Сообщений в теме: 5000

[chnav]

Карта качества дорог 2013-2017 по состоянию базы OSM на 11 августа 2017 года (с заправками)
 
https://yadi.sk/i/2fgFpW-f3LtrRd (PNG, 22.5 Mb)
 
Геопривязка в разных форматах (Ozi и др.):
https://yadi.sk/d/qefI1tsl3LtrZ8
 
Онлайн-планирование маршрутов, которое учитывает качество дорог из ваших отзывов:
http://map.project-o...239&hl=ru&alt=0
 
Архив:

Скрытый текст

2016-08-11: https://yadi.sk/i/WD_YKW85u8PwY
2016-03-01: https://yadi.sk/i/TDbMuG5dpmiaF
2015-05-29: https://yadi.sk/i/wVMfViZZ3Lttut
2014-03-12: https://yadi.sk/i/-UmtN3xh3Lttvq
2013-12-05: https://yadi.sk/i/ppi3su0c3Lttwa
 

 


 
Расшифровка:
а) Красный с желтым разделителем - автострады (пример: Астана-Щучинск)
б) Дороги с асфальтовым/бетонным покрытием, оценка по пятибальной шкале (подписаны на картинке):
Яркий красный, 5 баллов - отличный, ровный асфальт без дефектов;
Бордовый, 4 балла - хороший асфальт с незначительным износом, узкие трещины без рарушенных краев;
Желтый, 3 балла - средний, изношеный асфальт, большие трещины, колейность
Грязный желтый, 2 балла - убитый асфальт, вспученный, большие по площади выбоины (пример: дорога на Аркалык)
Светло-серый, 1 балл - сильно разрушенный грейдер или асфальт, лучше ехать по целине (пример: Доссор-Кандыагаш)
в) Дороги без асфальта:
Белый - грейдер, гравий
Коричневый - накатаная грунтовая дорога
г) Некоторые дороги раскрашены "розовым" и "размытым желтым" - это значит качество покрытия не внесено в базу и поставлено с потолка, в зависимости от важности дороги.
д) Ширина линий зависит от категории дороги, чем шире - тем лучше.
е) Дороги с разделительной полосой имеют красную окантовку (пример: Алматы-Кызылорда);
 
Прочее:
+ заправки КМГ выделены голубой окантовкой;
 
Основные изменения за год:
+ внесены отчеты и отзывы с форумов drom.ru, ВсеВместе за прошедший год;
- началась реконструкция Семей - Петропавловск, много объездов;
+ реконструкция Астана - Темиртау частично завершена (кусок автобана);
+ реконструкция Алматы - Капчагай - Талдыкорган почти завершена;
+ новая дорога Алматы - Хоргос частично открыта, но ездят и по закрытым участкам;
+ строительство Бейнеу - Шетпе практически завершено (включая объезд Шетпе), остался небольшой участок на перевале Маната; проезд через Таучик закрыт (писали что "перекопан" что бы это ни значило ))
+ Шетпе - Жетыбай почти закончена, строят развязки;
+ Тараз - Шымкент, построен участок Шакпак-Баба до Жаскешу, т.е. объезд Турар Рыскулов и ещё пары аулов по югу; продолжается строительство тоннеля Шакпак-Баба;
+ Шымкент - Ташкент частично готова, перепускают со стороны на сторону, бетонка уже на всём протяжении;
+ погранпереход Жибек-Жолы - Капланбек (а/д Шымкент-Ташкент) открыт для легкового автомобильного движения, россиян тоже пускают;
+ построен объезд Кордая до погранперехода Карасу (на Иссык-Куль);
- а/д Алматы - Тараз на участке Кенен - Кайнар открыта только в сторону Тараза, обратно крюк через Кордай;
+ Костанай - Петропавловск, где-то в районе Троебратского на границе областей новый асфальт 40 км, точное положение неизвестно и на карте не отображено;

>> - началась реконструкция Семей - Павлодар, много объездов;
 
Технические детали

Скрытый текст

Что это и откуда берётся.
Я читал отзывы на форумах и отчёты, сложно было удержать всё в голове, где и что описывалось - незнакомые названия и вообще неизвестно когда понадобится. Начал вносить оценку дорог в карту ОСМ, туда же ссылки на оригинальные сообщения. Потом визуализировал в программе alaCarte и склеил в SAS.Planet
 
