Сообщений в теме: 5001

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Название и расположение станций метро:

«Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,

«Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,

«Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,

«Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,

«Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,

«Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,

«Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова.



Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:30 до 23:30


Стоимость проезда - 80 тенге


Правила пользования метрополитеном

Начало темы тут http://vse.kz/topic/...page__st__13980
Вторая часть

Часть три

Сообщение отредактировал Fiona: 24.03.2015, 15:45:49

[525636]

в этот ракурс не попадает место где будет вход, вход будет примерно там где сейчас второй кран стоит 

[VoiceTeacher]

Так что же скажите Господа, смогут закончить в следующем году эти 2 станции?

[Лужков]

Так что же скажите Господа, смогут закончить в следующем году эти 2 станции?

 

Конечно!

[Лужков]

Ставлю на 3 сентября 2014 года))) а что причитается в случае выигрыша?

 

 

Ставлю на декабрь 2014 года!

[Boris1974]

 

 

 

Уже разбирают старый съезд.

 

 

Как видно из фото, деревья можно было и не вырубать, так как строительство (котлован) находятся не на линии где росли деревья....

 

а где техника ездить будет?, там еще кран будет ходить 

 

Техника уже ездит по новому пути. В лево уходит новая дорога, в будущем там будет вход в метро со стороны Алтынсарина (Правды).

 

на фото видно наше оборудование...на счет деревьев...будут мешать в дальнейшем...(так как планируеться стоянка для авто...)

[Mezzo8]

 

 

 

 

Уже разбирают старый съезд.

 

 

Как видно из фото, деревья можно было и не вырубать, так как строительство (котлован) находятся не на линии где росли деревья....

 

а где техника ездить будет?, там еще кран будет ходить 

 

Техника уже ездит по новому пути. В лево уходит новая дорога, в будущем там будет вход в метро со стороны Алтынсарина (Правды).

 

на фото видно наше оборудование...на счет деревьев...будут мешать в дальнейшем...(так как планируеться стоянка для авто...)

 

 

Где видны пара-тройка оставшихся деревьев, там и будет тротуар, а парковка будет за тротуаром...Все будет аналогично станции Алатау...Так что деревья по факту трогать и не стоило бы, так как саженцы которыми компенсируют все сохнут, или уже заведомо садят некачественный посадочный материал....Зачем надо было срубать, ведь никаких коммуникаций на том участке где тротуар, не прокладывалось...Есть ли ссылка на рендер проекта на поверхности?

Сообщение отредактировал Mezzo8: 13.10.2013, 23:54:27

[gidrol]

 

 

 

 

 

Уже разбирают старый съезд.

 

 

Как видно из фото, деревья можно было и не вырубать, так как строительство (котлован) находятся не на линии где росли деревья....

 

а где техника ездить будет?, там еще кран будет ходить 

 

Техника уже ездит по новому пути. В лево уходит новая дорога, в будущем там будет вход в метро со стороны Алтынсарина (Правды).

 

на фото видно наше оборудование...на счет деревьев...будут мешать в дальнейшем...(так как планируеться стоянка для авто...)

 

 

Где видны пара-тройка оставшихся деревьев, там и будет тротуар, а парковка будет за тротуаром...Все будет аналогично станции Алатау...Так что деревья по факту трогать и не стоило бы, так как саженцы которыми компенсируют все сохнут, или уже заведомо садят некачественный посадочный материал....Зачем надо было срубать, ведь никаких коммуникаций на том участке где тротуар, не прокладывалось...Есть ли ссылка на рендер проекта на поверхности?

 

На счет экологии, то зря так, с правой стороны, где изгородь, проходит прямо по бывшим деревьям, там кругом пеньки забетонированные.

Сообщение отредактировал gidrol: 14.10.2013, 00:10:06

[Mezzo8]

 

 

 

 

 

 

Уже разбирают старый съезд.

 

 

Как видно из фото, деревья можно было и не вырубать, так как строительство (котлован) находятся не на линии где росли деревья....

