Сообщений в теме: 3762

[AlexPol]

https://tengrinews.k...-mashin-396348/

Воздух в Алматы остается грязным в отсутствие машин

Показатели датчиков-пылемеров, установленных в разных районах Алматы и отслеживающих уровень содержания опасных частиц пыли в воздухе, опровергают теорию о его чистоте в период сниженного количества машин. Такое мнение высказал на своей странице в Facebook руководитель независимого сайта Airkaz.org Павел Александров, передает Tengrinews.kz. 

"Второй день подряд. Дороги пустые, воздух грязный. По-моему теория карантина, полностью очищающего воздух, доказала свою несостоятельность", - написал Александров вечером 27 марта, комментируя актуальные данные

 

Вместе с тем алматинец не оспаривает тот факт, что воздух в дни действия карантина в мегаполисе стал чище. "Может на 10 процентов, может на 20 процентов. Что тоже не мало", - оценил он. 

Норма содержания в воздухе пылевых частиц РМ 2,5 и РМ-10 в Казахстане установлена на уровне 35 микрограммов (мкг) на кубический метр.

По официальной версии, основным источником загрязнения воздуха в Алматы являются автомобили, а не ТЭЦ, но ряд общественников, в том числе Павел Александров, с этим не согласны.  

Как сообщалось на днях, многие алматинцы стали делиться фотографиями чистого неба над городом, отметив, что давно не наблюдали такой картины. Некоторые связали это с тем, что город покинуло значительное количество иногородних автомобилей. По данным полиции, из Алматы выехало свыше 23 тысяч авто.

[Дядя Нортон]

... По данным полиции, из Алматы выехало свыше 23 тысяч авто.

 

а они же говорили, что ежедневно въезжает 250 тыс. Значит теперь выехало 23 и перестало въезжать 250. А воздух все равно нефонтан

[Bomba!]

А воздух все равно нефонтан

И при этом с началом карантина неплохо воздух продуло и помыло дождём.
 

[One]

Воздух в Алматы остается грязным в отсутствие машин

Так машины и не особо частицы РМ 2.5 выбрасывают. Они больше несгоревшие углеводороды, окислы азота, угарный газ 

[AlexPol]

Воздух в Алматы остается грязным в отсутствие машин

Так машины и не особо частицы РМ 2.5 выбрасывают. Они больше несгоревшие углеводороды, окислы азота, угарный газ

 

а вот некоторые в этой теме доказывают о том, что вот как без машин в городе стало чисто.

А по вашему, машины и раньше особо не портили воздух...

[iZEN]

А по вашему, машины и раньше особо не портили воздух...

 

Правильно сказать, и раньше вносили свой вклад в загрязнение воздуха.

[One]

А по вашему, машины и раньше особо не портили воздух...

Машины портили воздух всегда, только фиксировать это надо не по РМ 2.5 

[00002]

 

А по вашему, машины и раньше особо не портили воздух...

Машины портили воздух всегда, только фиксировать это надо не по РМ 2.5 

 

Тут я с Вами согласен, абсолютная массовая доля PM-ов уже находилась на территории города, авто только поднимали и поддерживали все это  воздушными потоками.

Мне в очередной раз интересно, для чего этот спор и каков будет результат по его итогам?  Если цели нет или она не достижима, какой смысл во всех этих опусах, зачем? Вы просто хотите поделить всю массу негатива на машиновладельцев городних и внегородних и владельцев ТЭЦ и частных предприятий и еще фиг знает между кем. Вычленить наименее мерзких или более чистых или вообще, о чем? Цель данной темы читаю, она не в компетенции большинства здесь пишущих, Вы о чем рассуждаете? И все таки главное, с какой целью открыта данная тема, ведь должен быть смысл.))

Сообщение отредактировал 00002: 28.03.2020, 22:06:00

[One]

Цель данной темы читаю, она не в компетенции большинства здесь пишущих, Вы о чем рассуждаете?

Не в компетенции, но в интересах, т.к. эти люди живут в Алматы и дышат этим воздухом.

[00002]

Понял.

[hp1730]

в этой теме очень болезненно воспринимают мнение, что автотранспорт загрязняет воздух.

хотя и никто не отрицал, что источников загрязнения много и помимо транспорта.

