Сообщений в теме: 5001

[asr]

Продолжение темы
предыдущая часть темы здесь - http://vse.kz/topic/...-ostanovili-za/

ПДД от 13 ноября 2014 года № 1196

КОДЕКС РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ (с изменениями и дополнениями по состоянию на 29.12.2014 г.)

 [/size]

Закон Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года № 194-V ЗРК "О дорожном движении"

О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"

Технический регламент "Требования к безопасности автотранспортных средств" от 9 июля 2008 года № 675

Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009

База юридических знаний от ЦТ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.


Emergency List (Almaty)
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Водитель и Инспектор. Руководство к действию. составлен "Axl" 09.04.2010

Видеосъемку разговора водителя и ЖоПо вести РАЗРЕШЕНО, но лучше заведомо сообщить об этому сотруднику ЖоПо. Ответ на сайте Комитета дорожной полиции 28.02.2011

Вопрос легальности видеосъемки с позиции законодательства составлен "Axl" 26.03.2011


Основные документы, правила, приказы информация от Адвокатус 28.10.2010, 12:43

Телефоны доверия РК информация от Acid5000 04.04.2011 17:33

Телефоны доверия РК на сайте Комитета Дорожной Полиции информация от Acid5000 04.04.2011 17:33

Доброго дня!

Сегодня утром открыли для себя еще один чудесный номер, набор которого дает протрезветь слишком рьяным инспекторам на дороге и решить затяжные конфликты, при условии Вашей невиновности. Пока не знаем даст ли обращение по данному номеру положительный результат, но протрезвляюще действует на слишком рьяных инспекторов, которые осознают, что неправы.

«Единый телефон доверия МВД» абонентский номер «1402»

По данному номеру принимаются жалобы (и как мы поняли не просто для галочки) на неправомерные остановки, хамство инспекторов, превышение их полномочий и прочие варианты развития событий. Если кто не знал, примите в записную книжку!

 
Ссылка для проверки наличия штрафов

 
Проведение медицинского освидетельствования для установления факта употребления психоактивного вещества и состояния опьянения

http://vse.kz/topic/...-za/?p=28277513

Согласно "Инструкции по проведению медицинского освидетельствования для установления факта употребления психоактивного вещества и состояния опьянения", а именно пункта

17. Главной основой медицинского заключения по вопросу состояния, связанного с употреблением психоактивного вещества, служат данные клинического обследования. При сомнении врача в клинической картине опьянения или несогласии освидетельствуемого с заключением освидетельствования, у освидетельствуемого производится исследование выдыхаемого воздуха и биологических сред (моча, кровь, слюна).
Согласно ориентировочной схеме оценки тяжести опьянения, допустимая концентрация алкоголя в крови не должна превышать 0,3 промилле - см. ответ Министра здравоохранения РК от 12 мая 2011 года.

Лично для меня это новость. Сам категорически не пью за рулем и противник этого.

 
 
[size=3]Как работает радар "ВИЗИР"
 
[size=3]

Скрытый текст

Сообщение отредактировал asr: 12.01.2015, 11:50:04

[lovely]

с официального портала егов. Все ссылки рабочие.
 
ИНФА 2014г
 
В каких случаях вы должны остановиться?

Скрытый текст

Согласно ст. 5, п.5.3 Постановлению Правительства РК «Об утверждении Правил дорожного движения Республики Казахстан», если сотрудник дорожно-патрульной полиции на служебном авто, обращаясь к водителю при помощи громкоговорителя, называя опознавательные признаки и/или государственный номерной знак вашего авто, либо, если инспектор на пешей службе, указав на вас жестом руки (жезлом) и место, куда вам необходимо остановиться, то вы обязаны совершить остановку. После этого сотрудник ДПП должен незамедлительно подойти к вам, назвав свою должность, специальное звание, фамилию и подразделение, в котором он служит, а также причину остановки.

