Сообщений в теме: 5001

[One]

Т.е. вы предлагаете чаще ездить на заправку? Тем самым повышая трафик и ухудшая экологию, за которую вы так рьяно боретесь?

Нет, не предлагаю, частые заезды на заправку будут стимулом к покупке более экономичного авто, меньше ездить или освоить экономное вождение. Это всё плюсы для экологии.

 

Почему в области должно быть дешевле?

Зачем к примеру в каком-то отдалённом селе, где пара машин, много платить налога? Там может автомобиль единственный вариант куда-то добраться. Область - это же не только Каскелен. 

[Serg_Kh]

Зачем к примеру в каком-то отдалённом селе, где пара машин, много платить налога? Там может автомобиль единственный вариант куда-то добраться. Область - это же не только Каскелен.

а какого хрена этот "единственный" круглый год катается по городским улицам?

[archaic]

малолитражка больше ездит больше платит и джип больше ездит больше платит, но машины то разные

Что-то я не въехал, малолитражка по 20 л на сотню жрет? Или у нее все-таки мизерный расход топлива даже в условиях городского трафика (собственно, в этом и суть малолитражки)? Так с чего такая машинка будет чаще заезжать на заправку, если безин только нюхает??

[Sobig]

 

Больше ездишь больше платишь. Что тут несправедливого?

Я же написал, малолитражка больше ездит больше платит и джип больше ездит больше платит, но машины то разные.

Ну правильно, и расход разный. Или у тебя внедорожник жрет как смарт?

[One]

Что-то я не въехал, малолитражка по 20 л на сотню жрет? Или у нее все-таки мизерный расход топлива даже в условиях городского трафика (собственно, в этом и суть малолитражки)? Так с чего такая машинка будет чаще заезжать на заправку, если безин только нюхает??

Да, действительно имеет место недопонимание. Повторюсь, суть налога, когда многолитровым налог существенно выше - стимулировать использование меньших машин с меньшим расходом топлива. Ездит много малотлитражка - значит её владельцу это нужно, хорошо что он выбрал малолитражку, а не джип. На заправку в таких условиях все будут чаще заезжать, т.к. емкость бака больше 10 литров и не всем нравится ездить на последних каплях. Кому-то 10 литров на неделю хватает, а кому-то на день мало. Прогрессия налога заставит задуматься и оптимизировать расходы, машины станут меньше ездить и более спокойно.

 

Вот почему налог в бензин не примут - реально могут упасть поступления в бюджет. 

[Sobig]

На заправку в таких условиях все будут чаще заезжать

Кааааааак? Бензин по 10 литров за раз дешевле будет?

[One]

Кааааааак? Бензин по 10 литров за раз дешевле будет?

Да, а по 20-30 литров дороже, потому будут чаще заезжать, чтобы сэкономить... 

[Nobody79]

Да, а по 20-30 литров дороже, потому будут чаще заезжать, чтобы сэкономить... 

Кызылорда-Жезказган, Аральск-поворот на Иргиз, дальше перечислять перегоны без АЗС вообще? 

[Lemon12]

потому будут чаще заезжать, чтобы сэкономить... 

Как то не понятно, у меня 2 машины в каждой бак по 100л.+, заезжаю на каждой из них 1 раз в неделю заправляю по 50-60 литров, т.е. в среднем 120л в неделю х 52 (недель в году) = 6240л. в год х 175(Аи95) = 1 092 000тг. (+-) Сейчас налог за две машины 800 000тг. Как выравняют стоимость бензина +налог для всех? 

Сообщение отредактировал Lemon12: 06.03.2021, 15:09:47

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю promik20211 вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.4 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.4. Несогласованную рекламу в любом из элементов сообщения. Эксклюзивным правом на размещение рекламы на Форуме обладает рекламное агентство «MediaArt».

[One]

Кызылорда-Жезказган, Аральск-поворот на Иргиз, дальше перечислять перегоны без АЗС вообще? 

Ну вот ещё одна причина, почему в области надо дешевле. А то тут некоторые говорят, чего им такие привилегии.

Можно и вовсе дальше 10 км. от города всем по оптовому тарифу, 10 тенге лить. Два в одном, транспортный и экологический налог будет.

 

Как то не понятно, у меня 2 машины в каждой бак по 100л.+, заезжаю на каждой из них 1 раз в неделю заправляю по 50-60 литров, т.е. в среднем 120л в неделю х 52 (недель в году) = 6240л. в год х 175(Аи95) = 1 092 000тг. (+-) Сейчас налог за две машины 800 000тг. Как выравняют стоимость бензина +налог для всех? 

