Сообщений в теме: 2031

[nastr]

DHL - может не принять к отправке из-за батареи.

по DHL недавно ввозил телефоны с батарейками...

[MUS]

 

по DHL недавно ввозил телефоны с батарейками... DHL - может не принять к отправке из-за батареи.

 

 

Видимо зависит от отправляющего, мой запрещает, даже посылку назад возвращали отправленную. А так на сайте DHL, написаны запреты с оговорками где разрешено до 2 девайсов с батарейками и ограничением мощности батарей.

[mib_asd]

всех приветствую!

 

откуда вылезло требование личного заполнения формы ПТД Т-6? есть ли у кого ссылка на нормативно-правовой акт?

 

вопрос в связи с получением посылки через местный еmex (местный лицензиар fedex)

 

 

вот что нашел сам:

Скрытый текст

 

Приказ Таможенного комитета Министерства государственных доходов Республики Казахстан от 2 июля 1999 г. N 273-П О введении в действие пассажирской таможенной декларации (Утратил силу в соответствии с приказом Председателя Агентства таможенного контроля РК от 28.09.04 г. № 401)

В целях реализации статьи 9 Соглашения об обеспечении свободного и равного права пересечения физическими лицами границ государств - участников Таможенного союза и беспрепятственного перемещения ими товаров и валюты от 24 ноября 1998 года, а также во исполнение Решения Совета руководителей таможенных служб Таможенного союза от 5 марта N 24 "О единой форме пассажирской таможенной декларации государств - участников Таможенного союза"

 

ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить и ввести в действие пассажирскую таможенную декларацию (Приложение 1).
2. Утвердить и ввести в действие "Инструкцию о порядке декларирования товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Республики Казахстан физическими лицами" (Приложение 2).
3. После ввода в действие пассажирской таможенной декларации признать утратившей силу декларацию формы Т-6.

 

 

то есть, декларация формы т-6 утратила силу ещё в 2004 году.

 

сегодня-завтра попытаюсь в ДТК г.Алматы узнать инфо

Сообщение отредактировал mib_asd: 11.09.2013, 11:15:54

[fluffy22]

Получила два отправления подряд UPS, одна из Италии, вторая из штатов. В каждой по 3 дня на доставку до Алматы, и еще 3 дня на таможенную очистку, отправку в Астану и вручение.

Удивило, что стали звонить заранее и уточнять адрес, куда можно доставить. Еще в прошлом месяце такого не наблюдолось Обычно уже доствляли на адрес на лэйбле, звонили, и если доставку на другой адрес требовалось осуществить, то переносили на след.рабочий день. 

Я довольна в целом. Пришлось правда один раз позвонить в Алматы в отдел по там.оформлению физ.лиц но так то без эксцессов.

 

пИчалька ожидает всех, кто активно пользует интернет-покупки, в части снижения безпошлинных лимитов так как не предполагаю, что лимиты будут увеличены.  

Скрытый текст

Добалено следующее определение:

 

8) товары для личного пользования, доставляемые перевозчиком, – товары для личного пользования, переданные или передаваемые перевозчику по договору международной перевозки (транспортной экспедиции), подтверждаемому транспортными (перевозочными) документами, для целей фактического перемещения через таможенную границу в адрес физического лица, не пересекавшего таможенную границу, либо от физического лица, не пересекавшего таможенную границу;

Решением ЕЭК 151 будут внесены изменения в ТК ТС, добавлена Глава 49. Особенности перемещения товаров для личного пользования (скоро вступит в силу).  Упомянутое в тексте ниже Решение еще не принято, оно находится в стадии разработки. Когда оно выйдет и о чем там говорится, известно, скорее всего, только таможенникам, которые состоят в рабочей группе.

И еще утвержден такой вот текст в Протоколе "о внесении изменений в Договор о Таможенном кодексе таможенного союза от 27 ноября 2009 года и прекращении действия некоторых международных договоров, составляющих договорно-правовую базу Таможенного союза": 

 

1. С даты вступления в силу настоящего Протокола прекращают действие:

Соглашение об освобождении от применения таможенными органами государств – членов таможенного союза определенных форм таможенного контроля от 18 июня 2010 года;

Соглашение об основаниях, условиях и порядке изменения сроков уплаты таможенных пошлин от 21 мая 2010 года.

2. С даты вступления в силу настоящего Протокола Соглашение о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском, от

18 июня 2010 года до прекращения его действия применяется в части, не противоречащей Договору.

