Сообщений в теме: 98

[С Луны свалился]

это понятно, а где то, что нельзя занимать полосу

Как можно правее.
Разве Ваш велосипед занимает всю полосу?

[ЙОЛКО]

это понятно, а где то, что нельзя занимать полосу

можно
только будут ли рады автомобилисты? они скорее в жопу въедут, чем постараются слева обогнать. еще и обсигналят со всех сторон. а потом все равно встанут на светофоре. я таких обычно догоняю, и советую, куда им свой гудок лучше засунуть.
чаще всего кроме невнятного мычания, ничего в ответ не слышно. и я любому "гостю из южных регионов республики" обосную, кто он и что, в том числе и перед ГАИ

[veterrr]

Можно занимать целую полосу на велодорожке. А на дороге - будь добр в колонну по одному, как можно правее. Но когда справа припарковки стоят, то волей-неволей получается всю полосу занимаю.

Сообщение отредактировал veterrr: 24.06.2013, 16:43:02

[ЙОЛКО]

Можно занимать целую полосу на велодорожке. А на дороге - будь добр в колонну по одному, как можно правее. Но когда справа припарковки стоят, то волей-неволей получается всю полосу занимаю.

я каждый день езжу по Байзакова вверх от Ташкентски до Пастера (где Сонаровская заправка). Там вниз две полосы, а вверх только одна. Благо справа там не паркуются, я еду впритирку к бордюру. И все равно автоуроды стараются как можно сильнее прижать, хотя слева у них минимум пол метра остается до разделительной. Почему они жмутся не левее ко встречным, а правее к велосипедистам? Еще и сигналят. Пусть по голове себе посигналят

[Big Boss]

Да и водителяп привыкнуть к байкам после зимы сложно

А к асфальту, после зимы не сложно привыкать? А то внезапное такое хорошее сцепление с дорогой, увеличенные скорости и цвет дороги чёрный вместо белого, да ещё разметка вдруг появляется...

Посмотрел вчера подборки аварий мотоциклов и пришёл к выводу, что мотоциклам надо ездить почти как велосипедистам, по возможности правый ряд, низкие скорости, верчение головой во все стороны, притормаживание при движении по главной, предугадывание действий автомобилистов и осторожное маневрирование.

бредовейший бред, для мото все наоборот, мировая практика, знаете ли...

[PIRATE]

Извечная больная тема в нашей стране.. Все ненавидят всех... )))
Можно спорить до посинения, но пока в себе не воспитаем культуру вождения эта тема не угаснет...

[QEll]

Надо данный вопрос выносить на уровень администрации. Надо, чтоб Управление спорта, я не знаю, УДП или еще кто развесили соответствующие баннеры над магистральными улицами, там запустили социальную рекламу по тв о том, что нельзя обижать нашего брата - велосипедиста. Количество велосипедистов с каждым годом увеличивается, тем самым проблема взаимоотношений на дороге становится всё актуальней!
Второй вариант, не ремонтировать некоторые улицы, чтоб по ним меньше ездил автотранспорт, а больше велотранспорт ))))

[QEll]

Я пгнимаю, что живем далеко не в совершенноидеальном мире и существует миллион других более насущных проблем, но одно другого ведь не исключает? Можно решать эти проблемы параллельно
ПС Давайте все соберемся у акимата в какой-нибудь рабочий день и вызовем акима, там и попросим проявить солидарность. Тоже ведь байкер как-никак

[Zombie]

Давайте все соберемся у акимата в какой-нибудь рабочий день и вызовем акима, там и попросим проявить солидарность.

Ну его вроде уже пытались вызвать, представитель какой-то мечети, но ему даже телефон не дали. Это всё было в новостях на мэйл.ру. Там в архиве можете поискать. Но попробуйте, вдруг у вас получится.
А культуры на дорогах тоже не будет, пока не перестанут продавать права и не начнут дрючить водятлов.

[QEll]

Ну его вроде уже пытались вызвать, представитель какой-то мечети

Ну, там какой-то представитель (Тилибеков) какой-то мечети (ДУМК) с какими-то непонятными требованиями, а мы ж свои в доску )))

[ЙОЛКО]

Надо, чтоб Управление спорта, я не знаю, УДП или еще кто развесили соответствующие баннеры над магистральными улицами, там запустили социальную рекламу по тв о том, что нельзя обижать нашего брата - велосипедиста.