Чтобы посмотреть эту информацию надо немного залезть в базу данных:
1. Открыть ссылку http://overpass-turbo.eu/s/2YN
2. Отзумировать карту на нужное место
3. Нажать кнопку Run, подождать вывод данных на экран;
4. Будут подсвечены только дороги, по которым были отчеты;
5. Для дополнительной информации выбрать дорогу левой кнопкой мыши, посмотреть её теги. В большинстве случаев указана ссылка на оригинальное сообщение с форумов в теге source:smoothness
Качество дороги указано в теге smoothness на английском языке, расшифровка:

• excellent = отлично, 5 баллов
• good = очень хорошо, хорошо, 4 балла
• intermediate = средне, 3 балла
• bad = плохо, 2 балла
• very_bad = очень плохо, 1 балл

Данная оценка дорог учитывается в онлайн-планировщике маршрутов http://map.project-o...239&hl=ru&alt=0
 

Сообщение отредактировал asr: 03.06.2019, 11:25:53

[K.Kareke]

Здесь есть описание трассы Чапево-Казталов (за 2014 года) в Западной Казахстанской области (Уральск).
Это текст с ссылки:

Скрытый текст

 "Друзья, парой страничек выше я интересовался маршрутом Чапаев - Быково, через Жанибек и Казталовку.[/size]
Итак мы проехали по нему )) примерно было это 13 апреля.[/size]
Может кому пригодится.[/size]
На повороте с Чапаева сделали заправку "москвичи" - красненькая, красивая и бенз вроде нормальный, машина не жаловалась пока.[/size]
Далее первые 100 примерно километров - реально автобан, оооочень хорошее покрытие, можно идти 120 не напрягаясь, трафика как везде почти нет. Но потом этот автобан так же резко заканчивается и превращается....трудно даже назвать во что. Условно - это четырехполосная дорога, две центральные полосы это когда то в эпоху динозавров накатанный и просыпанный грейдер, но жутко неровный, трясет не по детски. Ехать по нему 40-50 км/ч еще можно. Думается в дождь так все и делают, только медленнее.[/size]
Две полосы по бокам - это раскатанные обочины. Они поровнее, но местами грязь, приходится ехать по центру. По этим обочинам шли в среднем 70 км/ч, где то 60, где то 80. С одной стороны - средняя скорость неплохая относительно той же М-5, но с другой... - машину постоянно приходится ловить, т.к. ветер и песок образуют "наносы", второй момент - постоянно подруливать и выбирать траекторию, это утомляет. Ну и третье - пыль. Она везде ,во всем, даже в бензобаке мне кажется. ))[/size]
Перед Казталовкой есть прикольный участок из бетонных плит, издает интересный звук при проезде. ...."[/size]

 
Все описано точно, единственное сейчас там ситуация изменилась,
участков с покрытием асфальта стало больше (хорошего асфальта). Подробно описал на картинке.

Сообщение отредактировал asr: 03.06.2019, 11:26:38

[OWNER]

Состояние дорог по маршруту Алма-Ата - Аягуз - Усть-Каменогорск - Семипалатинск - Павлодар - Астана - Караганда - Балхаш - Алма-Ата. 17-19 июня 2018 года.

Скрытый текст

текст, фото, видео, легенда, карта
выдержки из текста:
...227 км. конец новой дороги разделительная полоса исчезла, ж/д переезд. ограничение 50.
240 км. город Талды-Курган, граница города начинается прямо за поворотом, объездная дорога направо, указателей нет.
268 км. аэропорт. заканчивается хорошая дорога. ограничение 70.
273 км. исчезает разделительная полоса, дорога весьма средненькая.
280 км. ухудшение дороги, колеи, заплатки, ухабы, ограничение 70.
288 км. поворот на село Капал.
...Первые несколько десятков километров от Калбатау в сторону Усть-Каменогорска ничего хорошего не обещают, а потом я замечаю приметы предстоящего строительства новой дороги. Именно строительства, а не ремонта. Делают новое дорожное полотно, не применяясь к складкам местности, а срезая и сглаживая их. Дорога получается ровная, без слепых зон. Так что обещанная пару лет назад реконструкция дороги началась.
...Дорога от Усть-Каменогорска до Семипалатинска по левому берегу Иртыша такова: первые 40 километров достаточно свежий асфальт, хорошая гладкая дорога, разметки нет. Дальше, километров тридцать, старый асфальт, кочки, откровенных ям нет, старые ямы заделаны, это в районе Таврического.
 

