Сообщений в теме: 5000

[Anatolii_M]

81 маршрут вернули в Казахфильм, теперь маршрут ездит от Казахфильма в Красный трудовик.

[SvSp]

Ёлка, блин, ну ты же тут не один сидишь на кнопки давишь...  

Столько всего обсуждаете, обсуждаете.

Наверняка, кто-то имеет информацию, помимо того, чтобы бортовые номера обсуждать. 

 

Да мы же откуда знаем, мы же не директора автопарков.

[L_ee]

А по моему водителю ничего не перепадает! И никаких послаблений в плане от проездных для них нет! Вот отсюда и такое отношение к проездным! Вообщем,если план 50000/день то хоть укради,но эти 50000 привези! И руководство а/п ни разу не волнуют сколько он провез пассажиров с проездными! Для них главное план в 50 тыщ-иначе "не рентабельно" работать! Согласен с ЙОЛКО

Стесняюсь спросить -  а вы и вправду водитель автобуса? Или так, погулять вышли? Слыхали что такое контрольная ездка и откуда берется план? Если деньги от проездных директор оставил "себе", то откуда ж берется зарплата для диспетчеров/слесарей/механиков/бухгалтеров? Откуда автопарк выплачивает налоги на зарплату/землю/имущество/транспорт/НДС и тд и тп?

Ну вообще-то план водители привозят же.
Какой ни какой, он есть.

От дотаций, весь административный аппарат не прокормишь.
Не думаю, что там дотации бешеные.

[Shturman Vasya]

Ну вообще-то план водители привозят же.Какой ни какой, он есть.

А его размер (сумма) откуда берется то?

 

От дотаций, весь административный аппарат не прокормишь.Не думаю, что там дотации бешеные

Это слесаря с механиками административный аппарат?   Про бешенность дотаций абсолютно с вами согласен. Да и справедливость их распределения это не в нашем государстве.

[L_ee]

Ну вообще-то план водители привозят же.Какой ни какой, он есть.

А его размер (сумма) откуда берется то?
 
 

От дотаций, весь административный аппарат не прокормишь.Не думаю, что там дотации бешеные

Это слесаря с механиками административный аппарат?   Про бешенность дотаций абсолютно с вами согласен. Да и справедливость их распределения это не в нашем государстве.

А его размер (сумма) откуда берется то?

1) Просчеты.
Как там, Технико Экономическое Обоснование?

Это слесаря с механиками административный аппарат?

Они входят в Административную единицу.
Администрация, это не только Директора и Замы.
А все кто выполняет административную работу. Соответственно входят в "Административные расходы"

Да и справедливость их распределения это не в нашем государстве.

Как не дели, все равно справедливости не будет, Всегда будут обиженные ... деньги же ведь, которые всем как воздух нужны.

[Водитель автобуса]

Стесняюсь спросить -  а вы и вправду водитель автобуса? Или так, погулять вышли? Слыхали что такое контрольная ездка и откуда берется план? Если деньги от проездных директор оставил "себе", то откуда ж берется зарплата для диспетчеров/слесарей/механиков/бухгалтеров? Откуда автопарк выплачивает налоги на зарплату/землю/имущество/транспорт/НДС и тд и тп?

Да не стесняйтесь! А вы имеете какое-либо отношение к ОТ? А вы с какой целью интересуетесь? Вправду,работаю водителем автобуса! Только к ОТ никакого отношения сейчас уже не имею!

Про контрольные ездки в курсе! Я это знаю на собственном опыте что,как,кому и сколько! А вы знаете как и кто их проводит? Как водители договариваются с контролем и т.д.,специально едут за конкурентом,не обгоняя его(чтоб салон пустой был)? И сколько на самом деле тот же водитель автобуса(без валидатора) ложит в карман,еще и план сдает(не весь правда-причитая при этом про проездные и конкурентов, и т.д.)! 

Если деньги от проездных директор оставил "себе"

На это отвечу по еврейски-А вы можете доказать обратное?

1.Сейчас а/п частные(МАП не берем,ок?), директор там-царь и бог! Как он скажет-так и будет! И никто ему не указ! Было бы не выгодно-не держал бы а/п! 

