Сообщений в теме: 5000

[ZavxoZ]

Безнаказанность порождает вседозволенность!
Если вы стали свидетелем вопиющего нарушения ПДД и хотите наказать нарушителя, это можно сделать, проявив немного терпения и потратив чуть-чуть времени. Практика показывает, что добиться справедливости можно!
Итак.
 
1. Пишите заявление в Управление Дорожной Полиции г. Алматы.
 
Образец.
 
2. Отвозите его в канцелярию УДП по адресу   Байтурсынова, 185 Б. В УДП на первом этаже есть ящик для приема жалоб, туда и          бросите свое заявление. На следующий день позвоните в канцелярию и узнайте входящий номер и кому передано заявление и номер его телефона (это нужно для контроля хода дела). Возможно, что заявление принимают лично в канцелярии, надо уточнить.
 
Телефоны УДП г. Алматы
                         (727) 254-45-06
                         (727) 254-45-05
 

Автобусники озверели?

Рекомендую оставить обращение на сайте
http://www.transport-almaty.kz/

Очень хорошая новость на тенгри
В Алматы «Гражданский патруль» при помощи видео-регистраторов будет ловить нарушителей ПДД

Дальнейший формат работы подразумевает возможность передавать информацию о зафиксированных правонарушениях, создании аварийной обстановки и случаях хамства на дороге со своих видео-регистраторов в ДВД самостоятельно, или отправить по электронной почте на адрес: patrul-ump@mail.ru

По последним данным это не работает. 09/07/2014

 

 
 

"Инструкция аренды а/я"

0. По мотивам вашей личной безопасности для общения с госорганами вы можете указывать в заявлении не свой домашний/рабочий адрес, а адрес почтового абонементного ящика (а/я). По всем вопросам звоните в почтовую справочную 259-06-05.
1. Выберите удобное для вас почтовое отделение. Скорее всего, это будет отделение рядом с домом или работой.
2. Возьмите своё удостоверение личности, как минимум 1 тыс тнг и придите лично в отделение, скажите о своём желании арендовать а/я.
3. Вам дадут для заполнение форму заявления для физлица. Заполните. В нём нужно указать кто вы, где проживаете (никто проверять не будет), контактный телефон. Имя и телефон укажите верные, адрес - как хотите. Сюда же в свободное место можете вписать полные имена и телефоны лиц, которым вы разрешаете доступ к своему а/я; хотя эта опция зависит от конкретного руководителя отделением - мне разрешили так сделать, я вписал жену. Но жене и так дали бы доступ по предъявлению её УЛ с моей фамилией - опять таки опция моего почтового отделения, в вашем может быть иначе.
4. Оплатите в кассу согласно тарифу за аренду: 1 мес - 1 тын тнг, ..., 12 мес - 6 тыс тнг. Вам дадут документ об оплате.
5. Получите номер и ключик от вашего а/я. Сразу же запишите себе почтовый индекс отделения и номер а/я.
6. Вам не будут сообщать о приходе корреспонденции - проверяйте сами. Например, 1-2 раза в неделю.
7. В заявлениях указывайте: "обратный адрес" или "адрес для ответа". Например, "Адрес для ответа: 050043, Казахстан, Алма-Ата, почтовое отделение 43, а/я 9".
8. Все а/я синего цвета. Они похожи на место в магазинах, где при входе оставляют свои вещи. Расположены недалеко от входа и легко доступны.

Сообщение отредактировал asr: 09.07.2014, 12:52:51

[Мафиози]

а есть фото этого же светофора с включенной основной секцией?

Если включена основная секция то смотрите нижнее фото! вы там не то что окантовку вы там вообще ничего не увидите

Сообщение отредактировал Мафиози: 05.09.2014, 17:18:48

[LuchNik]

Вы видите здесь доп секцию?

Вы здесь даже других отверстий  красного и зеленого не видите..

и кто демагог?)))

и кстати чуть правее границы фото висит светофор с доп секцией

[Мафиози]

Вам видно контур и допсекцию?

[LuchNik]

 

а есть фото этого же светофора с включенной основной секцией?

Если включена основная секция то смотрите нижнее фото! вы там не то что окантовку вы там вообще ничего не увидите

 

во-первых это не тот же светофор, во-вторых  зачем нужна окантовка если видно горящую допсекцию, в третьих как видят глаза и как снимает объектив фотоаппарата это две большие разницы.

в четвертых... я вам не запрещаю ездить налево при выключенной допсекции.... а также заплывать за буйки и не держаться в автобусе за поручни)

продолжать дискуссию перетекающую в "спор ради спора" с притягиванием невероятных предположений как "аргументов"  не имею  желания)

за сим откланиваюсь)

Считай что ты победил в споре!

Сообщение отредактировал LuchNik: 05.09.2014, 17:29:25

[Мафиози]

А вот вам пример когда секция справа не всегда поворот направо И как быть тут с вашей логикой?

[Мафиози]

во-первых это не тот же светофор, во-вторых зачем нужна окантовка если видно горящую допсекцию

так вопрос если секция не горит! горит основной! он засвечивает допсекцию-её не видно. Я думал только я так плохо вижу,но нет-мои сомнения рассеяли опрос среди друзей прямо по ходу движения-на вопрос-а ты видишь доп секцию -ответ нет но я знаю что она там есть я здесь каждый день езжу.)))

