Вчера как и планировали собрались для совмещения приятного с полезным, мыли МАФ, дроссельную заслонку и меняли свечи. Вернее сказать все это делал только я в своей машине, все остальные были в чистом после работы и ничего этого не делали. Зато было нас 7 машин, и даже 285 посмотрели.
Замена свечей вчера получилась веселая. 5 свечек поменял без проблем, а на шестом, самом не удобном цилиндре я по запарке засунул в колодец ключ с головкой на 10, которой откручивал крепление надсвечника-катушки, и в общем эта головка на 10 осталась в колодце, и мы ее потом 3 часа пытались оттуда вытащить. Реально домой приехал в 12 ночи. Пробовали и круглогубцами зацепить, и проволокой, ничего не получалось, головка вроде просто лежала и болталась в колодце, но выходить не хотела. А вытащить головку получилось только при помощи клея. Намазали клеем сам переходник на который собственно головка и надевается, засунули его в полагающееся отверстие, дали клею хорошо высохнуть и потом вытащили. Клей кстати очень хороший, я так и не смог снять головку с переходника, приклеилась намертво
Спасибо Сергею (Правильниый) и Талгату за активное участие в процессе извлечения головки из свечного колодца. Если бы не клей, который очень кстати был у Талгата, я бы наверное так и уехал бы оттуда на 5 цилиндрах ))
ПыСы. Свечу в шестом цилиндре так и не поменял, так как единственный удлинитель намертво приклеился к головке на 10, а без удлинителя свечной головкой я до свечи не достаю.
Сообщение отредактировал VitaliyM: 12.04.2013, 10:06:57
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
