Сообщений в теме: 5009

[Администратор]

MODERATORIAL

Автоматическое сообщение.
Это следующая часть обсуждения темы.

 

Уважаемые форумчане!
Это вторая часть темы. Первая, за считанные месяцы, набрала много страниц и уходит в архив, вот ссылка на на 111 страниц вопросов, ответов и отзывов.

Предлагаем свои услуги по подбору, покупке, доставке и таможенной очистке автомобилей из стран Евросоюза, США в Казахстан «под ключ», а так же услуги подбора автомобилей в Казахстане.
Автомобили из стран Евросоюза покупаются как на аукционах, так и у дилеров и частных продавцов. Как правило, на европейских аукционах всем лотам даётся подробное описание с фотографиями, которое составляется на основании скурпулезного осмотра и экспертизы состояния автомобиля, в описании указывается всё, вплоть до мельчайших сколов и царапин как ЛКП, так и деталей интерьера. Автомобили, которые приобретаются у дилеров и частников, проходят обязательный личный осмотр с подробным фотоотчётом, так же указываются все дефекты, вплоть до мельчайших. Европейские и американские автомобили, которые покупаются для клиентов из РФ, проходят таможенную очистку и получают российский ПТС в Смоленске, далее либо их забирает сам клиент, либо автомобиль доставляется в Барнаул автовозом или своим ходом, машина для казахстанских клиентов таможатся уже на территории РК.
В США работа построена подобным же образом, морская часть доставки происходит преимущественно на порт Клайпеда, далее – сеткой или автовозом на Казахстан или РФ
Помимо этого – предлагаем услуги по подбору машин в Литве и доставке в Казахстан.
Специалисты на месте тщательно осмотрят автомобиль с подробным фотоочётом и диагностикой на СТО, обязательной проверкой американских автомобилей по карфаксу и авточеку. Понятно, что большинство литовских машин будут деланными, либо со смотанным пробегом, но – не всем нынче нужны идеальные машины, иначе бы не ездили люди в Беларусь. Кстати, если учесть, что 90% машин в РБ покупаются в Литве или Польше (то же самое, по сути), особого смысла ехать за машиной туда не вижу, проще сразу искать такие варианты в Литве.

Схема подбора, покупки и доставки отработана на РФ, туда с января уже у нас идут очень неплохие объёмы.
Будем всегда рады Вам помочь.
Наш сайт – www.interautogroup.kz.

Контактные телефоны – +7-777-132-1027, +7-705-220-7400

Наиболее интересные предложения будут постоянно выкладываться в этой теме.

Для истории - старая тема по подбору: http://vse.kz/topic/...e-i-pokupke-av/

Тема на Дроме

http://forums.drom.r...1151618281.html

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 22.08.2013, 14:17:43

[LeonKZ]

бензиновых, цельнометалических, грузовых кэдди не видали в Еропах.. все сплош дизеля...  но пошукаем)

 

Да вроде полно

[dppf84]

 

Я интересовался срх-ом

37-39к усд.. на полном приводе и с трех литровым мотором..

 

Не все так просто. Они производства Мексики, Андрей говорил что будут проблемы

[unikym]

 

бензиновых, цельнометалических, грузовых кэдди не видали в Еропах.. все сплош дизеля...  но пошукаем)

 

Да вроде полно

 

дык там пробеги))  я не думаю что вас устроит пробег 200к..

и тогда уж так надо поиск организовать)))

[japancar]

Нужен цельнометалический фургон, типа Caddy, Kangoo (на палке, бензин 1.6, 2006-10 г.в.), из плюшек желателен кондер, гур, центральный замок, водительский айрбэг. Бюджет 15-20К. Пока глаз положил на новый ларгус, но если попадется кедди, он предпочтительней.

Если бензин не принципиален то советую посмотреть в сторону Ford Transit Connect 

У самого две таких машины. Они в полтора раза объемнее Кэдди, На рессорах - берут до тонны груза и в целом надежнее. 

Не зря на них у нас инкассация ездит а в Москве патрульные полицейские с уазиков на них пересаживаются. 

[LeonKZ]

2 japancar: Жень, спасибо, посмотрю обязательно. Тип топлива конечно же не принципиален, машина рабочая нужна в офис, там приоритет один: надежно и дешево!