Соглашение о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском, от 18 июня 2010 года и Протокол от 19 октября 2011 года о внесении изменений и дополнений в Соглашение о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском, от 18 июня 2010 года прекращают действие с даты вступления в силу решения Евразийской экономической комиссии, устанавливающего:

перечень товаров, не относящихся к товарам для личного пользования;

перечень товаров для личного пользования, запрещенных или ограниченных к ввозу на единую таможенную территорию Таможенного союза и (или) вывозу с этой территории;

стоимостные, весовые и (или) количественные нормы товаров для личного пользования, ввозимых на единую таможенную территорию Таможенного союза без уплаты таможенных пошлин, налогов;

случаи и условия освобождения товаров для личного пользования от уплаты таможенных пошлин, налогов;

перечень и количество бывших в употреблении товаров для личного пользования, ввозимых иностранными физическими лицами на период своего пребывания на единой таможенной территории Таможенного союза без уплаты таможенных пошлин, налогов;

единые ставки таможенных пошлин, налогов в отношении товаров для личного пользования и категории товаров для личного пользования, облагаемых таможенными пошлинами, налогами в виде совокупного таможенного платежа;

порядок определения момента выпуска и объема двигателя авто-, мототранспортного средства.

 

 

В тексте изменений в ТК по Главе 49 есть такая статья: 

 

 

Статья 352. Общие положения о перемещении через таможенную границу товаров для личного пользования.

...

2. Товары для личного пользования могут перемещаться через таможенную границу следующими способами: в сопровождаемом или несопровождаемом багаже при следовании физического лица через таможенную границу; в международных почтовых отправлениях; доставляться перевозчиком в адрес физического лица, не пересекавшего таможенную границу, либо от физического лица, не пересекавшего таможенную границу.

3. Отнесение товаров, перемещаемых через таможенную границу, к товарам для личного пользования осуществляется таможенным органом с применением системы управления рисками исходя из:

заявления физического лица о перемещаемых через таможенную границу товарах в устной форме или в письменной форме с использованием пассажирской таможенной декларации;

характера и количества товаров;

частоты пересечения физическим лицом таможенной границы и (или) перемещения товаров через таможенную границу этим физическим лицом или в его адрес.

Независимо от критериев, указанных в части первой настоящего пункта:

Комиссия вправе определить товары, не относящиеся к товарам для личного пользования;

к товарам для личного пользования не относятся товары, в отношении которых физическим лицом производится таможенное декларирование с целью помещения под таможенные процедуры, предусмотренные настоящим Кодексом, за исключением таможенных процедур таможенного транзита, отказа в пользу государства, уничтожения, заявляемых в случаях, установленных пунктом 4 статьи 354 настоящего Кодекса.

Законодательством государства – члена Таможенного союза могут быть установлены перечень товаров и количественные критерии в отношении товаров в целях отнесения их к товарам для личного пользования.

РК настаивает на включении части третьей пункта 3 статьи 352 Кодекса в связи с необходимостью установления количественных критериев на уровне национального законодательства в целях соблюдения конституционных прав граждан.

РБ и РФ не поддерживают включение в проект протокола данной нормы как противоречащей части первой пункта 3 статьи 352 Кодекса.

 

 

 

 

и еще куча всего интересного по товарам для личного пользования.

пока что все это проект, но он будет в ближайшем времени принят и ратифицирован...

Сообщение отредактировал fluffy22: 13.09.2013, 16:42:23

[fluffy22]

то есть, декларация формы т-6 утратила силу ещё в 2004 году.

imho, про T6 говорят по привычке, т.к. это привычнее, чем сказать ПТД или "пассажирская декларация", так же как про ГТД или ДКД вместо сегодняшних ДТ или ТД. А так ничего не изменилось ПТД подает лично физ.лицо, или его таможенный представитель.

Сообщение отредактировал fluffy22: 13.09.2013, 15:41:52

[~!АннушкА!~]

Из Гонг Конга выслали посылку с ебея без трекинга, как думаете, за сколько придет?

первый раз

[fluffy22]

выслали посылку с ебея без трекинга

вам лучше сюда, тут другие перевозчики обсуждаются 

[~!АннушкА!~]

 

выслали посылку с ебея без трекинга

вам лучше сюда, тут другие перевозчики обсуждаются 

 

 

Так у меня же не ЕМС

я думаю это обычная почта, т.к. трэка нет

[r00t]

 

 

по DHL недавно ввозил телефоны с батарейками... DHL - может не принять к отправке из-за батареи.

 

 

Видимо зависит от отправляющего, мой запрещает, даже посылку назад возвращали отправленную. А так на сайте DHL, написаны запреты с оговорками где разрешено до 2 девайсов с батарейками и ограничением мощности батарей.

 

ссылку не скинете? Надо 12-cell батарейку привезти....

[MUS]

 

ссылку не скинете? Надо 12-cell батарейку привезти....

 

 

 

Те ссылки что я тогда отправлял посреднику в надежде что это вразумит его, но не помогло

 http://www.<span st...regulations.pdf

 http://www.<span st...active_tool.pdf

 

И еще только-что нашел интересный документ (пройдите поиском, Казахстан в нем есть) http://www.dhl-usa.c...ountry_list.pdf

 

Еще в гугле можно вбить строку "dhl lithium batteries restrictions", может больше инфы найдется так.

