Сообщений в теме: 3275

[Tam-Tam]

Братья-велосипедисты!

Если на дороге с вашим участие произошло ДТП и вы или ваш велосипед пострадали, вы конечно вызовете Дорожную полицию.

НО, если вас подрезали, зажали, не пропустили в нарушение ПДД, при этом вы или велосипед сильно не пострадали (кроме того, что вас возможно колотит от стресса и возмущения),вы также МОЖЕТЕ ОБРАТИТЬСЯ в Дорожную полицию с жалобой.
При этом если у вас будет свидетель, то нарушитель понесет наказание. И даже если свидетеля нет, то общение с сотрудниками ЖП доставит немало неприятностей нарушителю (и по крайней мере принесет моральное удовлетворение вам).

Только так, активными действиями, можно изменять сознание автобыдла, чтобы наконец они начали воспринимать велосипедиста как полноценного участника дорожного движения и поняли, что бескультурное отношение к велосипедистам не окажется безнаказанным.

тел.254-45-05 - УДП г. Алматы

Сообщение отредактировал Timur_j: 18.06.2010, 13:40:23

[Almaty_Beer]

Если все будет правильно организовано (с учетом того, что велосипедисты равноправные члены дорожного движения), то и отношение будет другое.

Вот посмотрите:


Figure 20 : A good example of providing for cyclists at traffi c signals.

А! Каково?
Это чтобы велосипедистам налево было удобно поворачивать!
Ну у кого хватит совести на это красное наехать?

Сообщение отредактировал Almaty_Beer: 02.07.2005, 13:04:18

[Angry_Igor]

..А! Каково?
Это чтобы велосипедистам налево было удобно поворачивать!
Ну у кого хватит совести на это красное наехать? 

у 95% автомобилистов.
стоп-линии и пешеходные переходы тоже не мелом нарисованы...
понятие "совесть" стало уже анахронизмом (или атавизмом )

[дантист]

..А! Каково?
Это чтобы велосипедистам налево было удобно поворачивать!
Ну у кого хватит совести на это красное наехать? 

у 95% автомобилистов.
стоп-линии и пешеходные переходы тоже не мелом нарисованы...
понятие "совесть" стало уже анахронизмом (или атавизмом )

Но для 5% они не существуют. И мы не имеем гарантии что эти 5% не попадуться нам на дороге!

[Гарфильд]

...
А! Каково?
Это чтобы велосипедистам налево было удобно поворачивать!
Ну у кого хватит совести на это красное наехать? 

Да, все 100% будут кататься по этой красной. Так как сами знаете какого на дорогах. Нужно улицы расширять и от маршруток разгружать, да и гайцов поставить по более для контроля за движением, тогда может что и получится.

[Almaty_Beer]

Мы тут недавно размышляли о том почему есть страны где можно оставить велосипед на ночь у входа в подъезд, а есть где нельзя (даже если за кражу будет смертная казнь). Так и не пришли к определенному мнению. Слишком тонкие материи

Это тот же случай.

[Almaty_Beer]

Да, все 100% будут кататься по этой красной.

И с этим трудно спорить! Если уж и по встречной не в западлу, то по такой красной сам бог велел...

[Al_]

  Так как сами знаете какого на дорогах. Нужно улицы расширять и от маршруток разгружать, да и гайцов поставить по более для контроля за движением, тогда может что и получится.

улицы расширять надо, полностью согласен. а вот гаишников расставлять на каждом углу - это фантастика! да и все равно не дадут они ощутимого порядка на дороге. потому что пока водитель едет и думает - вот здесь гаец, нарушать нельзя - так и останется у нас бардак на дороге. будем ждать пока соблюдение правил не станет нормой.

но хотелось бы напомнить, что во время езды по городу достается не только велосипедистам. послушайте реакцию водителя на своих же собратьев. спложные козлы, ишаки, колхозы и т.д. и т. п. (не считая просто матерных слов)

вот и получается что велосипедист на дороге - существо бесправное и беззащитное, и в его интересах соблюдать _все_ правила дорожного движения, иначе он будет мертвым велосипедистом. просто мы в отличие от четырехколесных не можем в ответ обсигналить, подрезать и затормозить плд самым носом...

[Timur_j]

вот и получается что велосипедист на дороге - существо бесправное и беззащитное, и в его интересах соблюдать _все_ правила дорожного движения, иначе он будет мертвым велосипедистом.

