Семен Семеныч, нам вполне понятна мотивация реставрировать троллейбус, пусть и в частной коллекции. Но как верно заметили выше, Бугатти 1930 года и "толкнуть" в случае чего можно. ЗиУ-682 же никто и не купит. В мировом опыте все подобные музеи - при профильных предприятиях.
![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Общественный транспорт в Алматы [часть 4]
#282
Отправлено 22.05.2014, 15:44:47
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Новость где бабло собирали мимо валидатора. На видео у 126 всё стекло в трещинах, где так он его покоцал. http://www.lenta.kz/...od=news&id=9013
#284
Отправлено 22.05.2014, 16:23:27
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Шикарное фото. Машина 1101, в основном работала на 5\6 маршрутах, на 4ке мимоходом. Но фото скорее всего сделано раньше чем в 2001 году, в то время там насколько помню уже машины 2 парка на 4ке работали. А вот год 98-99 вполне реален.
Сообщение отредактировал 1051: 22.05.2014, 16:24:54
#286
Отправлено 22.05.2014, 16:58:37
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Португальцы, Каэтано. Ну насчет много вы конечно преувеличиваете, всего 21 насколько помню пришло, 3 сразу на запчасти ушли, 1150-1158-гармошки, 1159-1171 коротыши, 1162, 1169, 1170 в рейс так и не выходили. Потом вроде пару гармошек ставили на консервацию на электромаш, но потом они исчезли вместе с электромашем.
#290
Отправлено 22.05.2014, 21:16:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
303 маршрут еще немного продлили
http://fotobus.msk.ru/photo/1128076/
303 уйдет в МАП ?
у всех сайт не открывается?
#291
Отправлено 22.05.2014, 21:17:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#292
Отправлено 22.05.2014, 21:18:29
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
303 маршрут еще немного продлили http://fotobus.msk.ru/photo/1128076/
303 уйдет в МАП ?
что там вообще происходит ? за неделю это уже четвертый автобус из Алма-Аты... понятно одно - в Астане частника уважают, платят огромные дотации
похоже что если город не получит Айриш бус Сителис, то в Алма-Ате станет меньше автобусов, это плохо потому что МАП вряд ли возьмет все маршруты
Сообщение отредактировал the.traveller: 22.05.2014, 21:34:33
#294
Отправлено 22.05.2014, 21:26:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
даже читать не стал
просто люди рассуждают из автомобиля и все ! им например наплевать что например пассажиры в том 126 в жару задыхаются в пробке, в то время как трамвай по выделенке может ехать быстрей
завтра сделают БРТ и они тоже начнут вопить
прежде чем такое писать, почему они не спросят: а зачем тогда США, Европа, Африка чуть ли не каждый месяц открывают систему
более того: США восстанавливает то что в свое время разрушили в угоду машинам
даже Владивосток начал восстановление
Сообщение отредактировал the.traveller: 22.05.2014, 21:32:14
#295
Отправлено 22.05.2014, 21:28:30
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
303 маршрут еще немного продлили
http://fotobus.msk.ru/photo/1128076/
303 уйдет в МАП ?
у всех сайт не открывается?
выложите фото сюда. у меня фотобас не открывается
Сообщение отредактировал Ingerman: 22.05.2014, 21:28:51
#296
Отправлено 22.05.2014, 21:30:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Астана, Mercedes-Benz O405 № 806 ETA 01
Проспект Абая, маршрут 303
Прибытие новых автобусов для работы на городских маршрутах
постараюсь его заводской пробить чтобы мы узнали кто это бывший
Сообщение отредактировал the.traveller: 22.05.2014, 21:46:32
#297
Отправлено 22.05.2014, 22:32:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я как житель этого города, родился, вырос и живу здесь надолго не покидая его, против того чтобы в Алма-Ате исчезал Электротранспорт вообще, а то быдло рассуждающее на тему: Быть или не быть Трамваю, жило и наслаждалось продуктами урбанизации.
Я рад что я живу в городе, где Электротранспорт живёт уже более полувека, не смотря на трудности, и что такие, как эти писаки, не смогли задушить его. У нас Электротранспорт- это Эпоха!!!
#298
Отправлено 22.05.2014, 23:27:25
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
303 маршрут еще немного продлили
http://fotobus.msk.ru/photo/1128076/
303 уйдет в МАП ?
что там вообще происходит ? за неделю это уже четвертый автобус из Алма-Аты... понятно одно - в Астане частника уважают, платят огромные дотации
похоже что если город не получит Айриш бус Сителис, то в Алма-Ате станет меньше автобусов, это плохо
потому что МАП вряд ли возьмет все маршруты
Из-за четырех автобусов в алматы не убудет, учтите, КАП-2 только разом 200 автобусов высвободил. И потом, не ограничивайтесь МАПом, к ам приходят частники, а их валом, всех собрать что в алмате так на 2 алматы хватит. Сегодня мерс приехал из алматы в астану, завтра 2 обратно приедут. Из-за 4 автобусов такую панику поднимаете.
#300
Отправлено 22.05.2014, 23:35:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Когда был меленьким жил на Шаляпина-Саина там где разворотное кольцо трамваев было, помню что трамваи очень часто ходили, и это был наш основной транспорт на котором мы ездили, оказывается маршрутов в городе было аж 10 в 80-е годы. Около моего дома была конечная аж 3 маршрутов 1,3,5. Помню что один из них ез дил через Тастак, один через цирк И один по Жарокого спускался. Блин вот настальгия, трамвай был любимым транспортом. Вот тут я жил. Там на кольце ещё типо ремонтных ям что то было мы там в войнушку играли тпо дзотов чтото . А через дорогу через Саина поля с кукурузой росли. Считался край географии. через
Сообщение отредактировал igr: 22.05.2014, 23:39:17
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0