Сообщений в теме: 711

[Vovanchik]

Мне думается, что нужно в свете последних новостей, об увеличении штрафов за езду в нетрезвом виде (и мы это полностью поддерживаем, ибо нефиг ездить пьяными) нужно что бы власти сделали более прозрачной процедуру освидетельствования а именно:

1. Протокол составлять не в 2-х экземплярах (один в больнице - один у Жол Полиции) а в 3-х (один на руки подэкспертному), это предотвратит возможную подделку и переписку акта освидетельствования.

2. В каждом ЛПУ или наркологии повесить стенды с указанием что делать, если водителя не устраивает первичное освидетельствование. И прочие права и обязанности...

3. Выложить список ЛПУ, где можно по собственному желанию сделать повторное освидетельствование (в зоне досягаемости и времени 2-х часов, что отводится на повторное освидетельствование), где гарантировано не откажут. Возможно даже открыть независимую экспертизу спорных состояний, которая не подчиняется напрямую ни одному "заинтересованному" органу. (в случае невозможности провести повторное исследование в отведенное время, к примеру в области, в селе остановили, предусмотреть забор крови и дальнейшую пересылку в специализированное учреждение, для лабораторной диагностики)

4. Разъяснить какими нормами руководствуется врач устанавливая алкогольное опьянение. Таблицу Прозаровского и соответствие показаний алкотестера в выдыхаемом воздухе-степени опьянения, что бы любой водитель знал что такое 0.08мг/л и что это означает. Эта бумажка должна быть у ЖП к каждому прибору и должна быть показана по первому требованию, раз они уж сами собираются тестировать.

5. Разъяснить,  что  проба в выдыхаемом воздухе это предварительный вид исследования, предназначенный только для выявления алкогольного опьянения, и что точку в деле ставит газо-хроматографическое исследование крови, и прочие лабораторные методы исследования (на токсические и наркотические вещества) (по закону так и есть)

6. Укомплектовать все кабинеты освидетельствования соответствующей аппаратурой, и научить врачей на ней работать.

 

В общем смысл такой, мы против пьянства за рулем и поддерживаем в этом политику Партии и Правительства, но мы против возможных инсинуаций к добропорядочному, честному и трезвому водителю... Вот за это нужно бороться... А пока на руки нам ничего не дали, "прессовали" 2 часа, что бы время ушло и прочие нелицеприятные факты, что сплошь и рядом встречаются... 

 

Вот за это надо бороться, это даст реальный результат, а не борьба с "Ветряными мельницами"... Нужно писать подобное письмо, подписываться всем кто согласен и отправлять в парламент, Минздрав и Минюст...

Сообщение отредактировал Vovanchik: 13.11.2013, 12:52:33

[lovely]

Тогда, предлагаю модераторам закрепить вот такой пост, чтобы было уже ясно без ссылок.

Выбрала, только те статьи, в которых изменения.

 

 

Изменения и дополнения, вступившие в силу с 30 апреля 2014 года, выделены красным.

Статья 462
Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения

Скрытый текст

1. Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения транспортного средства на величину от десяти до двадцати километров в час влечёт штраф в размере 18 520 тенге.
2. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину от двадцати до сорока километров в час влечёт штраф в размере 27 780 тенге.
3. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более сорока километров в час влечёт штраф в размере 55 560 тенге.
4. Действия, предусмотренные частями второй и третьей настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 74 080 тенге.

 

Статья 463-1
Нарушение правил проезда перекрёстков или пересечение проезжей части дороги

Скрытый текст

1. Выезд на перекрёсток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привел к созданию препятствия (затора) для движения транспортных средств в поперечном направлении, влечёт штраф в размере 18 520 тенге.
2. Невыполнение требования правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрёстков, влечёт штраф в размере 27 780 тенге.
3. Нарушение правил проезда перекрёстков, за исключением случаев, предусмотренных частями первой, второй и третьей настоящей статьи, влекут штраф в размере 9 260 тенге.
4. Действия, предусмотренные частями первой и второй настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 37 040 тенге.

