Сообщений в теме: 2076

[r00t]

круто))
но у мя нету 20000$
я заберу (надеюсь) ту "пробу" за пару тыщ....
вот тады мне понадобится гуру))) штоп учил меня...
думаю Роот не откажет мне в совете и наставлении?

))) Я не говорил, что за 20000 продаю )))
========
Что за Проба "с заглушенной турбиной"?
Битая в морду красная у индийца?
Или которая в Астане?
========
Добавлю из Пробо-опыта десятков пробоводов.
Если ты купишь Пробу за 2000$, то готовь еще минимум 5000$ на ремонты.
Это тебе на клубном форуме кто хошь подтвердит.

Сообщение отредактировал r00t: 22.10.2009, 21:27:04

[unikym]

нии, там черная...
двигло капиталено, карабас перебран, ходовина тож перебрана..
вроде все пучком.. стоит гдето в колхози.. поеду сёня посмотрю.. сделаю фотки (если не сильно темно будет) и вывалю вечером...
и еще, у меня в планах ломать во на штуку обамов))))

[r00t]

и еще, у меня в планах ломать во на штуку обамов))))

И это правильно))

[unikym]

посмотрел! в принципе- неплохой вариант.. была бита в левую сторону (видно) и в морду.. сделано пахабно... но! движка сухая и чистая.. фотки сделать 7не получилось, тк было темно, но там "проба" еще такая квадратная штоль.. што скажете РооТ? есть смысл брать ее?

[r00t]

посмотрел! в принципе- неплохой вариант.. была бита в левую сторону (видно) и в морду.. сделано пахабно... но! движка сухая и чистая.. фотки сделать 7не получилось, тк было темно, но там "проба" еще такая квадратная штоль.. што скажете РооТ? есть смысл брать ее?

Они все битые. Вопрос не в этом.
Как это квадратная? Они и 1 и 2 генерации совсем не квадратные.

Движок могли помыть перед продажей.

Ты ее заводил вообще?
Когда заведешь обрати внимание CHECK горит?
Как на холодную работает? Дымит - не дымит? Как дымит?
ХХ где на холодную?

Фото подкапотного бы увидеть.
Пробу обязательно смотреть на подъемнике надо на предмет гнилого кузова.

По подвеске пофик - все запчасти от 626 копеечные.
Салон как? Багажник?

И еще нужен подробный отчет как именно заглушили турбу.
Меняли ли мозг, проводку, МАФ и т.п.

[unikym]

заводить завтра буду, как была заглушена турба я чесно говоря ХЗ.. двигло не мытое (што интересно) чуток есть подтекание масла с под трамблера,салон в поряде (чистый) отсутствует бардачок (нету самого кармана - дверки) и нету в багажнике полочки, отя хозяин грит што она есть и он ее найдет вместе с бардачком, отсутствует майфун и колонки.. машына год стояла под навесом и выезжала тока по двору (со слов хозяина и его друга)
завтра постараюсь сделать фото (хочу засветло поехать и завести заодно обфотать ее всю)

[r00t]

заводить завтра буду, как была заглушена турба я чесно говоря ХЗ.. двигло не мытое (што интересно) чуток есть подтекание масла с под трамблера,салон в поряде (чистый) отсутствует бардачок (нету самого кармана - дверки) и нету в багажнике полочки, отя хозяин грит што она есть и он ее найдет вместе с бардачком, отсутствует майфун и колонки.. машына год стояла под навесом и выезжала тока по двору (со слов хозяина и его друга)
завтра постараюсь сделать фото (хочу засветло поехать и завести заодно обфотать ее всю)

Бардачок у меня тоже снят. Там пластиковые крепления ломаются, надо самопальныые делать.
Задняя полка дребезжит... у меня тоже не было. Я ее года 2 искал) Нашел за пиво))
По музыке - под пассажирским сиденьем должен быть усилитель и блок ГУРа.