и соглашусь с 00002 в чем цель темы? 

[00002]

Цели нет. Обсуждение лежит в плоскости  - "Не в компетенции, но в интересах".

Сообщение отредактировал 00002: 29.03.2020, 02:06:47

[asr]

в этой теме очень болезненно воспринимают мнение, что автотранспорт загрязняет воздух.

хотя и никто не отрицал, что источников загрязнения много и помимо транспорта.

и соглашусь с 00002 в чем цель темы? 

Вы видимо забыли лозунги которые постоянно тут звучали "автотранспорт выбрасывает 90% всех вредных веществ"

В зависимости от совести иногда это спускалось до 70%.

И тут ОКАЗЫВАЕТСЯ что автотранспорт вообще не виноват в РМ 2.5....

Подождите, подождите.... а аллергия/астма от чего разве не от РМ 2.5???

Но надо же в чем-то обвинить машины? Надо? НАДО! И тут выплывает:

 

 

Так машины и не особо частицы РМ 2.5 выбрасывают. Они больше несгоревшие углеводороды, окислы азота, угарный газ

 

Стоп, стоп ... для этого есть катализаторы, которые ДОЖИГАЮТ всё это в безопасные соединения.

Машины без катализаторов уже наверно лет 30 не выпускают.

А "несгоревшие углеводороды, окислы азота, угарный газ"  и обычная газплита выбрасывает.

 

Так из-за чего СМОГ над городом?

Сообщение отредактировал asr: 29.03.2020, 10:07:07

[asr]

Если верить автоненавистникам все машины собрались в Коккайнаре.

 

 

Прикреплённые изображения:

• 

[Nerevar]

Машины с выбитыми катализаторами каждая вторая в нашем городе

[One]

Машины без катализаторов уже наверно лет 30 не выпускают.

Сколько из них прошли настоящий техосмотр и подтвердили работоспособность своего катализатора?

Почему нормы Евро каждый раз только ужесточают, норм 30-летней давности недостаточно?

[asr]

 

Машины без катализаторов уже наверно лет 30 не выпускают.

Сколько из них прошли настоящий техосмотр и подтвердили работоспособность своего катализатора?

Почему нормы Евро каждый раз только ужесточают, норм 30-летней давности недостаточно?

 

Машины если что 30 летней давности уже давно не ездят. Остались только 10-15 летние максимум.

Если и остались их всего десятки.

А газовые плиты вообще не проходят техосмотр.

 

 

Машины с выбитыми катализаторами каждая вторая в нашем городе

 

Лично Вы выбивали у каждой второй?

Откуда такая цифра?

Сообщение отредактировал asr: 29.03.2020, 13:01:34

[One]

А газовые плиты вообще не проходят техосмотр.

Ко мне раз в год приходит человек из службы газа и проверяет все газовые приборы.

[asr]

 

А газовые плиты вообще не проходят техосмотр.

Ко мне раз в год приходит человек из службы газа и проверяет все газовые приборы.

 

Катализатор проверяет? Выхлоп? Наверно даже прибором?

Сообщение отредактировал asr: 29.03.2020, 13:20:23

[Nerevar]

В Алмате авто возрастом свыше 10 лет 49% процентов от общего количества. Средний возраст автомобилей в РК 19 лет. Они уже 2-3 срока эксплуатации выработали. Автомобили содержатся в основном из принципа максимальной экономии, экология беспокоит единиц. Какой уж тут катализатор. Нам надо еще лет 15 чтобы сменилось поколение автомобилей и соответсвенно снизилось химическое загрязнение воздуха, как это произошло в наше время по сравнению с тем что было лет 10-15 назад. Технический прогресс не стоит на месте и транспорт постепенно становится более экологичным. Вводятся меры как ужесточение экологического законодательсва и вплоть до запрета продаж автомобилей с ДВС в евросоюзе с 2050 года, в скандинавских странах сроки еще ближе 30-35 годы. Загрязнение воздуха выхлопными газами в крупных городах признано серьезной проблемой во всем прогрессивном мире, наш город не исключительный в этом вопросе. Наш воздух грязен на столько что в вопросе решения экологических проблем необходимо подходить ко всем источникам с одинаковой серьезностью, а не искать оправдания тем или этим строя иллюзии безвредности.