Сообщений в теме: 8234

[AWENGERKZ]

Семен Семеныч, ну как там видно куда пойдет троллейбусная линия ?
просто мечта если бы троллейбусную линию построили кроме той что в Ахсель еще и ниже Раимбека по Момыш Улы

Еще бы линию по Суюнбая-Хмелнецкого-Майлина в Аэропорт)

[Mers166]

Мы и пишем что ни хрена не будет....Кончились ваши времена. Опоздали вы. Можно подумать там один подвижной состав причина. Рельсы которым полвека тоже за один день в порядок приведете? Или КС которая даже пантограф не позволяет использовать? Или пробки с рельсов сами собой исчезнут? А самое главное, ну неужели электронщика в штат приняли? Или зарплата в одночасье раз в 5 вырастет чтобы люди побежали туда сломя голову устраиваться?

да вы мечетесь как проститутки последние,не знаете что писать,на весь мир обиженные.это не ваше дело,что приняли и кого приняли,основная причина подвижной состав,потом уже всё остальное,рельсы да полвека,будем делать стыки,кс всё позволяет использовать чего там преувеличивать,пробки и раньше были и в 99 году и 2009,и зп будет .

[Этосновая]

Вот когда сделаете, покажете, да хотя бы год продержитесь на нормальном результате а не абы как, тогда и будем говорить.А пока одни прожекты....И пустые обещания.

[the.traveller]

помню как в 2007 на последнем 85 мы летели по Красногвардейскому, а перед этим кондуктор на Тастаке принес в кабину бутылок пять пива...
они так и пили всю дорогу
от пива разве не пьянеют ? а то вроде бы алкоголь при перевозке пассажиров запрещен если не ошибаюсь

Сообщение отредактировал the.traveller: 21.04.2013, 00:26:23

[cc1963]

помню как в 2007 на последнем 85 мы летели по Красногвардейскому, а перед этим кондуктор на Тастаке принес в кабину бутылок пять пива...
они так и пили всю дорогу
от пива разве не пьянеют ? а то вроде бы алкоголь при перевозке пассажиров запрещен если не ошибаюсь

Алкоголь за рулем вообще запрещен, ежели что !!! И не важно что, или кого ты везешь - даже если всего лишь одну только свою задницу !!!!

[ЙОЛКО]

вы же не верили что трамваи будут,пишите так же дальше,ТРАМВАЕВ НЕ БУДЕТ,МЕРС ОБМАНЩИК!,чего вы мечетесь,теперь вы заткнулись и начали писать другую чухню,всё будет,купим столько сколько нужно и запустим на линии.Ничего не бывает постоянного,нет постоянных решений,они все временные на 2 3 5 лет,это везде так,всё меняется.

а мы и сейчас не верим
ибо уже 21 число на дворе, а трамваев нет

[gekko2002]

3. Мы и пишем что ни хрена не будет...1. .Кончились ваши времена. 2. Опоздали вы.

1. Наши, увы, горожан времена (((
2. Все мы опоздали (((
3. Оченно жалко......

[Mers166]

Вот когда сделаете, покажете, да хотя бы год продержитесь на нормальном результате а не абы как, тогда и будем говорить.А пока одни прожекты....И пустые обещания.

вы нам здесь условия не ставьте,что да как...Как нужно так и будем работать,и спрашивать никого не будем

[Паниковский]

Еще бы в этот обезьяний питомник, где содержат водителей общественного транспорта, назначили нового дрессировщика, который научит их правильно "крутить педали" - все вздохнули бы с облегчением.

[Этосновая]

Мерс 166 а базарить и огрызаться ты хорошо научился...Только все это есть обратная сторона трусости и беспомощности. Перед неотвратимым будущим....

[Мамору Джиба]

ребята , да он просто (мерс166) инструктор учебного трамвая !!! ему директор пообещал еще в прошлом году , что съездит в Германию и привезет новые вагоны (еще шрота списанного , а проведут как почти новые вагоны) вот он и надеется на будущее , а между тем Алматинскому трамваю в этом году 76 будет

не много истории : - На 80-ые и начало 90-ых пришелся расцвет трамвая в городе. Тогда по Алматы курсировало 200 трамваев, было 11 маршрутов, в депо работало 700 человек, протяженность пути составляла 93 км. Напомним, сейчас осталось 2 маршрута, 20 трамваев и 60 сотрудников.

что создавали 55 лет , за каких то 20 лет довели до такой степени , что лучше забыть про былую славу и отказаться от вложений "народных средств" (бюджет) . На сдаче вторсырья можно с лихвой позаботиться о сотрудниках депо , дать новую работу на троллейбусах например. они же уже есть ! и маршруты новые открыть на много проще !!!

2мерс166 - Вы игнорировали мой вопрос относительно арендной платы #5678 ?

Не нам "такой" трамвай не нужен !!!

2Мерс166 , а бабло с аренды офисов в Адм.здании трамвайного ДЕПО , к кому в карман идут ?

Сообщение отредактировал Мамору Джиба: 21.04.2013, 19:11:12

[the.traveller]

ок, закроем трамвай, что вы предлагаете ? на чем будем передвигаться ?

[Sanyaru]

ок, закроем трамвай, что вы предлагаете ? на чем будем передвигаться ?

А на чем передвигаются сейчас?

