Сообщений в теме: 3484

[Zig Zag]

По процедуре снятия/постановки на учёт изменения есть:
1. авто не нужно (сверки нет)
2. нужны только уд.л., техпаспорт, номера (никаких налоговых справок и прочих векселей), пока ещё смотрят есть-ли техосмотр, но и это обещано упразднить (что, собственно, верно, нафиг он, техосмотр, не нужен)
3. с рецепшена сразу отправляют платить налог (за прошлые годы, если нужно, и за текущий, продавца, естественно) и штрафы (если есть), + за постановку на учёт (тп и номера, около 11 тыс выходит, точнее не вспомню, с покупателя, естественно, снятие бесплатно)
4. получаем номерок, ждём очередь
5. садимся за столик, сдаём доки и номера, выбираем новый номер из списка (может вылезти какая-нить фигня, типа ареста или недоплаты налога, не понимаю почему меж столиками рецепшена и этим 50 метров а данные разные!)
6. ждём смс и номера на табло
7. получаем новый тп и номера...или получаем отказ (т.к. у представителей ЖоПаПо своя отдельная база, которая может быть не обновлена, и они не пропускают оформление....мне помогло поругаться слегка с ними и пришлось повторно сдавать документы и ждать....)

справочный номер по работе автоцонов 1414
тел ЦОНа п. Саялы . тел .33 82 970 33 82 971, 1414 можно позвонить спросить какие доки требуются .

Карта:

Скрытый текст

Перечень документов для смены прав

Когда в базе ЦОНа нет подтверждения о растаможке автомобиля:

Скрытый текст

 

Хочу поделится следующей инфой. Здесь уже обсуждался вопрос, что при постановке на учёт имеет место ситуация, когда в базе ЦОНа нет подтверждения о растаможке автомобиля. Слышал тариф в 10 000тыс. тенге, чтобы решить вопрос не дожидаясь обновления базы. Зная об этом вопросе, поехал в ЦОН через 10 дней. Не помогло, в базе моей декларации не оказалось. Платить я не собирался. Была мысль позвонить куда надо и кому надо, но лишний раз просить серъёзных людей по пустякам, в первую очердь не удобно. Но в Астану, знакомому в ТажКоме позвонил, но не с целью просьбы, а понять, кого надо пнуть.
Итог. Звоню по этому телефону 8-7172-70-14-84. Это вполне официальный номер телефона в Астане, информационного центра таможни. Там называю номер декларации и мне подтверждают, что моя таможня подтверждена и находится в папке номер такой то. Затем у знакомых в МВД узнаю вот этот номер телефона 8-7172-71-58-11, это информационный центр республиканского комитета дорожной полиции. Там, получаю подтверждение, что база ими была обновлена такого то числа и моя декларация там есть. После таких аргументов, я был препровождён на второй этаж ЦОНа, где майор выслушав мои аргументы, расписался на листе-заявке. Всё вопрос был снят и автомобиль был поставлен на учёт.
Удачи всем! И экономии времени

 

Видео как поставить на учет:

Скрытый текст

Вчера буквально нашел на просторах Интернета: http://con.1414.kz/
Вроде решают вопросы обратившихся.
"Мы рады услышать предложения и идеи по развитию ЦОН"

[mod=asr]Закрепил. 15/04/2013
[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 30.04.2019, 18:47:35

[Maxandr]

 

 

А кто сказал что продавать можно только исправное авто? Может его как раз и покупают для выбраковки?

 

вот у меня тоже вопрос назрел: что если я осознанно продаю неисправное авто, а покупатель осознанно его покупает чтобы в дальнейшем самому все исправить?

Договор купли-продажи и покупайте хоть пол машины. Это документ имеет силу.

 

В ГАИ вы ставите на учёт автомобиль.  ГАИ - это не нотариус. Они принимают на учёт только исправное транспортное средства и разрешают ему ездить по дорогам, на основании документа, подтверждающего права собственника. Выдают вам номер и техпаспорт. Неисправное авто на учёт не ставят. Всё просто и справедливо.  Как то так.

 

бред ЖоПаПоловца...

и как бы нарушение конституционных прав на свободу выбора...

а разрешение на движение регламентируется законом о БДД и разработанных на основе него ПДД....

можно ссылку, где указанно, что ставят на учет только исправное автотранспортное средство?

 

 

Не бред. Покупать и продавать вы можете на основе договора купли-продажи. а вот на учёт берут, это как бы разрешение на эксплуатацию ТС. 

 

Ссылка - ГорГАИ вот вам ссылка.