2.Про зарплату диспетчеров/слесарей/механиков/бухгалтеров см.п.1! Сколько скажет-столько и будет! Не нравится-до свидания! Да и не думаю,что они там бешеные зарплаты получают! (просто сравните з/п директора и того же диспетчера/слесаря)

3.Про налоги-вот здесь самое интересное! Т.к. никто не хочет добровольно расставаться с большими деньгами,директор везде ходит/ноет-акша жок,прибыль нет,а/п не рентабельный,водители план не довозят/воруют,аптобусы ломаются и т д. в том же духе! А все для чего? Чтобы получить налоговые льготы или отсрочку на их выплату! Но при этом он ежемесячно отмечается N-ной суммой(не важно где и кому)! Для чего отметки? Чтобы работать дали спокойно,не отобрали маршрут,в случае какого-либо косяка прикрыли и т.д.!

И при всей такой якобы не рентабельности/убыточности его а/п директор не ездит на работу на ОТ или хотя бы такси! Он ездит на каком-нибудь Кукурузнике или Лексусе! А сколько стоит купить/содержать их,надеюсь объяснять вам не надо! 

Все это конечно утрировано/примерно! Но по такой схеме примерно и работают все,вообщем есть доля правды!

Надеюсь удовлетворил ваше любопытство?

[ЙОЛКО]

1) Просчеты.
Как там, Технико Экономическое Обоснование?

да да, я помню. Оптимизация, бабульки с блокнотиками, 300 млн. тенге

[L_ee]

1) Просчеты.
Как там, Технико Экономическое Обоснование?

да да, я помню. Оптимизация, бабульки с блокнотиками, 300 млн. тенге

Деньги были успешно сворованыосвоены.

Потом запрос в гугл, "как оптимизировать общественный транспорт Алматы Алма-Аты"

И вот мы сейчас катаемся в ш0к0ладЭ.

[MLV]

на ветке про катастрофу недвижимости пишут, что так неплохо некоторые даже кондуктора живут..

 

Знаю тетку одну из ипеней приезжую. Лет пять каталась на аптобусе орала "Аптопка"... Потом купила аптубус. Наняла водилу. Сейчас продолжает кататься и орать "аптопка". Но теперь у нее есть дом в довольно приличном пригороде. Есть собственный аптобус. Куча родни жрет и пьет за ее счет. Да и живет у нее в доме. Скоро купит второй аптобус. Уже суетится, вторые ворота на участке строит, место под второй аптобус выкраивает среди огорода. 

Хорошая тетка. Побольше бы таких.

[Maksimus1977]

 

Куда мы катимся?

Абдрахманов внезапно стал Абдыкаримовым?

 

 

Вреям отожгло и до сих пор никаких правок

[Ingerman]

Кстати, в статье не указано, что с введением электронной системы оплаты ОТ будет увеличена ст-ть проезда (пока вроде как рассматривают 100 тг)!

А за какие ништяки увеличивали оплату до 80тг.? Помнится такие блага обещали в т.ч. и электронную оплату.

[ЙОЛКО]

 

 

Куда мы катимся?

Абдрахманов внезапно стал Абдыкаримовым?

 

Вреям отожгло и до сих пор никаких правок

интересно а в печатную версию то же самое ушло?))

[ЙОЛКО]

 

Кстати, в статье не указано, что с введением электронной системы оплаты ОТ будет увеличена ст-ть проезда (пока вроде как рассматривают 100 тг)!

А за какие ништяки увеличивали оплату до 80тг.? Помнится такие блага обещали в т.ч. и электронную оплату.

 

обещанного три года ждут. а иногда и больше ))

[cc1963]

Народ ! Держитесь за стулья !  МАП выпустил на маршрут борт 133, простоявший полтора года после ДТП с самосвалом ! Сегодня увидел его на 126 маршруте и сначала не поверил глазам , ну и естественно вид спереди благополучно проморгал ! Есть только фото сзади ! Следов ДТП нет и сразу видно, что автобус практически новый, без вмятин и царапин, красочка как только что из Поднебесной !!! Чуть позже покажу вид сзади !!!

Это я как коммент к недавнему посту - а сколько автобусов за это время МАП угробил ??? Восстанавливают, однако, хотя после того ДТП в это верилось с трудом !!!

Сообщение отредактировал cc1963: 30.01.2014, 20:20:17

[cc1963]

Вот он : 

[Ant0nio]

В Алматы водители автобуса "байговали" на встречной полосе

 

 

http://www.zakon.kz/...bajjgovali.html

[Махачка]

А кто знает за что отчихляются

водитеи автобусов своим "контролерам" или "диспечерам"...тем самым 

которые им время движения по маршруту подсказывают стоя на остановках.

   Сегодня слышал их разговор :

(К): - Сегодня 300тг.

(Водитель): -Эээ ты чо вчера 200 было.

(К): -Мозги не хавай...300. 

