Сообщений в теме: 2902

[asr]

MODERATORIAL

Господа и дамы.

Водитель Горюнов Александр Валерьевич 29.09.1986 года рождения (27 лет)
Остались жена и две дочки. Девочкам 6 лет и 2 годика.

На счет сбора денег, для помощи семье погибшего водителя:

Магазин Поршень по Виноградова от Гагарина в сторону Жарокова 30 метров с правой стороны. Работает с 10 до 18. В субботу с 11 до 17. Воскресенье выходной.
Сдавать Сергею (владелец магазина) или Наташе (продавец).
Сбор будет по ведомости, т.е. кто сдает пишет ник/позывной/любое имя и роспись.
Как только родственники выйдут на меня, я передам собранные деньги под рассписку.
Сканы выложу тут.

зы. Поршню доверяю полностью, метод сбора уже отработан. Радисты так сбрасывались на оборудование неоднократно.
зы2. Кто имеет возможность выйти на родственников свяжитесь, пусть выйдет на меня.

Сбор будет до вечера (18-00) среды. ДО ЧЕТВЕРГА.

В разделе Homebank>Услуги>Благотворительность открылся специальный счет для пожертвований семье водителя бензовоза

АО «Bank RBK» (далее – Банк) сообщает, что сегодня Банк открыл счет для сбора денег в пользу Натальи Горюновой, супруги погибшего вчера в автокатастрофе водителя бензовоза Александра Горюнова. Деньги на этот счет может перечислить любой желающий. Банк гарантирует, что все поступившие средства попадут в распоряжение Н.Горюновой и двух ее маленьких дочерей.

НАИМЕНОВАНИЕ КЛИЕНТА: ГОРЮНОВА НАТАЛЬЯ НИКОЛАЕВНА
ИИН КЛИЕНТА: 850908402203

Реквизиты в KZT

Филиал АО "Bank RBK" в г. Алматы
Адрес: 050012, г. Алматы, ул. Шарипова, 84
БИК KINCKZKA
БИН: 101141017313

KZT

KZ228210339812119059

Реквизиты в USD

CommerzBank AG,
Frankfurt am Main, Germany
S.W.I.F.T.: COBADEFF
USD Corr.Acc 400 88 81 062 00 (USD)
In favour Bank RBK JSC
S.W.I.F.T.: KINCKZKA

For (name beneficiary and account number)
OJSC PROMSVYAZBANK Moscow, RUSSIAN FEDERATION
Account No: 04410090 USD with Bankers Trust Company, N.Y.
SWIFT: PRMSRUMM,
In favour Bank RBK JSC
S.W.I.F.T.: KINCKZKA
Account No:301 118 401 000 007 85501
For (name beneficiary and account number)

USD

KZ118210384012117987

По техническим вопросам, связанным с перечислением средств на указанный счет, просим обращаться в Контакт-центр Банка по телефонам:
· 8 800 080 18 88 – бесплатная линия для городских телефонов по Казахстану
· 7888 – бесплатная линия для мобильных телефонов

Вот выдержка из темы паблика Вконтакте

5.КООРДИНАТЫ ВДОВЫ НЕ ДАЕМ,ТАК ПРОСИЛА СЕМЬЯ. ЛЮДИ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПОХОРОН,ПОЙМИТЕ ПРАВИЛЬНО,ИМ СЕЙЧАС НЕ ДО ПРИЕМА ОГРОМНОГО КОЛИЧЕСТВА ЛЮДЕЙ.

Добрый вечер! Сейчас были с мужем на месте трагедии, общались с волонтерами.
Волонтерам выделили два корпоративных номера:
87785522425 и 87785522426.
По всем вопросам помощи пострадавшим Вы можете звонить по этим телефонам.
Также волонтеры сообщили, что необходимости в вещах и продуктах сейчас нет, но НУЖНЫ - противопролежневый матрас, послеоперационный бандаж и фонарики (для жильцов соседних с выгоревшыми квартир) и удлинители.
Для разбора пожарища НУЖНЫ респираторы и перчатки хозяйственные из плотной ткани.
Просьба модератору закрепить телефоны.

Светлая память

Сообщение отредактировал asr: 05.07.2013, 12:45:06

[asr]

Так что будьте очень осторожны с оглашением суммы

Так вот насчет сбора денег.
Многие из тех кто сдавал поршню, высказывали опасения. И еще не хотели чтобы публиковались данные и суммы. Дошло до того что вчера начали звонить поршню чтобы он вычеркнул их из тетрадки.
НО я обещал публичность, поэтому в сложном положении, весь вечер думал и придумал варианты. Просьба высказаться кто за какой вариант.
Просьба не спешить, подумать и выбрать кто за что.