Да, теоретически это так, но на практике не всегда так получается: приходится и съезжать с дорог на тротуары, и проскакивать светофоры, чтобы не задохнуться в дыму.

просто мы в отличие от четырехколесных не можем в ответ обсигналить, подрезать и затормозить плд самым носом... 

Так это и хорошо, иначе ДТП было бы только больше.

[дантист]

В других странах на каждом перекрестке камеры следят за движением.И во многих из них есть специальные тротуары для велосипедистов! И никто некого не подрезает!

[Al_]

Да, теоретически это так, но на практике не всегда так получается: приходится и съезжать с дорог на тротуары, и проскакивать светофоры, чтобы не задохнуться в дыму.

получается, что единственное место где чувствуешь себя человеком - это глухая пробка, когда можно и между машинами просочиться, и на тротуар / обочину вылезти и катить себе дальше...

[Ash]

В других странах на каждом перекрестке камеры следят за движением.И во многих из них есть специальные тротуары для велосипедистов!  И никто некого не подрезает!

можно громко поплакать по этому поводу.
и не надоело переливать из пустого в порожнее ?
не будет у нас спец тротуаров и подрезать всегда будут, чего стонать то ?

как говорится - классический БАЯНЪ

[Timur_j]

В других странах на каждом перекрестке камеры следят за движением.И во многих из них есть специальные тротуары для велосипедистов! И никто некого не подрезает!

Ну да... ты где сам то ездил в других странах? Не везде там камеры (дорогая это затея, как и велодорожки эти) - там свои есть заморочки, не так и шоколадно.
В США гибнет куча велосипедистов на дорогах, поэтому там в каждом штате-городе проводятся акции Share the road (набери в гугле и увидишь сколько сайтов на эту тему). В Европе может у голландцев велодорожек и много, но в городе они отделены бордюром от основных дорог (повдоль где идут), а за городом они идут отдельно.

[дантист]

Возьми к примеру Лондон!

[дантист]

В других странах на каждом перекрестке камеры следят за движением.И во многих из них есть специальные тротуары для велосипедистов!  И никто некого не подрезает!

можно громко поплакать по этому поводу.
и не надоело переливать из пустого в порожнее ?
не будет у нас спец тротуаров и подрезать всегда будут, чего стонать то ?

как говорится - классический БАЯНЪ

Самое обидное, что так оно и есть!

[дантист]

В среду были свидетелями аварии! Одного из наших машина сбила.

Водила на 100% был виноват и еще возникал !

Даже гаи хотел вызывать.

[shugah]

Водила на 100% был виноват и еще возникал !
Даже гаи хотел вызывать.

дык правильно, и надо было

Сообщение отредактировал shugah: 07.07.2005, 08:52:28

[Angry_Igor]

Нам бы такого президента , что-то бы и изменилось в лучшую сторону.

Вызывать ЖоПо не всегда оправдано, байкер отделался ссадиной и небольшим ушибом, байк тоже цел. Водила упирал на то, что группа ехала в сумерках, а фонари были не у всех(у переднего и задних), вот он и вклинился в середину, "не видел" типа (там уже фонари освещения горели). Наказание вряд ли последовало бы, водила если чё мог сунуть жопошнику и все, ущерба(кроме испуга) вроде нет, а времени бы много потеряли, возвращались бы уже поздно.
Самое скверное, что после таких случаев чувствуешь себя на дороге совсем бесправным и беззащитным, водилы с разворота вклиниваются в группу и днем тоже, это уже типично, подождать 3 сек. им западло. А тот водила даже не расстроился и не пожалел о случившемся, только крыло своё осмотрел.
Будь место побезлюднее, такое желание разобраться с ним самостоятельно, намного эффективнее будет.

[Joe Hollenbeck]

Нам бы такого президента , что-то бы и изменилось в лучшую сторону.

нам такой не нужен, мало того что выглядит дурачком, так еще и неуклюж... падает постоянно с лисапеда... к его-то годам пора уж научица катаца.
А вообще есть непроходящий постулат:
1. авто мешает лисапедистам и пешеходам
2. лисапедисты мешают авто и пешеходам
3. пешеходы мешают авто и лисапедистам.
Смиритесь или живите отшельником в восточном гондурасе.

[дантист]

А мне кажеться ХороШий велосипедист, с кем не бывает!

[Almaty_Beer]

Сейчас только проехался. Полчаса от пыли и дыма отплевываюсь

Вредно это для здоровья.