Остановка автомобилей сотрудниками ДПП без основания запрещена в соответствии с п. 64 «Инструкциями органов внутренних дел Республики Казахстан по обеспечению безопасности дорожного движения». Основанием для остановки могут быть: нарушение правил дорожного движения, правил перевозки грузов, а также проведение рейда).

Какие служебные сведения водитель может запросить у сотрудника ДПП?

Скрытый текст

жетон, значок инспектора дорожной полиции, жетон сотрудника дорожно-патрульной полицииСотрудник ДПП при выходе на дежурство получает служебный жетон. По просьбе водителя сотрудник ДПП должен предъявить служебное удостоверение и/или нагрудный отличительный знак (жетон). Жетон, кстати в связи с упразднением дорожной и патрульной полицией изменился. Стоит отметить, что маршрутный лист сотрудника полиции предъявлять водителям запрещается, т.к. он относится к внутреннему служебному документу.

Какие требования должен соблюдать сотрудник дорожно-патрульной полиции при патрулировании?

Скрытый текст

Несение службы сотрудника дорожно-патрульной полиции может быть как на служебном автомобиле, так и пешим нарядом. Инспектор дорожной полиции при несении службы должен находиться в видимой участникам дорожного движения зоне. Служебные автомобили также не должны располагаться за какими-либо преградами, ограничивающими обзорность (деревья, здания и сооружения, рекламные щиты и т.п.), а также в местах, где остановка и стоянка запрещена, эти же требования распространяются и на пешие наряды.
Использовать радары в городе и на трассе не запрещается в целях предотвращения происшествий и предупреждения их возможных последствий, в том числе инспектор ДПП вправе проверить авто на наличие/отсутствие нарушений ПДД по базе данных либо с использованием радиосвязи.

Необходима ли регистрация доверенности на право управлением транспортным средством?

Скрытый текст

Наличие доверенности на управление автомобилем, не принадлежащим вам, – обязательно. Доверенность может быть составлена как в письменной произвольной форме «от руки» владельца автомобиля, так и и у нотариуса. Однако в любом случае обе доверенности должны быть зарегистрированы в регистрационно-экзаменационных подразделениях либо в спецЦОНе, иначе доверенное лицо не может быть допущено к участию дорожного движения (на основании п. 3, ст. 18 Закона РК «О безопасности дорожного движения»). Для этого необходимо доверителю, т.е. хозяину автомобиля пройти в отделение РЭП или спецЦОН с документами, подтверждающими право собстенности автомобилем, самой доверенностью и документом, удостоверяющим личность лица, на кого выписана доверенность.
Также доверительное лицо должно быть вписано в страховой полис. Сей факт обязателен, если доверительное лицо будет управлять транспортом без присутствия собственника.
При наличии зарегистрированной доверенности и внесения доверительного в страховой полис – только в этом случае разрешается управление автомобилем.
Если собственник автомобиля не в состоянии управлять своим авто (вследствие алкогольного опьянения, принятия лекарственных препаратов и т.п.), он может доверить управление автомобилем постороннему лицу без предоставления доверенности, но при личном присутствии.
При наличии зарегистрированной доверенности доверитель может также доверить управление автомобилем третьему лицу (наличие водительских прав обязательно) в своем непосредственном присутствии.
Говоря о доверенности, точнее об ее отсутствии, может наступить административная ответственность по статье 470, п. 2 (управление транспортным средством без права управления) и повлечь штраф в размере 15 МРП.

Какие документы необходимо при себе иметь при остановке сотрудником дорожной полиции?

Скрытый текст

Если вас остановили за нарушение ПДД, при себе необходимо иметь следующие документы:
- водительское удостоверение (временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, и документ, удостоверяющий личность водителя) на право управления транспортным средством;
- регистрационные документы на транспортное средство;
- документ, подтверждающий право владения (пользования) или распоряжения данным транспортным средством, - в случае если автомобилем управляет не владелец;
- документ о прохождении государственного или обязательного технического осмотра;
- в установленных законодательством случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и/или страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами.
Нарушение правил дорожного движения является административным правонарушением, за которое предусматривается штраф согласно Кодексу РК об административных правонарушениях.