 Статья 463-2
Нарушение правил маневрирования

Скрытый текст

1. Невыполнение требования правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроения, поворота, разворота или остановки влечёт штраф в размере 9 260 тенге.
2. Разворот или движение задним ходом в местах, где такие манёвры запрещены, влечёт штраф в размере 18 520 тенге.
3. Невыполнение требования правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 463-1 и статьёй 463-5 настоящего Кодекса, влечёт штраф в размере 27 780 тенге.
4. Действия, предусмотренные частями второй и третьей настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 37 040 тенге.

 

Статья 463-3
Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона

Скрытый текст

1. Движение по пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение правил дорожного движения влечёт штраф в размере 27 780 тенге.
2. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влекут штраф в размере 37 040 тенге.
3. Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено правилами дорожного движения, лишение права управления ТС на срок 1 год.
4. Действия, предусмотренные частями первой и второй настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 55 560 тенге.
5. Действие, предусмотренное частью третьей настоящей статьи, совершённое лицом, лишённым либо не имеющим права управления транспортным средством, влечёт штраф в размере 92 600 тенге.

Статья 463-4
Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств

Скрытый текст

1. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью первой статьи 463, статьёй 466 настоящего Кодекса и частями второй, третьей настоящей статьи, влечёт штраф в размере 18 520 тенге.
2. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, а также остановка или стоянка транспортных средств на клумбе, детской или спортивной площадке влекут штраф в размере 27 780 тенге.
3. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, влечёт штраф в размере 37 040 тенге.
4. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведённых для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов, влекут штраф в размере 92 600 тенге.
5. Действия, предусмотренные частями первой, второй и третьей настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 55 560 тенге.
6. Действие, предусмотренное частью четвёртой настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 129 640 тенге.

Статья 467
Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения

Скрытый текст

1. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, либо передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, влечёт лишение права управления транспортным средством на срок 3 года.
2. Те же действия, повлёкшие создание аварийной обстановки, влекут лишение права управления транспортным средством на срок 4 года.
3. Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющие признаков уголовно наказуемого деяния, или повреждение транспортных средств, грузов, дорожных и иных сооружений либо иного имущества, влекут лишение права управления транспортным средством на срок 5 лет.
4. Действия, предусмотренные частью первой, второй и третьей настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, влекут административный арест на 15 суток и лишение права управления транспортным средством на срок 6 лет.
5. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью четвёртой настоящей статьи, влекут административный арест на 30 суток и лишение права управления транспортными средствами сроком на 10 лет.
6. Действия, предусмотренные частью первой, второй и третьей настоящей статьи, совершённые лицом, лишённым права управления транспортным средством, влекут административный арест на 20 суток.
7. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью шестой настоящей статьи, влекут административный арест на 30 суток.
8. Действия, предусмотренные частями первой, второй, третьей настоящей статьи, совершённые лицами, не имеющими права управления транспортными средствами, влекут административный арест на 20 суток.
9. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью восьмой настоящей статьи, влекут административный арест на 30 суток.
10. Действия, предусмотренные частями шестой, седьмой, восьмой и девятой настоящей статьи, совершённые лицами, к которым административный арест в соответствии с частью третьей статьи 55 настоящего Кодекса не применяется, влекут штраф в размере 370 400 тенге.
Примечание.
Нахождение водителя в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического, токсикоманического) устанавливается в порядке, определённом частью третьей статьи 629 настоящего Кодекса.

 Статья 469
Оставление места дорожно-транспортного происшествия

Скрытый текст

1. Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных законодательством Республики Казахстан о дорожном движении, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью второй настоящей статьи, влечёт штраф в размере 9 260 тенге.
2. Оставление водителем в нарушение правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, лишение права управления ТС на срок 1 год.
3. Те же действия, совершённые лицом, не имеющим либо лишённым права управления транспортными средствами, влечёт штраф в размере 185 200 тенге либо административный арест на 45 суток.

