В более-менее близком времени планирую наконец-то сесть на байк. город(работа) и вызды на природу. первоначально хотел классик, щас начал после читания и думанья склоняться к эндурику средне-паркетного типа. да, опыт вождения исчезающе мал - слишком давно было и на полусамодельных агрегатах.
Пока остановился на каве KLE(400-600) или Honda Transalp (400-600).
пара чайниковских вопросов(уж простите):
1 - насколько проигрывает эндурик классику в городе по комфорту, управляемости(неуправляемости)?
2 - Сслышал много мифов о опасности моцов повышенной проходимости. так ли это? (там высокий ЦТ, цепкость резины и т.п.)
3 -Насколько подойдет такой моц для поездок в горы(просто поездок, а не триала-даунхилла!!!) А то есть сомнения, что двойное назначение - это как всесезонная резина, ни то ни се.
Всем кто отзовется - человеческое спасибо!
![:rotate:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/dandy.gif)
UPD: что может стоить следующей весной Honda Transalp (400-600) в приличном состоянии??
Сообщение отредактировал _G_G_: 17.04.2007, 15:00:01