Имеется ли срок давности у административных правонарушений?

Скрытый текст

В соответствии со статьей 69 КоАП, лицо не подлежит привлечению к административной ответственности по истечении 2 месяцев со дня совершения административного правонарушения, если в течение указанного срока не было вынесено постановление по делу об административном правонарушении.
Согласно статье 707 КоАП штраф подлежит уплате лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 30 дней со дня вступления постановления в законную силу.

Какие права вы имеете при остановке вас инспектором ДПП:

Скрытый текст

- водитель вправе ознакомиться с материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства;
- при рассмотрении дела пользоваться юридической помощью адвоката;
- выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика, если не владеет языком, на котором ведется производство;
- порядок обжалования постановления по делу.

При возникновении конфликтных ситуаций, как говорилось ранее, водитель вправе запросить у инспектора номер нагрудного знака (жетона) и ознакомиться со служебным удостоверением. При несогласии с нарушением Правил дорожного движения или иным причинам остановки сотрудником ДПП вы можете письменно изложить свое несогласие в протоколе об административном правонарушении.

При остановке в течение какого времени ожидать инспектора?

Скрытый текст

На основании п. 2.3.2 ПДД «По требованию сотрудника органов внутренних дел (полиции), поданному в соответствии с пунктом 5.3, остановиться и выполнить его указания», т.е. водителю необходимо дождаться инспектора дорожной полиции и выслушать причину остановки, а также выполнить необходимые действия.

На каком основании сотрудник ДПП имеет право снимать номера?

Скрытый текст

В соответствии со ст. 630 КоАП РК при нарушении правил остановки или стоянки вашего авто (ст. 463-4 части 1 и 2 КоАП РК) уполномоченное должностное лицо вправе изъять государственные регистрационные номерные знаки.

Какая ответственность наступает при превышении на 9 км/ч установленного скоростного режима?

Скрытый текст

Превышение установленного скоростного режима допускается до 10 км/час, иначе, при превышении на величину:

10-20 км/ч - 10 МРП;
.

Сообщение отредактировал lovely: 21.04.2014, 15:10:36

[Law Abiding Citizen]

Вы не избегайте вопроса. Нарушаете ПДД или нет?

    А попробуйте ответить. Скажу "нет" - следующий пост будет про ангельские крылья и вранье, скажу "да", следующий пост будет - ага! Так что скажем так, последний раз штраф мне выписывали в 2005 году, за превышение на перевале под Талдыком, это всё включая в том числе  и камеры. Устроит?

Мой отец- дальнобойщик. За 38 лет он объездил полмира и ниразу в жизни не платил штрафа официально в кассу, но это не говорит, что он не нарушал ПДД за 3.000.000 км сидя за баранкой

[Shturman Vasya]

За 38 лет он объездил полмира и ниразу в жизни не платил штрафа официально в кассу, но это не говорит, что он не нарушал ПДД за 3.000.000 км сидя за баранкой

  Рад за него, я за рулем официально 26 лет.  В год проезжаю чуть больше чем вокруг мира, так что свой 1 000 000 за баранкой  я уже тоже накатал, без дальнобойного прошлого . В эпоху вашего отца камер не было, а с ними не договоришься.

[Law Abiding Citizen]

За 38 лет он объездил полмира и ниразу в жизни не платил штрафа официально в кассу, но это не говорит, что он не нарушал ПДД за 3.000.000 км сидя за баранкой

  Рад за него, я за рулем официально 26 лет.  В год проезжаю чуть больше чем вокруг мира, так что свой 1 000 000 за баранкой  я уже тоже накатал, без дальнобойного прошлого . В эпоху вашего отца камер не было, а с ними не договоришься.