[Maxandr]

 

Они принимают на учёт только исправное транспортное средства и разрешают ему ездить по дорогам,

 

сверка на то она и сверка чтобы сверить данные в документах и фактически на машине, поэтому называется сверка, а не техосмотр

а вот уже на ТО решают можно ездить по дороге или нет

 

Называйте как хотите. Но факт остаётся фактом. С визуально видными неисправностями сверку вы не пройдёте. 

[koti78]

 

Не бред. Покупать и продавать вы можете на основе договора купли-продажи. а вот на учёт берут, это как бы разрешение на эксплуатацию ТС. 

 

Ссылка - ГорГАИ вот вам ссылка.

 

http://mvd.gov.kz/po...044002655122E6A

 

И???

прочитал...

 

Ре­гист­ра­ция транс­пор­тных средств осу­щест­вля­ет­ся в це­лях обес­пе­чение конт­ро­ля ДП ОВД за со­от­ветс­тви­ем их конс­трук­ции, сер­ти­фика­ции, тех­ни­чес­ко­го сос­то­яния и обо­рудо­вания ус­та­нов­ленным тре­бова­ни­ям бе­зопас­ности, соб­лю­дени­ем по­ряд­ка их поль­зо­вания, от­чужде­ния, ути­лиза­ции, обес­пе­чения цент­ра­лизо­ван­но­го и ре­ги­ональ­но­го уче­та. 
 

В це­лях осу­щест­вле­ния до­пус­ка транс­пор­тных средств к учас­тию в до­рож­ном дви­жении их собс­твен­ни­ки (вла­дель­цы) предс­тав­ля­ют в ре­гист­ра­ци­он­ный пункт транс­пор­тное средс­тво для про­хож­де­ния про­цедур по ре­гист­ра­ции или из­ме­нению в ре­гист­ра­цию транс­пор­тных средств пос­ле при­об­ре­тения, та­можен­но­го оформ­ле­ния, сня­тия с уче­та. 
В пе­ри­од вре­мени, от­ве­ден­но­го на ре­гист­ра­цию, транс­пор­тное средс­тво экс­плу­ати­ру­ет­ся для сле­дова­ния в ре­гист­ра­ци­он­ный пункт с целью предс­тав­ле­ния его к ос­мотру пе­ред про­из­водс­твом ре­гист­ра­ции транс­пор­тно­го средс­тва и обя­затель­но с тран­зитны­ми но­мера­ми. 
Конс­трук­ция из­го­тов­ленных транс­пор­тных средств, в том чис­ле конс­трук­ция их сос­тавных час­тей, пред­ме­тов до­пол­ни­тель­но­го обо­рудо­вания, за­пас­ных аг­ре­гатов и при­над­лежнос­тей в час­ти, от­но­сящей­ся к обес­пе­чению бе­зопас­ности до­рож­но­го дви­жения, от­ве­ча­ет тре­бова­ни­ям ус­та­нов­ленных стан­дартов, сер­ти­фика­тов, пра­вил, тех­ни­чес­ких рег­ла­мен­тов. 
До­кумен­ты на транс­пор­тные средс­тва, в конс­трук­цию ко­торых вне­сены из­ме­нения не со­от­ветс­тву­ющие ус­та­нов­ленным тре­бова­ни­ям бе­зопас­ности, не при­нима­ют­ся к ре­гист­ра­ции транс­пор­тно­го средс­тва. 

 

если вы про то, что я выделил красным, и на этом основание не ставят на регистрационный учет вменяя в причину трещину на лобовом стекле... то чего то я ни разу не видел, что бы на сверке в ЖоПаПо проводили осмотр согласно:

 

ПЕРЕЧЕНЬ

неисправностей и условий, при которых запрещается

эксплуатация транспортных средств.

 

а там ой какой большой перечень...

даже

"7.2. Не работает или установлен звуковой сигнал, с изменяющейся основной частотой."  ни разу не проверяли

 

так что это из пальца высосанная проблема, для получения бабла в карман ЖоПаПо...

 

З.Ы, вроде как контроль за технически состоянием отдали в частные руки... так сказать профессионалам...

какого фига ЖоПаПо опять в тех состояние лезут?

 

[Maxandr]

 

 

Не бред. Покупать и продавать вы можете на основе договора купли-продажи. а вот на учёт берут, это как бы разрешение на эксплуатацию ТС. 

 

Ссылка - ГорГАИ вот вам ссылка.

 

http://mvd.gov.kz/po...044002655122E6A

 

И???

прочитал...

 

Ре­гист­ра­ция транс­пор­тных средств осу­щест­вля­ет­ся в це­лях обес­пе­чение конт­ро­ля ДП ОВД за со­от­ветс­тви­ем их конс­трук­ции, сер­ти­фика­ции, тех­ни­чес­ко­го сос­то­яния и обо­рудо­вания ус­та­нов­ленным тре­бова­ни­ям бе­зопас­ности, соб­лю­дени­ем по­ряд­ка их поль­зо­вания, от­чужде­ния, ути­лиза­ции, обес­пе­чения цент­ра­лизо­ван­но­го и ре­ги­ональ­но­го уче­та. 
 

