Ну вы же сами сказали, что его убрали в угоду 100 маршруту. Я поняла так, что причина была в том, они где - то дублировали друг друга, а причина, оказывается, в другом.
Причина была в том, что автобусы с 19 на 100 маршрут переставили и все. Следовательно, 19 убрали в угоду маршруту 100.
Хороший был маршрутРаньше на нем из Татарки можно было через Саяхат, дальше по Гоголя - Сейфуллина - Калинина - Масанчи - Абая - Мате-Залки - Маречека - Саина - Абая и обратно доехать. Был бы этот маршрут сейчас, с удовольствием бы бросила машину..
А как раньше ходил? Видимо от Татарки,, а дальше?Это новая версия 19 маршрута, по маршруту: Зел. Базар - Жангильдина - Рыскулова - Кульджинка - Гульдала - Кызыл-Ту.
Сообщение отредактировал boris5000: 19.02.2015, 22:17:15
Был то хороший этот 19-й да что то ни у одного перевозчика не держался. Начиная с автопарка №1 -проблемы уже тогда были, и заканчивая последним Бату Трэвел, что он с легкостью перекинул все автобусы на 100-й маршрут как только возможность появилась и забыл про 19-й. И скажем так схватил этот Бату 19-й тоже от безвыходности, потеряв перед этим в один день 37 и 126 маршруты.
Был бы нормальный перевозчик, тогда бы и нормально обслуживался маршрут. И в то время, когда маршрут работал нормально, автобусы всегда полные ездили. Просто 19 повезло меньше и его не забрали в МАП, как 2 и 66, которые какое-то время тоже мертвыми были.
Был то хороший этот 19-й да что то ни у одного перевозчика не держался. Начиная с автопарка №1 -проблемы уже тогда были, и заканчивая последним Бату Трэвел, что он с легкостью перекинул все автобусы на 100-й маршрут как только возможность появилась и забыл про 19-й. И скажем так схватил этот Бату 19-й тоже от безвыходности, потеряв перед этим в один день 37 и 126 маршруты.
Сколько себя помню, этот маршрут был всегда. И пассажиров там всегда было предостаточно. Может не надо было его на Развилку пускать - там и так транспорта было достаточно.
И мне, как пассажиру, вообще все равно кто меня будет возить - Бату... Городской парк... или еще кто - то...
Просто, если ставится цель пересадить как можно больше людей на ОТ, нужно не убирать удобные для пассажиров маршруты, а наоборот, развивать их.
А у нас был один - единственный длинный маршрут, и тот убрали.
Сообщение отредактировал tanechka777: 19.02.2015, 22:37:50
Был бы нормальный перевозчик, тогда бы и нормально обслуживался маршрут. И в то время, когда маршрут работал нормально, автобусы всегда полные ездили. Просто 19 повезло меньше и его не забрали в МАП, как 2 и 66, которые какое-то время тоже мертвыми были.
Согласна с Вами полностью, не повезло нам....
Вообще МАП этот с электротрансом вкупе не поймешь. Для чего то упорно держат 105 маршрут который на каждом шагу что то да дублирует, и добровольно не забирают 19 предпочтя вообще его закрыть а номер отдать новому колхозному маршруту
Вообще насколько я понял после закрытия 19 на улице бывшей Гражданской ни одного маршрута не осталось. Вот раз держаться за 105-й-пусть туда его и продлевают. Второй вариант вообще 105 закрыть, машинами усилить 66 и продлить туда же. Можно 66-му вернуть его петлю через Мате Залки только на этот раз уже через Абая в обоих направлениях.
105 дублирует многие маршруты, но как и каждый дублирующий, здорово разгружает другие. А вот 19 действительно стоило забрать в МАП. Не повезлоВообще МАП этот с электротрансом вкупе не поймешь. Для чего то упорно держат 105 маршрут который на каждом шагу что то да дублирует, и добровольно не забирают 19 предпочтя вообще его закрыть а номер отдать новому колхозному маршруту
По Гражданской (Базарбаева) 24 ведь ходит!Вообще насколько я понял после закрытия 19 на улице бывшей Гражданской ни одного маршрута не осталось. Вот раз держаться за 105-й-пусть туда его и продлевают. Второй вариант вообще 105 закрыть, машинами усилить 66 и продлить туда же. Можно 66-му вернуть его петлю через Мате Залки только на этот раз уже через Абая в обоих направлениях.