[unikym]

2 japancar: Жень, спасибо, посмотрю обязательно. Тип топлива конечно же не принципиален, машина рабочая нужна в офис, там приоритет один: надежно и дешево!

тогда рено..  ))  щас гляну, скажу чо почём..

[unikym]

вот так

канго 2010 года, дизель 1.5, механика.

в Алмате 13000 усд. я думаю боле чем достаточный вариант))

[LeonKZ]

Кангу смотрел, но ХЗ, как с сервисом на нее? Пробег и т.д. и т.п. у этого какой?

[unikym]

спокойно у нее с сервисом.. есть у нас ренаульт центр

а именно у этой пробег 180к

можно пошукать поменьше, но цена будет слегка выше..

[unikym]

зы. тонну врятли возьмет, но кило 800 точно подымет и увезет куда надо))

[Franzuaza]

Ваша "сирокко" конечно красива., но для меня бестолковая, места мало, внутри скучная, да и возраст уже не тот на таких молодежных машинах разьезжать...мне бы вы поискали Форд Куга, Фольцваген Тигуан, и Ауди А3  Хонда СRV желательно ярких цветов не черных, и серых...

Сообщение отредактировал Franzuaza: 10.09.2013, 23:00:08

[unikym]

Ваша "сирокко" конечно красива., но для меня бестолковая, места мало, внутри скучная, да и возраст уже не тот на таких молодежных машинах разьезжать...мне бы вы поискали Форд Куга, Фольцваген Тигуан, и Ауди А3  Хонда СRV желательно ярких цветов не черных, и серых...

сирока внутри скучная? девушка.. вы меня поражаете..  сирока одна из эталонных (для меня лично) машин по эргономике и качеству отделочных материалов.. 

 

на бензине и автомате?

Сообщение отредактировал unikym: 10.09.2013, 23:03:09

[unikym]

ту Franzuaza

 

а вообще, А3, тигуаны и СРВ были выложены в разных вариациях и немалых количествах на выходных, а  чёрная СРВ уже продана.

[Seb Loeb]

не хочу испортить предложение, но дизиляка 1,5 от рено не самый удачный двиг. где то читал что ресурс всего 250тыс и капремонту не подлежит.

а ставится повсеместно даже на Лагуны.

 

лучше надежный Кэдди 1,4бенз или 1,9диз

[unikym]

не хочу испортить предложение, но дизиляка 1,5 от рено не самый удачный двиг. где то читал что ресурс всего 250тыс и капремонту не подлежит.

а ставится повсеместно даже на Лагуны.

 

лучше надежный Кэдди 1,4бенз или 1,9диз

я где-то читал, что то что гдето-то читает, но не уверен в прочитанном, ошибается..

а еще я где-то читал, что рено уже на продяжении 150 лет делает машинки для малого бизнеса и делает их весьма успешно, а еще я где-то читал что не стоит боятся машинок, следует бояться криворуких сервисменов.. а еще я видел канги с пробегом за 300к.. вполне се работоспособные и живые.. не дымящие..)))

[unikym]

и вот еще имха..

лучше взять кангу 2010 года, чем ларгус))

ибо канга и по цене бюджетнее и проездит мнооооого дольше.. а кэди весьма дороже.

[Franzuaza]

Да я видела, просто они все почти у вас черного цвета, можно для меня найти пожалуйста посветлее или поярче ?

Сообщение отредактировал Franzuaza: 10.09.2013, 23:26:03

[unikym]

Да я видела, просто они все почти у вас черного цвета, можно для меня найти пожалуйста посветлее или поярче ?

можно.

я писал вам в личку, если не трудно, отпишите свой номер телефона, для ускорения процесса.

[LeonKZ]

Вообще то ларгус это тот же рено логан, не думаю что новый ларгус будет ездить намного хуже укатанной канги или кедди, надо только после покупки заново все протянуть\смазать\обработать антикором :-)) Ну и вместимость поменьше конечно же. Я предвзято смотрю на Б\У коммерческий транспорт, потому что уже за пару недель пересмотрел кучу caddy, они все просто конченные в хлам. Ездят на них в основном водители, поэтому особо никто не париться за сохранность. Салоны уделанные, кузова вообще молчу.

[unikym]

учитывать стоит что ларгус собирали в раше... )))

а на вазе из любой светлой идеи сделают "ларгус"))))  такшта...  наше дело предложить