[raul33]

Сделал покупку на FCMOTO (Германия), отправили 28 августа через DHL, и до сих пор никаких движений по треку.

 

Product / service International Parcel with cash on delivery (Kazakhstan)

В немецкой версии указано "Produkt / Service WELTPAKET Economy, Economy (Int.) (Kasachstan)"

 

Tue, 27.08.2013 15:46 h

--

The instruction data for this shipment have been provided by the sender to DHL electronically

Tue, 27.08.2013 19:08 h

Krefeld, Germany

The international shipment has been processed in the parcel center of origin

Wed, 28.08.2013 05:45 h

Radefeld, Germany

The international shipment has been processed in the export parcel center

Wed, 28.08.2013 05:51 h

Radefeld, Germany

The shipment will be transported to the destination country and, from there, handed over to the delivery organization.

 

Дали трек вида 123456789123, на сайте DHL так же указан международный трек типа CL123456789DE, который вообще нигде не трекается. С DHL сталкиваюсь впервые.
Такие сроки и отсутствие информации это норма у них? Как еще можно попытаться узнать судьбу посылки? Обработка будет через нашу казпочту, или в обход?

Сообщение отредактировал raul33: 19.09.2013, 10:27:30

[Mage]

Это обычная немецкая почта (не путать с курьерской службой). Может идти месяц, придет и будет выдано Казпочтой. Трек по приходу в Казахстан можно будет отследить через портал все той же Казпочты.

[raul33]

Это обычная немецкая почта (не путать с курьерской службой). Может идти месяц, придет и будет выдано Казпочтой. Трек по приходу в Казахстан можно будет отследить через портал все той же Казпочты.

Разве перевозят не самолетом? Она бы уже давно трекнулась в Алмате в таком случае. Такое чувство, будто ее на упряжке везут, ей богу)

[Mage]

Насчет того, чем и как везут, я знать не могу. Но по собственному опыту (делал в Германии заказы дважды - один раз ботинки и один раз музыкальный центр) могу сказать одно - быстрее, чем за три недели не приходило. И треки работали следующим образом: вплоть до высылки из Германии на сайте немецкой почты, а потом только в КЗ уже на нашем портале.

[Valika]

Сделал покупку на FCMOTO (Германия), отправили 28 августа через DHL, и до сих пор никаких движений по треку.
 
Product / service International Parcel with cash on delivery (Kazakhstan)
В немецкой версии указано "Produkt / Service WELTPAKET Economy, Economy (Int.) (Kasachstan)"

 
Дали трек вида 123456789123, на сайте DHL так же указан международный трек типа CL123456789DE, который вообще нигде не трекается. С DHL сталкиваюсь впервые.
Такие сроки и отсутствие информации это норма у них? Как еще можно попытаться узнать судьбу посылки? Обработка будет через нашу казпочту, или в обход?

аналогичные отправления приходили казпочтой, доставлял курьер, предварительно звонил. Через 2-3 недели после отправки

[**_Lexx_*]

Кто нить пользовался последнее время услугами Fedex? А то предстоит отправка телефонов ими. Работать лучше стали?

[panterrra]

добрый вечер! подскажите, какие службы лучше всего использовать по доставке почтой в США? цена-качество.

[nau]

Кто нить пользовался последнее время услугами Fedex? А то предстоит отправка телефонов ими. Работать лучше стали?

Пользовался. Работают все также на базе М&М, по крайней мере офис там же. Одни из немногих, у кого "услуги" по постановке печати на документы стоит 2к тенге и еще и с личным посещением их офиса. У остальных - бесплатно, и документы можно по почте (кроме TNT, тоже топать в офис).

[Jem]

Кто нить пользовался последнее время услугами Fedex? А то предстоит отправка телефонов ими. Работать лучше стали?

Лучше чем когда? Откуда и куда отправка-то?

Мне пару недель назад привезли 2 посылки за 7 дней с Америки. За заполнение таможенных бумажек отдал местному Emex 2000тг. На руки забирать не захотел, благо рядом сидят - забрал из офиса.

Проблем никаких не было.

[Случайно здесь]

 

Кто нить пользовался последнее время услугами Fedex? А то предстоит отправка телефонов ими. Работать лучше стали?

Пользовался. Работают все также на базе М&М, по крайней мере офис там же. Одни из немногих, у кого "услуги" по постановке печати на документы стоит 2к тенге и еще и с личным посещением их офиса. У остальных - бесплатно, и документы можно по почте (кроме TNT, тоже топать в офис).

 

 

Прибыла седня посылка на Fedex. Видимо для своего удобства, Отправитель зачем то разбил мое отправление на три части.

Fedex предложил заплатить по 2к за каждую часть - итого 6 тыщ... Отказался, завтра поеду сам в аэропорт.

Кто подскажет, с какими трудностями придется столкнуться?