Сообщений в теме: 5000

[batareika]

всем привет!
кто знает где в районе Мега центра можно проточить тормозные диски не снимая с машины?

[And]

всем привет!
кто знает где в районе Мега центра можно проточить тормозные диски не снимая с машины?

в том районе не знаю. протачивал на STP по Домостроительной между Саина и Момышулы

[batareika]

всем привет!
кто знает где в районе Мега центра можно проточить тормозные диски не снимая с машины?

в том районе не знаю. протачивал на STP по Домостроительной между Саина и Момышулы

а после того как проточили колодки не говорили новые ставить нужно?

[Sawow]

всем привет!
кто знает где в районе Мега центра можно проточить тормозные диски не снимая с машины?

в том районе не знаю. протачивал на STP по Домостроительной между Саина и Момышулы

а после того как проточили колодки не говорили новые ставить нужно?

обязательно нужна ставить новые

[And]

всем привет!
кто знает где в районе Мега центра можно проточить тормозные диски не снимая с машины?

в том районе не знаю. протачивал на STP по Домостроительной между Саина и Момышулы

а после того как проточили колодки не говорили новые ставить нужно?

говорили, но у меня передние практически новые были, поэтому не менял (может и надо было), поставил новые только задние

Сообщение отредактировал And: 15.01.2013, 15:45:27

[number 01]

ну ребята сегодня решила проблему со своим не работающим спидометром! Ура! ну почти решила, ну пока он работает! ))))
была много где у электриков , у электронщиков и вообщем проблема была в абс . Ошибки все сбросили каким-то чудо сканером))) и вуаля, все работает! Но сказали что нужно заменить эти датчики, я уже была готова купить их , ну мастер со сканером сказал что эти датчики абс подлежат ремонту. Один датчик 5 тыс. Договорились на пятницу, утром оставить и в течении дня сделают, предположительно до обеда.
Спасибо всем откликнувшимся ! Особенно And спасибо вам .

[And]

ну ребята сегодня решила проблему со своим не работающим спидометром! Ура! ну почти решила, ну пока он работает! ))))
была много где у электриков , у электронщиков и вообщем проблема была в абс . Ошибки все сбросили каким-то чудо сканером))) и вуаля, все работает! Но сказали что нужно заменить эти датчики, я уже была готова купить их , ну мастер со сканером сказал что эти датчики абс подлежат ремонту. Один датчик 5 тыс. Договорились на пятницу, утром оставить и в течении дня сделают, предположительно до обеда.
Спасибо всем откликнувшимся ! Особенно And спасибо вам .

поздравляем! да мы особо ничем не помогли, только сказали , что дело не в коробке.
только вы до этого говорили, что все работает и про ошибки не сказали
мдааа, а девушку решили развести на "коробку". на вашем месте заехал бы к ним еще раз и отчитал. или скоты или такие "мастера" . ошибка датчика ABS должна была гореть по любому

Сообщение отредактировал And: 15.01.2013, 21:47:04

[Abay Momysh uly]

Добрый вечер всем,
В общем решил проблему со сломанным направляющим болтом на заднем суппорте.
Затраченное время 5,5 часов, из них фактических ремонтных 2-3.
Финансовые затраты - 16 500 тенге.

Вопрос решился высверливанием обломка и вытачиванием направляющего на КазМеханОбре.
1500-высверливание, 2000-выточили там же новый направляющий. Кому необходимо - могу дать контакты токаря.

Попутно решил проверить состояние направляющей второго суппорта. Он также держался насмерть, закис и не хотел выходить. Также пришлось греть и выстукивать его. В итоге оба направляющих были смазаны и воткнуты обратно, торм система прокачана, залито 1,5 литра торм жидкости, проведена диагностика.

Рекомендация GSоводам - при каждой возможности - смазывать направляющие. Кто не делал - рекомендую проверить состояние, возможно они уже и не функционируют нормально, заржавели и закисли. На торможении это никак не сказывается, просто в один прекрасный день может сломаться направляющий болт.

Всем спасибо за помощь и деловые предложения!

P.S. Отдельно Б/У направляющий не продается, только вместе с суппортом, цена от 20 000 до 40 000 тенге. Новый не искал, как видите его можно выточить по демократичной цене. Я думаю, новый направляющий стоил бы не меньше, да еще может быть пришлось бы ждать неизвестно сколько.

P.S.S. Честно, сервис по ходовой на СТО Toyota & Lexus не впечатлил. Может быть это все из-за отсутствия Александра, его в тот день не было. Мастера были очень неторопливы, работы по факту было ну максимум на часа 3, в итоге я там провел 5,5 часов. Это еще притом, что я там лично присутствовал. В самый ответственный момент отправили искать и покупать торм жидкость (почему сразу не попросили привезти - не знаю), долго ждал пока освободится мастер для компьютерной прокачки тормозов (он был занят другим заехавшим Лексусом, хотя я там уже торчал почти целый день). Еще сделали комп диагностику, хотя ошибок не было и я не просил об этом. При расчете попросил скидку в 1000 тенге, спасибо на этом не отказали.

Но все отрицательные эмоции были забыты, когда я не услышал уже ставшие привычными стуки в подвеске. Не было их и при торможении. Теперь все супер, за исключение скрипа при торможении, но это уже мелочи.

[And]

Добрый вечер всем,
В общем решил проблему со сломанным направляющим болтом на заднем суппорте.

Рекомендация GSоводам - при каждой возможности - смазывать направляющие. Кто не делал - рекомендую проверить состояние, возможно они уже и не функционируют нормально, заржавели и закисли. На торможении это никак не сказывается, просто в один прекрасный день может сломаться направляющий болт.