(Водитель): -Ладно бери (обиженно)

Двери закр.

(Водитель): - Ко##к.

(Водитель): - Следущий Абай дайындаламыз.

 

Раньше замечал, по полтиннику (50 тг.) давали, а сегодня ваще грузанули.

 Кто знает за что?

[=HP=]

 

А кто знает за что отчихляются

водитеи автобусов своим "контролерам" или "диспечерам"...тем самым 

которые им время движения по маршруту подсказывают стоя на остановках.

   Сегодня слышал их разговор :

(К): - Сегодня 300тг.

(Водитель): -Эээ ты чо вчера 200 было.

(К): -Мозги не хавай...300. 

(Водитель): -Ладно бери (обиженно)

Двери закр.

(Водитель): - Ко##к.

(Водитель): - Следущий Абай дайындаламыз.

 

Раньше замечал, по полтиннику (50 тг.) давали, а сегодня ваще грузанули.

 Кто знает за что?

 

 

ИМХО  50 это разовая отметка за инфу об конкуртентах, 200 - это штраф, когда аптобус "резинит", чтобы человек-тетердка не сдал 

[Shturman Vasya]

Да не стесняйтесь! А вы имеете какое-либо отношение к ОТ? А вы с какой целью интересуетесь? Вправду,работаю водителем автобуса! Только к ОТ никакого отношения сейчас уже не имею! Про контрольные ездки в курсе! Я это знаю на собственном опыте что,как,кому и сколько! А вы знаете как и кто их проводит? Как водители договариваются с контролем и т.д.,специально едут за конкурентом,не обгоняя его(чтоб салон пустой был)? И сколько на самом деле тот же водитель автобуса(без валидатора) ложит в карман,еще и план сдает(не весь правда-причитая при этом про проездные и конкурентов, и т.д.)!

 

Гы, вы думали, директора парков идиоты? Все хитрости водителей известны давно, именно поэтому их стоны по неподъемному плану отправляются в сад.

 

На это отвечу по еврейски-А вы можете доказать обратное? 1.Сейчас а/п частные(МАП не берем,ок?), директор там-царь и бог! Как он скажет-так и будет! И никто ему не указ! Было бы не выгодно-не держал бы а/п!

Именно поэтому я и расстался с автопарком.

 

2.Про зарплату диспетчеров/слесарей/механиков/бухгалтеров см.п.1! Сколько скажет-столько и будет! Не нравится-до свидания! Да и не думаю,что они там бешеные зарплаты получают! (просто сравните з/п директора и того же диспетчера/слесаря)

 Ну да, стесняюсь спросить - у вас сколько классов образование? А то ваши измышления похожи на рассуждения третьеклассника. Кто ж придет работать на зарплату, которая ниже средней по городу? И как этот пришедший будет работать?

 

3.Про налоги-вот здесь самое интересное! Т.к. никто не хочет добровольно расставаться с большими деньгами,директор везде ходит/ноет-акша жок,прибыль нет,а/п не рентабельный,водители план не довозят/воруют,аптобусы ломаются и т д. в том же духе! А все для чего? Чтобы получить налоговые льготы или отсрочку на их выплату! Но при этом он ежемесячно отмечается N-ной суммой(не важно где и кому)! Для чего отметки? Чтобы работать дали спокойно,не отобрали маршрут,в случае какого-либо косяка прикрыли и т.д.!

Налоговая с вами и близко разговаривать не будет- арестует счета на следующий день после не уплаты налога, потом арест имущества и другая развлекаловка. Налоговые льготы? Вы налоговый кодекс в руках держали? Рекомендую.

 

И при всей такой якобы не рентабельности/убыточности его а/п директор не ездит на работу на ОТ или хотя бы такси! Он ездит на каком-нибудь Кукурузнике или Лексусе! А сколько стоит купить/содержать их,надеюсь объяснять вам не надо! Все это конечно утрировано/примерно! Но по такой схеме примерно и работают все,вообщем есть доля правды! Надеюсь удовлетворил ваше любопытство?

Интересно, на чем должен ездить бизнесмен  по вашему скромному мнению?

[1051]

 

 

 

Куда мы катимся?

Абдрахманов внезапно стал Абдыкаримовым?

 

Вреям отожгло и до сих пор никаких правок

интересно а в печатную версию то же самое ушло?))

 

В печатной версии именно так и написано - Абдыкаримов, сам читал удивился, уже и во времени стали работать рас3,14здяи, которые пишут хрень, сами не понимая того о чем пишут.