Он до сих пор ездит, но сейчас только по Кз и России

[Shturman Vasya]

Он до сих пор ездит, но сейчас только по Кз и России

Очень рад за него. Удачи в нелегком труде.  Считаю, что разговор о Штурмане Васе можно и закончить.

 

Вернусь к теме - не останавливали.

[Ruslan Kondaurov]

Почитал я посты - детский сад просто

 

Аналогичная ситуевина была на 2-3 видосах у Дияра. Водитель делает разворот в специально отведенной для этого зоне и останавливается приезжают ЖПП и начинают грузить, что тут стоять нельзя т.к. тут зона действия знака 3.27. Формально по ПДД они правы. Неформально в суде скорее всего такой штраф будет легко опротестован, т.к. дубляжа знака нету. Водитель то не обязательно может быть местный, может он и быть залетный и не знать где что да и как.

Сам придерживаюсь позиции ЛАКа.

ИМХО - есть разметка, т.е. ее видно - соблюдать ее, стоять в пробке и соблюдать спокойствие   Если ее не видно, то можно использовать это в своих интересах - заехать во двор налево, вместо того, чтобы пидолить до перекрестка; постоять в местах где вдоль бордюра желтая линия в случае если до этого отсутствует 3.27.

Короче в видосе, из-за которого начался сыр-бор ниче такого нету особенного. 2 мала тупорогих, один разворачивается как беременная черепаха, второй летит не убедившись в безопасности маневра - 150%, что скоростной режим он нарушил, если бы ехал 60 оттормозился бы без проблем. 

Сообщение отредактировал Ruslan Kondaurov: 09.02.2014, 01:24:08

[vassiliyala]

ИМХО - есть разметка, т.е. ее видно - соблюдать ее, стоять в пробке и соблюдать спокойствие Если ее не видно, то можно использовать это в своих интересах - заехать во двор налево, вместо того, чтобы пидолить до перекрестка; постоять в местах где вдоль бордюра желтая линия в случае если до этого отсутствует 3.27.

Just FYI, желтые линии разметки 1.4 могут применятся без знака 3.27 и имеет точно такое же предназначение как и знак.

Короче в видосе, из-за которого начался сыр-бор ниче такого нету особенного. 2 мала тупорогих, один разворачивается как беременная черепаха, второй летит не убедившись в безопасности маневра - 150%, что скоростной режим он нарушил, если бы ехал 60 оттормозился бы без проблем.

А видео с которого начался весь сыр и бор было здесь http://vse.kz/topic/...#entry28573813.
Так что Вы не в теме.

Не останавливают.

[Ruslan Kondaurov]

ИМХО - есть разметка, т.е. ее видно - соблюдать ее, стоять в пробке и соблюдать спокойствие  Если ее не видно, то можно использовать это в своих интересах - заехать во двор налево, вместо того, чтобы пидолить до перекрестка; постоять в местах где вдоль бордюра желтая линия в случае если до этого отсутствует 3.27.

Just FYI, желтые линии разметки 1.4 могут применятся без знака 3.27 и имеет точно такое же предназначение как и знак.

Короче в видосе, из-за которого начался сыр-бор ниче такого нету особенного. 2 мала тупорогих, один разворачивается как беременная черепаха, второй летит не убедившись в безопасности маневра - 150%, что скоростной режим он нарушил, если бы ехал 60 оттормозился бы без проблем.

А видео с которого начался весь сыр и бор было здесь http://vse.kz/topic/...#entry28573813.
Так что Вы не в теме.

Не останавливают.

 

насчет линии 1.4 непонятно зачем вы написали ее предназначение) Смысл был в том, что если не даже водитель знает, шо тама есть сие чудо, но его не видно(из-за снега, грязи и тд), а 3.27 отсутствует, то в том, что постоять немного если надо - нет ничего страшного.

 

По поводу видоса - "развод на райымбека джангильдина? видел я его в предыдущей теме. Ничего страшного в поступке автора не вижу. 