Сообщение отредактировал asr: 03.06.2019, 11:27:58

[OWNER]

Состояние дорог по маршруту Алма-Ата - Чимкент - Аральск - Бозой - Бейнеу - Актау - Жанаозен - Доссор - Актюбинск - Кустанай - Кокчетав - Темиртау - Каркаралинск - Аягуз - Алма-Ата.
4 - 13 мая 2019 года. рассказ, фото, видео, карта маршрута

Скрытый текст

Выдержки из текста:
...Примерно двести пятьдесят километров от Бейнеу дорога идёт по ровной, монотонной степи и, вдруг, резко спускается вниз, теряя в высоте двести метров. Начинаются чинки Мангистау - обрывистые труднодоступные уступы (обрывы) высотой до 350 м, образовавшиеся в незапамятные времена на месте древнего моря...
...Такое ощущение, что дороги в Актюбинской области долго не живут. Ехал по плохой дороге Атырау – Актюбинск и мечтал, как поеду по прекрасной М32 от Актюбинска к Кустанаю. Но дорога разочаровала. Во-первых, после Актобе трасса идёт по холмам, никаких дополнительных рядов на подъёмах не сделано и фуры, которых здесь немало, заметно тормозят движение...
...проехал от Кустаная через Сарыколь и Рузаевку до Кокчетава. Сначала дорога началась бодро, даже торжественно – с прекрасного асфальта, который, через километров тридцать, стал ухудшаться ...пока в районе Сарыколя дорога не превратилась в настоящий танкодром, окружённый со всех сторон водой...
... Как же это получилось? От Каркаралинска поехал на Аягуз. Вы скажите – думаю, что там дороги нет. Отвечу – правильно думаете. То, что я прошёл, дорогой назвать нельзя...

Сообщение отредактировал asr: 03.06.2019, 11:27:40

[6473994]

Подскажите, как с трассами зимой? Интересует возможность проехать в начале января Караганда - Кызыл Орда.

Сообщение отредактировал 6473994: 26.07.2019, 16:07:34

[vlad4203]

 

День добрый! Подскажите по западному берегу Урала(получается с права от Урала по направлению в Атырау?) это свежая информация? потому как мне больше грузы сказали лучше ехать по нижней дороге( по левой стороне берега Урала). Просто тоже собираюсь ехать в том направление до Актау

 

Вот теперь задумался. Если я правильно понял уважаемого Влада, то маршрут должен быть такой:

маршрут.png

 

Поправьте меня если я ошибаюсь. А Алекс говорит, наоборот. Кому верить? Алекс, вы какого числа выезжаете из Алматы? Может вместе скооперируемся. Я планирую выехать утром 1 августа.

 

Да, маршрут правильно составлен. Лево-право надо исходить из направления течения реки, многие определяют по карте)))). Потому я всегда пишу восток-запад, но иногда все равно переспрашивают. Большинство большегрузов идут только по западному берегу, я не знаю, то ли просто не встречались, то ли им запрещают. От Индера до Уральска по восточной берегу можно прилично срезать на трассу Уральск-Актюбинск, но там грейдер-грунтовка.

 

ЗЫ. Вот недавний отчет от жителя Атырау

Сообщение отредактировал vlad4203: 26.07.2019, 22:19:31

[Arman amirov_524659]

