Сообщений в теме: 5004

[Этосновая]

Да ладно еще вчера 1010 был на ходу

 

Это "оригинальный" 1010. Он где то с конца июля в простое. Около 10 месяцев прослужил 

[soandso]

Порадовал сегодня общественный транспорт, без проблем ездилось по самым разным местам. Даже трамвай-шестерка

Прикреплённые изображения:

• 

[Этосновая]

Вчера около 11.00 на Жарокова-Тимирязева 6 трамвай шел вверх вообще без единого пассажира. А день вчера был как бы будний. И 4 навстречу на Толе Би Жарокова попался около 10.00-начале 11-го. Человек пять в салоне. А сегодня трамваи поди вообще пустые ходили

[cc1963]

31 декабря в нашей обыденности день особый ! Те, кто работает - те уехали утром и вернулись вечером, но таковых мало, а остальные "добивают" новогоднюю корзину по рынкам и супермаркетам и прочим маркетам и барахолкам, а для этого предпочтительнее личный транспорт или на худой конец - такси ! Так что ничего удивительного в такой заполняемости ОТ нет - все закономерно !
Ну а 1 января народ включает опохмелятор, а так же поклоняется пресвятому Цитрамону и причащается освященным в холодильнике Рассолом ! Да простит меня господь, если я богохульствую ! Так что опять-таки ОТ мало кому нужен - часов до 16 точно никому...

Сообщение отредактировал cc1963: 01.01.2015, 20:23:03

[cc1963]

По Астане придется менять вот эту запись http://fotobus.msk.r...765422/#n692704
К Вам ушел вовсе на 440, а А 936 СТР
http://fotobus.msk.r.../42664/#n517816
вот фото 440-го сделано сегодня 2 января :

Прикреплённые изображения:

• 

[Этосновая]

На 339-м и 106-м есть автобусы из Астаны и даже не перекрашенные,кочуют зад-перед по стране. Одни туда-другие сюда

[Anatolii_M]

Так что опять-таки ОТ мало кому нужен - часов до 16 точно никому...

Мало, не мало, а в районе 11 часов, 1 января, все автобусы, которые ехали на Медео были переполнены.

[cc1963]

 

Так что опять-таки ОТ мало кому нужен - часов до 16 точно никому...

Мало, не мало, а в районе 11 часов, 1 января, все автобусы, которые ехали на Медео были переполнены.

Ну, на Медео - это скорее исключение, нежели правило !

[cc1963]

Остановочная табличка на Ташкентской/Аэродромной в сторону Саяхата.
Обратите внимание на интервалы движения, особенно 40-го маршрута :

Прикреплённые изображения:

• 

[Этосновая]

А что обращать внимания на эту табличку? Она явно до 2006-го года. 4-ка еще до Эталона  ходит, 153 и 158 еще не перецифрованы в 53 и 78, а 40 и при развитом социализме раз в 8 минут никогда не ходил

[One]

№40 вообще там не ходит, он доезжает только до Ташкентской и спешит обратно в Рабочий посёлок, сделать маленький круг за 50 тенге.

[1051]

Сегодня вообще чудо было, на сатпаева 16 троллейбус ездил чаще чем 6, но чаще всего 119 был, на 114 с 1 января ни одного автобуса не появлялось. И 4ка кстати очень неплохо работала

[Этосновая]

Кстати год назад если верить Ситибасу 4-й автобус неделю праздновал. Просто не ходил. Со 119 понятно...МАП на горизонте замаячил, еще два с лишним десятка освободившихся автобусов Алма Трансу просто девать будет некуда.  Хотя...Добрались до 54-го залезут на 117-й, голод не тетка.

[cc1963]

 

Кстати год назад если верить Ситибасу 4-й автобус неделю праздновал. Просто не ходил. Со 119 понятно...МАП на горизонте замаячил, еще два с лишним десятка освободившихся автобусов Алма Трансу просто девать будет некуда.  Хотя...Добрались до 54-го залезут на 117-й, голод не тетка.

На 36-й уже залезли - правда одна машина всего, но факт налицо !