P.S.S. Честно, сервис по ходовой на СТО Toyota & Lexus не впечатлил. Может быть это все из-за отсутствия Александра, его в тот день не было. Мастера были очень неторопливы, работы по факту было ну максимум на часа 3, в итоге я там провел 5,5 часов. Это еще притом, что я там лично присутствовал. В самый ответственный момент отправили искать и покупать торм жидкость (почему сразу не попросили привезти - не знаю), долго ждал пока освободится мастер для компьютерной прокачки тормозов (он был занят другим заехавшим Лексусом, хотя я там уже торчал почти целый день). Еще сделали комп диагностику, хотя ошибок не было и я не просил об этом. При расчете попросил скидку в 1000 тенге, спасибо на этом не отказали.

порядок!!
закисшие и заржавевшие направляющие - это еще заклинивание суппорта, в следствии чего машину "держит", увеличивается расход, стираются колодки и на торможении тоже сказывается.
а пыльники от направляющих не порвались при нагреве?
А Александр же не ходовик, там другие этим занимаются .

[Abay Momysh uly]

порядок!!
закисшие и заржавевшие направляющие - это еще заклинивание суппорта, в следствии чего машину "держит", увеличивается расход, стираются колодки и на торможении тоже сказывается.
а пыльники от направляющих не порвались при нагреве?
А Александр же не ходовик, там другие этим занимаются .

Доброе утро,
Если честно разницу до и после в торможении еще не заметил, возможно это будет ощутимо позднее, например когда буду на скорости тормозить в пол.
Про расход, да вполне возможно, буду замерять.
Насчет колодок, да, на суппорте где был сломан направляющий, они стерлись неравномерно. Было видно отчетливо.
Пыльники нет, не порвались, может быть деформировались, но я не заметил. Буду интересоваться, по хорошему наверно надо прикупить и заменить их при замене задних колодок. Скоро менять, износ больше половины.
Александр, да не ходовик, но я почему то подумал, что они с Владимиром там главные, раз я расчет проводил с ними, да и договаривался с ними.

[number 01]

ну ребята сегодня решила проблему со своим не работающим спидометром! Ура! ну почти решила, ну пока он работает! ))))
была много где у электриков , у электронщиков и вообщем проблема была в абс . Ошибки все сбросили каким-то чудо сканером))) и вуаля, все работает! Но сказали что нужно заменить эти датчики, я уже была готова купить их , ну мастер со сканером сказал что эти датчики абс подлежат ремонту. Один датчик 5 тыс. Договорились на пятницу, утром оставить и в течении дня сделают, предположительно до обеда.
Спасибо всем откликнувшимся ! Особенно And спасибо вам .

поздравляем! да мы особо ничем не помогли, только сказали , что дело не в коробке.
только вы до этого говорили, что все работает и про ошибки не сказали
мдааа, а девушку решили развести на "коробку". на вашем месте заехал бы к ним еще раз и отчитал. или скоты или такие "мастера" . ошибка датчика ABS должна была гореть по любому

Добрый день!
так у меня то потухал то загорался этот АБС я не обращала уже внимания, думала весной и заменю уже его))) я по этому даже не подумала на него.

[And]

Добрый день!
так у меня то потухал то загорался этот АБС я не обращала уже внимания, думала весной и заменю уже его))) я по этому даже не подумала на него.

а зря! он исправный необходим больше зимой

[batareika]

Че то я запарился...на 350 грм или цепь?

[And]

Че то я запарился...на 350 грм или цепь?

чуть неправильно. ГРМ- газораспределительный механизм. приводится в движение ремнем или цепью.
по вопросу- у GS цепь, наверное и у тебя тоже

[batareika]

Ok. Спасибо. Движки одинаковые, значит тоже цепь

[batareika]

Сижу в sct на проточке дисков

[And]

Сижу в sct на проточке дисков

7 тыс пара?

[batareika]

7500. Но мне сказали диски не нужно точить. Всё с ними в порядке. Сейчас снимают их и чистят. Говорят скрип возможно из за грязи. Посмотрим

[Mr.Gad]

И так наделал я тут делов походу.. решил поменять лампочку на коробке передач которая освещает буквы P R N D. Снял старую лампочку сам и купил в место нее диодную..
поставил вроде.. ну и за одно решил снять габаритные лампочки на фаре.. так как они меня раздражали.. все делал днем... а вечером заметил "чисто случайно" что все кнопки вокруг монитора в том числе и кнопка аварийки ну и конечно же буквы на коробке передач не горят.. поставил все обратно и старую лампочку которая работала через раз.. габаритки.. но проблема не решилась... думал может где-то предохронитель сгорел.. но че-то я так и не нашел предохранитель для кнопок.. есть на приборную панель.. но не на кнопки... как думаете в чем может быть проблема и какому электрику нужно обратиться который нормально шарит в GS-ax

[And]

И так наделал я тут делов походу.. решил поменять лампочку на коробке передач которая освещает буквы P R N D. Снял старую лампочку сам и купил в место нее диодную..
поставил вроде.. ну и за одно решил снять габаритные лампочки на фаре.. так как они меня раздражали.. все делал днем... а вечером заметил "чисто случайно" что все кнопки вокруг монитора в том числе и кнопка аварийки ну и конечно же буквы на коробке передач не горят.. поставил все обратно и старую лампочку которая работала через раз.. габаритки.. но проблема не решилась... думал может где-то предохронитель сгорел.. но че-то я так и не нашел предохранитель для кнопок.. есть на приборную панель.. но не на кнопки... как думаете в чем может быть проблема и какому электрику нужно обратиться который нормально шарит в GS-ax

где то замкнул. только непонятно где и как замкнул. 100% предохранитель сгорел. предохранители сос стороны водителя и пассажира под панелью

Сообщение отредактировал And: 17.01.2013, 11:02:25