1 Не публиковать вообще ничего (я категорически против, ибо обещал)
2 Выкладываю сканы тетрадки, где будут зачеркнуты суммы, общая сумма тоже будет неизвестной. Тут только на веру, мне, поршню и чел который поедет со мной
3 Выкладываю сканы тетрадки, где будут зачеркнуты ники/фамилии. Останутся подписи и суммы. Общая сумма тоже будет видна. Можно будет проверить по своей подписи и сумме.
4 Не выкладываю ничего, а для тех кто сомневается в личке предоставляю полное инфо, с суммами и общей суммой в том числе.

зы. В любом случае сделаем так чтобы сумма не лежала у неё дома.

Сообщение отредактировал asr: 02.07.2013, 10:20:35

[asr]

Ну усё, деньги передали.

MODERATORIAL

Остальные кто хочет помочь уже переводите на банковские счета.
Счета открыты.

Прикреплённые изображения:

• 

[Bank RBK]

Коллеги, добрый день!

Сегодня работники нашего банка отчитались по всем поступившим денежным средствам перед Натальей Горюновой, супругой погибшего водителя бензовоза Александра Горюнова.
Наталье Горюновой был предоставлен документ со всеми данными о поступивших средствах с транзитного и текущего счетов.

Наталья поблагодарила всех, кто вместе с ее семьей скорбит об Александре.
"Спасибо и низкий поклон всем, кто не оставил нас, помог нам. Все-таки мир не без добрых людей", – сдерживая слезы, сказала она.

[asr]

Сегодня, час назад передал Наталье еще два конверта.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

Сообщение отредактировал asr: 12.07.2013, 14:32:05

[Shturman Vasya]

К сожалению, "автоматом" на место уже не станет ни чего. И если даже выяснится, допустим, что комплектация именно этого бензовоза не предназначена для использования в горной местности, например, то мы с Вами, боюсь, об этом ни когда не узнаем.
Хотелось бы напомнить, что первой версией случившегося, это именно состояния здоровья водителя. Не догадываетесь, кто именно "слил" эту версию в СМИ и почему!

До лампочки на сливающих. Причина скорее всего конечно же отказ тормозов. Но! Почему она произошла? Первая вмешательство в тормозную систему, тут без водилы не обошлось. , второе - авось , типа сделаю ремонт завтра, третье - гонки.

[Shturman Vasya]

Вообще дело не в том есть они или нет,если колодки изношены никакие энергачи и горняки непомогут

При всей самой надежной работе контроля за выходом на линию никто кроме водителя не в ответе за это.

[Фримэн]

То что в нете написано - это хорошо. Но приходит покупатель и говорит: - Хочу шоб выглядел так же, но в 2 раза дешевле. Производитель говорит: - Ок! Любой каприз за ваши деньги! И устанавливает на машину всякую лабуду подешевше, вместо заявленного. Все радуются - производитель, согласовал с покупателем, КОМПЛЕКТАЦИЯ называется, и продал, покупатель - купил дешевле в 2 раза. Страдает только "мирное население"! Государство, с его Мин Трансом и ЖоПой, как всегда, не при делах. Еще налоги соберем и компенсацию с них им и выплатим......

Не бывает тормозной пневмосистемы без энергоаккумов. Это не столь дорогая запчасть, чтобы на ней экономить. Фоты сгоревшего бензовоза уже появились, может кто и удосужится сфотать задний мост. Все автоматом встанет на свои места.

http://www.chinamobi....php?pressid=34
Вообще дело не в том есть они или нет,если колодки изношены никакие энергачи и горняки непомогут

Под стать «электрике» и тормоза: на маленьком грузовике они гидравлические, на большом — пневматические (но устаревшей конструкции, без энергоаккумуляторов).
Тормозные механизмы обеих машин тоже не самые современные — барабанные, без АБС. А еще в пневмосистеме «большой» машины мы не обнаружили такого важного элемента, как осушитель воздуха!

Цитата из вашей ссылки. Так что нету на китайцах нифига.

[Chikl]

вышел в рейс трезвым. Это обязательное требование во всех автозаправочных компаниях

а начальник ГУ юморист, типа во всех неавтозаправочных компаниях это требование необязательное, можно и нетрезвым.
И вообще чушь какая-то про не смог затормозить из-за проблем со здоровьем. Руль крутить гораздо труднее (а водитель его крутил, судя по видео), чем просто нажать на педаль, тем более стоп-сигналы горели.
Гелиос всеми силами будет пытаться отбрехаться от неисправности бензовоза.
Вообще, рекомендую заправить полный бак, сейчас начнется расследование, могут приостановить лицензию Гелиоса или еще чего придумать, и будут очереди на АЗС.

Мы заправимся на Газпромнефти или на Синоойл. Гелиос не в почете!!! Причем уже давно

[Shturman Vasya]

Есть такие умники- которые удаляют энергоаккумуляторы, поверьте.