 

а где техника ездить будет?, там еще кран будет ходить 

 

Техника уже ездит по новому пути. В лево уходит новая дорога, в будущем там будет вход в метро со стороны Алтынсарина (Правды).

 

на фото видно наше оборудование...на счет деревьев...будут мешать в дальнейшем...(так как планируеться стоянка для авто...)

 

 

Где видны пара-тройка оставшихся деревьев, там и будет тротуар, а парковка будет за тротуаром...Все будет аналогично станции Алатау...Так что деревья по факту трогать и не стоило бы, так как саженцы которыми компенсируют все сохнут, или уже заведомо садят некачественный посадочный материал....Зачем надо было срубать, ведь никаких коммуникаций на том участке где тротуар, не прокладывалось...Есть ли ссылка на рендер проекта на поверхности?

 

На счет экологии, то зря так, с правой стороны, где изгородь, проходит прямо по бывшим деревьям, там кругом пеньки забетонированные.

 

 

как видно из правой стороны, там вон где срубили, поросль с пней растет, значит бетона нет. Слева да, все уже в бетоне.

Сообщение отредактировал Mezzo8: 14.10.2013, 00:20:41

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю gidrol вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.11 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

 

Уже разбирают старый съезд.

 

 

Как видно из фото, деревья можно было и не вырубать, так как строительство (котлован) находятся не на линии где росли деревья....

 

а где техника ездить будет?, там еще кран будет ходить 

 

Техника уже ездит по новому пути. В лево уходит новая дорога, в будущем там будет вход в метро со стороны Алтынсарина (Правды).

 Всегда и везде!

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.11. Цитирование слишком больших текстов, предыдущих сообщений и/или изображений в них без особой на то необходимости.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Boris1974 вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.11 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

 

 

Уже разбирают старый съезд.

 

 

Как видно из фото, деревья можно было и не вырубать, так как строительство (котлован) находятся не на линии где росли деревья....

 

а где техника ездить будет?, там еще кран будет ходить 

 

Техника уже ездит по новому пути. В лево уходит новая дорога, в будущем там будет вход в метро со стороны Алтынсарина (Правды).

 

на фото видно наше оборудование...на счет деревьев...будут мешать в дальнейшем...(так как планируеться стоянка для авто...)

 ежик гордая птица пока не пнешь не полетит

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.11. Цитирование слишком больших текстов, предыдущих сообщений и/или изображений в них без особой на то необходимости.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Mezzo8 вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.11 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

 

 

 

Уже разбирают старый съезд.

 

 

Как видно из фото, деревья можно было и не вырубать, так как строительство (котлован) находятся не на линии где росли деревья....

 

а где техника ездить будет?, там еще кран будет ходить 

 

Техника уже ездит по новому пути. В лево уходит новая дорога, в будущем там будет вход в метро со стороны Алтынсарина (Правды).

 

на фото видно наше оборудование...на счет деревьев...будут мешать в дальнейшем...(так как планируеться стоянка для авто...)

 

 

Где видны пара-тройка оставшихся деревьев, там и будет тротуар, а парковка будет за тротуаром...Все будет аналогично станции Алатау...Так что деревья по факту трогать и не стоило бы, так как саженцы которыми компенсируют все сохнут, или уже заведомо садят некачественный посадочный материал....Зачем надо было срубать, ведь никаких коммуникаций на том участке где тротуар, не прокладывалось...Есть ли ссылка на рендер проекта на поверхности?

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.11. Цитирование слишком больших текстов, предыдущих сообщений и/или изображений в них без особой на то необходимости.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю gidrol вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.11 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

 

 

 

 

Уже разбирают старый съезд.

 

 

Как видно из фото, деревья можно было и не вырубать, так как строительство (котлован) находятся не на линии где росли деревья....

 

а где техника ездить будет?, там еще кран будет ходить 

 

Техника уже ездит по новому пути. В лево уходит новая дорога, в будущем там будет вход в метро со стороны Алтынсарина (Правды).