Салам всем, други. Как всегда, сижу перед сном с бутылкой пива после дня за рулём. Сегодня в 11 утра выехал с Алматы в сторону Балхаша. С Алматы выехал через Чапаево и Междуреченское. После междуреченское дорога асфальт без ям протяженностью примерно 70 км. Потом начинается участок Курты - Бурыбайтал. Первые 30 км от Курты показались самым сложным. Ям существенных нет, но есть очень высокая колея , местами чуть ли ни полметра!) дорога не даёт расслабиться. После первых 30 км дорога становится немного лучше, но все равно, ехать нужно крайне аккуратно. Я ехал со скоростью 40-80 км/ч. Остановился за 150 км до Бурыбайтала покушать. Стоял знак что до Алматы 196 км. После кафе дорога стала немного лучше . Но колея никуда так и не исчезла, она стала ниже и реже. Очень много участков с объездами длиной от 200 метров до 2 км. Некоторые участки дорога выходит на новый асфальт , там можно разогнаться , но не долго. Заканчиваются они как правило быстро. Эти 150 км от кафе до Бурыбайтал я шёл 80 км/час , можно больше если у вас высокий клиренс . Много машин тащили на тросу, много фур и тракторов. В итоге этот участок я преодолел к 15 часам дня. Заправил машину на Бурыбайтал , с Алматы машина съела 28 литров 95 Бенза. Далее дорога становится намного лучше, смело можно ехать 120 , НО ! ... каждые 30 минут или 50 км стоят патрули с радаром . Как правило тормозят за «обгон запрещён и скорость», будь внимательнее. Как начинается Карагандинская область , снижается качество асфальта . Асфальт грубый и крупный, но тоже без ям. И так до самого Балхаша. Заехал в Балхаш к 19 часам. Сейчас сижу в номере , пью пиво и закусываю манты . Утром едем в Астану.
Машина Saab 9-5 пузотёрка , 3 взрослых , 2 детей и полный багаж.
Всем ровных дорог и терпения

[F. Guerra]

Всем привет! В планах поездка с Костаная до Алматы (возможно дальше до Иссык Куля). На счёт дороги все понятно, от Костаная до Балхаша проблем нет, дальше потерпим потрясемся до Аты. Едем вдвоем, водитель только я, машина ваз 2115, номера российские сам я гр-н РК, т.е. не владелец.
1) Вопрос такой, как дорога до Иссык-Куля и с границей как получится, может кто нибудь переходил границу если не владелец авто?

2) Ещё интересуют где лучше остановиться поесть, поспать, может какие то красивые интересные места по дороге будут...ехать будем только в светлое время суток, не торопясь.

[Русссо]

Приветствую,подскажите кто ездил в Караганду с Павлодара ну или наоборот,по какой дороге лучше ехать,через Баянаул или через Шидерты

Езжай лучше через Баянаул там в прошлом году закатали 50-60км грейдера,сам вчера вернулся с Павлодара в Алматы ,с Калкамана есть участок 8км грейдара можно 70-80ехать потом кайф до Баяна и от Баян кайф 120-130норм, не доезжая Ботакары км есть участок с ямками волнами но можно ехать 80-90.А так норм с Павлодара до Караганды можно часа за 4-5доехать без остановки это около 470км

[Arman amirov_524659]

Салам всем, други. Сегодня была поездка с Балхаша до Астаны. В Балхаше планировали остановиться в отеле Респект, но номер был только двухместный, пришлось заночевать в отеле Созвездие (уровень на тройку, но был плюс что номер четырёхместный и вкусная домашняя еда за недорого).
Ок, проснулись в 8 утра и выехали в путь. Дорога старая и не очень приятная, асфальт хоть и без ям, но в составе крупные камни. Ехал я 100-110 км/я до Аксу Аюлы там чутка прибавил до 120 км/ч, начали появляться не большие ямки (половину что понимал даже не чухнул), и так до Караганды. Были объезды , штук 7-8 насчитал. Они короткие, половина из них асфальт. Часто стоят желтые знаки снижения максимальной скорости и о ремонте дорог. Но все ремонтные работы проходят только за пределами проезжей части. Как всегда, много фур . Ближе к Караганде видел чёрную Киа (областник гаер) которыйснимет на радар во время патрулирования (едет и фиксирует. За эти 370 км пути гаеры встретились раза 4 , как всегда, после подъема или поворота стоят и ловят вышедших на обгон. Ремонтные работы при выезде с Караганды, будьте осторожны. Два направления движутся по одной стороне магистрали, но не долго. С Караганды до Астаны время пролетело очень быстро. Шёл 150-170 км/ч. В итоге пост Астаны в 15 :00 , дома в 15:40.
Всем ровных дорог. Берегите себя и своих близких.

[Alex_suzuki]

 

День добрый! Подскажите по западному берегу Урала(получается с права от Урала по направлению в Атырау?) это свежая информация? потому как мне больше грузы сказали лучше ехать по нижней дороге( по левой стороне берега Урала). Просто тоже собираюсь ехать в том направление до Актау

 

Вот теперь задумался. Если я правильно понял уважаемого Влада, то маршрут должен быть такой:

маршрут.png

 

Поправьте меня если я ошибаюсь. А Алекс говорит, наоборот. Кому верить? Алекс, вы какого числа выезжаете из Алматы? Может вместе скооперируемся. Я планирую выехать утром 1 августа.