[MLV]

http://www.zakon.kz/...astrukturu.html

Одна из самых приятных новостей для алматинцев – бесплатные автобусы, которые появятся на улицах мегаполиса уже весной. Их маршрут пройдет по трем улицам. Это социальный проект, он призван сократить расходы пенсионеров, безработных и студентов. А финансироваться будет частными инвесторами и меценатами.

К этому же времени начнут регулировать движение умные светофоры. Всего их установят 345. "Они, видя поток, сами будут переключаться, мы переняли этот опыт у Европы. Это поможет разгрузить улицы, и машины не будут стоять в пробках, что улучшит экологию"

В первой декаде января в Алматы начнется электронное   билетирование пассажиров общественного транспорта. Они будут едиными для автобусов, трамваев и троллейбусов. Каждый желающий сможет купить карточку и просто пополнять баланс по мере необходимости. Защита экологии мегаполиса также среди приоритетных направлений развития Алматы. Поэтому продолжится активное внедрение транспорта, работающего на газе. В мегаполисе есть уже 850 таких автобусов. С нового года все частные пассажирские автопарки тоже планируется перевести на голубое топливо. Уже разработали специальный механизм финансирования проекта. 

В 2015 году начнется строительство пяти современных транспортных развязок. По своей пропускной способности они будут отличаться от всех действующих. К примеру, вблизи мостов и тоннелей не будут ставить светофоры, а для пешеходов построят надземные и подземные переходы. Транспортные узлы спроектированы так, чтобы одни могли ездить по нижнему уровню, а другие, в обратном направлении - по верхнему. Уже есть план по возведению первых трех многофункциональных развязок. 

"Первая на Ауэзова-Райымбека в микрорайоне Калкаман, вторая – одновременно пробивка Толе би с Восточной дорогой, и эстакада – пробивка Суюнбая до Бекмаханова. Это достаточно сложная развязка, но красивая, два километра получается эстакада над железнодорожными путями", - рассказал руководитель Управления автомобильных дорог г. Алматы Владимир Меренков. 

А метрополитен в ближайшие 20 лет охватит все районы Алматы. Главная линия пройдет от аэропорта   до Калкамана, связывая спальные районы с центром города. Это мощная подземная сеть с выходом в пригородные поселки.   Уже с нового года метро получит статус стратегически важного объекта с системой антитеррор. Вся модернизация дорожной инфраструктуры требует огромных вложений и одним местным бюджетом такой масштабный проект профинансировать будет очень сложно. Поэтому сейчас руководство Алматы готовит материалы, чтобы войти в программу «Нұрлы Жол» .

Сообщение отредактировал MLV: 04.01.2015, 18:47:53

[каллибри]

Остановочная табличка на Ташкентской/Аэродромной в сторону Саяхата.
Обратите внимание на интервалы движения, особенно 40-го маршрута :

аха. он теперь ходит тока у нас в поселке.

не выезжая даже на Ташкенскую.

так и не поняла целеобразность маршрута.

[ЙОЛКО]

первая половина первой декады января прошла.

чо там на счет электронных билетов? ну чтоб я внезапно 8 числа когда на работу поеду не оказался без билета 

[One]

А метрополитен в ближайшие 20 лет охватит все районы Алматы. Главная линия пройдет от аэропорта   до Калкамана, связывая спальные районы с центром города. Это мощная подземная сеть с выходом в пригородные поселки.   Уже с нового года метро получит статус стратегически важного объекта с системой антитеррор.

Это значит, что нельзя будет провозить крупные грузы, телевизор, велосипед, те же сумки, чтобы в аэропорт на самолёт...

[L_ee]

первая половина первой декады января прошла.
чо там на счет электронных билетов? ну чтоб я внезапно 8 числа когда на работу поеду не оказался без билета 

Уже заработала, 3 числа ехал на "80" маршруте, деньги водителю, в обмен на белые бумажки.
+ от данной системы, что я с семьей проехался бесплатно.

[Этосновая]

+ от данной системы, что я с семьей проехался бесплатно.

 

И как? Семья жива-здорова? Зубы целы?