Сообщений в теме: 5000

[Администратор]

MODERATORIAL

Автоматическое сообщение.
Это четвертая часть обсуждения темы Toyota 4Runner.
Первая часть - здесь, вторая - здесь, третья - здесь

Toyota 4Runner

Скрытый текст

• почти 30-летняя история 5 поколений 4Раннеров;
• около 2 миллионов проданных автомобилей;
• 75% проданных 4Раннеров все еще на ходу;
• один из самых надежных в классе;

Логотип клуба Toyota 4Runner Club Kazakhstan:

Скрытый текст

Полезные ссылки от Boris4Runner:
Owner manual (инструкция пользователя): 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Техническая спецификация Toyota 4Runner: 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Описание 2003-2009 Toyota 4Runner (215 кузов)


Место и время проведения встреч владельцев Toyota 4Runner:
Алматы
Суббота - в 16:00,
Парковка у бизнес-центра Нурлы-Тау

(пр. Аль-Фараби, между ул. Козыбаева (Панфилова) и Фурманова - зимой и между ул. Козыбаева и Западной Желтоксан - летом)

Астана
Четверг - 19:00,
Парковка перед входом в парк со стороны Турана (Сары-Арка).

 

Памятка (FAQ) для водителей по освидетельствованию на состояние опьянения и направлению на него.

Сообщение отредактировал FOXX: 24.05.2014, 10:02:41

[-Winchester-]

Завтра собираюсь в Кар-Сити, если кому что надо прихватить по мелочи, пишите)

[trexala]

Завтра собираюсь в Кар-Сити, если кому что надо прихватить по мелочи, пишите)

надо, ток боюсь не дотащишь

[-Winchester-]

 

Завтра собираюсь в Кар-Сити, если кому что надо прихватить по мелочи, пишите)

надо, ток боюсь не дотащишь

 

Ну дык я и говорю по мелочи )))

Сообщение отредактировал -Winchester-: 17.06.2014, 20:47:14

[Nephilim]

Хорошо, что не стал торопиться. Как под руку толкнули, ехал медленно

[ka0]

Выстрелит в лоб и убъет.

Как выдавит поршень ты его рукой в цилиндр вставляешь и у тебя ничего не течет,даже если и потечет это все меняется, смысл?

 

Что самое забавное оказалось. Когда я принес суппорт с СТО, я не смог вставить свежие поршни на место заклинивших, потому что "залакировавшаяся ржавчина" охренительно уменьшила диаметр верхней части цилиндра (тот, что выше манжеты). Собственно, поэтому и заклинили. Полчаса сидел отверткой сковыривал, чтобы поршни вошли.

 

В общем, хорошо, что на сто отнес. А то так бы сидел у машины с "истекающей тормозухой"))))

 

И пользуясь случаем, еще раз спасибо за контакты Сергею Pravilniy

Сообщение отредактировал ka0: 18.06.2014, 00:20:04

[Blizzard]

http://bakunya.com/e...s/svadba-po-kaz

[Warlock]

http://bakunya.com/e...s/svadba-po-kaz

Познавательно, и читается легко)))) 

[-Winchester-]

http://bakunya.com/e...s/svadba-po-kaz

Мне заядлому холостяку, уже стало жутко и страшно от твоей статьи ))))

[С Луны свалился]

Не женюсь...

[Pravilnii]

 

Выстрелит в лоб и убъет.

Как выдавит поршень ты его рукой в цилиндр вставляешь и у тебя ничего не течет,даже если и потечет это все меняется, смысл?

 

Что самое забавное оказалось. Когда я принес суппорт с СТО, я не смог вставить свежие поршни на место заклинивших, потому что "залакировавшаяся ржавчина" охренительно уменьшила диаметр верхней части цилиндра (тот, что выше манжеты). Собственно, поэтому и заклинили. Полчаса сидел отверткой сковыривал, чтобы поршни вошли.

 

В общем, хорошо, что на сто отнес. А то так бы сидел у машины с "истекающей тормозухой"))))

 

И пользуясь случаем, еще раз спасибо за контакты Сергею Pravilniy

 

Всегда пожалуйста. Кстати забыл сказать я взял смазку для шрусов и хорошенько промазал сверху все поршни и намазал обильно пыльник посмотрим насколько хватит от ржавчины. Перед зимой еще раз так сделаю.

[trexala]

 

http://bakunya.com/e...s/svadba-po-kaz

Мне заядлому холостяку, уже стало жутко и страшно от твоей статьи ))))

 

мне и то страшно

[trexala]

я взял смазку для шрусов и хорошенько промазал сверху все поршни и намазал обильно пыльник посмотрим насколько хватит от ржавчины.

резина то вроде немалостойкая там, разбухнет

[Pravilnii]

я взял смазку для шрусов и хорошенько промазал сверху все поршни и намазал обильно пыльник посмотрим насколько хватит от ржавчины.

резина то вроде немалостойкая там, разбухнет

Ну поживем увидим))) Ежели чего заменим .

[ka0]

 

Всегда пожалуйста. Кстати забыл сказать я взял смазку для шрусов и хорошенько промазал сверху все поршни и намазал обильно пыльник посмотрим насколько хватит от ржавчины. Перед зимой еще раз так сделаю.

 

Я универсальной смазкой для тормозов permatex промазал.

К сожалению, беда не приходит одна. И теперь у меня возник вопрос где в Астане можно взять хорошие пыльники на привод (гранату). Или лучше на оригинал ориентироваться?

[nem]

Ставь оригинал!!! Это точно

[nem]

У нас они дорогие у Миши спроси по чем.

[trexala]

оригинал дорого. У Ильяса поинтересуйтесь, он в курсе насчет замены

[Warlock]

оригинал дорого. У Ильяса поинтересуйтесь, он в курсе насчет замены

Практиковались обычные силиконовые, оригинал как будто из пластмассы сделан, вроде силикон ставили люди и проблем не возникало. 

[-AutoBot_]

я вообще за оригинал от Прадо 150! У них и наружные и внутренние пыльники из термопласта! Куда крепче и практичнее силикона и неопрена и тем более резины. Если внутренние пыльники от трипода померли, то только оригинал, ибо смазки отдельно в продаже нет!) а наш оригинал шлак, резина. Если же наружному пыльнику пришел писец, то можно подобрать дубликат (силикон или неопрен, из моей практики, неопорен проявил себя лучше) У наружных то смазка не геморойная!)

 

Но оговорюсь сразу, что пыльники от Прадо 150 на оригинальных хомутах качественно собрать не получится, лучше сразу поставить винтовые!)

[trexala]

я же говорил, что Ильяс знает))))