В 2050-м телевизоров и новостей не будет....
Правильно, будет 5 автостанций на границах города, многоуровневые паркинги и шатлы!
Правильно, будет 5 автостанций на границах города, многоуровневые паркинги и шатлы!Пффф, вы говорите о вчерашнем днем, к тому времени будут телепорты с которых можно будет телепортироваться в любую точку
Не торопите события, году этак в 2015 Смагулыч нам это пообещает)
достал этот МАП - почему не покупают ОБВ ? или они считают что пассажиры не достойны этого
а тендер... курам на смех: так понимаю что Citaro, Solaris и последняя модель Volvo там не участвовали ? а то бы получилось вообще смешно - они не прошли тендер
МАП со своими 12 метровыми бусами на таких как 126, 32, 79 и др. перегруженные маршруты просто убивает ПС, уже не раз во многих учебниках по ОТ, городскому развитию (даже экономисты это знают) да и любой механик в парке скажет: перегруженность убивает автобус и это выходит убыточнее чем гонять допустим по 70 человек в салоне
в этом еще раз убедился год назад в Астане: там владельцы частники гармошек (кстати две из них из Алма-Аты) Никогда не перегружают их , а тормозят до остановки как это делали в девяностые в Алма-Ате
Сообщение отредактировал the.traveller: 10.10.2013, 21:54:09
Смешно получается другое-когда говорят что "Мерседес" в тендере то участвовал, но выиграл Ютонг"....Вот это действительно достойно пера поэта. То есть проиграл Мерседес по всем статьям Ютонгу. И это с остервенением вбивается в башку обывателя в новостях.А что странного то? Основной фактор цена.
Очередная мертворожденная неведомая х-ня. Впрочем охотно верю, что дури построить станции хватит. Не более того.И пояснил, что суть проекта в том, что на всех въездных магистралях Алматы в четырех направлениях - Капчагайское направление, Бишкекское, Талгарское и Кульджинское будут построены автостанции. К автостанциям будут примыкать многоуровневые автопаркинги на 5 тыс.единиц. Весь иногородний транспорт, который загружает город (200-300 тыс.автомобилей ежедневно) будет оставаться на автостанциях за минимальную оплату.
Акимат взялся за проект платной дороги «ул.Аль Фараби - ВОАД - ул.Саина»
заместитель акима Алматы Ербол Шорманов
И пояснил, что суть проекта в том, что на всех въездных магистралях Алматы в четырех направлениях - Капчагайское направление, Бишкекское, Талгарское и Кульджинское будут построены автостанции. К автостанциям будут примыкать многоуровневые автопаркинги на 5 тыс.единиц. Весь иногородний транспорт, который загружает город (200-300 тыс.автомобилей ежедневно) будет оставаться на автостанциях за минимальную оплату. А пассажиры будут пересаживаться на шаттлы - скоростные автобусы, которые будут курсировать практически по всему городу.
4Х5000=20000. куда остальные 180-280 тыс. девать?
еще один чей-то племянник-братищка пристроенный на "государеву службу" - даже не думает что читает по бумажке.
Сообщение отредактировал Ingerman: 11.10.2013, 00:30:20
МАП, продолжает убиваться об столбы и прочее... Все же у них на работу принимаются "умелые" водилы разбивать автопарк
МАП, продолжает убиваться об столбы и прочее... Все же у них на работу принимаются "умелые" водилы разбивать автопарк
третий маршрут что ли?
МАП, продолжает убиваться об столбы и прочее... Все же у них на работу принимаются "умелые" водилы разбивать автопарк
третий маршрут что ли?
комментарий к статье
"а что он делал на так поздно за рулем автобуса? калымил? в А-Ате же муниципаьный общественный транспорт ездит максимум до 23:00ч, частники -чуть дольше"
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.