В це­лях осу­щест­вле­ния до­пус­ка транс­пор­тных средств к учас­тию в до­рож­ном дви­жении их собс­твен­ни­ки (вла­дель­цы) предс­тав­ля­ют в ре­гист­ра­ци­он­ный пункт транс­пор­тное средс­тво для про­хож­де­ния про­цедур по ре­гист­ра­ции или из­ме­нению в ре­гист­ра­цию транс­пор­тных средств пос­ле при­об­ре­тения, та­можен­но­го оформ­ле­ния, сня­тия с уче­та. 
В пе­ри­од вре­мени, от­ве­ден­но­го на ре­гист­ра­цию, транс­пор­тное средс­тво экс­плу­ати­ру­ет­ся для сле­дова­ния в ре­гист­ра­ци­он­ный пункт с целью предс­тав­ле­ния его к ос­мотру пе­ред про­из­водс­твом ре­гист­ра­ции транс­пор­тно­го средс­тва и обя­затель­но с тран­зитны­ми но­мера­ми. 
Конс­трук­ция из­го­тов­ленных транс­пор­тных средств, в том чис­ле конс­трук­ция их сос­тавных час­тей, пред­ме­тов до­пол­ни­тель­но­го обо­рудо­вания, за­пас­ных аг­ре­гатов и при­над­лежнос­тей в час­ти, от­но­сящей­ся к обес­пе­чению бе­зопас­ности до­рож­но­го дви­жения, от­ве­ча­ет тре­бова­ни­ям ус­та­нов­ленных стан­дартов, сер­ти­фика­тов, пра­вил, тех­ни­чес­ких рег­ла­мен­тов. 
До­кумен­ты на транс­пор­тные средс­тва, в конс­трук­цию ко­торых вне­сены из­ме­нения не со­от­ветс­тву­ющие ус­та­нов­ленным тре­бова­ни­ям бе­зопас­ности, не при­нима­ют­ся к ре­гист­ра­ции транс­пор­тно­го средс­тва. 

 

если вы про то, что я выделил красным, и на этом основание не ставят на регистрационный учет вменяя в причину трещину на лобовом стекле... то чего то я ни разу не видел, что бы на сверке в ЖоПаПо проводили осмотр согласно:

 

ПЕРЕЧЕНЬ

неисправностей и условий, при которых запрещается

эксплуатация транспортных средств.

 

а там ой какой большой перечень...

даже

"7.2. Не работает или установлен звуковой сигнал, с изменяющейся основной частотой."  ни разу не проверяли

 

так что это из пальца высосанная проблема, для получения бабла в карман ЖоПаПо...

 

З.Ы, вроде как контроль за технически состоянием отдали в частные руки... так сказать профессионалам...

какого фига ЖоПаПо опять в тех состояние лезут?

 

 

Ну вот теперь всем всё станет наконец таки понятно.

 

А что проверяли, что нет эти вопросы будете на сверке задавать. Попросите чтоб всё проверяли с пристрастием. Думаю что вам не откажут 

[Discounter]

Подскажите, а в какой момент при снятии с учета проверяют машину на залоги, аресты? После того как подписали договор, и отдали техпаспорт и номера?

[Maxandr]

Подскажите, а в какой момент при снятии с учета проверяют машину на залоги, аресты? После того как подписали договор, и отдали техпаспорт и номера?

Нет. Само перво наперво, после сверки агрегатов. До этого вас не допустят к сдаче документов. Да и бессмысленно, если что то всплывёт, то все манипуляции остановятся и придётся разруливать. 

[nik_ser]

Так всё же, для смены старых номеров на новые какую процедуру необходимо проходить? Какие документы нужны? И по стоимости сколько выходит?

[trexala]

Так всё же, для смены старых номеров на новые какую процедуру необходимо проходить? Какие документы нужны? И по стоимости сколько выходит?

а зачем?

[Discounter]

Нет. Само перво наперво, после сверки агрегатов. До этого вас не допустят к сдаче документов. Да и бессмысленно, если что то всплывёт, то все манипуляции остановятся и придётся разруливать. 

 

 

По логике так и должно быть, но у нас могут принять все документы и только потом разбираться, а покупатель может к тому моменту расплатиться и остаться с носом. Хотел убедиться, что проверяется все до сдачи докуменотов, спасибо 

[nik_ser]

 

Так всё же, для смены старых номеров на новые какую процедуру необходимо проходить? Какие документы нужны? И по стоимости сколько выходит?