 

планирую 10-11 августа

[Галина Резинкина]

Небольшой отчетик, сьездил я в Астану а оттуда на Алаколь, в итоге что могу сказать, при выезде в Астану примерно км 300 дорога ремонтируется но обьездные более менее ехать можно, дальше дорога идеальная до самой Астаны, из Астаны решил ехать через Семск, дорога просто сказка прям как в германии. Жопа началась после Семска в Каратау есть заправка Казмунайгаза вот после нее почти до самого Урджара ремонт и ушатанная горная дорога. Но самое интересное когда ехал в Алмату через Талдыкурган, думал что на мосту Лепсы плохая дорога обычно заканчивалась ох как же я ошибься, из за ремонта дороги до самого Талдыкургана там творится АД в виде пыли, гребенки и постоянного убегания от встречных авто. Но тем не менее 22 см клиренса и высокопрофильная резина сделал поездку почти 4000 км более менее комфортной. Нисколько не пожалел было очень интересно и познавательно проехаться по нашей стране    

Подскажите пожалуйста по отрезку Семей - Талдыкурган. Дорога ушатана сразу за Семей или позже? Через неделю предстоит поездка Семей-Алматы, вот и пытаюсь прикинуть сколько по времени займет

[Галина Резинкина]

Вопрос не по теме - может кто подскажет или направьте в тему, где это можно спросить? Какой у вас сотовый оператор "ловит везде"? )) Едем с России - хочу сразу в Семей симку местную купить.

[OWNER]

Вопрос не по теме - может кто подскажет или направьте в тему, где это можно спросить? Какой у вас сотовый оператор "ловит везде"? )) Едем с России - хочу сразу в Семей симку местную купить.

Проехал почти весь Казахстан  - Билайн работал там, где была дорога. Ну а по "направлениям" - не везде. В рассказе постоянно отмечаю наличие сотовой связи (см. последнее закреплённое сообщение).

[A_Arkan]

Подскажите пожалуйста по отрезку Семей - Талдыкурган. Дорога ушатана сразу за Семей или позже? Через неделю предстоит поездка Семей-Алматы, вот и пытаюсь прикинуть сколько по времени займет

От Семея до Калбатау (бывшая Гергиевка)примерно 150 км отличной дороги со всей разметкой, отбойниками и проч. Дальше до Талдыка - примерно 650 км направление, местами напоминающее дорогу. Есть отдельные недолгие нормальные участки. Трасса реконструируется, много объездов по временным грунтовкам.
Последние несколько страниц в теме обсуждали этот участок.

[raynd]

Вопрос не по теме - может кто подскажет или направьте в тему, где это можно спросить? Какой у вас сотовый оператор "ловит везде"? )) Едем с России - хочу сразу в Семей симку местную купить.

Altel или Tele2 берите, не ошибетесь.

[Joja]

Tele2 берите,

уж это точно нет! не берет уже на выезде из Алматы

Согласен с Owner, Билайн покрытие больше 

[raynd]

Tele2 берите,

уж это точно нет! не берет уже на выезде из Алматы
Согласен с Owner, Билайн покрытие больше

Ну ну, большое покрытие.. На трассе мимо Капчагая очень плохо ловит, а на северном побережье капч. вдхрн совсем молчит, тогда как у Теледва вся антенна полная на готове. Да и в городе билайн глохнет там где Теле2 ловит всегда. У меня эти два оператора на телефоне.

[Nobody79]

Ну ну, большое покрытие.. На трассе мимо Капчагая очень плохо ловит, а на северном побережье капч. вдхрн совсем молчит

Ой не по теме про дороги....но ниже ссылка на покрытие Алтел, теле2 использует с ним одни вышки связи, и судя по ней у теле 2 частичная сеть покрытия. Билайн если не 4G  то голосовая связь есть как минимум на 80% дорог "Республиканского" и "Областного" значения

https://www.altel.kz...rytiya-3g-gsm/ 

[vlad4203]

 

Ну ну, большое покрытие.. На трассе мимо Капчагая очень плохо ловит, а на северном побережье капч. вдхрн совсем молчит

Ой не по теме про дороги....но ниже ссылка на покрытие Алтел, теле2 использует с ним одни вышки связи, и судя по ней у теле 2 частичная сеть покрытия. Билайн если не 4G  то голосовая связь есть как минимум на 80% дорог "Республиканского" и "Областного" значения

https://www.altel.kz...rytiya-3g-gsm/ 

 

Есть ли жизнь за БКАДом/Капчагаем?))))

