Сообщений в теме: 5001

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Название и расположение станций метро:

«Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,

«Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,

«Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,

«Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,

«Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,

«Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,

«Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова.



Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:30 до 23:30


Стоимость проезда - 80 тенге


Правила пользования метрополитеном

Начало темы тут http://vse.kz/topic/...page__st__13980
Вторая часть

Часть три

Сообщение отредактировал Fiona: 24.03.2015, 15:45:49

[Yrabuo]

Голос поприятнее и помоложе бы выбрали для объявлений на русском и казахском языках. А то как-то теперь невыгодно смотрится на фоне английского.

Сообщение отредактировал Yrabuo: 26.11.2014, 01:12:08

[Yrabuo]

Ну все, снег выпал, который уже вряд-ли до весны растает. О сроках глухое молчание (со стороны оф. лиц).

Сообщение отредактировал Yrabuo: 26.11.2014, 01:19:01

[shhamann]

А я ОХОТНО ВЕРЮ, что к первому декабрю запустят.

Чувак, ты немного под....ал со своим ОХОТНО ВЕРЮ, в каждом посте кому то веришь, пластинка что ли заела...

Теперь по теме, метра видимо к первому декабря не будет и вообще в этом году не будет... даже вот оппозиционное СМИ удостоило внимания долгострой  http://nakanune.kz/2...ев-но-за-метро/

[Galinka Malinka]

Ну и погодка...

Снегопад, мороз, толчея и пробки...

а сегодня сынок мне выдал: "Тем кто ездит на Метро, пробки поровну давно"...

и малыш оказался прав..))

[asr]

А я ОХОТНО ВЕРЮ, что к первому декабрю запустят.

Чувак, ты немного под....ал со своим ОХОТНО ВЕРЮ, в каждом посте кому то веришь, пластинка что ли заела...

Это точно.

Теперь по теме, метра видимо к первому декабря не будет и вообще в этом году не будет... даже вот оппозиционное СМИ удостоило внимания долгострой http://nakanune.kz/2...ев-но-за-метро/

У неё фото 2-3 месячной давности.
Значит верить ей нельзя. "Журналистам" вообще верить нельзя.

[ganulya]

У неё фото 2-3 месячной давности. Значит верить ей нельзя. "Журналистам" вообще верить нельзя.

 Оппозиоционная пресса - это Хабар наоборот   

Неизвестно где бы сейчас было строительство метро, если бы из бюджета не выкачивали деньги на спасение некоторых банков, из которых бывшие директора вывели все "СВОИ" средства и теперь на часть из них спонсируют "свободную, независимую, оппозиционную" прЭссу.

Из бревен в  глазах наших "оппозиоционеров" уже можно хороший особняк построить, ну и метро до Петропавловска наверное тоже

Сообщение отредактировал ganulya: 26.11.2014, 14:31:50

[Tatusha]

Черные таблички смотрятся стильно, но они совсем не сочетаются со стилем станций. И видно на них не очень хорошо((( А на эскалаторе на Абая я не успеваю дослушать текст на трех языках - столько правил!)))

[different drums]

в поездах бы еще потише объявления сделали. орет так, что аж динамики хрипят. дискомфорт да и только. я в наушниках больших закрывающими полностью уши порой не слышу музыку во время объявлений. 

[gidrol]

Котлован от будущего ТЦ на ст.Москва растет и углубляется с каждым днем.

 

 

[Martov]

Добрый день,

Может каждый напишет свой день в который как ему кажется состоится открытие этих 2х станций, как это было с открытием самого метро?

Мое предположение 1 февраля 2015 :-)

 

 

Кстати может кто-нибудь подскажет, может метрополитен открыть станции с недостроенными несколькими выходами или не законченной отделкой например? 

[gidrol]

Третий вход\выход на ст.Москва. Уже и снег выпал, а два входа так еще и не готовы. 

   

[XaVaTaR]

Сегодня спросил у рабочего метростроя когда поедем, ответил с улыбкой в след году. На вопрос весной, летом? Пожал плечами. Дату пока рано предполагать, все равно что пальцем в небо. Дождемся когда станут оборачивать поезда на Москве, тогда и о дате можно будет поговорить

[temny]

Как я говорил если рельсы готовы, все три так сказать их уже можно оборачивать

[koldun_A13]

Да открытия станций до 2015 не видать, и не думаю, что в начале их откроют. Хорошо ,что  лавочки везде поставили хоть. А тут смотрю стали съезды делать откидные для съезда колясок и тп.. Почему сразу такие нельзя было сделать и везде. Неужели так трудно.. Но не успели сильно обрадоваться как туже опять огорчились, у нас если и сделают что- то абы как. Для инвалидных колясок они может и хорошы, а вот на детской коляске с ребенком не проедешь- сильно большое расстояние по средине, одна часть колес коляски висит.... а на одной не возможно скатиться.. Вот и опять таскай коляску на себе.  Все для людей. 