а зачем?

 

Один уже совсем потёрся. Не подкрашивать же его....

[trexala]

 

 

Так всё же, для смены старых номеров на новые какую процедуру необходимо проходить? Какие документы нужны? И по стоимости сколько выходит?

а зачем?

 

Один уже совсем потёрся. Не подкрашивать же его....

 

думаю проще подкрасить)))

[L'homme libre]

Всем привет! Подскажите пожалуйста знающие. Потерял впервые техпаспорт, теперь надо восстановить, в этой связи вопросы -

1. В спец ЦОН ехать?

2. Какие документы потребуются?

3. Номерные знаки меняют в обязательном порядке или нет?

4. Какие оплаты придется производить?

5. Долго ли займет по времени?

6. И будут ли препятствия, если машина в залоге в банке(кредит, оформлена на меня)?

Заранее спасибо всем ответившим!

[Риши-ка]

Накрылся движок, слышал что сейчас он идет как запчасть, поменял без зазрения совести... Потом вдруг загложили подозрения, Позвонил в спеццон, оказывается он и идет как запчасть, но! Если у тебя в техпаспорте номер старго двигателя, то надо менять техпаспорт. и еще одно но если у тебя при этом еще и старые номера, то и номера менять надо! Блин, придется в субботу чапать в спец цон... месяц назад менял права, если честно удивлен! Не больше 2хчасов на все про все... Даже с днем рождения поздравили, жалко только что в правах теперь дату не пишут

[AnelyaJ2]

когда есть за что зацепится они цепляются..ржачно читать плакат зона без коррупции...

это феншуй по казахстански

Сообщение отредактировал AnelyaJ2: 28.03.2014, 16:44:50

[L'homme libre]

Всем привет! Подскажите пожалуйста знающие. Потерял впервые техпаспорт, теперь надо восстановить, в этой связи вопросы -

1. В спец ЦОН ехать?

2. Какие документы потребуются?

3. Номерные знаки меняют в обязательном порядке или нет?

4. Какие оплаты придется производить?

5. Долго ли займет по времени?

6. И будут ли препятствия, если машина в залоге в банке(кредит, оформлена на меня)?

Заранее спасибо всем ответившим!

Неужели никто не в курсе?

[grey784]

Накрылся движок, слышал что сейчас он идет как запчасть, поменял без зазрения совести... Потом вдруг загложили подозрения, Позвонил в спеццон, оказывается он и идет как запчасть, но! Если у тебя в техпаспорте номер старго двигателя, то надо менять техпаспорт. и еще одно но если у тебя при этом еще и старые номера, то и номера менять надо! Блин, придется в субботу чапать в спец цон... месяц назад менял права, если честно удивлен! Не больше 2хчасов на все про все... Даже с днем рождения поздравили, жалко только что в правах теперь дату не пишут

Вообще не парься - если мотор той же модели - поменяй и  езди  - на сверке к двигателю -никакого интереса

[Андрей Д]

на сверке к двигателю -никакого интереса

Забрали блин 200 тенге у протиральщика номера грязнючей тряпкой, нехорошо это, значит в другом месте будут доить.

[Риши-ка]

 

Накрылся движок, слышал что сейчас он идет как запчасть, поменял без зазрения совести... Потом вдруг загложили подозрения, Позвонил в спеццон, оказывается он и идет как запчасть, но! Если у тебя в техпаспорте номер старго двигателя, то надо менять техпаспорт. и еще одно но если у тебя при этом еще и старые номера, то и номера менять надо! Блин, придется в субботу чапать в спец цон... месяц назад менял права, если честно удивлен! Не больше 2хчасов на все про все... Даже с днем рождения поздравили, жалко только что в правах теперь дату не пишут

Вообще не парься - если мотор той же модели - поменяй и  езди  - на сверке к двигателю -никакого интереса

 

Всмысле? Я позвонил в ЦОН, сказали если в техпаспорте есть номер двигателя, значит надо получить новый техпаспорт, а если еще и номера старые их тоже надо менять... Приехал блин в спец цон, заехал на сверку, полез за доками, оказалось техпаспорт лежит в зимней куртке уже 2 недели, блин развернулся и уехал. Теперь опять ломы такие туда возвращаться... Чем чревато?

[Maxandr]

Чем чревато?

Ничем. Пока не сдали документы, то никаких движений не произошло. 

[Риши-ка]

 

Чем чревато?

Ничем. Пока не сдали документы, то никаких движений не произошло. 

 

Был сегодня в цоне спросил,. что надо делать, говорят ничего, подумал решил не рыпаться, вот думаю штраф никакой не предусмотрен? А то хлопнут и нежданчик какой появится