Здесь можно найти актуальную информацию и алгоритм действий.Подскажите пожалуйста как обменять права?
Подскажите хорошего ходовщика чтоб не просто тяп ляп по резинкам монтировкой потыкал за 1000 тнг а чтоб действительно "чувствовал" подвеску. Ато сзади стук металлический уже год по началу слегка, щас уже вовсю тарабанит, заезжал 2 раза к разным просил чтоб хорошо посмотрели оба раза ничего не нашли. Причем смотрели как на подьемнике так и на яме раскачивали.
в Бороду прямая дорога
Навигатор
Напомните, когда нужно менять топливный фильтр с насосом по тех.регламенту?
Элантра 2013,1.6 АТ, кореец, проехала 79тыс.км
Судя по регламенту топливный фильтр меняется через каждые 30 тыщ
вот регламент на вашу машину
http://www.hyundai-a...#ck_auto_lg_107
Сообщение отредактировал AirWest: 17.04.2017, 17:19:09
Подскажите хорошего ходовщика чтоб не просто тяп ляп по резинкам монтировкой потыкал за 1000 тнг а чтоб действительно "чувствовал" подвеску. Ато сзади стук металлический уже год по началу слегка, щас уже вовсю тарабанит, заезжал 2 раза к разным просил чтоб хорошо посмотрели оба раза ничего не нашли. Причем смотрели как на подьемнике так и на яме раскачивали.
в Бороду прямая дорога
Расшифровку в студию 
А самому поддомкратить и провести ревизию Заратустра не позволяет? Или руки растут из одного места?Подскажите хорошего ходовщика чтоб не просто тяп ляп по резинкам монтировкой потыкал за 1000 тнг а чтоб действительно "чувствовал" подвеску. Ато сзади стук металлический уже год по началу слегка, щас уже вовсю тарабанит, заезжал 2 раза к разным просил чтоб хорошо посмотрели оба раза ничего не нашли. Причем смотрели как на подьемнике так и на яме раскачивали.
Всегда поражался таким "советчикам" так и хочется сказать "ты дибил что ли?" Как Вам разница откуда у кого растут руки, есть прямой вопрос на который нужен прямой ответ. Мало того чувак даже не удосужился прочесть весь текст и найти там нужную ему информацию в сообщении. В топку таких советчиков.
....
в регламенте - 60. 30 на дизеле. Но если внимательно прочитать сноски, то там указано что "фильтр рассчитан на весь срок эксплуатации авто"Судя по регламенту топливный фильтр меняется через каждые 30 тыщ
Напомните, когда нужно менять топливный фильтр с насосом по тех.регламенту?
Элантра 2013,1.6 АТ, кореец, проехала 79тыс.км
вот регламент на вашу машину
Навигатор
Но если внимательно прочитать сноски, то там указано что "фильтр рассчитан на весь срок эксплуатации авто"
я иногда поражаюсь тому человеку, который пишет подобные регламенты)))
в таблице русским по белому сказано, что замена фильтра у дизеля через 30 тыщ, а у бензы через 60 тыщ, но в то же время сноска, что фильтр можно и не менять)))), это как понимать? то))). Насчот антифриза))), первая замена после 210 тыщ 
абалдеть, и это если учитывать сноску, что типа если доливать постоянно в систему антифриз. Это получается, что у Елантры постоянно ссыт система охлаждения?))), что постоянно надо добавлять антифриз?
Я регламент на свою машину прочел как то))), но обслуживаю её по своему)))..
Напомните, когда нужно менять топливный фильтр с насосом по тех.регламенту?
Элантра 2013,1.6 АТ, кореец, проехала 79тыс.км
Распилив топливные фильтра для себя сделал вывод. Степень загрязнения пропорциональна пробегу: 60т.км -60%, 80т.км -80%, 100т.км -100%. Кстати при своевременной замене фильтра - насос можно не менять до 200 а то и 300т.км На "центрах" по тех.регламенту меняют топливную станцию в сборе. На "сто" могут заменить только фильтр - что значительно дешевле.