Сообщение отредактировал koldun_A13: 26.11.2014, 23:50:01

[VVooVVaa]

Черные таблички смотрятся стильно, но они совсем не сочетаются со стилем станций. И видно на них не очень хорошо((( А на эскалаторе на Абая я не успеваю дослушать текст на трех языках - столько правил!)))

 

Я бы сказал на них ввоообще нифига непрочитаеш.  Мож конешно они вовнутрь лампочку поставят и они светится будут. а шас это просто распил бабла.

[Алдар Хосе]

я думаю на Наурыз...

[MLV]

Алматинское метро протянут до самых отдаленных районов города

Глав­ная ли­ния бу­дет про­хо­дить от аэро­пор­та до Кал­ка­ма­на, свя­зы­вая спаль­ные рай­о­ны с цен­тром.

 

Высокая аварийность на дорогах привела многих алматинцев в метро. С начала непогоды там выросло число пассажиров. Кстати, теперь алматинское метро будет достраиваться с учетом европейских технологий. В город с этой целью прибыли эксперты из Польши. Они представят руководству метрополитена бесшумные и безопасные шпалы и стрелочные переводы вагонов. В будущем подземка должна охватить самые отдаленные районы мегаполиса.

После трагедии в московском метро, которая произошла в июле этого года, власти Алматы приняли решение о вводе дополнительных мер безопасности в городском метрополитене. Чтобы исключить риски схода составов с рельсов, будет использоваться совершенно новая система укладки путей.

"Во всем СНГ стрелочный перевод устанавливается на брусьях, а у нас будет на бетоном основании, чтобы повысить уровень безопасности передвижения поездов", - рассказал директор КГП «Метрополитен» Айдын Оразханов.

Установкой безбалластного стрелочного перевода вагонов займутся специалисты из Польши. Предлагаемая ими конструкция дает возможность вагону ехать более устойчиво и бесшумно. Выглядит она так: вначале укладывается бетон, поверх него прочные рельсы. Получается своего рода эффект монолитных рельсов.

"Это блоки с несколькими системами виброгашения на высоких и низких частотах. Данная система уже изучена по опыту наших коллег и имеет достаточно хорошие результаты в Европе", - поделился начальник отдела ТОО «Метропроект» Павел Московчук.

"Мы в Польше 26 стрелочных безбалластных переводов установили, опыт большой есть. Эксплуатация такого перевода это, во-первых, долгосрочная и беззатратная эксплуатация, во вторых, снижает шум и вибрацию, в-третьих, это безопасность движения", - отметил представитель подрядной компании Томаш Шуба.

В перспективе - в ближайшие 20 лет охватить метрополитеном самые отдаленные районы Алматы. Главная линия будет проходить от аэропорта до Калкамана, связывая спальные районы с центром. Длина путей достигнет свыше 20 км с выходом в пригородные поселки города. А уже с 2015-го метро получит статус стратегически важного объекта, там внедрят систему "Антитеррор".

 

Сообщение отредактировал MLV: 27.11.2014, 14:35:12

[Pablito]

Слушаем очередную сказку...

Алматинское метро протянут до самых отдаленных районов города

http://www.zakon.kz/...-do-samykh.html

[Julyan]

Слушаем очередную сказку...

Алматинское метро протянут до самых отдаленных районов города

http://www.zakon.kz/...-do-samykh.html

Пишут что , Главная линия будет проходить от аэропорта до Калкамана, связывая спальные районы с центром.  Это что..., меняется уже разработанный план развития... 
​Аэропорт это хорошо, а как же  ЖД вокзал Алматы-1 и дальше в район поселка Интумак....  Мда.....  
А о запуске в экусплуатацию новых станций Сайран и Москва.... ничего.... ни слова...

Сообщение отредактировал Julyan: 27.11.2014, 15:30:57

[lwi]

Слушаем очередную сказку... Алматинское метро протянут до самых отдаленных районов города http://www.zakon.kz/...-do-samykh.html

Хороший план, что за нападки. Во многих крупных городах мира, стараются довести метро до аэропорта. Это очень удобно, разгружает дороги, стимулирует пользоваться общественным транспортом, безопасно, и т.д.

Сообщение отредактировал lwi: 27.11.2014, 15:04:41