Сообщений в теме: 4700

[Кельдыш]

 

я у вас спрошу, если так туго у людей с деньгами, то какого в тех же микрах стоят и прадики 150, и крузаки 200 и прочие недешевые иномарки?

Во-первых, дорогих авто далеко не так уж много, во-вторых, ответ известен, уже раньше был - зачастую глупые понты. Реально "пацаны" на последние бабки в кредиты покупали, потом на хлеб не хватало.

Должно ли государство для каждого из них персонально построить парковки? Нет, конечно. Обязано ли было государство видеть и предвидеть эту ситуацию? Да, конечно!

Во-вторых и я спрошу -  неужели в микрах квартиры сознательно "выбирали", при том, что была возможность взять в ЖК с парковкой? Неужто стоимость прадиков аналогична цене квартиры? Посмотрел на колёсах - в районе 8-12 млн, в несколько раз дешевле квартиры с парковкой.

Ну и опять же суть очевидна:

 

Каким-то долям процента населения средства позволяют свободно выбирать себе жильё.

Неужели с этим можно спорить? 

 

я сравниваю цену авто и цену паркинга. И часто вижу машины дороже парикинга.

фраза про доли процентов - ваша кстати. с этим не поспоришь.

 

мое мнение такое

есть закон - он не соблюдался. Где можно жильцы понимали, что нельзя гадить, там где они живут - живут более или менее в мире, а есть дворы - где люди паркуются как хотят.

Аким определил вектор направления (один из которых борьба с частным авто).

Понимая, что за день и даже за год ничего не изменишь  - там где более менее мирно, ничего не надо трогать. Я например, фотать и отсылать припаркованных во дворах не собираюсь.

а вот дворы, в которых люди паркуются как хотят, вот там нужно навести порядок.

 

сейчас главное донести до населения, что покупая авто - думай о паркинге. Если есть возможность купи прадик 2.7 и паркинг, чем 4 литровый и без паркинга.

[Ultimaratio]

Аким определил вектор направления (один из которых борьба с частным авто).

И это в корне неправильно. Работать созидательно надо, а не бороться с населением (пусть даже частью его). 

сейчас главное донести до населения, что покупая авто - думай о паркинге.

Согласен, это хорошо. Другой вопрос как это сделать? Чтоб обладание паркингом стало престижным? Как ввести такую моду?

 

Но это не единственная и не самая главная проблема, т.к.

Если есть возможность купи прадик 2.7 и паркинг, чем 4 литровый и без паркинга.

проблема в том, что как правило нет возможности "и паркинг". Скорее приравниваются "квартира в ЖК с паркингом без авто" и "2 обычных квартиры + 2 авто".

[Диабол Ламборгинович]

Как ввести такую моду?

Да зачем моду? Какую моду? Мода эфемерное не фактическое понятие. В отличие от этого физический факт это:
Дано - микры. "Паркингов" (англосакское дерьмослово) и стоянок - нет. Улицы, опоясывающие микры - Правда, Абая, Шаляпина - при вводе ссаной выделенки даже оперативная парковка на обочинах этих улиц станет невозможна. Речь даже не о ночной парковке или долговременной проживающих в этих районах добропорядочных граждан, не желающих парковаться во дворах, нет, даже оперативная парковка на несколько минут - станет не возможна. Прочувствуйте этот момент.
Дано - Тастак. Стоянок - нет. Улицы, опоясывающие этот район - Ташкентская и Комсомольская. При введении ссаных выделенок на этих улицах, граждане, проживающие в этих районах не смогут парковать авто на обочинах этих улиц.
Улица Сейфуллина. Занавес.
Это действительно борьба против населения. 

Ну и, так как лень расписывать, а расписать можно капец сколько - просто возражу Сантехнику. Родной, мне не нужны больницы, я ниразу туа не обращался и не буду, мне не нужны детсады и школы, Сквер в компоте мне тоже ни в ж, ни в красную армию. Но на все эти бесполезные для меня, гражданина республики вещи тратятся средства из того самого бюджета. И я почему-то не вякаю тут на форуме, что Это Делать Государство Не Должно.
Потому что я какбе прекрасно понимаю, что невозможно Одним действием удовлетворить желания Всех граждан сразу. Нужно Много разных действий. Это же элементарно.

[эвакуатор]

Подскажите если не хороший человек перекрыл выезд из частного дома ,можно ли вызвать ГАИ.

[Iver]

Нужно Много разных действий.

Плюсанул.

Сам с перекрестка Абая-Алтынсарина. Была парковка на углу - теперь ТРЦ Москва. Была на Абая-Утеген батыра, за Медведем - снесена.

