

 

Пиши по теме, а то 2 сообщения и оба ни о чем

 Оттуда не возвращались

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю l.Shoma вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

 

с новой частью ветки ОТ

 

3 минусильщикам это не понравилось )

 

Пиши по теме, а то 2 сообщения и оба ни о чем

 

 

потрать лучше свои минусики на что то другое

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю 1051 вынесено замечание за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

На что надо, на то и потрачу. Это не реинкорнация Паси???

 Оттуда не возвращались

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю l.Shoma вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

На что надо, на то и потрачу. Это не реинкорнация Паси???

 

проанализируй, если конечно есть чем, свои последние сообщения. Они в тему? фейспалм

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Ant0nio]

Сервис на...

 

[ЙОЛКО]

Кстати в таких ситуациях иногда виноваты бараны-пассажиры.

Сам часто наблюдал, когда они просят выпустить их, чтобы не терять время. И еще матом кроют водителя, когда он отказывается. Особенно если там вообще нет остановки.

[L_ee]

Кстати в таких ситуациях иногда виноваты бараны-пассажиры.

Сам часто наблюдал, когда они просят выпустить их, чтобы не терять время. И еще матом кроют водителя, когда он отказывается. Особенно если там вообще нет

Я так один раз на "комплимент" нарвался, когда автобус открыл двери, и стал высаживать, я, говорю: "Тут не выйду, меня машина собьет" он мне:"Тогда до сл. остановки едь" я:" остановитесь там, где это положено" Тут начали пассажиры возмущаться, мол ты же видишь что пробка, как ему еще ехать ... и т.д

В ИТОГЕ когда достал телефон и начал снимать, водитель закрыл дверь, и начал маниврировать в сторону остановки. Народ конечно начал ворчать. из-за тебя мы свое драгоценное время теряем.

[MLV]

В Алматы появятся еще пять автовокзалов Их построят на въезде в город

В целях сокращения потока автомобилей в Алматы из области будут построены 5 автовокзалов при въезде в южную столицу. Об этом Казинформу сообщил заместитель акима Алматинской области Амандык Баталов после заседания рабочей группы по разработке долгосрочного плана формирования агломерации с центром в городе Алматы до 2030 года.

«При въезде в Алматы планируется построить пять новых автовокзалов в районе Калкамана, Первомайки, Кульджинского тракта, поселка Кайрат Илийского района и Каменки. Между городами Алматы и Капшагаем предполагается запустить пригородные электрички», — пояснил замакима области.

По его словам, будет запущен легкорельсовый транспорт по направлениям: Алматы — Талгар — Есик — Шелек, Алматы — Каскелен — Узынагаш. Кроме того, планируется пробивка автомобильных выходов из Алматы по направлениям: улицы Акына Сары, Рыскулова, Саина, Тлендиева, Абая, Северное кольцо от границы города до БАКАД.

==

похоже ЛРТ уже в область будет запускаться? А про Алмату забыли уже?

Сообщение отредактировал MLV: 23.04.2014, 15:01:28