 

По поводу обсуждения безопасности разворота - каждый делающий любой разворот должен убедиться в безопасности своего маневра и быть уверен, что быстро сможет проскочить. "Делаешь - не бойся, боишься - не делай".

[vassiliyala]

Это про нож говорят, в определенных кругах: -" Достал - бей!", но и даже там ни кто не говорит, что перед тем как достать думать не надо!
У нас на дорогах такой же, уркаганский принцип - сел за руль - бей, еще бы кто нить думал прежде чем за руль садиться
Не останавливали еще, так как не выходил из дома.

Сообщение отредактировал vassiliyala: 09.02.2014, 10:19:49

[koti78]

 

Штурман Вася и Василяяла, вы так пишите, как белые и пушистые. Неужели, вы не нарушаете пдд, живя в мегаполисе?

  ПО крайней  мере дважды наступать на одни грабли способны только дауны. Также как и Василяйла избегаю лишних разговоров с ЖПП, время дороже.

 

видимо и ЖоПаПо то же дауны....  
их раз отшили. причем мотивированно. они вновь его тормозят...

[vassiliyala]

В продолжение разговора про развороты по правилам.
Свежие сводки с фронтов :

ВОАД на самом верхнем развороте ДТП. Скорая присутствует. Что за машины не рассматривал.

Как говорят французы: - "a la guerre comme à la guerre!"

Ладно бы сами колотились, а ведь и других прихватывают.

Не останавливали.
 

Сообщение отредактировал vassiliyala: 09.02.2014, 16:36:37

[vassiliyala]

видимо и ЖоПаПо то же дауны....  
их раз отшили. причем мотивированно. они вновь его тормозят...

Они то может и дауны, но без них ни как низя, а вот без водителей даунов, ох как хорошо бы было!

Не останавливался еще ни где.

[dda300]

Здравствуйте, может ли один фотоаппарат (спанч боб) быть одновременно red-speed и red-light? Недавно остановила газель, сказали, что камера сфотала. Там показан выезд за стоп линию.  Раньше помню на линию и скорость 2 фотоаппарата было, а на том перекрестке стоит один.

[Gudda]

Здравствуйте, может ли один фотоаппарат (спанч боб) быть одновременно red-speed и red-light? Недавно остановила газель, сказали, что камера сфотала. Там показан выезд за стоп линию.  Раньше помню на линию и скорость 2 фотоаппарата было, а на том перекрестке стоит один.

а что за перекресток?

[dda300]

а что за перекресток?

 

Это в Семипалатинске, ул. Дулатова с Шакарима. 

[Старший прапорщик]

 

а что за перекресток?

 

Это в Семипалатинске, ул. Дулатова с Шакарима. 

 

На этом перекрестке спанч-боб фотает именно проезд за стоп-линию. На скорость он не реагирует.

[Twilight]

Может, не совсем в тему, но тем не менее. Еду сегодня по АФ на запад. Передо мной машина ЖПП. Перед мостом на Мустафина через разделительную оградку перелез сайгак, и стоит ждет, чтобы перебежать. Машина ЖПП включает аварийку, останавливается возле сайгака и начинает на него наезжать, тот в ответ махать руками. Что было дальше, к сожалению, не видел - проехал. Респект ЖПП. Супруга аж заапплодировала. А если сайгак пострадал материально - то килореспект. А если, к тому же, еще и официально - то мегареспект ЖПП!!!
Видео есть, лень в машину идти. Если не забуду - завтра выложу.

Сообщение отредактировал Twilight: 15.02.2014, 15:34:47

[igober]

[stress]

кстати....а имел ли он права останавливать Вас при въезде в тунель?.

[Ruslan Kondaurov]

 

минусанул за следующие косяки: 

 

 

1) Водитель не знает ПДД РК. Начинает чесать за страховку, что обязан - не обязан. Смотрим 2.1.1:

 

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

....