Машина тупо стоит промеж дворов, напротив помойки (привыкает ). Проезду и мусорщикам не мешает 

Спросил в гаражах выше Абая по Утеген Батыра - чуть не рассмеялись. На ночь забиваются, говорят все поделено. 

Так и живем... 

Сообщение отредактировал Iver: 03.03.2016, 19:19:01

[A099]

Подскажите если не хороший человек перекрыл выезд из частного дома ,можно ли вызвать ГАИ.

 

а эвакуатор на что, оттащить негодяя на пару метров

 

а если почитать высеры сверху, то получится что этот человек хороший, просто государство ему парковку не построило, вот он и портит жизнь другим

[эвакуатор]

Сам немогу загрузить .Кабиной к воротом стою .

[эвакуатор]

Если тенуть можно гранату или каробку сломать

[эвакуатор]

Вопрос решен. Позвонил 102 уже едут.Был приятно удивлён .Спросили номер и марку авто и мои контакты.

[Гламурный сантехник]

Но на все эти бесполезные для меня, гражданина республики вещи тратятся средства из того самого бюджета. И я почему-то не вякаю тут на форуме, что Это Делать Государство Не Должно.

 

Экий вы разгневанный. Тот перечень социальных трат который перечислен относится к конституционным правам человека. Если не устраивает этот договор, то всегда можно имигрировать в страны с меньшей социальной нагрузкой на бюджет. Вот только выжить обществах живущих по законам джунглей очень сложно. Вижу, что вас весьма пучит от отсутсвия парковок, но единственное решение - это найти страну, где в Конституции прописано право на парковку.

Но это должна быть страна живых автомобильчиков. Есть такие мультфильмы, где автомобилчики с глазками. наверняка в такой мультяшной стране что-то подобное должно быть.

Если вы не улавливаете разницу между правами человека и условиями эксплуатации предметов, то о чем  говорить?

Автомобиль - это вещь. Никто не заставлял вас эту вещь приобретать. Без него можно обойтись. Это факт!

Если не можете обеспечить его должную эксплуатацию - это ваши личные проблемы, а не проблемы всех налогоплательщиков.

Мне тоже не хватает комнаты под библиотеку, а книг дофига. Но я никого не напрягаю и не исхожу ненавистью к льготникам по социалке., т.к. мои личные приобретения - это мои личные проблемы.

 

ЗЫ: И вообще иметь автомобиль будучи настолько эмоционально несдержанным - это чревато. Автомобиль для эмоционально устойчивых кмк.

[Диабол Ламборгинович]

а если почитать высеры сверху, то получится что этот человек хороший, просто государство ему парковку не построило, вот он и портит жизнь другим

Высер - это твоё название, клон.   
Любят у нас дурачки приравнивать неприравниваемое. Взять - нормальный человек, припаркованный по правилам и нарушитель, закрывший выезд (нарушение регламентиовано пдд) и высрать на страницах форума, что это один и тот же человек.

Гламурному отвечу позже, время на метание бисера ограничено. Увы.

[A099]

 

Но на все эти бесполезные для меня, гражданина республики вещи тратятся средства из того самого бюджета. И я почему-то не вякаю тут на форуме, что Это Делать Государство Не Должно.

 
Экий вы разгневанный.

 

 
это местный юродивый ака бесноватый хамонд   когда действие успокоительных кончается появляется появляется оно, потом затихает на пару дней
 
 

Автомобиль - это вещь. Никто не заставлял вас эту вещь приобретать. Без него можно обойтись. Это факт!

 

в том то и дело, что автомобиль у нас превращается в статус. Ибо если ты имеешь авто то возвышаешься над простыми смертными, бредущими на своих двоих.

Вот и гонятся за статусом, не думая о последствиях ( содержание, обслуживание, налоги, штрафы)

 

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю unknown_525494_ вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю unknown_525494_ вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

[Sobig]

Аким определил вектор направления (один из которых борьба с частным авто).

Конские пошлины и различные взносы - это не борьба? Скоро как на Кубе будем на шротах по 50 лет ездить.

Вот когда Байбек начнет ездить на лисапеде, продолжим тему, а пока - последний визит презика расставил все точки над i. Показать видео?

 

 

Без него можно обойтись. Это факт!

Детей через весь город на забитом автобусе с макаками за рулем будете в детсад отвозить? А в школу? И не надо говорить - ходите в местную, где преподают преподы с 9 классами образования... Ну и еще пример - сколько в Алматы офисных сотрудников, которые только в офис приезжают, пустыми? Считали? Если нет, то и варежка лишняя.