 Статья 471
Невыполнение требований сотрудника органов внутренних дел (полиции), транспортного контроля на пунктах пропуска автотранспортных средств через Государственную границу Республики Казахстан и на постах транспортного контроля на территории Республики Казахстан об остановке транспортного средства, уклонение от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения

Скрытый текст

1. Невыполнение законного требования сотрудника органов внутренних дел (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным транспортным средством) об остановке транспортного средства — лишение права управления транспортными средствами на срок 1 год, а в отношении лиц, не имеющих либо лишённых такого права, штраф в размере 37 040 тенге.
2. Невыполнение законного требования сотрудника органов транспортного контроля на пунктах пропуска автотранспортных средств через Государственную границу Республики Казахстан и постах транспортного контроля на территории Республики Казахстан об остановке транспортного средства влечёт штраф в размере от 9 260 до 18 520 тенге или лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года.
3. Действие, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 55 560 тенге.
4. Невыполнение законного требования сотрудника органов внутренних дел (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным транспортным средством) о прохождении в соответствии с установленным порядком освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения — лишение права управления транспортными средствами на срок 3 года.
5. Действие, предусмотренное частью четвёртой настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, — административный арест на 15 суток и лишение права управления транспортным средством на срок 6 лет.
6. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью пятой настоящей статьи, — административный арест на 30 суток и лишение права управления транспортными средствами сроком на 10 лет.
7. Действия, предусмотренные частями четвёртой, пятой и шестой настоящей статьи, совершённые лицом, лишённым права управления транспортным средством, — административный арест на 20 суток.
8. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью седьмой настоящей статьи, — административный арест на 30 суток.
9. Действие, предусмотренное частью четвёртой настоящей статьи, совершённое лицами, не имеющими права управления транспортными средствами, — административный арест на 20 суток.
10. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью девятой настоящей статьи, — административный арест на 30 суток.
11. Действия, предусмотренные частями седьмой, восьмой, девятой и десятой настоящей статьи, совершённые лицами, к которым административный арест в соответствии с частью статьи третьей 55 настоящего Кодекса не применяется, — штраф в размере 370 400 тенге.
12. Оставление водителем и пассажирами (пассажиром) кабины (салона) транспортного средства в случае его остановки сотрудником органов внутренних дел (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным транспортным средством) без его разрешения, а также невыполнение ими требований о выходе из кабины (салона) транспортного средства — штраф на водителя и пассажиров (пассажира) в размере 9 260 тенге.
13. Действия, предусмотренные частью двенадцатой настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, — штраф на водителя и пассажиров (пассажира) в размере 18 520 тенге.

 Статья 474-2
Выпуск в эксплуатацию транспортных средств, имеющих технические неисправности, и иные нарушения правил эксплуатации

Скрытый текст

1. Признание либо выдача сертификатов или иных документов, подтверждающих соответствие транспортных средств в нарушение установленных норм в области обеспечения требований к безопасности транспортных средств, явившихся основанием для их допуска к участию в дорожном движении, влечёт штраф в размере от 185 200 до 370 400 тенге с лишением права занятия этой деятельностью на срок 1 год.
2. Те же действия, повлёкшие повреждение транспортных средств или иного имущества, влекут штраф в размере от 370 400 до 555 600 тенге с лишением права занятия этой деятельностью на срок 2 года.
3. Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие причинение телесного повреждения лёгкой и средней тяжести, влекут штраф в размере от 555 600 до 926 000 тенге с лишением права занятия этой деятельностью на срок 3 года.

[Мэс]

 

Не пойму - чего ноете?

Соблюдайте правила.

Можете минусовать, но я умудряюсь ездить, не нарушая. Правда видеорегистратор очень нужен, чтобы лишнего не приписали.

Штрафы я не платил годов эдак 4. Один раз попался - действительно обогнав по встречке возле Караганды. Моя вина? Моя. Я честно оплатил штраф. И считаю, что так должно быть.

 

Вот теперь ещё сделайте обгон по встречке и лишитесь прав на год. Справедливо? 

 

 

Так я не буду делать обгон по встречке. Таковы правила. И в том районе (там двойная сплошная) в след.раз буду ехать по своей полосе.

И если увижу знак 40 км/час в степи - буду ехать 49 км/час. Все по закону.