Ну понятно, кто за налог в бензин топит.

Даже по моей схеме всего по 80 тысяч на машину бы было, а по простой 80 тысяч на две, т.е. в десять раз меньше налог.

Видите, какая несправедливость. Даже моя прогрессивная схема сильно снижает налог, даже если полный бак лить налог будет меньше чем сейчас. И это ещё кому-то не нравится...

[Fiona]

Какая бредовая дичь. 

С какими-то прогрессивными ценами на бензин будет та же развлекаловка, что с ограничением на количество бензина на одну заправку. Залили указанное количество литров, вытащили пистолет, расплатились, залили следующую порцию. Потеря времени дичайшая. Профита никакого. На тему малолитражек, может, г-н One начнет рассуждать о чем-то, в чем он хоть чуть-чуть понимает? Ну не знаю, мало ли. Вдруг и правда есть такие области знания. А то так и хочется указать для примера такую малолитражечку, крошечную, миленькую. Бензиновый двухлитровый двигатель всего. Jeep Wrangler Rubicon называется.

Что касается транспортного налога в стоимость бензина - народ, а вы вообще представляете, насколько это ударит по всему, что связано с доставками и логистикой? Сколько будут стоить курьеры, доставляющие тяжелые либо габаритные товары? Это та ниша, которую двухколесными не заткнешь. На сколько подорожают все товары, а потом и услуги? Какой будет удар по всем жителям, включая тех, у кого вообще нет машин?

Работает - не трогай. Сейчас более-менее адекватная система налогов, во всяком случае стабильная без глобальных потрясений для общества. 

[One]

Работает - не трогай.

Я вообще-то против любой системы налог в бензин. Просто немного пофантазировал на тему, т.к. просто фиксированная система налога в бензин вообще дурацкая. 

[Lemon12]

фиксированная система налога в бензин вообще дурацкая.

Дурацкая!!! 

[Sobig]

 

Кааааааак? Бензин по 10 литров за раз дешевле будет?

Да, а по 20-30 литров дороже, потому будут чаще заезжать, чтобы сэкономить... 

Не дороже, а больше денег надо. Это разные вещи. Бомбилы все равно по 10 литров заливают и что? Налог-то они платят по 10 тысяч в год и салам алейкум.

[One]

Бомбилы все равно по 10 литров заливают и что? Налог-то они платят по 10 тысяч в год и салам алейкум.

Ну они разве на многолитровых джипах ездят? Текущий налог кому больше начисляют? С бензиновым должно быть также. 

[Sobig]

 

Бомбилы все равно по 10 литров заливают и что? Налог-то они платят по 10 тысяч в год и салам алейкум.

Ну они разве на многолитровых джипах ездят? Текущий налог кому больше начисляют? С бензиновым должно быть также. 

Фишка в том, что воздух портят малолитражки с кончеными моторами, а платят копейки в бюджет. А начисление идет от объема, что немного бессмысленно ввиду разности пробегов.

[One]

Фишка в том, что воздух портят малолитражки с кончеными моторами, а платят копейки в бюджет. А начисление идет от объема, что немного бессмысленно ввиду разности пробегов.

Так это же транспортный налог, а не экологический. Фактически налог на роскошь. 

[kabanbai]

Качество бензина не очень у нас. Хваленый Газпромнефтевский 92 такая дрянь. От него стучат клапана. От Синойла и РП тоже, но чуть меньше. Нормальный бензин это КМГ и ихнее подразделение эти новые заправки без кассиров...

[One]

Качество бензина не очень у нас. Хваленый Газпромнефтевский 92 такая дрянь. От него стучат клапана.

А какая степень сжатия у двигателя вашего автомобиля? 

 

Связь степени сжатия и бензина по RON такова:
1. СЖ >11 — АИ-98 и выше.
2. СЖ 10,5-11 — АИ-95-АИ-98 (АИ-92 как бы можно заливать в критическом случае, что доехать до заправки)
3. СЖ 10-10,5 — АИ-95 (можно ездить на АИ-92, на 95 будет ехать бодрее, с меньшим расходом и износом поршневой).
4. СЖ <10 — АИ-92 (кроме турбо).

Экзотические АИ-102 и АИ-109 — от 14 и от 16 соответственно.
Для турбодвигателей минимум АИ-95 и выше.