Сообщений в теме: 5003

[Добрый Самаритянин]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы - Астана, часть 8 Астана, часть 7 Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

[Cha Pie]

 

други, скажите мне чегойто на киргизпромгазпромнефти такие бешенные очереди??? там чо нефть арабская???

У гаспрома есть один прикол. Там в 19.00 пересменка или снятие кассы или еще что. И занимает все это минут 10-15. За это время машин там набирается нехило...

 

утром в 9 тоже пересменка

[Archee]

случай на заправке

[VitaliyM]

Перекличка?

 

-34,5 на трассе, -30 в городе.

 

Сузукер вчера сломался, лопнул или соскочил патрубок снизу (а может еще что посерьёзнее), антифриз вылился, машина начала кипеть.

Отбуксировал домой в гараж, на таком морозе возится с ремонтом страшно не охота....

 

В городе -29C показывал градусник, вернее -20F. Ездил в порт утром, за городом опустилось до -22F(-30C), а ниже у меня не показывает, американский японец, что поделаешь ((.  Пассата оставил в паркинге на работе, 4раннер заводился ночью по температуре датчика под капотом. Причем я, жалея машину, поставил температуру -10, за ночь с 23.30 до 7 завелась 2 раза. Никаких утеплителей нет, ни одеяла, ни кошмы, ни картонки.

[Urukhay]

Всем привет! Аккумулятор, переживший две волны морозов, приказал долго жить в эти. Где на левом аккумулятор можно купить?

[ermekanzm]

Тоже вчера аккум сдох на работе (Наверное от того что меня не было в городе на выходных и машина стояла в паркинге и, похоже, не заводилась).  Покаместь на аптобусе 

 

З.Ы. машина так и стоит у работы 

Сообщение отредактировал ermekanzm: 29.01.2014, 09:35:29

[Tokatlayan]

Утром, сбили пешехода за Шабытом (по ул. К.Аманжолова), видимо в дыму выхлопных газов не заметил, до пешеходного светофора метров 30 всего-то. Надеюсь обойдется для обоих участников.

[Думский]

рано еще перекличку проводить - вот на след неделе больше 30 обещают

[Kavin]

Не заводил ночью, с утра завелся с пульта с первого раза. Видимо, доведение плотность в аккумуляторе результат таки дает.

[aidis]

Доброе утро! Вечером поставила, завела в 6 утра с пульта, масло 10-40, заправлялась в Казмунайтасе, утеплителей, одеяла нет. На заправку газромнефти заглядываю по утрам за стаканчиком кофе, там кофемашину Франке поставили. 

[TMA93]

Я автозапуск на -27 поставил, чтоб часто не заводилась. Ночью один раз включилась. все гуд

[Axelay]

но Вы разве сначала то не занимали обе полосы? вы же позднее за автобусом перестроились.

Изначально я ехал по второй, считая справа, полосе, поскольку известно, что первая сужается и вливается во вторую, а стоять и проситься лишний раз я не люблю. Начиная c 0:22 и вплоть до диалога с водителем лупаря, набившиеся в сужающийся ряд автомобили фактически выдавили меня и автобус в соседнюю полосу слева (если бы я не выдавливался, то вышло бы как у Сэма). Нормального диалога не получилось, поскольку мериновод понес невообразимый бред, считая, что это не его, а моя полоса вливается в его сужающуюся, и типа я должен был поворотник включить Кстати, сам он и не думал включать поворотник при перестроении со своей сужающейся полосы, поскольку очевидно считает, что не выполняет маневр перестроения.

[Archee]

 

но Вы разве сначала то не занимали обе полосы? вы же позднее за автобусом перестроились.

Изначально я ехал по второй, считая справа, полосе, поскольку известно, что первая сужается и вливается во вторую, а стоять и проситься лишний раз я не люблю. Начиная c 0:22 и вплоть до диалога с водителем лупаря, набившиеся в сужающийся ряд автомобили фактически выдавили меня и автобус в соседнюю полосу слева (если бы я не выдавливался, то вышло бы как у Сэма). Нормального диалога не получилось, поскольку мериновод понес невообразимый бред, считая, что это не его, а моя полоса вливается в его сужающуюся, и типа я должен был поворотник включить Кстати, сам он и не думал включать поворотник при перестроении со своей сужающейся полосы, поскольку очевидно считает, что не выполняет маневр перестроения.

