Войти
Регистрация
Тема закрыта
меня вот это тоже убивает: людям нет бы восхищаться что работники хотя бы из последних сил пытаются выжить и сохранить трамвай.... так нет же столько ненависти !
Наверх
#5742
Отправлено 21.04.2013, 21:23:14
Mers166
-
- В доску свой
- 4 871 сообщений
Как страшно жить.
60 км /ч никогда не будет.На самое деле если трамваи будут ездить как они могут (до 60 км/ч) и без пробок, то чтобы обеспечить нормальный интервал на обоих маршрутах, хватит вполне 25-30 вагонов.
Но... на таких конченных рельсах и с нашими колхозниками, средняя скорость трамвая не превышает кажется и 15 км/ч
#5747
Отправлено 21.04.2013, 21:40:44
the.traveller
-
- В доску свой
- 1 996 сообщений
тем более Валентин - вы коренной житель Алма-Аты, рядом с вами было столько трамвайных линий
тем более вы жили в то время и знаете что в Советском Союзе были люди, которые работали не столько за деньги, а сколько за идею, сейчас таких к сожалению мало осталось
это понятно тут некоторым приезжим трамвай мешает
тем более вы жили в то время и знаете что в Советском Союзе были люди, которые работали не столько за деньги, а сколько за идею, сейчас таких к сожалению мало осталось
это понятно тут некоторым приезжим трамвай мешает
Сообщение отредактировал the.traveller: 21.04.2013, 21:41:30
#5749
Отправлено 21.04.2013, 21:45:56
ЙОЛКО
-
- Читатель
- 31 829 сообщений
Ваш статус отображается с вашими сообщениями
тогда чо сказки рассказывать про то, что все будет харашо?60 км /ч никогда не будет.
На самое деле если трамваи будут ездить как они могут (до 60 км/ч) и без пробок, то чтобы обеспечить нормальный интервал на обоих маршрутах, хватит вполне 25-30 вагонов.
Но... на таких конченных рельсах и с нашими колхозниками, средняя скорость трамвая не превышает кажется и 15 км/ч
или вы считаете трамвай, ползущий 15 км/ч нормальным?
да сто лет назад на лошадях быстрее передвигались
#5750
Отправлено 21.04.2013, 21:50:01
the.traveller
-
- В доску свой
- 1 996 сообщений
сейчас главное хотя бы как-то продержаться, в крайнем случае уже пусть хотя бы четверка пока работаетИдею к сожалению в кастрюлю не положишь и варить ее там не станешь. Трамвай мне не мешает, мне мешает это полуживое "нечто" в которое уже вбахивай/не вбахивай- конец один. Не сейчас так через год.
что меня больше все пугает, так это то что при закрытии трамвая земли от подстанций, депо, линий (Момыш Улы, Каблукова, Торайгырова) уйдут с молотка, потом уже действительно не за какие деньги не восстановить
#5751
Отправлено 21.04.2013, 21:54:47
Mers166
-
- В доску свой
- 4 871 сообщений
Как страшно жить.
и ни ЧО 15 такого не бывает,чО сказки рассказывать...нормально едем быстро,нигде не стоим,когда заторов нет.тогда чо сказки рассказывать про то, что все будет харашо?
60 км /ч никогда не будет.
На самое деле если трамваи будут ездить как они могут (до 60 км/ч) и без пробок, то чтобы обеспечить нормальный интервал на обоих маршрутах, хватит вполне 25-30 вагонов.
Но... на таких конченных рельсах и с нашими колхозниками, средняя скорость трамвая не превышает кажется и 15 км/ч
или вы считаете трамвай, ползущий 15 км/ч нормальным?
да сто лет назад на лошадях быстрее передвигались
#5752
Отправлено 21.04.2013, 21:56:16
Mers166
-
- В доску свой
- 4 871 сообщений
Как страшно жить.
вам кажется никогда в кастрюлю нечего ложить. такое тоже бывает,это не значит,что трамвай сотрутИдею к сожалению в кастрюлю не положишь и варить ее там не станешь. Трамвай мне не мешает, мне мешает это полуживое "нечто" в которое уже вбахивай/не вбахивай- конец один. Не сейчас так через год.
#5755
Отправлено 21.04.2013, 23:36:45
rvr1013
-
- Свой человек
- 508 сообщений
Трамвай нужен, даже в виде нынешних двух маршрутов. Я регулярно пользовался, когда они еще относительно нормально ходили. И даже в свете подросшего за это время поколения водятлов, которые не в курсе ПДД и простой истины "нельзя стоять у трамвая на дороге", бездействия ЖоПо, у трамвая будет свой пассажир. Главное сейчас не отдать ни грамма выделенок - каждый вечер на том же Сайране пробка, как бы там красиво без помех пролетел трамвай, а нету его, трамвая...
#5756
Отправлено 22.04.2013, 08:40:17
Ingerman
-
- Модератор
- 21 014 сообщений
В доску свой
историки расскажите где ходил 11 маршрут?не много истории : - На 80-ые и начало 90-ых пришелся расцвет трамвая в городе. Тогда по Алматы курсировало 200 трамваев, было 11 маршрутов, в депо работало 700 человек, протяженность пути составляла 93 км. Напомним, сейчас осталось 2 маршрута, 20 трамваев и 60 сотрудников.
#5757
Отправлено 22.04.2013, 08:47:36
Ingerman
-
- Модератор
- 21 014 сообщений
В доску свой
http://auto.lafa.kz/...itelya-avtobusa
образцовый водитель образцового парка образцово изменяет маршрут образцово нарушая ПДД повышает конкуренцию для частного извозчика
в чем смысл езды по Панфилова - на Фурманова такие пробки?
образцовый водитель образцового парка образцово изменяет маршрут образцово нарушая ПДД повышает конкуренцию для частного извозчика
в чем смысл езды по Панфилова - на Фурманова такие пробки?
#5759
Отправлено 22.04.2013, 10:19:49
Водитель автобуса
-
- В доску свой
- 1 443 сообщений
Сегодня утром видел новый маршрут в Кок-Кайнаре №122,успел прочитать только Алматы 1-ЦОН(автомобильный)! А по каким улицам идет прочитать не успел! Автобус(если его можно так назвать) аля-Mudan китайского автопрома!
#5760
Отправлено 22.04.2013, 10:26:27
Водитель автобуса
-
- В доску свой
- 1 443 сообщений
Настоящий водитель аптобуса в пробках не стоит-не кошерно это! А повернуть на красный свет-это плевое дело! Вообщем профи одним словом!образцовый водитель образцового парка образцово изменяет маршрут образцово нарушая ПДД повышает конкуренцию для частного извозчика
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