[Онгарбай]

Подскажите пожалуйста по отрезку Семей - Талдыкурган. Дорога ушатана сразу за Семей или позже? Через неделю предстоит поездка Семей-Алматы, вот и пытаюсь прикинуть сколько по времени займет

 

Едьте лучше через Караганду , быстрее будет и ходовка целее , от аэропорта Талдыка идет строительство новой трассы, постоянные объезды скорость 50-40-20, от Талдыка до Учарала ехали 8часов  

[Gorky Family]

Подскажите, каково сейчас состояние дороги А-346 Аягоз - Тарбагатай - Зайсан?

[medetabatuly]

Всем привет! В планах поездка с Костаная до Алматы (возможно дальше до Иссык Куля). На счёт дороги все понятно, от Костаная до Балхаша проблем нет, дальше потерпим потрясемся до Аты. Едем вдвоем, водитель только я, машина ваз 2115, номера российские сам я гр-н РК, т.е. не владелец.
1) Вопрос такой, как дорога до Иссык-Куля и с границей как получится, может кто нибудь переходил границу если не владелец авто?

2) Ещё интересуют где лучше остановиться поесть, поспать, может какие то красивые интересные места по дороге будут...ехать будем только в светлое время суток, не торопясь.

Я бы вам советовал ехать через юг,ну будет малость проблем между Костанаем и Денисовкой,зато дальше лепота.На Карабутаке уйдете вниз.Если конечная цель Иссык куль,то после Мерке сразу можете на Бишкек уйти.Если с ночевками ехать,пишут что на озере Камыстыбас  неплохие базы отдыха,да и  искупаться с дороги(Погуглите).Мемориал Коркыт Ата,Байконур можно увидеть с дороги,заехать вроде нельзя,пропуск нужен.В Шымкенте неплохой аквапарк Сауран(Не реклама),детям очень понравилось.

[OWNER]

Всем привет! В планах поездка с Костаная до Алматы (возможно дальше до Иссык Куля). На счёт дороги все понятно, от Костаная до Балхаша проблем нет, дальше потерпим потрясемся до Аты. Едем вдвоем, водитель только я, машина ваз 2115, номера российские сам я гр-н РК, т.е. не владелец.
1) Вопрос такой, как дорога до Иссык-Куля и с границей как получится, может кто нибудь переходил границу если не владелец авто?

2) Ещё интересуют где лучше остановиться поесть, поспать, может какие то красивые интересные места по дороге будут...ехать будем только в светлое время суток, не торопясь.

Я бы вам советовал ехать через юг,ну будет малость проблем между Костанаем и Денисовкой,зато дальше лепота.На Карабутаке уйдете вниз.Если конечная цель Иссык куль,то после Мерке сразу можете на Бишкек уйти.Если с ночевками ехать,пишут что на озере Камыстыбас  неплохие базы отдыха,да и  искупаться с дороги(Погуглите).Мемориал Коркыт Ата,Байконур можно увидеть с дороги,заехать вроде нельзя,пропуск нужен.В Шымкенте неплохой аквапарк Сауран(Не реклама),детям очень понравилось.

Да, ближе к Денисовке дорога не очень, и дальше, к Карабутаку попадаются ямки на очень хорошем асфальте, но всё это ерунда по сравнению с Бурыбайталом.Подробнее об этом маршруте - последнее закреплённое сообщение. И посмотреть есть что:

Скрытый текст

Мавзолей Яссауи 12 век.



Мавазолей Айша-Биби 11 век



Из подразделений космодрома с дороги можно увидеть комплекс "Сатурн". Фото сделано с трассы, фото на космодроме здесь.

По вопросу - где остановиться. Вот координаты некоторых мест, посмотрите : 42.84183 и 69.10641 , 45.68782 и 63.37971 , 45.19834 и 64.14982 , 49.97106 и 60.06678.