 

на фото видно наше оборудование...на счет деревьев...будут мешать в дальнейшем...(так как планируеться стоянка для авто...)

 

 

Где видны пара-тройка оставшихся деревьев, там и будет тротуар, а парковка будет за тротуаром...Все будет аналогично станции Алатау...Так что деревья по факту трогать и не стоило бы, так как саженцы которыми компенсируют все сохнут, или уже заведомо садят некачественный посадочный материал....Зачем надо было срубать, ведь никаких коммуникаций на том участке где тротуар, не прокладывалось...Есть ли ссылка на рендер проекта на поверхности?

 

На счет экологии, то зря так, с правой стороны, где изгородь, проходит прямо по бывшим деревьям, там кругом пеньки забетонированные.

 Всегда и везде!

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.11. Цитирование слишком больших текстов, предыдущих сообщений и/или изображений в них без особой на то необходимости.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Mezzo8 вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.11 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

 

 

 

 

 

Уже разбирают старый съезд.

 

 

Как видно из фото, деревья можно было и не вырубать, так как строительство (котлован) находятся не на линии где росли деревья....

 

а где техника ездить будет?, там еще кран будет ходить 

 

Техника уже ездит по новому пути. В лево уходит новая дорога, в будущем там будет вход в метро со стороны Алтынсарина (Правды).

 

на фото видно наше оборудование...на счет деревьев...будут мешать в дальнейшем...(так как планируеться стоянка для авто...)

 

 

Где видны пара-тройка оставшихся деревьев, там и будет тротуар, а парковка будет за тротуаром...Все будет аналогично станции Алатау...Так что деревья по факту трогать и не стоило бы, так как саженцы которыми компенсируют все сохнут, или уже заведомо садят некачественный посадочный материал....Зачем надо было срубать, ведь никаких коммуникаций на том участке где тротуар, не прокладывалось...Есть ли ссылка на рендер проекта на поверхности?

 

На счет экологии, то зря так, с правой стороны, где изгородь, проходит прямо по бывшим деревьям, там кругом пеньки забетонированные.

 

 

как видно из правой стороны, там вон где срубили, поросль с пней растет, значит бетона нет. Слева да, все уже в бетоне.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.11. Цитирование слишком больших текстов, предыдущих сообщений и/или изображений в них без особой на то необходимости.

[Boris1974]

Все получили...

Всех с праздником 

[Dark_78]

Ставлю на "к Дню столицы(6 июля)" 2014

[.wedding-foto.]

Ставлю на "к Дню столицы(6 июля)" 2014

Это несерьёзно, там работы ещё больше года

Даже к 15 декабря 2014, если откроют, всё не доделают как следует

[525636]

станции может и будут готовы к декабрю 2014, но за перегон Сайран Москва по которому идет немец я сильно сомневаюсь

[Жека28]

станции может и будут готовы к декабрю 2014, но за перегон Сайран Москва по которому идет немец я сильно сомневаюсь

а что с немцем не так? неужели он будет больше года его проходить, отрезок перегона небольшой видь 

[.wedding-foto.]

станции может и будут готовы к декабрю 2014, но за перегон Сайран Москва по которому идет немец я сильно сомневаюсь

тогда к 6 июля 2015 точно

[Dark_78]

Ставлю на "к Дню столицы(6 июля)" 2014

Я хочу в это верить! Не лишайте меня надежды в светлое будущее!

Если серьезно, то с открытием этих станций(особенно крайней) мой путь дом-работа, значительно меньше будет зависеть от ситуаций на наших гр.баных дорогах. И как следствие, можно будет задуматься, о продаже своего железного коня прошлого века с рулем в бардачке, что бы подкопить на что-нибудь более-менее приличное.

P.S. Сорри, за оффтоп - не сдержался

Сообщение отредактировал Dark_78: 16.10.2013, 12:52:53