Есть,только самому водителю это ни разу не выгодно

Казалось бы, однако или вставать на ремонт, разбирать эти самые энергоаккумуляторы, или просто заглушить/отсоединить привод и сделать еще пару рейсов.

[kz-frau]

Братишка говорит что в сет' вылoжили видео с регистратора на котором видно что бензовоз зацепилсиа с крузаком 200м и гналсиа за ним. И тот в свою очередь убегая играл шашечки на дороге и подцепил машину и уже через пару секунд его настиг бензовоз..попозже выложу ссылку на видео

[Кингсайз]

Вообще дело не в том есть они или нет,если колодки изношены никакие энергачи и горняки непомогут

При всей самой надежной работе контроля за выходом на линию никто кроме водителя не в ответе за это.

Странно, что когда случается такое ДТП, то технари не могли предотвратить, потому что ответственность на водиле, а когда касается получения бланка техосмотра, то в машине из салона, технари обнаруживают недержание тормозной системы.
Может стоит уволить первых технарей, и нанять вторых?

[Shturman Vasya]

Под стать «электрике» и тормоза: на маленьком грузовике они гидравлические, на большом — пневматические (но устаревшей конструкции, без энергоаккумуляторов).
Тормозные механизмы обеих машин тоже не самые современные — барабанные, без АБС. А еще в пневмосистеме «большой» машины мы не обнаружили такого важного элемента, как осушитель воздуха!

Цитата из вашей ссылки. Так что нету на китайцах нифига.

Во первых ссылка не моя. Во вторых разницы не видите? Это ж малотонажный грузовик. В третьих одно дело FAW ( типа заводской Пекин), другое какая то неизвестная контора из Урумчей. Да и опять же из той же ссылки: Тормоза в целом неплохи, но на грузовике с пневмоприводом задняя ось явно «перетормаживает»: колеса легко блокируются даже на асфальте. К тому же при торможении машину ведет в сторону (видимо, колодки еще не приработались).

Сообщение отредактировал Shturman Vasya: 27.06.2013, 23:07:31

[BMG1971]

При всей самой надежной работе контроля за выходом на линию никто кроме водителя не в ответе за это.

Опять двадцать пять,это выше обсуждалось

[Кингсайз]

Братишка говорит что в сет' вылoжили видео с регистратора на котором видно что бензовоз зацепилсиа с крузаком 200м и гналсиа за ним. И тот в свою очередь убегая играл шашечки на дороге и подцепил машину и уже через пару секунд его настиг бензовоз..попозже выложу ссылку на видео

Кто от кого убегал? 200-й от грузовика?
Бензовоз, может киллер вообще? Заказ на водителя 200-го был?

[vassiliyala]

Вообще дело не в том есть они или нет,если колодки изношены никакие энергачи и горняки непомогут

При всей самой надежной работе контроля за выходом на линию никто кроме водителя не в ответе за это.

Здесь Вы не правы. Читайте, хотя бы ПДД. Есть еще и другие, кто отвечает и скорее всего ответит:
"ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ по допуску транспортных средств к эксплуатации и
обязанности должностных лиц и участников дорожного
движения по обеспечению безопасности дорожного движения

14. Должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается:
выпускать на линию транспортные средства, имеющие неисправности, с которыми запрещается их эксплуатация, или переоборудованные без соответствующего разрешения, или не зарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшие государственный или обязательный технический осмотр, а равно владельцы, которых в установленных законодательством случаях не заключили договор обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств и/или договор обязательного страхования ответственности перевозчика перед пассажирами;
допускать к управлению транспортными средствами водителей, находящихся в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения, или лиц, не имеющих права управления транспортным средством данной категории;
направлять для движения по дорогам с асфальто- и цементобетонным покрытием тракторы и самоходные машины на гусеничном ходу."

Сообщение отредактировал vassiliyala: 27.06.2013, 23:14:34

[BMG1971]

Есть такие умники- которые удаляют энергоаккумуляторы, поверьте.

Есть,только самому водителю это ни разу не выгодно

Казалось бы, однако или вставать на ремонт, разбирать эти самые энергоаккумуляторы, или просто заглушить/отсоединить привод и сделать еще пару рейсов.

Водитель не должен ремонтировать тормоза или подобное.В европе за замену колеса водителя вправе уволить.Для ремонта нужна спецификация.А вот в обязанности механика входит проверка тормозов и рулевого управления перед выездом транспортного средства на линию.Выше постами писано что водитель жаловался на плохие тормоза,почему тогда механик выпустил на линию неисправную машину?Водитель уже понёс наказание,дальше чья очередь?

[asr]

Есть такие умники- которые удаляют энергоаккумуляторы, поверьте.

Есть,только самому водителю это ни разу не выгодно

Мне тоже кажется, не выгодно.
Что выгоднее наемному водителю? Или ездить с неисправными тормозами или встать на ремонт на целый день поплевывая в потолок.