А насчет - "не ноем, а обсуждаем" - зачем тогда в двух ветках обсуждать одно  и то же? Причем с таким настроением: "вот, поборы стали выше". Так не будет поборов, надо соблюдать правила.

 

- увидел, что перекресток занят, остановился у стоп-линии. Подождал следующего зеленого сигнала светофора;

- стоит знак - остановка и стоянка запрещена - не оставил машину под этим знаком;

- увидел знак - поворот по одной полосе - не стал совершать поворот со второй полосы;

- и т.д.

 

Не говорю о том - аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, чистые номера, нормальная не лысая резина, страховка да техосмотр.

Сообщение отредактировал Мэс: 21.04.2014, 14:34:06

[Мэс]

та же норма о выходе из машины теперь законодательно закреплена, хотя всегда считалось что когда жопапошники вытягивали из машины подальше от ВР это была коррупционная составляющая

 

Вот здесь - да. Какую ту ерунду сморозили.

За выход из машины штраф, а если сказали выходить, а ты не вышел - тоже штраф. Маразм полнейший. Как это будут отслеживать? Поэтому  - диктофоны и видеорегистраторы.

[ohlamon]

Не пойму - чего ноете? Соблюдайте правила. Можете минусовать, но я умудряюсь ездить, не нарушая. Правда видеорегистратор очень нужен, чтобы лишнего не приписали. Штрафы я не платил годов эдак 4. Один раз попался - действительно обогнав по встречке возле Караганды. Моя вина? Моя. Я честно оплатил штраф. И считаю, что так должно быть.

 

А никто и не ноет здесь, потому и не понимаете. Так рассуждать, можно сказать, что и в порнаменте депутаты ноют. 

Соблюдение падеде не спасает от наглых, хамоватых, бескультырных и голодных до денег гаи маи не знаю как они щас называются.

Почему нормальный водитель должен думать о каких-то регистраторах, диктофонах при общении с жезл-пурашка, это нормально, да?

А чо ска сразу мильонные штрафы не принять? Тут тебе и казна пополнится, и гаишнеги свой личный буджет поправят. Банкам опять же хорошо - кредит "Штрафной"...

Кроме размера штрафа ничего не поменяется, драть будут с нормальных водителей, а вся эта круть-муть как ездила как ей надо, так и будет ездить.  

[Мэс]

При остановке в течение какого времени ожидать инспектора?
На основании п. 2.3.2 ПДД «По требованию сотрудника органов внутренних дел (полиции), поданному в соответствии с пунктом 5.3, остановиться и выполнить его указания», т.е. водителю необходимо дождаться инспектора дорожной полиции и выслушать причину остановки, а также выполнить необходимые действия.
 

Будем до посинения ждать :-)

[i_vampire]

Не пойму - чего ноете?

Соблюдайте правила.

Можете минусовать, но я умудряюсь ездить, не нарушая. Правда видеорегистратор очень нужен, чтобы лишнего не приписали.

Штрафы я не платил годов эдак 4. Один раз попался - действительно обогнав по встречке возле Караганды. Моя вина? Моя. Я честно оплатил штраф. И считаю, что так должно быть.

В общем-то я тоже 3 года без штрафов ездил, пока полицейский не приписал мне остановку в неположеном месте. Теперь я понял, что попасть может каждый, даже тот, кто не нарушает никогда и нигде. Поле для корупции это повышение, вот и всё!

[Моха]

Читаю на закон.кз.

- В проекте закона, который одобрил мажилис, была оговорена «скидка» для тех, кто в течение суток после наложения штрафа его погасит. Однако сенаторы эту норму исключили. 

«Правильно убрали. Извините, если мы будем все стимулировать, чтобы мы были законопослушными гражданами, никаких денег наших с вами, бюджета никакого не хватит», - утвердительно ответила Гульжана Карагусова.

 

Имхо, оговорка по Фрейду. Их только пополнение бюджета и волнует.

Повторю. Исключение сенатом льгот за уплату штрафа в течение суток в корне подорвало идею увеличения штрафов.

[кельт]

на "выход / не выход"  пусть дают пояснения, Лепеха, Касымов или кто там еще... абсурдище полнейший!