2.1.1. Иметь при себе и по требованию уполномоченных на то должностных лиц органов внутренних дел (полиции) передавать им для проверки:

....

в установленных законодательством случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств.

 

по закону о страховании (7 статья вроде), нельзя ездить без страхового полиса и нужно передавать его для проверки. Если интересно ищите пост пользователя Моха в предыдущей части, он там все подробно раскидал по этому вопросу.

 

2) Когда мент начал "где написано, что я обязан предоставить доказательства?", потом начал читать мораль, водитель поначалу пытался огрызаться, потом тупо заткнулся и стерпел. 

На улице как на зоне, прав не тот кто реально прав, а тот кто другому сможет навязать свою правду и обосновать ее.

 

3) Водитель нервничает очень очень сильно, под конец уже голос стал дрожать. 

 

4) Герой, назвал мента чудаком на букву М, когда тот уже ушел. Потом пошел разбор полетов про пешехода - "после драки кулаками не машут"

 

 

Мое ИМХО - автор тупо дилетант, который насмотрелся видосов ОСИстов, и решил быть крутым пОСАном. Бесплатный совет - если хотите их строить, почитайте НПА, так для кругозора. И знания ПДД тоже не мешает освежить, чтобы знать что где написано.

Я раньше думал что 789 приказ это пинзец круто и можно ничего не бояться, но только с его отменой и введением 455 приказа, я осознал, чтобы их строить то совсем необязательно таскать с собой кипу распечатанных приказов. Достаточно знания ПДД наизусть и несколько статей из КоАПа.

Для тех кто думает что это не так, видели ли ролики Дияра(ЛАКа)? Он ведь вроде бы ни в одном не ссылался на приказы.

 

Мое видение данной ситуациикак и что надо было делать по моему мнению)

 

1. Как подошел мент и потребовал доки. Надо было потребовать его доки согласно 2.4 (о чем сразу сказать, если бы он заартачился)

 

2. Когда он показал, водила прочитал бы. Попросил бы доки вновь, узнать причину остановки с методом под дурака не тупо как танк напролом "причина остановки!", а "а в чем собственно дело?". ("что я нарушил?" тут не канает, мент сразу подумает, что водила не знает пдд, лучше уж "причина остановки!")

 

3. Передать доки для проверки, можно с перечислением их на регу(можно даже каждый показать в объектив). Затем когда он сказал бы про "непропустил пешехода", сказать вежливо не ругаясь что нету такого понятия, достать/попросить  ПДД у мента. Открыть 13.1, прочитать с ментом его, затем в самое начало и прочитать вместе с ним определение "уступить дорогу". Затем сказать, что пешехода не было, о чем есть видос в реге, это раз. А если и был, то ему мой маневр не создал помех, т.е. он не изменил скорость и направление движения, другими словами требования пункта 13.1 были выполнены.

 

4. Если дошло до того, что он никуя не понимает и как попка повторяет, что помеха, предложить ему позвать пешехода/ предъявить доказательства вашей вины согласно 12 ст. КоАПа. (думаю, что оба действия нереальны, т.к. если бы у них был видос с реги где автор не уступил дорогу, то его бы оформили) И задать провокационный вопрос "а вот вы сейчас оформите протокол, я там напишу не согласен, как вы будете мою вину доказывать в административном суде?"

 

Думаю после 3 или 4 пункта занавес, автор получил бы доки назад и времени ушло бы 2-3 минуты.

 

Все равно спасибо автору за видос Как говорится "порой отрицательный опыт лучше положительного"

[Ruslan Kondaurov]

кстати....а имел ли он права останавливать Вас при въезде в тунель?.

Имел или не имел, по пдд водитель обязан остановиться. Если ему кажется, что мент что-то нарушил, можно вытащить видео, накатать заяву на неправомерные действия сотрудника ЖПП.(в большинстве случаев из-за мелочей бесполезно - тупая трата времени)