[Shturman Vasya]

Здесь Вы не правы. Читайте, хотя бы ПДД. Есть еще и другие, кто отвечает и скорее всего ответит:
"ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
14. Должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается:
выпускать на линию транспортные средства, имеющие неисправности, с которыми запрещается их эксплуатация, или переоборудованные без соответствующего разрешения, или не зарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшие государственный или обязательный технический осмотр, а равно владельцы, которых в установленных законодательством случаях не заключили договор обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств и/или договор обязательного страхования ответственности перевозчика перед пассажирами;
допускать к управлению транспортными средствами водителей, находящихся в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения, или лиц, не имеющих права управления транспортным средством данной категории;
направлять для движения по дорогам с асфальто- и цементобетонным покрытием тракторы и самоходные машины на гусеничном ходу."

В чем я не прав? 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц и участников дорожного движения по обеспечению безопасности дорожного движения .

Сообщение отредактировал Shturman Vasya: 27.06.2013, 23:23:21

[Ariy]

Братишка говорит что в сет' вылoжили видео с регистратора на котором видно что бензовоз зацепилсиа с крузаком 200м и гналсиа за ним. И тот в свою очередь убегая играл шашечки на дороге и подцепил машину и уже через пару секунд его настиг бензовоз..попозже выложу ссылку на видео

Вы сами то в это верите? Бензовоз сцепился с крузаком да еще и в городе, в оживленном месте. ИМХО Бред какой то, не более того.

[Кингсайз]

Водитель уже понёс наказание,дальше чья очередь?

Думаю что дальше будет амнистия.

[Shturman Vasya]

Водитель не должен ремонтировать тормоза или подобное.В европе за замену колеса водителя вправе уволить.Для ремонта нужна спецификация.А вот в обязанности механика входит проверка тормозов и рулевого управления перед выездом транспортного средства на линию.Выше постами писано что водитель жаловался на плохие тормоза,почему тогда механик выпустил на линию неисправную машину?Водитель уже понёс наказание,дальше чья очередь?

Так это в Турции, там тепло. (с) Водителю платят скорее всего за рейсы, а не за простои на ремонте. Система такая. При намеке водителя на фиговые тормоза никто не возьмет на себя ответственность за выпуск машины. Идиотов нет.

[kz-frau]

Братишка говорит что в сет' вылoжили видео с регистратора на котором видно что бензовоз зацепилсиа с крузаком 200м и гналсиа за ним. И тот в свою очередь убегая играл шашечки на дороге и подцепил машину и уже через пару секунд его настиг бензовоз..попозже выложу ссылку на видео

Кто от кого убегал? 200-й от грузовика?
Бензовоз, может киллер вообще? Заказ на водителя 200-го был?

К сожалению ситуация на дорогах такая, что на дорогах одни "джигиты" да "элитные" ездят, доказательством чему являются всякие "гонки", "воспитательные уроки" и просто "наглые нарушители ПДД".
Вот Вам обещанное видео http://youtu.be/IahFf6t9YVI
и следите за серебристым Крузаком который вначале видео появиться с правой стороны экрана, и отследите его траекторию движения и сопоставьте с траекторией движения бензовоза. А после, на 35-й секунде он (крузак) после того как бензовоз "врезался" проехав по встречке встал и включил аварийки (см. с левой стороны экрана), но через пару секунд уехал. Я не утверждаю, но сотрудникам ГАИ думаю стоит обратить на это внимание и подробнее изучить все имеющиеся с места видеозаписи и эту в том числе

Сообщение отредактировал kz-frau: 27.06.2013, 23:17:52

[Shturman Vasya]

Мне тоже кажется, не выгодно.
Что выгоднее наемному водителю? Или ездить с неисправными тормозами или встать на ремонт на целый день поплевывая в потолок.

Ответил выше. За простои никто не будет платить водиле.

[vassiliyala]

Здесь Вы не правы. Читайте, хотя бы ПДД. Есть еще и другие, кто отвечает и скорее всего ответит:
"ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
14. Должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается:
выпускать на линию транспортные средства, имеющие неисправности, с которыми запрещается их эксплуатация, или переоборудованные без соответствующего разрешения, или не зарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшие государственный или обязательный технический осмотр, а равно владельцы, которых в установленных законодательством случаях не заключили договор обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств и/или договор обязательного страхования ответственности перевозчика перед пассажирами;
допускать к управлению транспортными средствами водителей, находящихся в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения, или лиц, не имеющих права управления транспортным средством данной категории;
направлять для движения по дорогам с асфальто- и цементобетонным покрытием тракторы и самоходные машины на гусеничном ходу."

В чем я не прав?

В том, что кроме водителя, за выпуск из гаража неисправного ТС, отвечает как минимум механик транспортного предприятия, а как максимум - еще куча народу..."кроме водителя"