так как парк в том районе, то логично будет если МАП заберет: 1, 85 (450), 106 (446), 74, 139 (если будет), 417, 303
417 такого маршрута давно нет. А вот 303 это в общем-то областной. Ну и уже вроде как определился список маршрутов который заберет МАП-3. 
Даже Шрэку ты не нужна!!!
так как парк в том районе, то логично будет если МАП заберет: 1, 85 (450), 106 (446), 74, 139 (если будет), 417, 303
417 такого маршрута давно нет. А вот 303 это в общем-то областной. Ну и уже вроде как определился список маршрутов который заберет МАП-3.
Трэвэлер живет еще лет 10 так назад. 417 последний раз видел не то в 2003, не то в 2004 году. 139- собственно дублер всего и вся, единственное что на рв-90 едет. Чтобы взять 106 и 85, на 2 маршрута не меньше 60 машин надо+барахолка, частникам оставят.
Думать, потом делать. Не наоборот!
зачем М плюс распродает ? закрываются ? МАП ?
Ничего М-Плюс не продает. Вытеснили их со 106-го они попытались свое б/у распродать-никто не купил. В итоге вышли на рынок областных перевозок. Открыли новый 348 маршрут который едет с Жана Турмыса в Альмерек и по городу берет по 50 тенге вместо 80.Только народ пока еще не пронюхал про это дело. Заполненность плохая и в понедельник не ходит так как барахолка не работает.
Все кто через Барахолку ездит, в понедельник 30% от автоапрка остаетсЯ на рейсе.
141, 120.
Хотелось бы поведать удивительную историю, которая произошла буквально 2 часа назад и выразить огромную благодарность водителю 12 маршрута с госномером А503AH за яркий и полный впечатлений выходной день. Все знают, наверно, проблему с ОТ на этом участке. Автобусов очень мало, 6 -ка не справляется в выходные (особенно зимой) и вот МАП решил выделить 2 ютуггазенвагина, что было очень кстати т.к открыт сезон катания на коньках и народу очень много. Всё бы было хорошо, но случилось следующее: мы подошли к остановке около катка Медео в 17 00 где-то, сели в автобус, водитель ушёл, сказав что поедем через 15 минут. На часах 17 30, а его всё нет, в автобусе уже было по сидячим местам. Минут через пять подходит и говорит, что пока не приедет 6-ка, мы не поедем т.к нужен интервал. Он снова вышел и минуты через 2 автобус снимается с ручника и начинает катится вниз. Склон там приличный. Все закричали в автобусе (было много детей), один парень понял, что надо действовать и побежал к водительскому месту. Так как руль был вывернут на лево, автобус уже заехал на газон и снёс ёлку. Буквально секунды и он левой ногой достаёт до тормоза, автобус останавливается. Все в шоке. Прибегает водитель и начинает орать на него, типа какого х..ты снял с ручника. Все объяснили, что автобус покатился сам. Водитель как буд-то нечего не произошло, садится и становится снова. Минут 10 курит спокойно и увидев 6-ку садится и трогается. Далее говорит, что валидатор сломан, платить надо ему и проездные не действительны. Почему-то никто не возмутился и передовал ему деньги. Я посчитал что таким уродам нельзя работать на ОТ и сказал что я накатаю на него жалобу, на что он ответил - "за что?". Я сделал фото и в ближайшее время обращусь в акимат.
Страна, знайте своих героев:
Сообщение отредактировал I.K.A.R.U.S: 10.11.2013, 20:30:16
Все кто через Барахолку ездит, в понедельник 30% от автоапрка остаетсЯ на рейсе. 141, 120.
Вы специалист, вам виднее спорить не буду. Но 141 и 120 по крайней мере видны и в понедельник и дождаться их можно. 348 же....Ну по средам точно вижу. В субботу видел разок. В понедельник не видел ни разу.
А вот если у МАПа такой зуд на пригород и всякие 12-е начался, почему бы им 117 не забрать? Поселок Алатау между прочим это часть Медеуского района Алматы. А люди ездят на всяком хламе. Я вообще себе даже представить не могу каково это в в китайском Мудане по Кульджинке трястись. Трасса в ужасном состоянии.
Все знают, наверно, проблему с ОТ на этом участке. Автобусов очень мало, 6 -ка не справляется в выходные (особенно зимой) и вот МАП решил выделить 2 ютуггазенвагина, что было очень кстати т.к открыт сезон катания на коньках и народу очень много.
Все так же знают, что МАП идиотизмом занимается, нет бы забрать 6 маршрут и выпускать положенное количество машин, они открывают на выходные маршрут идентичный 6, только под номером 12.
Сообщение отредактировал Anatolii_M: 10.11.2013, 20:53:42
Даже Шрэку ты не нужна!!!