Спроси как глушили турбу и под кузов загляни хотя бы как получится.
И еще под запаску в багажнике...
Главное чтоб кузов живой был, остальное все можно сделать.
Знаю машину почти наизусть)

Сообщение отредактировал r00t: 26.10.2009, 12:33:01

[unikym]

ну вот завтра я всю ее облазию)) я уже грязную одежду приготовил.. а вот вопрос- как можно запихать под сиденье блок ГУРа? те, нах он там нужен? боя думаю што ГУР это- гидро усилитель руля! или я чота не понимаю?)))
и вот еще- с запчастинкаме как я понял проблем не возникает на "пробы"? ну там тот же бардачёк и полочку например найти)) капот походу будет нужен.....

Сообщение отредактировал unikym: 26.10.2009, 16:37:35

[r00t]

ну вот завтра я всю ее облазию)) я уже грязную одежду приготовил.. а вот вопрос- как можно запихать под сиденье блок ГУРа? те, нах он там нужен? боя думаю што ГУР это- гидро усилитель руля! или я чота не понимаю?)))
и вот еще- с запчастинкаме как я понял проблем не возникает на "пробы"? ну там тот же бардачёк и полочку например найти)) капот походу будет нужен.....

Кое-что найти можно. Многое от 626, но турбовая версия исключение.
Очень много деталей, которые ставились только на MX-6 2.2 turbo и австралийский Ford Telstar 2.2 turbo...

Под сидушкой электронный блок управления жесткостью ГУРа
Там же под сидушками еще живет блок управления АБС и еще один блок.

По поводу обслуживания - GT 2.2 turbo самая дорогая в обслуге из всех 5-ти видов Проб.
Она же и самая быстрая, хотя 2.5L 2-й генерации мощнее, но при этом медленнее.

Капот, пластик и пр. найти можно, но может быть придется покупать в Москве или Беларусии.
Там много разборок Пробы...

В Москве 2 Проб-клуба, в Питере 1, в Беларусии 1

P.S. Тебе на заметку:
- приборка от RX-7
- сцепление от RX-7 или 929 3.0L
- полная инфа о взаимозаменяемости запчастей есть на probetalk.com
- тюнинг probeaddiction.com
- тех.инфа performanceprobe.com
- мануалы и схемы http://www.carlibrar...ord_probe.shtml

Сообщение отредактировал r00t: 26.10.2009, 17:11:27

[unikym]

ну вот и настал час "ч" )) ща поеду смотреть афтомобыльку))

[23010090]

А у кого евро форд Мондео? есть вопрос один по нему

[r00t]

А у кого евро форд Мондео? есть вопрос один по нему

Спрашивайте, может подскажем...

[unikym]

нууу.. в принципе вот-

горит "чек энжин" и не гаснет

правая фара

левая фара

оба бока примерно в одинаковом состоянии.. те сделаны через жопу и покрашены кисточкой.

теперь- надо менять компенсаторы, ремень безопасности водителя, бардачёк, полка в багажник, турбина, рулевая рейка поменяна на "маздовскую" (хорошо это или плохо?)
"абс" отключен (считаю это нормальным)
кузов не ржавый, но капот на замену!
што скажеш Роот? есть смысл торговатся сним на штуку бачей? или забыть про эту "пробу" нах?!

[23010090]

А у кого евро форд Мондео? есть вопрос один по нему

Спрашивайте, может подскажем...

Лампочка приборной панели одометра, как разобрать? форум владельцев ФМ российский почитал но как бы нужно распросить подробнее.

[unikym]

а! и еще мне не понравилось давление масла... масляный насос на данной "пробе", это проблема? (ну там найти и починить.. или поменять)
и еще- есть сайты "пробоводов" на русском?

Сообщение отредактировал unikym: 27.10.2009, 21:31:05

[r00t]

теперь- надо менять компенсаторы, ремень безопасности водителя, бардачёк, полка в багажник, турбина, рулевая рейка поменяна на "маздовскую" (хорошо это или плохо?)
"абс" отключен (считаю это нормальным)
кузов не ржавый, но капот на замену!
што скажеш Роот? есть смысл торговатся сним на штуку бачей? или забыть про эту "пробу" нах?!

Машина - канадец.

