У китаейцев брать не буду!
есть вариант взять 8619A018 цена 13К тенге
или MR551792 цена 19К тенге, вроде и тот и тот оригинальные парт номера
я блин все хочу заказать себе этот шлейф, а то кнопки ваще не работают.
на exist он недорогой, парт 8619А018
а доставить как будешь? они в Кз не шлют
У китаейцев брать не буду!
есть вариант взять 8619A018 цена 13К тенге
или MR551792 цена 19К тенге, вроде и тот и тот оригинальные парт номера
я блин все хочу заказать себе этот шлейф, а то кнопки ваще не работают.
на exist он недорогой, парт 8619А018
а доставить как будешь? они в Кз не шлют
все нормально шлют, я у них с 2009 г. заказываю з.части.
сюда прибывает через транспортную компанию у них на складе потом забираешь, последний раз в феврале этого колодки передние Брембо заказывал (уже стоят на машине).
Сообщение отредактировал P@R@VOZ: 11.06.2015, 15:09:38
тогда в чем проблема заказывай и меняй
да блин все никак руки не дойдут, я сейчас на машине редко езжу.
вот когда колодки брал даже не вспомнил про него 
кстати хотел спросить, задний габарит перегорел, разбирать там ниче сложного нет?
тогда в чем проблема заказывай и меняй
да блин все никак руки не дойдут, я сейчас на машине редко езжу.
вот когда колодки брал даже не вспомнил про него
кстати хотел спросить, задний габарит перегорел, разбирать там ниче сложного нет?
Коллеги, у кого 3.8? Какой у вас расход? Не жалеете ли, что взяли именно такой объем? Реально ли часто проявляет себя тот самый брак со вкладышами?
меняю 3,0 на 3,8 ))) в равноценном состояние....
по существу... при прочих равных расход на 3,0 такой же как и у 3,8...
и там и там есть свои болячки...
о себе... искал 3,8... в живом состояние не нашел 
слишком много вложений было... взял "живой" 3,0...
про вкладыши много не слышал, единичные случаи... а вот по "пластиковому" впускному коллектору- да... отзывы не очень... главное вовремя не проморгать начало разрушения
Коллеги, у кого 3.8? Какой у вас расход? Не жалеете ли, что взяли именно такой объем? Реально ли часто проявляет себя тот самый брак со вкладышами?
меняю 3,0 на 3,8 ))) в равноценном состояние....
Я бы подумал об обмене на 3,2 дизель - 440Нм на 2000 об/мин при 200 л.с. - это неплохо!
Но, блин, если японцы решили их у нас официально не продавать, для этого есть какие-то причины...
Привет паджероводам
Подскажите СТО где знают толк в Паджерах для предпокупной диагностики.
Задумался о покупке Паджеро 4 в связи с увеличением семейства, объем 3.0, бензин.
Задача - найти живой вариант 2007-2010 годов выпуска.
Спасибо заранее за контакты
Привет паджероводам
Подскажите СТО где знают толк в Паджерах для предпокупной диагностики.
Задумался о покупке Паджеро 4 в связи с увеличением семейства, объем 3.0, бензин.
Задача - найти живой вариант 2007-2010 годов выпуска.
Спасибо заранее за контакты
За сколько хотите купить? 2007 год. Живой. Изредка подумываю о продаже. Напишите в ЛС.
Коллеги, у кого 3.8? Какой у вас расход? Не жалеете ли, что взяли именно такой объем? Реально ли часто проявляет себя тот самый брак со вкладышами?
3.8 л у меня, расход 18-23 л, к качеству бензина машина привиредливее, нежели 3 л. (при заливе "мочи" чек энжин иногда выскакивает (катализатор или лямда-зонд ругается на качество бензина).
До этого был 3 л на Рокфорде (Оманская что ли версия, наворотов как в 3.8л), вот такой лучше всего брать из 3 л. В нем и Рокфорд и мультируль и блокировка заднего моста с завода всё есть (2007-8 г.в. имею в виду) и налог меньше.
Сообщение отредактировал giper07: 15.06.2015, 20:47:11
Коллеги, у кого 3.8? Какой у вас расход? Не жалеете ли, что взяли именно такой объем? Реально ли часто проявляет себя тот самый брак со вкладышами?
3.8 л у меня, расход 18-23 л, к качеству бензина машина привиредливее, нежели 3 л. (при заливе "мочи" чек энжин иногда выскакивает (катализатор или лямда-зонд ругается на качество бензина).
До этого был 3 л на Рокфорде (Оманская что ли версия, наворотов как в 3.8л), вот такой лучше всего брать из 3 л. В нем и Рокфорд и мультируль и блокировка заднего моста с завода всё есть (2007-8 г.в. имею в виду) и налог меньше.
У мну 3.0 в полной комплектухе с 7-ми местами, рокфордом, дифлоком. Но это арабский стайл: наворотов много, но нет ни системы курсовой устойчивости, ни антибукса, только АБС ))
И мне не хватает трехлитрового мотора совсем (
А какого года?
На счёт вкладышей - они при начальном пробеге проворачивались (10-15 000 км) и то по-моему на машинах до 07.2007 г.в., после это вроде исправили. То есть если в начале эксплуатации не провернулись, значит движок нормальный.
Сообщение отредактировал giper07: 15.06.2015, 23:09:37
Привет паджероводам
Подскажите СТО где знают толк в Паджерах для предпокупной диагностики.
Задумался о покупке Паджеро 4 в связи с увеличением семейства, объем 3.0, бензин.
Задача - найти живой вариант 2007-2010 годов выпуска.
Спасибо заранее за контакты
За сколько хотите купить? 2007 год. Живой. Изредка подумываю о продаже. Напишите в ЛС.
Как можно дешевлей, пользуясь ситуацией на рынке 
Так что по сабжу - есть грамотные СТО?
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