Сообщение отредактировал Sobig: 03.03.2016, 20:44:06

[Гламурный сантехник]

в том то и дело, что автомобиль у нас превращается в статус. Ибо если ты имеешь авто то возвышаешься над простыми смертными, бредущими на своих двоих. Вот и гонятся за статусом, не думая о последствиях ( содержание, обслуживание, налоги, штрафы)

 

Тут не все так однозначно. (вспомнилась дочь офицера ) Есть масса людей для которых автомобиль - это реальная необходимость, причем и статус у них ниже социального статуса иных велосипедистов или пешеходов. Есть и некий тренд, что автомобиль - это статусная вещь. На волне потребительского бума, когда денег было много это затуманило головы неизбалованным роскошью гражданам и они накупили массу дорогостоящего железа, часто даже не думая о последствиях. Это тоже есть. Но тренд меняется...люди понемногу отрезвляются и отношение к автомобилю все больше как к утилитарной вещи. Во всяком случае, ничто так не отрезвляет, как отсутсвие денег и передвижение вниз по ступенькам пирамиды потребностей. Уверен, что мы с этим кризисом дойдем до времен, когда огромные личные "троллейбусы" будут восприниматься как нечто компромитирующее и своеобразный ярлык личной недальновидности (если не говорить совсем грубо)ю Тренды на пике потребления одни, во время падения они менются на противоположные. А респект и уважуха - это всегда и при любых обстоятельствах наличие ума, как минимум. При всплеске потребления об этом можно судить по способности потреблять, а при кризисах - экономить.  

[Ultimaratio]

Тот перечень социальных трат который перечислен относится к конституционным правам человека.

Не совсем так. 

Например, ст. 27, п.2 - "Забота о детях и их воспитание являются естественным правом и обязанностью родителей" - итого детсады строить не обязаны.

А вот Статья 29 

1. Граждане Республики Казахстан имеют право на охрану здоровья.

2. Граждане Республики вправе получать бесплатно гарантированный объем медицинской помощи, установленный законом.

- ничего про обязательность строительства больниц не указано.

Да, для реализации этих прав, видимо, нужно строить больницы.

Но тогда смотрим и ст.21 - "Каждому, кто законно находится на территории Республики Казахстан, принадлежит право свободного передвижения по ее территории..." - а для реализации этого права гражданам необходимы места для парковок.

 

Так что зачем апеллировать бездоказательно к Конституции, при этом в какой-то мере даже нарушая её - Статья 14

2. Никто не может подвергаться какой-либо дискриминации по мотивам происхождения, социального, должностного и имущественного положения, пола, расы, национальности, языка, отношения к религии, убеждений, места жительства или по любым иным обстоятельствам.

Чем не дискриминация по обстоятельству наличия автомобиля и отсутствию парковки, а?

 

Редактирую - смайлик забыл в конце поставить.

Сообщение отредактировал Ultimaratio: 03.03.2016, 20:49:58

[Гламурный сантехник]

  Я вообще со смайлика начну.

Но тогда смотрим и ст.21 - "Каждому, кто законно находится на территории Республики Казахстан, принадлежит право свободного передвижения по ее территории..." - а для реализации этого права гражданам необходимы места для парковок.

Мне бы для реализации этого права хотелось иметь яхту. Но увы, нет у нас ни морей (не выкопали), ни марин с личным причалом для каждого.

Утрирую, но тоже стебусь.

[Sobig]

в том то и дело, что автомобиль у нас превращается в статус. Ибо если ты имеешь авто то возвышаешься над простыми смертными, бредущими на своих двоих.
Вот и гонятся за статусом, не думая о последствиях ( содержание, обслуживание, налоги, штрафы)

У меня велосипед был за 3 штуки у. е., что дороже 25% автомобилей страны. Статус? Отнюдь. Также крутил педалями как и все.

Сейчас остались две редких машины и внедорожник, на котором вожу всякое и езжу на дачу. Все стоит в гараже и во дворе моего дома.

А чо, это статус иметь 200 крузер и жить в хрущевке?

[Гламурный сантехник]

Заминусили то, заминусили...

Господа, граждане, товарищи, ну неужели не понятно, что реплика про ст.21 Конституции и мой комментарий - "Каждому, кто законно находится на территории Республики Казахстан, принадлежит право свободного передвижения по ее территории..." не имеет никакого отношения к парковкам, но к юмору?

Данная статья разъясняет исключительно право на передвижение без препятствий, т.е. любому гражданину живя в Алматы можно свободно Посетить Астану или Уральск.

Парковки тут ну совершенно не причем. Думаю, что и автор ссылки на данную статью юморил, т.к. без юмора связать это конституционное право с правом на парковку собственником автомобиля просто никак невозможно. Это же очевидно