[the.traveller]

блин, оказывается Европейцы делают все неправильно, у них трамвай окупается максимум на 70%, а остальное тоже на народные деньги
Мамору Джиба, спасибо вам, я как буду в Европе, обязательно им скажу что лучше им взять техх же 540 Аэросити и делать бабки ! а то они оказывается все не правильно делают, бедные США, Европа, Африка, Дубай, Белоруссия - они все зря вкладывают миллионы Евро в трамвай - нужно все сдать на металлолом ( кто-нибудь слетайте в Дубай, пока они не сделали глупость и не проложили трамвай скажите пусть тоже все несут в пункт приема лома)
может нам как мудрым советчикам что-то от сдачи лома перепадет, погуляем

...а работники депо с техническим образованием... ну пойдут на те же автобусы работать, от сдачи лома же вы говорите их можно устроить, вот и прекрасно

Сообщение отредактировал the.traveller: 21.04.2013, 19:29:01

[the.traveller]

ок, закроем трамвай, что вы предлагаете ? на чем будем передвигаться ?

А на чем передвигаются сейчас?

то есть: в будущем какой у нас будет скоростной транспорт ? метро - отлично, а на Комсомольской например ? Орбита ?

[Мамору Джиба]

мнда уж , сравнили , трамвай в Европе и нынешний трамвай в Алма-Ате

хотя-бы чтоб похоже на трамвай в США, Европе, Африке, Дубаи, Белоруссии в Алматы возможно ? с имеющимися Двумя маршрутами и 10,5 вагонами ? НЕТ

а если нет пассажиров и самое главное у наших бастыков нет окупаемости вы думаете что в нашем городе возможен другой исход (вторсырьё) ?

хз две ветки трамвайные ну ни как не спасут Алматинский Трамвай !

[ЙОЛКО]

На самое деле если трамваи будут ездить как они могут (до 60 км/ч) и без пробок, то чтобы обеспечить нормальный интервал на обоих маршрутах, хватит вполне 25-30 вагонов.
Но... на таких конченных рельсах и с нашими колхозниками, средняя скорость трамвая не превышает кажется и 15 км/ч

[Mers166]

Не нам "такой" трамвай не нужен !!!

2Мерс166 , а бабло с аренды офисов в Адм.здании трамвайного ДЕПО , к кому в карман идут ?

без проблем отвечу,это не ваше дело, что куда идёт. Не нравится мой ответ,сходите в управление и спросите)

[Mers166]

ребята , да он просто (мерс166) инструктор учебного трамвая !!! ему директор пообещал еще в прошлом году , что съездит в Германию и привезет новые вагоны (еще шрота списанного , а проведут как почти новые вагоны) вот он и надеется на будущее , а между тем Алматинскому трамваю в этом году 76 будет

не много истории : - На 80-ые и начало 90-ых пришелся расцвет трамвая в городе. Тогда по Алматы курсировало 200 трамваев, было 11 маршрутов, в депо работало 700 человек, протяженность пути составляла 93 км. Напомним, сейчас осталось 2 маршрута, 20 трамваев и 60 сотрудников.

да инструктор и не только ))) во первых вы что пишите сами понимаете,вы ничерта не знаете,вы фильм тупой и ещё тупее видели?,название про вас говорит...
во вторых с меня и с директора что требовать,надо требовать от исполнительной власти,у того кто распоряжается бюджетом,нам выделили деньги,сначала на бумаге,а потом ещё несколько месяцев утверждали ещё эти бумаги ,вот так бывает в нашей стране.
в третьих никакого шрота не придёт,придут трамваи прошедшие полностью модернизацию,они как новые,там они сняты с эксплуатации по причине ,замены на низкопольные вагоны,они ещё "вчера "колесили по Германии.
да трамваю 76,а в других городах и более лет ,ну так получилось что в КазССР трамвай запустили в 37 году,и что из этого вы своей скудной мыслишкой хотите привести???
немного истории ,вы её к чему привязываете,вы ещё позапрошлый век приведите в сравнение при царе Николае 2..... А 80 ыетогда был СССР всё было на государственном обеспечении и заводы и фабрики,всё было союзное,заказ делали на весь союз поэтому и было столько трамваев и троллейбусов,абсолютно тупое неуместное сравнение.и слава богу спасибо Директору Мухамеджанову который не дал стереть с лица земли трамвай,хорошо что 2 маршрута уберегли,в других городах ни одного нет,или просто во многих городах России закрывают трамвайное движение и всё,а мы выживаем и будем жить.

Сообщение отредактировал Mers166: 21.04.2013, 21:37:10

[Mers166]

мнда уж , сравнили , трамвай в Европе и нынешний трамвай в Алма-Ате

хотя-бы чтоб похоже на трамвай в США, Европе, Африке, Дубаи, Белоруссии в Алматы возможно ? с имеющимися Двумя маршрутами и 10,5 вагонами ? НЕТ

а если нет пассажиров и самое главное у наших бастыков нет окупаемости вы думаете что в нашем городе возможен другой исход (вторсырьё) ?

хз две ветки трамвайные ну ни как не спасут Алматинский Трамвай !

маршруты причём тут ,да хоть один...в США по городам по одному маршруту,вы осведомитесь хотя бы ...про то же США ,вагоны ну да нет вагонов,2 ветки очень даже спасут Алмаатинский трамвай.потому что других веток нет.