 

вот и я говорю, не все просто)) на Вашем видео.

 

по сабжу. Почему в одном месте ширина допускается в 2 метра, а где то рисуют 3-3,5 метров? В результате для астанчан в порядке вещей ехать впритык, а где то мест столько, что появляется непредусмотренный ряд. Причем это не 1-2 машины, а целыми потоками идут. И уже сформировалась традиция стоять в определенных районах в 3-4 полосы при разметке в 2-3

[ermekanzm]

Я автозапуск на -27 поставил, чтоб часто не заводилась. Ночью один раз включилась. все гуд

 

а еще и градусы выбирать можно? это за сига такая? на моем тамагоче тока -10, -20, -30 и все. как хошь так и крутись )))

[Axelay]

Ночью не прогреваю, автозавода нет. Уповаю на Мотюль 0-w40. Когда утром выходил из дома, градусник показывал -27. Завелся, как и вчера, с выжатым сцеплением, но стартером до схватывания приходится крутить подольше - секунды четыре. Автозавод сколько секунд крутит стартером?

[ermekanzm]

интересно сколько живет в условиях Астаны аккум необслуживаемый, если езда чисто по городу да и то мало и стоянка авто на улисе? у меня 1.5 года уже аккуму, но мне кажется что это мало и еще год он должен прослужить...

кстати и весна скоро )))

[z000zzm]

Изначально я ехал по второй, считая справа, полосе, поскольку известно, что первая сужается и вливается во вторую, а стоять и проситься лишний раз я не люблю. Начиная c 0:22 и вплоть до диалога с водителем лупаря, набившиеся в сужающийся ряд автомобили фактически выдавили меня и автобус в соседнюю полосу слева (если бы я не выдавливался, то вышло бы как у Сэма). Нормального диалога не получилось, поскольку мериновод понес невообразимый бред, считая, что это не его, а моя полоса вливается в его сужающуюся, и типа я должен был поворотник включить Кстати, сам он и не думал включать поворотник при перестроении со своей сужающейся полосы, поскольку очевидно считает, что не выполняет маневр перестроения.

один такой подрезальщик сказал - моя полоса - 3 метра от бордюра...

[z000zzm]

интересно сколько живет в условиях Астаны аккум необслуживаемый, если езда чисто по городу да и то мало и стоянка авто на улисе? у меня 1.5 года уже аккуму, но мне кажется что это мало и еще год он должен прослужить...

кстати и весна скоро )))

раньше брал Варту постоянно, раза 3-4, проживала 2-3 года уверенно, на 4 сдыхала.

вчера поменял вспомогательный аккум, у меня там обслуживаемая варта, сегодня с утра поставил вебасту на 7-45, вышел в 8-20, авто вроде не промерзшее, завелась нормально. теперь надо еще пару раз проверить посмотреть.

[Archee]

имхо на живучесть аккума влияет "родной" он или "неродной", т.е. купленный отдельно. Родные ходят намного дольше. У меня 4 года помнится отслужил верой и правдой "родной". А вот с нЕродными такого долголетия не наблюдал.

В ритэйле мухлюют с датой изготовления АКБ. Там с маркировками черт ногу сломит))

Сообщение отредактировал Archee: 29.01.2014, 10:09:33

[Axelay]

один такой подрезальщик сказал - моя полоса - 3 метра от бордюра...

Взять вот такого оленевода и отправить на пересдачу ПДД - у меня огромные сомнения, что он сдаст.

 

интересно сколько живет в условиях Астаны аккум необслуживаемый, если езда чисто по городу да и то мало и стоянка авто на улисе? у меня 1.5 года уже аккуму, но мне кажется что это мало и еще год он должен прослужить...

кстати и весна скоро )))

У меня Варта прожила года 3 в Алматы и еще 3 в Астане, но последний год в морозы около -30 уже не тянула, я заносил домой. Весной продал машину с этим аккумом, предупредив нового владельца, что по-хорошему надо бы заменить аккум. 

Сообщение отредактировал Axelay: 29.01.2014, 10:16:40

[Felix]

рано еще перекличку проводить - вот на след неделе больше 30 обещают

Пересесть на Шниву чтоле... на ней хотя бы сцепление выжать можно, при нормальном акб заводилась в любые морозы.

Вот только печка на ней в морозы слабо работает опять...

Сообщение отредактировал Felix: 29.01.2014, 10:20:56