Сообщений в теме: 205

[Veramare]

а ну еще - объясните почему на седане бизнес класса нельзя поставить DLR? а ну да простите, это же машина только для стран третьего мира, иль я не прав? да и рестайл камри скоро уже, весной

Так как эта модель 2011 года, дрл пошли с 2012 конвейерно ставить ...

Сообщение отредактировал Veramare: 20.02.2014, 22:05:28

[ALX737]

И почему такой узкий выбор, у седанов он очень большой. Есть офигенные Аккорды (Хонды), Инфинити, Акуры..., ездим все, как из инкубатора..)

Сообщение отредактировал ALX737: 20.02.2014, 22:06:28

[[ALEX]]

Знакомые кто брали 50-ки плюются, один знакомый с виндома на 50-ку пересел и тоже плевался, щас купил аккорд с салона и тащится.

Сам щас на биэмвэ езжу, да, есть проблемы и часто мысли появляется может купить новую с салона японца или корейца, но боюсь, что не смогу после бмв ездить не на немце

[Буча]

 

а ну еще - объясните почему на седане бизнес класса нельзя поставить DLR? а ну да простите, это же машина только для стран третьего мира, иль я не прав? да и рестайл камри скоро уже, весной

Так как эта модель 2011 года, дрл пошли с 2012 конвейерно ставить ...

 

а, ну спасибо за объяснение

[eugene_bis]

объясните: какое удовольствие от вождения и какой комфорт??
в городе где тысяча пробок и миллион камер?
было бы сравнение Лада Конина и ауди 100ка например.

У вас был мерс? Какой?

[temperament]

вы эта, по диагонали читаете? где какой срачь?

хоть по диагонали, хоть по вертикали, но срачь с такого и начинается. Мы поняли твою мыслю - Камри говно, немцы - супер, не ты первый, не ты последний.
а сравнивать камрюху с S классом может только дебил, имхо конечно же
я бы например 221 кузов обычным людям не посоветовал, кому нужны понты и бабки девать некуда то конечно велкам

а вы щас до сих пор на 221 ездите или уже продали?

не обязательно есть дерьмо что бы понять что это дерьмо, еще вопросы?

вопросов нет. Есть дельный совет- ты сначала смоги себе позволить вещь и потом суди.

Сообщение отредактировал temperament: 20.02.2014, 22:16:39

[temperament]

Как говорится для таких особо одаренных- вкус устриц нужно обсуждать с теми, кто их ел

[Буча]

Как говорится для таких особо одаренных- вкус устриц нужно обсуждать с теми, кто их ел

это точно, о трети машин из Вашей подписи я даже не слышал никогда ))

[eugene_bis]

Берите ешку фирматик. Я свой 210 4матик частенько вспоминаю с теплом. )))

[Shabak]

объясните: какое удовольствие от вождения и какой комфорт??
в городе где тысяча пробок и миллион камер?
было бы сравнение Лада Конина и ауди 100ка например.

У вас был мерс? Какой?

не было. я только на камри 10,25,30,30,40.
но возил пару раз "пьяниц" на 221ом.
вспомнил: у подруги мл-ка была. тоже катался.

Сообщение отредактировал Shabak: 20.02.2014, 22:28:38

[Egg]

моя имха: 

но что то когда пивка накачу подсказывает мне что не стал бы я покупать камри за более чем 50К

ведь о такой цифре идет речь? сколько там 3.5 стоит?

но за эти деньги 2-3 летний мерс я думаю 3 литра найти в оооочень приличном состоянии вполне можно, надо только искать

в общем автору самому решать что и как

Скажите, сколько стоит этот самый Е класс с салона практически при одинаковой напичканости с камри 50ой?

не под стольник ли у.е.? не кажется ли вам, что многовато...

Если они есть лишние у.е. то да конечно лучше взять мерса и думать потом, что с ней делать... с этой немецкой чудо техникой...

или как выше писали "скулить"...

Сообщение отредактировал Egg: 20.02.2014, 22:40:52

[Буча]

 

моя имха: 

но что то когда пивка накачу подсказывает мне что не стал бы я покупать камри за более чем 50К

ведь о такой цифре идет речь? сколько там 3.5 стоит?

но за эти деньги 2-3 летний мерс я думаю 3 литра найти в оооочень приличном состоянии вполне можно, надо только искать

в общем автору самому решать что и как

Скажите, сколько стоит этот самые Е класс с салона практически при одинаковой напичканости с камри 50ой?

не под стольник ли у.е.? не кажется ли вам, что многовато...

Если они есть лишние у.е. то да конечно лучше взять мерса и думать потом, что с ней делать... с этой немецкой чудо техникой...

 

)) ну прям таки одинаковой? ВЫ уверены?

ну и автор спрашивает не про новый мерс, а про 3 х летний, а двух трех летний гораздо более напичканый стоит так же как камри с салона да

[uali88]

Вставлю свои пару копеек. Цените комфорт, качество деталей, продуманность - то Мерседес. За это, чисто гипотетически можно 1 раз в год "дополнительно" заехать в сервис. Благо, на Мередес сервис у нас не самый плохой. Камри (как и в приципе все японцы, вкл. Лексус) комфортной считают только те кто не ездил на Мерседес/БМВ. Приемущество Камри - ликвидность, ну и надежность (потому что там нечему ломаться, все предельно просто, отсюда и отсутствие приятных мелочей). Ну, а 3.5 Камри брать считаю смысла нет вообще, не стоит она своих денег. Если Камри, то 2.5 Комфорт. 

Сообщение отредактировал uali88: 20.02.2014, 22:45:56

[Egg]

 

)) ну прям таки одинаковой? ВЫ уверены?

ну и автор спрашивает не про новый мерс, а про 3 х летний, а двух трех летний гораздо более напичканый стоит так же как камри с салона да

 

Ну а что там есть такого, чего нет в камри? Ах ну да, предложение пойти спать или попить кофе если долго за рулем...

[Буча]

 

 

)) ну прям таки одинаковой? ВЫ уверены?

ну и автор спрашивает не про новый мерс, а про 3 х летний, а двух трех летний гораздо более напичканый стоит так же как камри с салона да

 

Ну а что там есть такого, чего нет в камри? Ах ну да, предложение пойти спать или попить кофе если долго за рулем...

 

ну да, в общем то все то же самое, кузов и 4 колеса. все 

[temperament]

а 220 перестали делать в далеком 2006 году, тех годов уже и камри начнет сыпацо
а 220 никогда особой надежностью не славился...

в 2005 если быть точным. В 2005 уже 221 пошел

[Буча]

 

а 220 перестали делать в далеком 2006 году, тех годов уже и камри начнет сыпацо
а 220 никогда особой надежностью не славился...

в 2005 если быть точным. В 2005 уже 221 пошел

 

тем более

спасибо за подсказку

[temperament]

Кстати ради прикола вспомнил наворот который есть в полных камри, но не бывает в мерсе- это эл.регулировка наклона спинки заднего дивана

[Буча]

но не бывает в мерсе

не бывает в ешке, в s классе по моему есть  

[temperament]

но не бывает в мерсе

не бывает в ешке, в s классе по моему есть

есть, но там немного другое. Там не только спинка , а полностью регулировка всего кресла. Непросто откинуть, а еще вниз-вверх, вперед-назад. Ну еще иногда подогрев, обдув, массаж