хотите секрет открою?
в УДП открыто заявляют, что велосипедисты на дорогах создают реальную угрозу безопасности дорожного движения. Ни бараны с купленными правами (кстати, у этого же самого УДП), ни кто-то еще, а именно велосипедисты. Это лично со слов представителей УДП.
Вот так вот

[QEll]

В таком случае побоку УДП, у нас крыша посильнее есть...всех там нагнет

[ЙОЛКО]

Эта "крыша" своих подчиненных нагнуть не может, не то, что УДП

[К_С]

Только что вернулись с дочкой с велопрогулки.На удивление все водители на поворотах пропускали,большая часть заранее сигналила(именно заранее).Никто не фулиганил.В общем как-то все чинно и благородно,хотя повышенная осторожность напрягала(все таки не машина).Катались в районе КОСа-Шемякина-Рыскулова.

[Nemo.]

я езжу со шлемом, ни разу в ДТП не попадал, но я четко понимаю, что шлем нужен будет один раз, и этот раз будет самый важный.

Ну согласитесь что шлем это не панацея? Или это как в мозгу у чимкентца мол купил зимнею липучку значит на гололеде можно и 100льник топить.

кстати вот Вам для размышления статистика аварий по Нью Йорку
http://www.nyc.gov/h...bike-report.pdf

— травмы головы случались в 74% всех велосипедных аварий с человеческими жертвами.
— 97% умерших велосипедистов были без шлема.

это цифры

[One]

Посмотрел вчера подборки аварий мотоциклов и пришёл к выводу, что мотоциклам надо ездить почти как велосипедистам, по возможности правый ряд, низкие скорости, верчение головой во все стороны, притормаживание при движении по главной, предугадывание действий автомобилистов и осторожное маневрирование.

бредовейший бред, для мото все наоборот, мировая практика, знаете ли...

По пунктам, что именно бред?
Разве надо гонять на больших скоростях, разве не надо смотреть по сторонам, разве не надо тормозить, если со второстепенной уже лезет вам поперёк? Правый ряд не нравится - ну так я и не имел ввиду только правый ряд, по возможности. Ведь чем левее - тем выше скорости и больший урон при ДТП. Левый ряд вообще по ПДД нельзя просто так занимать, а только когда занят правый и движение интенсивное. Мировую практику в роликах прекрасно посмотрел, как в поворачивающих налево авто влетают мото на больших скоростях идущие почти по разделительной... где там бред, непонятно...

Сообщение отредактировал One: 24.06.2013, 22:59:39

[QEll]

кто развесили соответствующие баннеры над магистральными улицами, там запустили социальную рекламу по тв о том

Оказывается уже предлагали )))

[IgorABond]

Нда. Сегодня так и не переспорил одного из своих коллег-автомобилистов из-за одной его фразы. Выяснилось, что утром по дороге на работу его подрезал справа и вытолкнул на встречку грузовик, обгонявший велосипедиста. Доводы, что виноват водитель грузовика не него не подействовали - вывод он сделал такой: "Всех велосипедистов надо собрать в одну кучу и расстрелять"

[Creep]

Сегодня так и не переспорил одного из своих коллег-автомобилистов из-за одной его фразы.

Все дело в том, что большинство водителей считают, что прав тот транспорт, которым они управляют непосредственно. А те, которые едут рядом - если это более мощный и дорогой транспорт - оставить, а если меньший по габаритам или более дешевый - запретить.
А может и зависть простая. На современные велосипеды многим подобным водителям пришлось бы копить не один год. А многие мотоциклы стоят куда дороже, чем их "мащин", а такого на дороге быть не должно.

[Dow]

для мотоциклов - лучше держаться левее, но не левее самого левого ряда, и не правее правого.

В правом ряду слишком много нежданчиков ввиде голосующих пешеходов, припаркованных авто, которые могут без предупреждения начать движение, распахнуть двери перед вами, там же встречаются бомбилы-пикировщики, не смотрящие в зеркала.
Для велосипедиста там не очень комфортно, а для мото - точно никуда не доедешь.

А вообще - никакой аким не поможет, если у нас масса людей с менталитетом что тем больше машина - тем больше прав.

Каждый маневр рулем сопровождаю взглядом в соответствующее боковое зеркало, много раз было так что сзади "вроде точно никого не было", задумал рулем крутануть - а в зеркале уже кто то висит сбоку... Элементарно, но многие с этой простой задачей видимо физиологически не способны справиться.