Сегодня этот самый МАповский 12 маршрут бортовой 44 полдня с поломкой на Ленина простоял. Сначала на дворце школьников, даже техничка приехала, вроде починили, но доехал он только до гостиницы Казахстан, там снова встал. Автобус неисправен, а когда вниз приезжает то запах стоит от тормозов наисильнейший.
Скорее всего не неисправен, а просто не потянул специфики 6-маршрута и таким образом сломался. 4 парк всегда устраивал тестирование автобусов на 6-м, в итоге для такой работы лучшими оказались 090-е, перед 090-ми в 2002-м тестировали Лиаз 5256 (он же потом на 492 тестировался), в 2010-2011-уже Лиаз 5293. А Ютонга просто объявили самым лучшим автобусом в мире-загнали на специфический маршрут и обкакались.
И вообще-по мне так это чистой воды диверсия создавать такого рода автобусное предприятие, подвижной состав которого может работать исключительно на газе. Завтра у узбеков перемкнет в башке чего нибудь, вожжа под хвост попадет (а такое бывало не раз между прочим) и закроют газовый кран. А Алматы без автобусного сообщения останется..
Похоже собрались новые валидаторы ставить, сегодня такой был обнаружен в 126-м, стоял у входа. Внешне изменился, интересно во сколько обошлась покупка новых аппаратов. Старый пока работал, на новом написали, чтоб не кидали бабки.
Ну вообще старый валидатор в новом китайском троллейбусе смотрится даже не как на корове седло. Стильный салон и на тебе, "обделанный" крашеным зеленым уголком аппарат и на уголке красным трафаретом надпись "80 тенге" . В том же 126-м в четверг: полностью оторвано "корытце" куда деньги бросать. Бросаешь а оно на пол падает. В трамваях валидаторы по 50 тенге умудряются терять. 5-10 тенговые монеты пролетают а в итоге за проезд 30 засчитано или 25
Ваш статус отображается с вашими сообщениями
Скорее всего не неисправен, а просто не потянул специфики 6-маршрута и таким образом сломался. 4 парк всегда устраивал тестирование автобусов на 6-м, в итоге для такой работы лучшими оказались 090-е, перед 090-ми в 2002-м тестировали Лиаз 5256 (он же потом на 492 тестировался), в 2010-2011-уже Лиаз 5293. А Ютонга просто объявили самым лучшим автобусом в мире-загнали на специфический маршрут и обкакались.
просто руки у водителей растут из ануса
летом мы спускались на 6 автобусе с Медео. Любой адекватный водитель знает, что с горы надо ехать на пониженной передаче, на той, на которой ты поднимался.
А они тупо отпускают тормоза, разгоняются, потом резко тормозят. И так весь спуск, разгон/резкое торможение. Естественно при такой обезьяньей езде любым колодкам придет конец. И дело здесь не в автобусах
Ваш статус отображается с вашими сообщениями
А они тупо отпускают тормоза, разгоняются, потом резко тормозят.
У нас всегда и везде автобусы накатом с горы ездили и ездят.
Я же говорю, водители просто такие. И не только на автобусах. Когда шли пешком с Чимбулака, наблюдали. 9 машин из 10 спускались на тормозах, сжигая колодки. При покупке прав ведь простые истины не объясняют.
Думать, потом делать. Не наоборот!
Это +1, инструкция по применению прав.
1) Уровень для мопЭдов.
....
7) Самоучки с категорией Д, младше 21 года )))
Относительно валидаторов.
В субботу в обед, на 1 маршруте, перегрелся валидатор, ну и водитель решил себе деньги в карман положить.
Контролеры по голове били долго и и больно.
Сообщение отредактировал L_ee: 11.11.2013, 11:05:09
Я посчитал что таким уродам нельзя работать на ОТ и сказал что я накатаю на него жалобу, на что он ответил - "за что?". Я сделал фото и в ближайшее время обращусь в акимат.Страна, знайте своих героев:
правильно, таким безответственным товарищам не место в системе ОТ, да еще с поломкой так спокойно манипулирует жизнями многих людей...
А они тупо отпускают тормоза, разгоняются, потом резко тормозят.
У нас всегда и везде автобусы накатом с горы ездили и ездят.
Я же говорю, водители просто такие. И не только на автобусах. Когда шли пешком с Чимбулака, наблюдали. 9 машин из 10 спускались на тормозах, сжигая колодки. При покупке прав ведь простые истины не объясняют.
на них разве не автомат КПП?
Ваш статус отображается с вашими сообщениями
на них разве не автомат КПП?
а какая разница?
на АКПП тоже есть пониженные передачи L, которые обеспечивают торможение двигателем.
Хотя хрен его знает, что там в китайских автобусах. Не удивлюсь, если так же, как и в китайских бензовозах.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