[RustOs]

власть, нисколько не таясь и уже не маскируюсь, проводит открытую антинародную политику.

 

параллельно с этим в два раза снижены штрафы на сверхнормативные эмиссии загрязняющих веществ с промышленных предприятий с приданием обратной силы действию НПА. Причем все, кто в теме, прекрасно знают под какое предприятие это делалось. Для тех, кто не в теме, сообщаю, что недавно был оштрафован АНПЗ на 20 с небольшим миллиардов тенге.

[l.Shoma]

Кроме размера штрафа ничего не поменяется, драть будут с нормальных водителей, а вся эта круть-муть как ездила как ей надо, так и будет ездить.  

 

 

именно!!!!

какая разница какой штраф для нарушающих, если они спокойно показывают корочку, визитку, звонок другу, и спокойно едут дальше...

а для жопапо увеличение штрафов всего лишь повод поднять неофициальные расценки и все...

а страдать как всегда будут законопослушные водители

[.wedding-foto.]

 

При остановке в течение какого времени ожидать инспектора?
На основании п. 2.3.2 ПДД «По требованию сотрудника органов внутренних дел (полиции), поданному в соответствии с пунктом 5.3, остановиться и выполнить его указания», т.е. водителю необходимо дождаться инспектора дорожной полиции и выслушать причину остановки, а также выполнить необходимые действия.
 

Будем до посинения ждать :-)

 

 

Это не шутка. Даже в официальной теме

http://vse.kz/topic/...0#entry29285058

был дан такой ответ:

 

При остановке в течение какого времени ожидать инспектора?

Скрытый текст

На основании п. 2.3.2 ПДД «По требованию сотрудника органов внутренних дел (полиции), поданному в соответствии с пунктом 5.3, остановиться и выполнить его указания», т.е. водителю необходимо дождаться инспектора дорожной полиции и выслушать причину остановки, а также выполнить необходимые действия.

 

т.е. ответа не было

[Orken]

 

 

именно!!!!

какая разница какой штраф для нарушающих, если они спокойно показывают корочку, визитку, звонок другу, и спокойно едут дальше...

а для жопапо увеличение штрафов всего лишь повод поднять неофициальные расценки и все...

а страдать как всегда будут законопослушные водители

 

 

я об этом же, реальное обдираловка денег, что на трассе, что в городе. Теперь поднимут ценник и всё. Я думаю вслед за новыми штрафами, поднимется планка для сбора начальнику денег в сутки, я думаю это всем известно, что каждый день нужно сдавать планку) не любитель махать корочками перед полицией, но думаю теперь придётся т.к другого варианта нет, давать деньги им, чтобы они потом отдали своему начальнику, а этот начальник купил себе что-то ценное. Нееет...

Сообщение отредактировал Orken: 21.04.2014, 19:45:48

[yaru]

в Москве говорят 500 руб это очень высокий штраф (2500 тг) ведь это больше половины дневного заработка водителя там.

 

но  у них большинство платят штраф. очень редко кто дает взятку.

 

а у нас наоборот. почти все будут пару тыщ. тенге давать.

 

знакомого остановили на праздники. он бумажник открыл а там где то 8 тыщ. жолпол говорит давай 8 тыщ. знакомый говорит мне 8 тыщ на все праздники. и только пару отдал.

[dda300]

Видеорегистраторы же теперь в 15 см сверху ветрового стекла должны ставиться. Иначе штраф 5 МРП. Каким образом их теперь на гайца направлять? Угла не хватит, чтобы его широкое лицо вместилось в экран. На моем не получилось. Снимать на сотку - провоцировать конфликт. Следующим новшеством ожидаю запрет радар-детекторов.

Сообщение отредактировал dda300: 21.04.2014, 20:23:25

[yaru]

чтобы мы были законопослушными гражданами, никаких денег наших с вами, бюджета никакого не хватит», - утвердительно ответила Гульжана Карагусова.

 

Имхо, оговорка по Фрейду. 

если человек никогда не ездит на машине. только в служебной с водителем.на заднем сиденье. с водителем из управления делами которого никто никогда не останавливает.

