чиста поржать
"Личность Аттилы произвела огромное впечатление на современников. Древние историки писали, что даже внешний вид его внушал ужас. Царь был невысокого роста, с широкой грудью и огромной безволосой головой, маленькими глазками и приплюснутым носом." http://www.testent.ru/index/0-34
Нечто похожее.
Это ваще бред зачуханного аулбая, надышавшегося дымом бараньего кизяка.
"Руководство Toyota в панике, акции Daimler AG упали на 50%. «Вчера мы перевели все активы в наше тракторное отделение. Если казахи не займутся производством тракторов, это позволит компании продержаться на плаву еще какое-то время, на рынке легковых автомобилей становится слишком душно», — в частности отметил один из членов совета директоров Automobili Lamborghini S.p.A." 
http://autokadabra.ru/shouts/5552
ad astra
Пару лет назад, когда американцы отказались от производства Hummer, у нас был последний шанс заскочить на ходу в последний вагон.
Но китайцы были расторопнее... А так бы был чисто наш автомобиль, "то, что доктор прописал"
United we 'Stang ©
Какие хаммеры и делики??? 
Казахстану нужны трехколесные микролитражки. 
Прожиточный минимум 17000 тенге, средняя зарплата 100000 тенге.
Фирменные цвета торговой марки должны быть цветами сумасшествия - желтый и голубой.
А название должно быть созвучно с Лексус и Тойота.
Тогда успех гарантирован!
United we 'Stang ©
Пару лет назад, когда американцы отказались от производства Hummer, у нас был последний шанс заскочить на ходу в последний вагон.
Но китайцы были расторопнее... А так бы был чисто наш автомобиль, "то, что доктор прописал"
Китайцы Hummer не купили, потому что им его не продали.
Фирменные цвета торговой марки должны быть цветами сумасшествия - желтый и голубой. А название должно быть созвучно с Лексус и Тойота. Тогда успех гарантирован!
А вообще судя потому как появилась новая мода делать уродливые авто, вполне возможно что мы в будущем будем ездить на страшных, уродливых автомобилях. Но самое страшное, что эти авто многим будут нравится, причём из-за внешности! Вот концепт Ниссана к примеру.
Сообщение отредактировал DSG: 21.12.2013, 21:30:50
Пару лет назад, когда американцы отказались от производства Hummer, у нас был последний шанс заскочить на ходу в последний вагон.
Но китайцы были расторопнее... А так бы был чисто наш автомобиль, "то, что доктор прописал"
Китайцы Hummer не купили, потому что им его не продали.
Не понял, GM продавал марку Hummer? Примерно тоже что и Toyota бы продала Camry.
Пару лет назад, когда американцы отказались от производства Hummer, у нас был последний шанс заскочить на ходу в последний вагон.
Но китайцы были расторопнее... А так бы был чисто наш автомобиль, "то, что доктор прописал"
Китайцы Hummer не купили, потому что им его не продали.
Не понял, GM продавал марку Hummer? Примерно тоже что и Toyota бы продала Camry.
был даже подписан меморандум с китайской производственной компанией, но сделка не состоялась и срыв шел со стороны китайских регулирующих государственных органов
ad astra
Пару лет назад, когда американцы отказались от производства Hummer, у нас был последний шанс заскочить на ходу в последний вагон.
Но китайцы были расторопнее... А так бы был чисто наш автомобиль, "то, что доктор прописал"
Китайцы Hummer не купили, потому что им его не продали.
Не понял, GM продавал марку Hummer? Примерно тоже что и Toyota бы продала Camry.
был даже подписан меморандум с китайской производственной компанией, но сделка не состоялась и срыв шел со стороны китайских регулирующих государственных органов
Знаменитая Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co подписала меморандум, но потом переобулась.
Тем лучше для нас , ещё есть шанс выпустить народный Хаммер по цене 45.000 ( себестоимость на 2010 год была 11.700 уе)
Сообщение отредактировал .wedding-foto.: 21.12.2013, 23:31:03
Степь вижу - степь пою, арба вижу -арба пою.
Позвольте вам напомнить,товарищА вообще судя потому как появилась новая мода делать уродливые авто, вполне возможно что мы в будущем будем ездить на страшных, уродливых автомобилях. Но самое страшное, что эти авто многим будут нравится, причём из-за внешности! Вот концепт Ниссана к примеру.Фирменные цвета торговой марки должны быть цветами сумасшествия - желтый и голубой. А название должно быть созвучно с Лексус и Тойота. Тогда успех гарантирован!
ad astra
Вы думаете вот так просто взять и купить лицензию на производство машины И делать тут якобы полностью свои?
Для этого нужно иметь 1-2 поколения инженеров и мастеров, целый кластер автомобилетроения, начиная с самых низов, разработка пресс-форм для литья и штамповки и т.д.
Для этого нужно иметь 1-2 поколения инженеров и мастеров, целый кластер автомобилетроения, начиная с самых низов, разработка пресс-форм для литья и штамповки и т.д.
Для этого нужно иметь 1-2 поколения инженеров и мастеров, целый кластер автомобилетроения, начиная с самых низов, разработка пресс-форм для литья и штамповки и т.д.Нужно, для качественного производства больше. Вы думаете что японцы сами машины придумывают? Ничего подобного заказывают проекты у тех же европейцев и американцев, потом производят.
United we 'Stang ©
Вы думаете вот так просто взять и купить лицензию на производство машины И делать тут якобы полностью свои?
Для этого нужно иметь 1-2 поколения инженеров и мастеров, целый кластер автомобилетроения, начиная с самых низов, разработка пресс-форм для литья и штамповки и т.д.
Не надо.
Теперь надо просто позвонить китайцам))
Троллейбусы Neoplan - вроде казахстанская марка...
ad astra
Ничего этого не было у малазийцев когда они запустили у себя производство каках под маркой Протон (покупали лицензию на предыдущие модели у Митсу).
Квадратный Протон вообще жесть, я видел его в К-Л, по сравнению с ним Нексия это Ламборджини )
90% населения РК обеими руками ЗА, чтобы закупить полный цикл производства Тойота LC-100, или дутой Делики, или ещё что-то из моделей этих годов.
Будет типа Протона или той же Нексии, только в нашем исполнении. Новые автомобили.
United we 'Stang ©
Пару лет назад, когда американцы отказались от производства Hummer, у нас был последний шанс заскочить на ходу в последний вагон.
Но китайцы были расторопнее... А так бы был чисто наш автомобиль, "то, что доктор прописал"
Китайцы Hummer не купили, потому что им его не продали.
Не понял, GM продавал марку Hummer? Примерно тоже что и Toyota бы продала Camry.
Не то же.
Hummer флагманом никогда не был.
United we 'Stang ©
Фирменные цвета торговой марки должны быть цветами сумасшествия - желтый и голубой. А название должно быть созвучно с Лексус и Тойота. Тогда успех гарантирован!
А вообще судя потому как появилась новая мода делать уродливые авто, вполне возможно что мы в будущем будем ездить на страшных, уродливых автомобилях. Но самое страшное, что эти авто многим будут нравится, причём из-за внешности! Вот концепт Ниссана к примеру.
В общем хочу вот такую машину по городу ездить.
Только над клиренсом немного поработать...
Куда заявки засылать?))
Сообщение отредактировал r00t: 22.12.2013, 00:27:24
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