Давления масла нет!
Я менял маслянный насос от Мазды. У Пробы аналогичный. Стоит копейки, работает уже года 4 без проблем.

Чек горит. Ошибки можно снять на месте без всяких сканеров...
Но об этом позже.

Компенсаторы менять практически бесполезно.
Я менял все 12 на новые, один все равно стучит на самом дорогом масле.

ремень - мелочь, бардачек и крышка тоже.

Турбина... тут надо смотреть... как глушили, какой коллектор, какой мозг стоит и т.п.
Если поршни родные турбовые, то оно не едет, т.к. СЖ низкая...
Турбу родную IHI RHB5 тупо ставить, надо сразу Т3 лепить, мотор оживет заметно.

Рулевая рейка от Мазды - норма. У меня такая же...
Кстати, у меня 1,5 оборота руля всего...
АБС в таком возрасте глючит по-черному. Мне он тоже не нужен...

Капот думаю может быть в наличии в одном месте.
Если будешь менять, то старый я заберу под эксперименты)

Если кузов не гнилой за 1000 можно брать...
=====
Кстати, мне сегодня звонил некий владелец черной Пробы с заглушенной турбиной)))
Хочет встретиться на счет восстановления турбы... это не владелец этой Пробы случайно?
Сказал, что не продает...

Сообщение отредактировал r00t: 28.10.2009, 02:42:46

[r00t]

А у кого евро форд Мондео? есть вопрос один по нему

Спрашивайте, может подскажем...

Лампочка приборной панели одометра, как разобрать? форум владельцев ФМ российский почитал но как бы нужно распросить подробнее.

Лучше на мондео-клуб.ру спросить конечно.
А вообще обычно кластер целиком вынимается. Только надо пластик вокруг поснимать.
Там сзади все лампочки вкручиваются.....

[unikym]

[quote name='r00t' date='28.10.2009, 02:34' post='10389235']



Турбина... тут надо смотреть... как глушили, какой коллектор, какой мозг стоит и т.п.
Если поршни родные турбовые, то оно не едет, т.к. СЖ низкая...
Турбу родную IHI RHB5 тупо ставить, надо сразу Т3 лепить, мотор оживет заметно.


кстати да.. машыне чота не едет совсем..
насчёт звонившего хозяина)) ну сомневаюсь чота я что это один и тот же чел..
по поводу турбы- хозяин грит што там тупо вытащили кишки (крыльчатку и пр) и нах позатыкали дырки.. вот както так))) и что такое ТЗ??? и скока обойдется родная турба? сразу такие вопросы)))
кароче, бирём "пробу" ?!

[r00t]

кстати да.. машыне чота не едет совсем..
насчёт звонившего хозяина)) ну сомневаюсь чота я что это один и тот же чел..
по поводу турбы- хозяин грит што там тупо вытащили кишки (крыльчатку и пр) и нах позатыкали дырки.. вот както так))) и что такое ТЗ??? и скока обойдется родная турба? сразу такие вопросы)))
кароче, бирём "пробу" ?!

Garret T3, чтобы поставить надо переварить флянец, в остальном встает без проблем. Работает с родным мозгом...

Родная б/у обойдется примерно в 200, если повезет, то найдем в Ате.
IHI эта ставилась только на дизельные авто и на Пробу, очень слабая вертушка.

Брать или нет решай сам.
Проба ГТ это не Мазда 626)
Геморру будет на порядок больше.

Зайди на probe-club.ru, почитай "ремонты" и "тюнинг"

Сообщение отредактировал r00t: 28.10.2009, 14:01:37

[23010090]

А у кого евро форд Мондео? есть вопрос один по нему

Спрашивайте, может подскажем...

Лампочка приборной панели одометра, как разобрать? форум владельцев ФМ российский почитал но как бы нужно распросить подробнее.

Лучше на мондео-клуб.ру спросить конечно.
А вообще обычно кластер целиком вынимается. Только надо пластик вокруг поснимать.
Там сзади все лампочки вкручиваются.....

Эт я знаю там все досконально изучил мне бы человека который это делал, чтобы помог за умеренную плату