Mercedes S550
это от машины зависит. Иногда топливный фильтр и топливная станция это одно целое и стоит в баке. Например как на Инфинити фх35 первого поколенияРаспилив топливные фильтра для себя сделал вывод. Степень загрязнения пропорциональна пробегу: 60т.км -60%, 80т.км -80%, 100т.км -100%. Кстати при своевременной замене фильтра - насос можно не менять до 200 а то и 300т.км На "центрах" по тех.регламенту меняют топливную станцию в сборе. На "сто" могут заменить только фильтр - что значительно дешевле.Напомните, когда нужно менять топливный фильтр с насосом по тех.регламенту?
Элантра 2013,1.6 АТ, кореец, проехала 79тыс.км
А самому поддомкратить и провести ревизию Заратустра не позволяет? Или руки растут из одного места?Подскажите хорошего ходовщика чтоб не просто тяп ляп по резинкам монтировкой потыкал за 1000 тнг а чтоб действительно "чувствовал" подвеску. Ато сзади стук металлический уже год по началу слегка, щас уже вовсю тарабанит, заезжал 2 раза к разным просил чтоб хорошо посмотрели оба раза ничего не нашли. Причем смотрели как на подьемнике так и на яме раскачивали.
Всегда поражался таким "советчикам" так и хочется сказать "ты дибил что ли?" Как Вам разница откуда у кого растут руки, есть прямой вопрос на который нужен прямой ответ. Мало того чувак даже не удосужился прочесть весь текст и найти там нужную ему информацию в сообщении. В топку таких советчиков.
+
Как минимум глупо поддомкрачивать машину, забраться под неё и дергать рычаги, в надежде на что? Что машина не слетит с домкрата?
Сообщение отредактировал asr: 18.04.2017, 09:12:21
У нас все запущено как я узнала недавно не платил налог неск лет, так что надо именно в налогом узнавать точную сумму. На счет копии тех паспорта не знаете?
http://kgd.gov.kz/ru...rear-search-web
Прикольно, по этой ссылке долг 0 тенге
....
в таблице русским по белому сказано, что замена фильтра у дизеля через 30 тыщ, а у бензы через 60 тыщ, но в то же время сноска, что фильтр можно и не менять)))), это как понимать?
Очень просто ))) "Фильтр на весь срок" - это указание производителя, все остальное - дилерская самостоятельность. Полностью игнорировать указание завода дилер не может, ибо не вправе отсебятиной заниматься, а вот "внести" пожелания по замене - запросто. Получается казус - если вы не меняете фильтр в сроки указанные дилером, то с гарантии вы все равно слететь не можете )))
ps - у меня первое ТО по заводу - 15 тысяч, по дилеру - 7,5 тысяч (перепробег 500 км - снятие с гарантии) Сказал дилеру (Бипек) что буду следовать заводской инструкции и даже не пытайтесь ))) В итоге спокойно прошел на 15 штуках)))
Сообщение отредактировал Alex711: 18.04.2017, 10:30:19
Навигатор
День добрый , кто подскажет номер хороших электриков кто шарит в генераторах Тойоты ?
проверенные годами люди
На новой площади со двора в подвале западной (ближе к ул. Мира) 16-ти этажки.
Как правило есть все запчасти. Делают грамотно и с гарантией.
Стартеры - 2672246, 2371164, 87013677573, 87013560404
Генераторы - 2672246, 2370677, 87013114222, 8 7772280303, 87012662555
День добрый , кто подскажет номер хороших электриков кто шарит в генераторах Тойоты ?
проверенные годами люди
На новой площади со двора в подвале западной (ближе к ул. Мира) 16-ти этажки.
Как правило есть все запчасти. Делают грамотно и с гарантией.
Стартеры - 2672246, 2371164, 87013677573, 87013560404
Генераторы - 2672246, 2370677, 87013114222, 8 7772280303, 87012662555
Спасибо большое
Господа, подскажите, по Ауди стареньким (A6 C5) кто в Ате хороший спец за вменяемый прайс? Интересует моторист в первую очередь, на бибику жор напал (20л/100) и греется двиг (м.б. термостат, но хэ его зэ).
Сообщение отредактировал Йожык: 20.04.2017, 16:18:11
Пятницкого 56(68?). Вадик. Телефон не помню. Чинился у него эдак с года 98 го. Пока не пересел на "новье" из салонов. Огромный опыт и невысокий прайс.Господа, подскажите, по Ауди стареньким (A6 C5) кто в Ате хороший спец за вменяемый прайс? Интересует моторист в первую очередь, на бибику жор напал (20л/100) и греется двиг (м.б. термостат, но хэ его зэ).
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