По Гражданской (Базарбаева) 24 ведь ходит!Вообще насколько я понял после закрытия 19 на улице бывшей Гражданской ни одного маршрута не осталось. Вот раз держаться за 105-й-пусть туда его и продлевают. Второй вариант вообще 105 закрыть, машинами усилить 66 и продлить туда же. Можно 66-му вернуть его петлю через Мате Залки только на этот раз уже через Абая в обоих направлениях.
По Гражданской (Базарбаева) 24 ведь ходит!
Не ездит он там, 24 ездит так же как 20 и на маршруте 1 автобус. А перед Новым годом, его вообще обрезали и по официальной схеме он должен ездить от 5-ой поликлиники до Калдаякова/Жибек Жолы. 24 ездил более менее нормально, когда у него была схема маршрута через ...-Базарбаева-Орманова-Богенбай батыра-Калдаякова-...
Вообще МАП этот с электротрансом вкупе не поймешь. Для чего то упорно держат 105 маршрут который на каждом шагу что то да дублирует, и добровольно не забирают 19 предпочтя вообще его закрыть а номер отдать новому колхозному маршруту
105 надо было закрыть в тот момент, когда Алма-Транс его убивал с выпуском в 4-5 автобусов. Хотя сейчас тоже можно смело закрывать.
По Гражданской (Базарбаева) 24 ведь ходит!Вообще насколько я понял после закрытия 19 на улице бывшей Гражданской ни одного маршрута не осталось. Вот раз держаться за 105-й-пусть туда его и продлевают. Второй вариант вообще 105 закрыть, машинами усилить 66 и продлить туда же. Можно 66-му вернуть его петлю через Мате Залки только на этот раз уже через Абая в обоих направлениях.
Может и ходит такой, но очень редко... - я его давно не видела... Но все маршруты, которые у нас остались - 20, 60, 131,132 - это маленькие маршрутики, которые развозят народ по Татарке , Широкой щели и едут только до Зеленого базара. А такого маршрута как 19 нет ни одного... Хотя в совдеповские времена у нас еще один длинный 14 маршрут был - на нем можно было по нижней части города проехать.
Сообщение отредактировал tanechka777: 19.02.2015, 23:17:04
А когда же это было? Сейчас по маршруту ..-Орманова- Богенбай батыра-Калдаякова.. ходит 60Не ездит он там, 24 ездит так же как 20 и на маршруте 1 автобус. А перед Новым годом, его вообще обрезали и по официальной схеме он должен ездить от 5-ой поликлиники до Калдаякова/Жибек Жолы. 24 ездил более менее нормально, когда у него была схема маршрута через ...-Базарбаева-Орманова-Богенбай батыра-Калдаякова-...По Гражданской (Базарбаева) 24 ведь ходит!
А что за 132 маршрут? На 20 и 131 сам езжу иногда, а 132 не виделМожет и ходит такой, но очень редко... - я его давно не видела... Но все маршруты, которые у нас остались - 20, 60, 131,132 - это маленькие маршрутики, которые развозят народ по Татарке и едут только до Зеленого базара. А такого маршрута как 19 нет ни одного... Хотя в совдеповские времена у нас еще один длинный 14 маршрут был - на нем можно было по нижней части города проехать.
По Гражданской (Базарбаева) 24 ведь ходит!Вообще насколько я понял после закрытия 19 на улице бывшей Гражданской ни одного маршрута не осталось. Вот раз держаться за 105-й-пусть туда его и продлевают. Второй вариант вообще 105 закрыть, машинами усилить 66 и продлить туда же. Можно 66-му вернуть его петлю через Мате Залки только на этот раз уже через Абая в обоих направлениях.
А когда же это было? Сейчас по маршруту ..-Орманова- Богенбай батыра-Калдаякова.. ходит 60
http://fotobus.msk.ru/photo/937997/
http://fotobus.msk.r.../photo/940284/
132 нет давно, он через Развилку ходил
Ну вот видите... бросила я общественный транспорт...))) даже и не знала, что такого маршрута больше нет...
Ну вот как нужно людям ориентироваться, когда они маршруты меняют постоянно ? Привыкнешь к одному - меняют... переориентируешься на другой маршрут - закрыли...
Сообщение отредактировал tanechka777: 19.02.2015, 23:26:18
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 5, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