 

что этот человек может знать про штрафы?

 

страшно далеки они от народа (С)

 

в мажилисе по моему никто и никогда не интересуется правоприменительной практикой.

сколько нарушителей остановлено на дороге. сколько протоколов выписано. сколько штрафов взыскано.

Сообщение отредактировал yaru: 21.04.2014, 20:32:25

[ILIA-555]

А еще владельцам частных домов тоже нужно запретить прогрев авто, там тоже дети играют, и автобусы пусть глушат двигатели на остановках во время посадки и высадки пассажиров, там же люди стоят и дети в т.ч.   

А если у вас трое детей до 12 лет, то уберите вообще заводские сиденья и установите вместо них детские кресла. Не ясно как быть если с друзьями поехал на природу, для их детей тоже кресла покупать нужно, если у них своих нет?

Интересная забота о  владельцах частных авто... Но если ты сел в автобус, даже с ребенком, то ты уже не человек...? В общественном транспорте вообще нет средств безопасности кроме собственных рук и ног. Видимо теперь следует запретить общественный транспорт! Особенно трамваи, ведь у них даже руля нет, а это очень опасно!!! 

Лучше бы придумали как психов за руль не пускать... Ой глупость сморозил, пробок же не будет, да и вообще водителей около 20% останется, и те ничего нарушать не будут, тогда и надобность в дорожной полиции отпадет.

[lenlen]

Дайте ПОЛНЫЙ текст этого закона "О дорожном движении", а? Не могу найти. В проекте еще было что-то касаемо ПДД, хочу посмотреть осталось или нет.

 

http://kp.kazpravda....4/190414law.pdf

[сайтбайсайт]

в мажилисе по моему никто и никогда не интересуется правоприменительной практикой. сколько нарушителей остановлено на дороге. сколько протоколов выписано. сколько штрафов взыскано.

 

 В нашей стране до сих пор существует министерство без хозяйства  сельского хозяйства,  для которого они утверждают министра, при этом не спрашивая, где плоды их трудов. А Вы хотите, чтобы они ещё глубже нырнули. Открытым текстом говорят надо денег со штрафов в два раза больше - и они будут! Потому, как у гайцев есть план. Возможно, где-то жаловались, что трудно его выполнять - задачу упростили. Всё для бюджета, Всё для экспо!

[ILIA-555]

Чуть не забыл, МУСОРОВОЗЫ!!! Тарахтят в жилых зонах по 15-20 минут, за это время он надымит больше чем я за неделю прогрева, т.к. двигатель работает под нагрузкой и техническое состоянии этих машин... они должны были быть на свалке 5 лет назад. К помойке подходить нужно только в спец обуви, все залито маслом. 

[Armand]

Не ясно как быть если с друзьями поехал на природу, для их детей тоже кресла покупать нужно, если у них своих нет?

 

да, а вообще лучшее авто для таких выкатов это пикап, посадил 15 человек в кузов, ничо, нормально. и в кабину можно еще человек 6 на заднее сиденье, детей на колени, а чо.

на природу едем, есь жи!

А если у вас трое детей до 12 лет, то уберите вообще заводские сиденья и установите вместо них детские кресла

 

если человек нормальный, то у него отлично влезет на заднее сиденье ровно три автокресла детских. зато он потом ныть не будет после дтп, что дети умерли.

 

владельцам частных домов тоже нужно запретить прогрев авто, там тоже дети играют, и автобусы пусть глушат двигатели на остановках во время посадки и высадки пассажиров, там же люди стоят и дети в т.ч.

 

а если головой подумать, а не тем местом ради которого двигло маслают убогие во дворах, то станет понятно - в частном доме пусть хоть себе в дом трубу выхлопную заведет, автобус на остановке это не то же самое, что три десятка хлама заведенного в алматинском дворе-колодце по полчаса утром.

[сайтбайсайт]

если человек нормальный, то у него отлично влезет на заднее сиденье ровно три автокресла детских. зато он потом ныть не будет после дтп, что дети умерли.

 

У меня друг ненормальный, потому что у него не трое, а четверо детей и старшей 10лет...