[Zombie]

А вот вам пример когда секция справа не всегда поворот направо И как быть тут с вашей логикой?

Элементарно - там висит знак, что движение только прямо. Соответственно поворотов вообще не может быть никуда. И это же косвенно подтверждает стрелка на основном сигнале.

[k0t]

Поддерживаю Мафиози, в том, что на основной зеленый можно ехать в любом направлении. Единственное, я считаю, что отсутствие стрелок на основном зеленом сигнале - это не способ организации движения, а простая безответственность и безграмотность служб, ответственных за светофоры. 

Сообщение отредактировал k0t: 05.09.2014, 17:59:55

[Zombie]

Единственное, я считаю, что отсутствие стрелок на основном зеленом сигнале - это не способ организации движения, а простая безответственность и безграмотность служб, ответственных за светофоры. 

Верно считаете. Эти делом тут тоже профессиАналы занимаются.

[Dix2d]

Дело происходит на Толе би угол Желтоксан 05.09.14 после 10 утра.

Камазист ворон считал видимо, а в это время двое ехали на мотоколяске.

Шарахнулись от такой громадины и поехали оглядываясь...

Камазист был в ступоре какое-то время и просто стоял. Потом очухался и поехал!

[Dix2d]

Рельсы, вроде и пробок нет, а народ всё торопится да по встречке наровит проехать:

 

 

 

[Dix2d]

Ну и еще пара торопыг:

 

 

А эта дама решила, что можно поворачивать и с другого ряда:

[Dix2d]

Чуть не забыл. Вот такой кадр сегодня удалось заснять!
Девиз мопедиста: Еду куда хочу и как хочу, пока не "приеду"!

[_HM_]

 

Если основной без стрелок, тогда как?

Таких светофоров не бывает. Ну или нам не захотели их рисовать в книжках с ПДД.

 

Вы за рулём-то давно? Несколько лет назад все светофоры именно такие и были - без сстрелок на основном зелёном. Видимо, кто-то очень внимательно прочитал ПДД, создал прецедент, и подавляющее большинство светофоров стали СО СТРЕЛКАМИ на основном.

[_HM_]

Неа, нет стрелки - значит просто не информирует.

 

 Сколько лично Вы знаете телепатов, способных издалека, ночью, разглядеть, что есть доп секция, и КУДА она разрешает ехать? К примеру, прямо, или направо?

[_HM_]

 

5.1.4 Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.
 
Слово "если" подразумевает, что стрелка может быть и не нанесена. 
Согласен, как-то немного бредово написано и не совсем понятно, но к доп.секции никаким боком, там всё четко и ясно - не горит, значит нельзя.

5.1.4 - если нанесена, то информирует - тут просто. Если не нанесена, то не информирует.
Просто на мой взгляд, если есть стрелка налево, то на основном должно быть явно показано, что например прямо и направо можно.
Если же просто круглый зеленый, то поворачивать можно, руководствуясь правилом:
5.1.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
зеленый сигнал разрешает движение;

 

Неправильно трактуете. Акцент на "указывает ИНЫЕ направления".

Если на основном есть стрелка, то она информирует, что есть доп секция, и указывает (стрелка на основном) ИНЫЕ разрешённые на основной сигнал направления, чем доп секция. ИНЫЕ, чем доп секция. Вчитайтесь. То есть, если стреклок на основном нет, то основной зелёный разрешает ВСЕ направления, а НЕ ТОЛЬКО ИНЫЕ, чем доп секция.

Сообщение отредактировал _HM_: 05.09.2014, 23:50:58

[One]

 

Неа, нет стрелки - значит просто не информирует.

 

 Сколько лично Вы знаете телепатов, способных издалека, ночью, разглядеть, что есть доп секция, и КУДА она разрешает ехать? К примеру, прямо, или направо?

 

Издалека? Да издалека вы и стрелок на основном не разглядите.

[_HM_]

Издалека? Да издалека вы и стрелок на основном не разглядите.

 

Доп секция прямо, или направо? Месье телепат сможет распознать?

Сообщение отредактировал _HM_: 06.09.2014, 00:26:25

[Big Boss]

в тему обсуждения, поворачиваю налево на гоголя- байзакова не дожидаясь стрелки, почему то штрафы не приходят...

[Duke_kz]

И не придут. Камеры просто не регистрируют такие нарушения. Только пересечение стоп-линии на красный и скорость.

ЗЫ Ну еще были тут фото предписаний, где за нарушение разметки рядов привлекали, но это не в Алмате было.

Этим кстати постоянно пользуются водители общественного транспорта (и не только). Например на Абая-Саина автобусы 92 маршрута в час пик, 9 из 10ти смело поворачивают налево не с нужного ряда, и не по стрелке прямо под камерами. Если б камеры регистрировали такие нарушения, то на этом маршруте всех водил давно бы прав лишили за систематику.

Сообщение отредактировал Duke_kz: 06.09.2014, 10:09:57